CN214138345U - 一种翻转式多功能宣传展示车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车技术领域，更具体地，涉及一种翻转式多功能宣传展示车，包括底盘和固定设置于底盘上的车厢，所述车厢上设置有第一侧翼及第二侧翼，所述第一侧翼与所述车厢底部转动连接，所述第二侧翼与所述车厢顶部转动连接，所述第二侧翼背离所述第一侧翼的一面设置有显示机构。本实用新型通过将显示机构集成在第二侧翼上，第二侧翼绕着顶板的转动，实现了显示机构不同朝向，可同时满足定展和巡展的功能需要；且结构简单，且成本低廉，易于维修。

Description

一种翻转式多功能宣传展示车

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，更具体地，涉及一种翻转式多功能宣传展示车。

背景技术

近年来，在全球经济影响与刺激下，给全球经济带来巨大冲击与变革；同时在国家相关鼓励下，地摊经济当下盛行，其中定巡展两用展示车因具有移动范围广、便捷性能高，备受企业商家的青睐与欢迎。企业商家可将自家品牌与自家产品直接带入地摊经济进行宣传与售卖，给市场带来巨大的活力。目前，市场上现有的定巡展两用展示车普遍内置展示舞台和升举升装置。

例如中国专利CN102582497B公开了一种多功能舞台广告车，包括底盘架、车轮、驾驶室和车厢、车厢包括底板、前板、后板、左侧板、右侧板和顶板，其中左侧板能够展开并对接上舞台拓展结构；右侧板上设置有LED显示机构、LED 旋转机构和LED举升机构；还包括有左侧板辅助展开机构、左侧板收折机构、 LED拓展结构、车身平衡稳定机构和更衣间结构等。还包括LED旋转机构，LED 旋转机构包括转轴，转轴中部可转动地支承在底板上右侧中部位置，转轴上端活动地穿过LED显示机构的外框架并可上下分离地装配到内框架中部底面的转轴安装孔内，转轴转动能够带动内框架旋转，转轴下端通过传动机构与转轴电机相连；还包括LED举升机构，LED举升机构包括分别安装在右前侧板和右后侧板上的两个液压伸缩缸，两个液压伸缩缸竖向设置且其伸缩臂分别固定连接在LED 显示机构的外框架的前侧端面和后侧端面上；而这样的方案虽然能够实现LED 显示机构的多种应用，但是通过LED举升机构和LED旋转机构才能实现LED 显示机构的两侧展示功能，结构过于复杂，成本过高，而且结构复杂带来重量的增加使得汽车整备质量过高，对底盘弹簧的要求过大，而广告车、展示车等都需要装载大量广告货物，这样的情况下对汽车弹簧要求过大，需要经常更换弹簧，运营维修成本也上升。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服具体现有技术的不足，提供一种结构简单、成本低廉的翻转式多功能宣传展示车。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

提供一种翻转式多功能宣传展示车，包括底盘和固定设置于底盘上的车厢，所述车厢上设置有第一侧翼及第二侧翼，所述第一侧翼与所述车厢底部转动连接，所述第二侧翼与所述车厢顶部转动连接，所述第二侧翼背离所述第一侧翼的一面设置有显示机构。

本实用新型通过将用于展示商品广告等信息的显示机构集成在第二侧翼上，用于巡展时，车厢机构不用改变，显示机构可直接工作，显示商品广告等信息；定展时，转动第一侧翼90°打开车厢，车厢即可作为展示舞台，同时可将第二侧翼逆时针转动180°，此时第二侧翼位于车厢上方，且第二侧翼上的显示机构朝向第一侧翼，向观众显示商品广告信息等，配合展示舞台，方便用于定点展示路演。这样直接通过第二侧翼的翻转实现了显示机构的朝向改变，不需要通过设置复杂的举升、框架等结构，且能同时满足定展和巡展的展示功能需求，其结构较为简单，成本较低，还不会造成展示车整备质量过大，减少汽车油耗和尾气污染，后续运营维修也简单。

