CN214116164U - 一种沥青路面拉伸网平铺辅助装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种沥青路面拉伸网平铺辅助装置，包括第一拉动结构、第二拉动结构和拉动条框，第一拉动结构和第二拉动结构竖直相对设置，且第一拉动结构和第二拉动结构均包括L形状的固定板和第一拉动条，固定板竖直面的底端安装有滚轮，且固定板的一侧端面上水平焊接有第一拉动条，第一拉动结构和第二拉动结构的固定板顶面上均竖直焊接有螺座，且螺座中水平贯穿螺纹安装有连接螺杆，第一拉动条的横面顶部沿水平方向均匀竖直贯通开设有限位孔，且第一拉动条上滑动套设有拉动条框。本实用新型能够后期辅助拉伸网进行展开作业，从而保证平铺的效率，并且能够提高铺设的效果，提高铺设效率。

Description

一种沥青路面拉伸网平铺辅助装置

技术领域

本实用新型涉及沥青路面拉伸网铺设辅助设备技术领域，尤其涉及一种沥青路面拉伸网平铺辅助装置。

背景技术

拉伸网主要用于土木建筑批水泥，机械设备的防护，工艺品制造，高档音箱网罩，高速公路护栏，体育场所围网，马路绿化带防护网，重型钢板网可用于油罐车脚踏网，重型机械及锅炉、油矿井、机车、万吨轮船等的工作平台、扶梯、走道。也可用于建筑业、公路、桥梁做钢筋用，现有的沥青路面在铺设时需铺设拉伸网，但是现有的拉伸网在拉动伸展时往往通过人力机械进行拉伸作业，拉伸过程容易出现歪斜和褶皱，铺设效率较低。

因此需要一种沥青路面拉伸网平铺辅助装置，能够后期辅助拉伸网进行展开作业，从而保证平铺的效率，并且能够提高铺设的效果，提高铺设效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种沥青路面拉伸网平铺辅助装置，旨在改善现有的沥青路面在铺设时需铺设拉伸网，但是现有的拉伸网在拉动伸展时往往通过人力机械进行拉伸作业，拉伸过程容易出现歪斜和褶皱，铺设效率较低的问题。

本实用新型是这样实现的：

一种沥青路面拉伸网平铺辅助装置，包括第一拉动结构、第二拉动结构和拉动条框，第一拉动结构和第二拉动结构竖直相对设置，且第一拉动结构和第二拉动结构均包括L形状的固定板和第一拉动条，固定板竖直面的底端安装有滚轮，且固定板的一侧端面上水平焊接有第一拉动条，第一拉动结构和第二拉动结构的固定板顶面上均竖直焊接有螺座，且螺座中水平贯穿螺纹安装有连接螺杆，第一拉动条的横面顶部沿水平方向均匀竖直贯通开设有限位孔，且第一拉动条上滑动套设有拉动条框。

进一步的，第一拉动条框包括内部中空两端均贯穿的套框条，且套框条的一侧端面上水平焊接有扣板，套框条的顶面两侧均竖直滑动贯穿底面安装有插杆。

进而通过套框条的一侧端面上水平焊接有扣板，用于连接外部拉动机械前行，同时套框条的顶面两侧均竖直滑动贯穿底面安装有插杆，用于竖直插接固定第一拉动结构和第二拉动结构限位宽度。

进一步的，套框条的两端分别滑动安装有第一拉动结构和第二拉动结构上的第一拉动条，且套框条与第一拉动条通过插杆竖直贯穿限位孔插接。

进而通过套框条的两端分别滑动安装有第一拉动结构和第二拉动结构上的第一拉动条，且套框条与第一拉动条通过插杆竖直贯穿限位孔插接，从而限定改变拉伸的宽度，使用不同宽度的路面使用。

