CN203255030U - 一种折叠式多功能货车厢盖 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种折叠式多功能货车厢盖，其特征在于：包括固定在车厢上的龙骨和篷布，所述的篷布绑扎固定在龙骨上，所述的龙骨包括矩形的固定架、门字形的活动架和固定在活动架顶部两侧的支撑架，所述的固定架固定在车厢的前端侧边框上，所述的活动架的两侧底部通过固定座固定在车厢的两侧边框上，活动架与固定座互相铰接使活动架的顶部可转动到固定架处，所述的活动架和支撑架互相铰接使支撑架的底部可转动到活动架处完成篷布的折叠，所述的篷布在锁扣覆盖于固定架的一面设有观察窗口。本实用新型的有益效果是：安装拆卸便捷，可以重复拆装，价格低廉，性价比高，可随时折叠，且篷布设有观察窗口，方便随时查看车厢内情况。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车货车厢盖领域，尤其是一种折叠式多功能货车厢盖。
背景技术
目前，货车车厢篷盖多采用沉重的钢材或昂贵的材料制成，即加大了的货车的自重也造成了成本的提高，并且不可随时收纳折叠，造成货车车厢的空间受到限制，而可折叠的刚性厢盖又大多造价昂贵，在实际使用中造成多种不便。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种轻便的、低成本多功能的一种折叠式多功能货车厢盖。
为了完成上述目的，本实用新型采用的技术方案是：
一种折叠式多功能货车厢盖，包括固定在车厢上的龙骨和篷布，所述的篷布绑扎固定在龙骨上，所述的龙骨包括矩形的固定架、门字形的活动架和固定在活动架顶部两侧的支撑架，所述的固定架固定在车厢的前端侧边框上，所述的活动架的两侧底部通过固定座固定在车厢的两侧边框上，活动架与固定座互相铰接使活动架的顶部可转动到固定架处，所述的活动架和支撑架互相铰接使支撑架的底部可转动到活动架处完成篷布的折叠，所述的篷布在锁扣覆盖于固定架的一面设有观察窗口。
所述的固定座为L形的角钢，固定座的底面通过螺栓固定在车厢的两侧边框上，固定座的侧面通过铰轴与活动架互相铰接。
还包括固定在车厢两侧边框末端的固定锁，所述的支撑架的末端与固定锁相互扣合锁定。
所述的龙骨的每根支柱上设有多个绑扎篷布用的绑扎孔。
所述的绑扎孔为5~11个。
还包括固定在篷布上的绑扎带，所述的绑扎带设置在篷布与固定架的结合处的上部。
所述的观察窗口为矩形的塑性透明窗。
本实用新型的有益效果是：安装拆卸便捷，可以重复拆装，价格低廉，性价比高，可随时折叠，不影响货车货箱空间的充分利用，且篷布设有观察窗口，方便随时查看车厢内情况。
附图说明
图1是本实用新型的爆炸安装图。
图2是篷布打开后的装配示意图。
图3是篷布折叠后的装配示意图。
图中，1、车厢，2、篷布，3、活动架，4、支撑架，5、固定座，6、固定锁，7、绑扎孔，8、绑扎带，9、观察窗口，10，固定架。
具体实施方式
本实用新型为一种折叠式多功能货车厢盖，安装拆卸便捷，可以重复拆装，价格低廉，性价比高，可随时折叠，不影响货车货箱空间的充分利用，且篷布设有观察窗口，方便随时查看车厢内情况。
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
具体实施例，如图1至图3所示，一种折叠式多功能货车厢盖，包括固定在车厢1上的龙骨和篷布2，龙骨采用静电喷漆高强度加厚加宽的角钢，篷布2采用各种防水布为基布，所述的篷布2绑扎固定在龙骨上，所述的龙骨包括矩形的固定架10、门字形的活动架3和固定在活动架3顶部两侧的支撑架4，所述的固定架10固定在车厢1的前端侧边框上，活动架3与固定座5互相铰接使活动架3的顶部可转动到固定架10处，所述的活动架3和支撑架4互相铰接使支撑架4的底部可转动到活动架3处完成篷布2的折叠，活动架3的两侧底部通过固定座5固定在车厢1的两侧边框上，所述的固定座5为L形的角钢，固定座5的底面通过螺栓固定在车厢1的两侧边框上，还包括用螺栓固定在车厢1两侧边框末端的固定锁6，所述的支撑架4的末端与固定锁6相互扣合锁定，在龙骨的每根支柱上设有5~11个绑扎篷布用的绑扎孔7，还包括固定在篷布2上用于将折叠后的厢盖绑扎固定的绑扎带8，绑扎带8设置在篷布2与固定架10的结合处的上部，篷布2在锁扣覆盖于固定架10的一面设有观察窗口9，观察窗口9为矩形的塑性透明窗制成。采用本实用新型折叠式多功能货车厢盖，车厢篷布安装拆卸便捷，可以重复拆装，价格低廉，性价比高，可随时折叠，不影响货车货箱空间的充分利用，且篷布设有观察窗口，方便随时查看车厢内情况。
Claims (7)
1.一种折叠式多功能货车厢盖，其特征在于：包括固定在车厢（1）上的龙骨和篷布（2），所述的篷布（2）绑扎固定在龙骨上，所述的龙骨包括矩形的固定架（10）、门字形的活动架（3）和固定在活动架（3）顶部两侧的支撑架（4），所述的固定架（10）固定在车厢（1）的前端侧边框上，所述的活动架（3）的两侧底部通过固定座（5）固定在车厢（1）的两侧边框上，活动架（3）与固定座（5）互相铰接使活动架（3）的顶部可转动到固定架（10）处，所述的活动架（3）和支撑架（4）互相铰接使支撑架（4）的底部可转动到活动架（3）处完成篷布（2）的折叠，所述的篷布（2）在锁扣覆盖于固定架（10）的一面设有观察窗口（9）。
2.根据权利要求1所述的一种折叠式多功能货车厢盖，其特征在于：所述的固定座（5）为L形的角钢，固定座（5）的底面通过螺栓固定在车厢（1）的两侧边框上，固定座（5）的侧面通过铰轴与活动架（3）互相铰接。
3.根据权利要求1所述的一种折叠式多功能货车厢盖，其特征在于：还包括固定在车厢（1）两侧边框末端的固定锁（6），所述的支撑架（4）的末端与固定锁（6）相互扣合锁定。
4.根据权利要求1所述的一种折叠式多功能货车厢盖，其特征在于：所述的龙骨的每根支柱上设有多个绑扎篷布用的绑扎孔（7）。
5.根据权利要求4所述的一种折叠式多功能货车厢盖，其特征在于：所述的绑扎孔（7）为5~11个。
6.根据权利要求1所述的一种折叠式多功能货车厢盖，其特征在于：还包括固定在篷布（2）上的绑扎带（8），所述的绑扎带（8）设置在篷布（2）与固定架（10）的结合处的上部。
7.根据权利要求1所述的一种折叠式多功能货车厢盖，其特征在于：所述的观察窗口（9）为矩形的塑性透明窗。
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| CN 201320234495 CN203255030U (zh) | 2013-05-03 | 2013-05-03 | 一种折叠式多功能货车厢盖 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105416147A (zh) * | 2015-12-24 | 2016-03-23 | 三一汽车制造有限公司 | 一种自卸车货箱及自卸车 |
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2013
- 2013-05-03 CN CN 201320234495 patent/CN203255030U/zh not_active Expired - Fee Related
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