进一步地，还包括驱动支撑第一侧翼转动的第一驱动机构和驱动支撑第二侧翼转动的第二驱动机构；其中第一驱动机构和第二驱动机构可采用液压缸，通过液压缸驱动第一侧翼和第二侧翼的转动，无需人工操作，较为省力、方便快捷。

进一步地，上述的车厢还包括能够相互配合形成盒体的底板、前板、后板、顶盖，顶板，所述顶板两端分别与前板和后板固定连接，以加强整个车厢的结构强度；所述第一侧翼与底板、顶盖均转动连接，所述第二侧翼与所述顶板转动连接，将在第一侧翼转动后，顶盖也可以转动至水平，与第一侧翼、底板一起组成展示舞台，进一步扩展展示舞台的面积。

进一步地，上述的第一驱动机构两端分别与所述第一侧翼、底板转动连接；所述第二驱动机构一端与所述后板转动连接，另一端转动连接有支撑结构，并通过所述支撑结构分别与所述顶板、第二侧翼转动连接。这样液压缸在驱动第一侧翼或第二侧翼转动后，还能够连接支撑第一侧翼或第二侧翼，防止第一侧翼或第二侧翼意外坠落造成安全事故。

进一步地，上述的支撑结构包括第一支撑臂和第二支撑臂，第一支撑臂和第二支撑臂的一端均与第二驱动机构转动连接，另一端分别与顶板、第二侧翼转动连接。这样第二驱动机构工作时向上运动，第一支撑臂给第二驱动机构水平方向的支撑力，使其在驱动过程中第二支撑臂承受来自第二驱动机构的动力，同时第二驱动机构向第二支撑臂施力，使其绕着顶板转动，这样的组合支撑臂让第二驱动机构能够驱动第二侧翼实现较大角度的翻转。

进一步地，上述的第二侧翼顶部还垂直设置有侧板，第二侧翼通过侧板与顶板转动连接。这样第二侧翼在转动180°后，顶板与侧板接触，从而支撑侧板和第二侧翼的重量。

进一步地，上述的第一侧翼顶部、顶板靠近第二侧翼的侧边均设置有密封结构。这样顶盖与侧翼的连接处，第二侧翼与后板的连接处的缝隙都被密封结构密封，既可以防止物品或人员被缝隙卡住造成伤害，还能够防水。

进一步地，还包括可拆卸设置于第一侧翼上的围栏，这样在第一侧翼转动至水平面后，围栏可以防止位于底板或第一侧翼上的人或物品掉落，增加展示车的定展安全性。

进一步地，还包括连接件，连接件两端分别与顶盖、围栏可拆卸连接。这样可以通过连接件将围栏与顶盖固定连接起来，使得顶盖成为围栏的一部分，共同保护展示车上的物品或人员；其中连接件可以为U型固定卡或双头螺柱。通过U 型固定卡或者双头螺柱，方便快捷地将顶盖与围栏固定连接起来，使得顶盖成为围栏一部分或与第一侧翼共同作为展示舞台，实现顶盖的多用途功能。。

进一步地，上述的前板、后板均设置有容纳围栏的槽位。这样围栏可以一直固定在第一侧翼上，在巡展时，底板、前板、后板、第一侧翼、第二侧翼、顶盖组合形成完整的车厢，围栏可以直接容纳在槽位中，定展时将第一侧翼打开，围栏跟随第一侧翼展开，直接可用，方便快捷。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过将显示机构集成在第二侧翼上，第二侧翼绕着顶板的转动，即实现了显示机构不同朝向，即可同时满足了定展和巡展的功能需要；同时只需要通过第二驱动机构与第一支撑臂、第二支撑臂的配合即可实现显示机构的举升与翻转，结构简单，且成本低廉；另外，顶盖也可以转动至水平面，与第一侧翼共同作为展示舞台，进一步扩展舞台的面积。

附图说明

图1为本实用新型翻转式多功能宣传展示车的巡展状态整体结构第一角度示意图；

图2为本实用新型翻转式多功能宣传展示车的巡展状态整体结构第二角度示意图；

图3为本实用新型翻转式多功能宣传展示车的定展装态整体结构第一角度示意图；

图4为本实用新型翻转式多功能宣传展示车的定展状态整体结构第二角度示意图；

图5为图4的A部的放大示意图；

图6为图4的B部的放大示意图；

图7为图4的C部的放大示意图；

图8为图3的D部的放大示意图。

图示标记说明如下：

1-底盘，2-车厢，3-底板，301-第二耳座，4-前板，41-槽位，5-后板，501- 第三耳座，502-第四耳座，6-第一侧翼，61-第一驱动装置，62-密封结构，621- 安装板，622-凸块，623-第一胶条，624-第二胶条，63-围栏，64-连接件，601- 第一耳座，7-第二侧翼，71-显示机构，72-第二驱动装置，73-支撑结构，73a-第一支撑臂，73b-第二支撑臂，74-侧板，701-第五耳座，8-顶盖，801-紧固螺栓， 9-顶板。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步的说明。其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制；为了更好地说明本实用新型的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。

本实用新型实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本实用新型的描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。

实施例

如图1至图8所示为本实用新型翻转式多功能宣传展示车实施例，包括底盘 1和固定设置于底盘1上的车厢2，所述车厢2上设置有第一侧翼6及第二侧翼 7，所述第一侧翼6与所述车厢2底部转动连接，所述第二侧翼7与所述车厢2 顶部转动连接，所述第二侧翼7背离所述第一侧翼6的一面设置有显示机构71。

其中，显示机构71为LED显示屏或LCD显示屏等常用的户外显示设备，这里不作限定。

本实施例中还包括驱动支撑第一侧翼6转动的第一驱动机构61和驱动支撑第二侧翼7转动的第二驱动机构72；其中第一驱动机构61和第二驱动机构72 可采用液压缸，当然，液压缸上连接有伸缩臂，通过液压缸及伸缩臂的伸缩运动带动第一侧翼6和第二侧翼7的转动，无需人工操作，较为省力、方便快捷；且液压缸在驱动第一侧翼6或第二侧翼7转动后，还能够连接支撑第一侧翼6或第二侧翼7，防止第一侧翼6或第二侧翼7意外掉落造成安全事故。当然第一驱动机构61和第二驱动机构72也可采用气缸或其他形式的驱动装置，这里不做限定。

如图3、图4所示，本实施例中的车厢2还包括能够相互配合形成盒体的底板3、前板4、后板5、顶盖8，顶板9，所述顶板9两端分别与前板4和后板5 固定连接，以加强整个车厢2的结构强度；所述第一侧翼6与底板3、顶盖8均通过铰链转动连接，所述第二侧翼7与所述顶板9通过铰链转动连接；这样将在第一侧翼6转动后，顶盖8也可以转动至水平，与第一侧翼6、底板3一起组成展示舞台，进一步扩展展示舞台的面积。当然容易想到的是，可以在第一侧翼6、第二侧翼7、顶盖8、顶板9上设置卡扣结构，这样在组成完整车厢2时其连接能够更加稳定。

第一驱动机构61两端分别与第一侧翼6、底板3转动连接；第二驱动机构 72一端与后板5转动连接，另一端转动连接有支撑结构73，并通过支撑结构73 分别与顶板9、第二侧翼7转动连接。这样液压缸在驱动第一侧翼6或第二侧翼 7转动后，还能够连接支撑第一侧翼6或第二侧翼7，防止第一侧翼6或第二侧翼7意外坠落造成安全事故。

如图7所示，其中，支撑结构73包括第一支撑臂73a和第二支撑臂73b，第一支撑臂73a和第二支撑臂73b的一端均与第二驱动机构72转动连接，另一端分别与顶板9、第二侧翼7转动连接。

具体地，第一驱动机构61和第二驱动机构72的个数可根据需要配置，这里不作限定；第一侧翼6上设置有第一耳座601，底板3上设置有第二耳座301，一个液压缸的缸底和伸缩臂的末端分别与第一耳座601和第二耳座301转动连接；后板5的侧边中部上设置有第三耳座501，后板5的侧边顶部设置有第四耳座502，第二侧翼7的顶部设置有第五耳座701；另一个液压缸的缸底与第三耳座501转动连接，第一支撑臂73a的一端与第四耳座502转动连接，第二支撑臂73b的一端与第五耳座701转动连接，两个支撑臂的另一端均与液压缸伸缩臂的末端转动连接。这样打开第二侧翼7时，第二驱动机构72工作，伸缩臂向上伸出，第一支撑臂73a给第二驱动机构72水平方向的支撑力，使其在驱动过程中第二支撑臂73b承受来自第二驱动机构72的动力，同时第二驱动机构72向第二支撑臂 73b施力，使其绕着顶板9转动，这样的组合支撑臂让第二驱动机构72能够驱动第二侧翼7实现较大角度的翻转；收回第二侧翼7时，第二驱动机构72工作，伸缩臂回缩，第二侧翼7在伸缩臂及第一支撑臂73a、第二支撑臂73b的拉动下向下转动复位，同时伸缩臂还能在液压作用下支撑第二侧翼7，使第二侧翼7能缓缓转动复位，避免过快转动复位夹到人员或物品等，造成危害。第一驱动机构 61的工作原理类似，这里不再详述。

本实施例中的第二侧翼7顶部还垂直设置有侧板74，第二侧翼7通过侧板 74与顶板9转动连接。这样第二侧翼7在转动180°后，顶板9与侧板74接触，从而支撑侧板74和第二侧翼7的重量。

如图4、图6所示，本实施例中的第一侧翼6顶边和后板5靠近第二侧翼7 的侧边顶部均设置有密封结构62。具体地，密封结构62包括安装板621、设置于安装板621上的凸块622，设置于安装板621上的第一胶条623、设置于凸块 622靠近第一胶条623一面的第二胶条624；这样顶盖8没有转动至水平面时，顶盖8挤压第一胶条623与第二胶条624；第二侧翼7没有翻转时，第二侧翼7 挤压第一胶条623和第二胶条624，使得顶盖8与第一侧翼6的连接处，第二侧翼7与后板5的连接处的缝隙都被密封结构62密封，既可以防止物品或人员被缝隙卡住造成伤害，还能够防水。

如图3、图4所示，本实施例中还包括可拆卸设置于第一侧翼6上的围栏63，这样在第一侧翼6转动至水平面后，围栏63可以防止位于底板3或第一侧翼6 上的人或物品掉落，增加展示车的定展安全性。当然，围栏63也可以为板结构，这里不做限定；另外容易想到的是，也可以在第一侧翼6上加装可拆卸的支撑结构，这样第一侧翼6转动打开作为展示舞台使用时，其承重能力更强。

如图4、图5所示，本实施例中还包括连接件64，连接件64两端分别与顶盖8、围栏63可拆卸连接。这样可以通过连接件64将围栏63与顶盖8固定连接起来，使得顶盖8成为围栏63的一部分，共同保护展示车上的物品或人员。具体地，连接件64为U型固定卡，顶盖8和围栏63上均设置有紧固螺栓801，通过紧固螺栓801与U型固定卡的配合，方便将顶盖8与围栏63连接起来，使得顶盖8成为围栏63一部分或与第一侧翼6共同作为展示舞台，实现顶盖8的多用途功能。容易想到的是，当然可以直接通过双头螺栓将顶盖8与围栏63连接起来，或者通过其他常用的连接结构将顶盖8与围栏63连接，这里不作限定。

如图3所示，本实施例中的前板4、后板5均设置有容纳围栏63的槽位41。这样围栏63可以一直固定在第一侧翼6上，在巡展时，底板3、前板4、后板5、第一侧翼6、第二侧翼7、顶盖8组合形成完整的车厢2，围栏63可以直接容纳在槽位41中，定展时将第一侧翼6打开，围栏63跟随第一侧翼6展开，直接可用，方便快捷。

如图1、图2所示，本实用新型在巡展状态时，底板3、前板4、后板5、第一侧翼6、第二侧翼7、顶盖8组合形成完整的车厢2，车厢2的第二侧翼7外侧设置的显示机构71可以显示商品广告等信息。

如图3、图4所示，本实用新型在定展状态时，将第一侧翼6绕着底板3逆时针转动90°至水平面，第一侧翼6与底板3共同构成展示舞台，第二侧翼7 绕着顶板9逆时针转动180°，此时第二侧翼7上的显示机构71位于顶板9上方，且朝向展示舞台，显示商品广告信息等，用于定点展示路演。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种翻转式多功能宣传展示车，包括底盘(1)和固定设置于底盘(1)上的车厢(2)，其特征在于，所述车厢(2)上设置有第一侧翼(6)及第二侧翼(7)，所述第一侧翼(6)与所述车厢(2)底部转动连接，所述第二侧翼(7)与所述车厢(2)顶部转动连接，所述第二侧翼(7)背离所述第一侧翼(6)的一面设置有显示机构(71)。

2.根据权利要求1所述的一种翻转式多功能宣传展示车，其特征在于，还包括驱动支撑所述第一侧翼(6)转动的第一驱动机构(61)和驱动支撑所述第二侧翼(7)转动的第二驱动机构(72)。

3.根据权利要求2所述的一种翻转式多功能宣传展示车，其特征在于,所述车厢(2)还包括能够相互配合形成盒体的底板(3)、前板(4)、后板(5)、顶盖(8)，顶板(9)，所述顶板(9)两端分别与前板(4)和后板(5)固定连接，所述第一侧翼(6)与底板(3)、顶盖(8)均转动连接，所述第二侧翼(7)与所述顶板(9)转动连接。

4.根据权利要求3所述的一种翻转式多功能宣传展示车，其特征在于,所述第一驱动机构(61)两端分别与所述第一侧翼(6)、底板(3)转动连接；所述第二驱动机构(72)一端与所述后板(5)转动连接，另一端转动连接有支撑结构(73)，并通过所述支撑结构(73)分别与所述顶板(9)、第二侧翼(7)转动连接。

5.根据权利要求4所述的一种翻转式多功能宣传展示车，其特征在于，所述支撑结构(73)包括第一支撑臂(73a)和第二支撑臂(73b)，所述第一支撑臂(73a)和第二支撑臂(73b)的一端均与所述第二驱动机构(72)转动连接，另一端分别与所述顶板(9)、第二侧翼(7)转动连接。

6.根据权利要求3所述的一种翻转式多功能宣传展示车，其特征在于，所述第二侧翼(7)顶部还垂直设置有侧板(74)，所述第二侧翼(7)通过所述侧板(74)与所述顶板(9)转动连接。

7.根据权利要求5所述的一种翻转式多功能宣传展示车，其特征在于，所述第一侧翼(6)顶部、所述顶板(9)靠近所述第二侧翼(7)的侧边均设置有密封结构(62)。

8.根据权利要求3至7任一项所述的一种翻转式多功能宣传展示车，其特征在于，还包括可拆卸设置于所述第一侧翼(6)上的围栏(63)。

9.根据权利要求8所述的一种翻转式多功能宣传展示车，其特征在于，还包括连接件(64)，所述连接件(64)两端分别与所述顶盖(8)、围栏(63)可拆卸连接。

10.根据权利要求9所述的一种翻转式多功能宣传展示车，其特征在于，所述前板(4)、后板(5)均设置有容纳所述围栏(63)的槽位(41)。

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