进一步的，固定板的另一端面上均匀向下倾斜焊接有第二拉动条，且第二拉动条的底端安装有导向轮，且第二拉动条的顶面上均匀焊接有拉钩。

进而通过固定板的另一端面上均匀向下倾斜焊接有第二拉动条，且第二拉动条的底端安装有导向轮，且第二拉动条的顶面上均匀焊接有拉钩用于拉动拉伸网前行铺开。

进一步的，固定板外端面的竖直面上竖直转动连接有侧拉板，且侧拉板的内侧端面上焊接有侧拉钩。

进而通过固定板外端面的竖直面上竖直转动连接有侧拉板，且侧拉板的内侧端面上焊接有侧拉钩，用于张紧拉伸网的侧端面，保证拉伸的张紧性，避免出现拉伸褶皱。

进一步的，固定板外端面的竖直面一侧竖直焊接有挡板，且挡板通过水平焊接的弹簧与侧拉板固定连接。

进而通过固定板外端面的竖直面一侧竖直焊接有挡板，且挡板通过水平焊接的弹簧与侧拉板固定连接，保证固定板向着两侧展开，提高对拉伸网的张紧性。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型在使用该沥青路面拉伸网平铺辅助装置进行伸展拉伸网布时，首先根据沥青路面的宽度向上拉动插杆，然后将调节第一拉动结构和第二拉动结构的固定板顶面上均竖直焊接有螺座，且螺座中水平贯穿螺纹安装有连接螺杆的伸展长度，将第一拉动结构和第二拉动结构相对滑动拉开，然后将套框条的两端分别滑动安装有第一拉动结构和第二拉动结构上的第一拉动条，且套框条与第一拉动条通过插杆竖直贯穿限位孔插接，从而限定改变拉伸的宽度，使用不同宽度的路面使用，同时固定板的另一端面上均匀向下倾斜焊接有第二拉动条，且第二拉动条的底端安装有导向轮，且第二拉动条的顶面上均匀焊接有拉钩用于拉动拉伸网前行铺开，同时固定板外端面的竖直面上竖直转动连接有侧拉板，且侧拉板的内侧端面上焊接有侧拉钩，用于张紧拉伸网的侧端面，保证拉伸的张紧性，避免出现拉伸褶皱，进而能够后期辅助拉伸网进行展开作业，从而保证平铺的效率，并且能够提高铺设的效果，提高铺设效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的分解结构示意图；

图3是本实用新型实施例中第一拉动结构的结构示意图；

图4是本实用新型实施例中第一拉动条的结构示意图。

图中：1、第一拉动结构；2、第二拉动结构；11、固定板；111、螺座；12、滚轮；13、第一拉动条；131、限位孔；14、第二拉动条；141、拉钩；142、导向轮；15、侧拉板；151、侧拉钩；16、挡板；3、拉动条框；31、套框条；32、插杆；33、扣板；4、连接螺杆。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1、图2、图3和图4所示，一种沥青路面拉伸网平铺辅助装置，包括第一拉动结构1、第二拉动结构2和拉动条框3，第一拉动结构1和第二拉动结构2竖直相对设置，且第一拉动结构1和第二拉动结构2均包括L形状的固定板11和第一拉动条13，固定板11竖直面的底端安装有滚轮12，且固定板11的一侧端面上水平焊接有第一拉动条13，第一拉动结构1和第二拉动结构2的固定板11顶面上均竖直焊接有螺座111，且螺座111中水平贯穿螺纹安装有连接螺杆4，第一拉动条13的横面顶部沿水平方向均匀竖直贯通开设有限位孔131，且第一拉动条13上滑动套设有拉动条框3。

进而通过在使用该沥青路面拉伸网平铺辅助装置进行伸展拉伸网布时，首先根据沥青路面的宽度向上拉动插杆32，然后将调节第一拉动结构1和第二拉动结构2的固定板11顶面上均竖直焊接有螺座111，且螺座111中水平贯穿螺纹安装有连接螺杆4的伸展长度，将第一拉动结构1和第二拉动结构2相对滑动拉开，然后将套框条31的两端分别滑动安装有第一拉动结构 1和第二拉动结构2上的第一拉动条13，且套框条31与第一拉动条13通过插杆32竖直贯穿限位孔131插接，从而限定改变拉伸的宽度，使用不同宽度的路面使用，同时固定板11的另一端面上均匀向下倾斜焊接有第二拉动条14，且第二拉动条14 的底端安装有导向轮142，且第二拉动条14的顶面上均匀焊接有拉钩141用于拉动拉伸网前行铺开，同时固定板11外端面的竖直面上竖直转动连接有侧拉板15，且侧拉板15的内侧端面上焊接有侧拉钩151，用于张紧拉伸网的侧端面，保证拉伸的张紧性，避免出现拉伸褶皱，进而能够后期辅助拉伸网进行展开作业，从而保证平铺的效率，并且能够提高铺设的效果，提高铺设效率。

请参阅图4，拉动条框3包括内部中空两端均贯穿的套框条 31，且套框条31的一侧端面上水平焊接有扣板33，套框条31 的顶面两侧均竖直滑动贯穿底面安装有插杆32。

进而通过套框条31的一侧端面上水平焊接有扣板33，用于连接外部拉动机械前行，同时套框条31的顶面两侧均竖直滑动贯穿底面安装有插杆32，用于竖直插接固定第一拉动结构1和第二拉动结构2限位宽度。

请参阅图2，套框条31的两端分别滑动安装有第一拉动结构1和第二拉动结构2上的第一拉动条13，且套框条31与第一拉动条13通过插杆32竖直贯穿限位孔131插接。

进而通过套框条31的两端分别滑动安装有第一拉动结构1 和第二拉动结构2上的第一拉动条13，且套框条31与第一拉动条13通过插杆32竖直贯穿限位孔131插接，从而限定改变拉伸的宽度，使用不同宽度的路面使用。

请参阅图3，固定板11的另一端面上均匀向下倾斜焊接有第二拉动条14，且第二拉动条14的底端安装有导向轮142，且第二拉动条14的顶面上均匀焊接有拉钩141。

进而通过固定板11的另一端面上均匀向下倾斜焊接有第二拉动条14，且第二拉动条14的底端安装有导向轮142，且第二拉动条14的顶面上均匀焊接有拉钩141用于拉动拉伸网前行铺开。

请参阅图3，固定板11外端面的竖直面上竖直转动连接有侧拉板15，且侧拉板15的内侧端面上焊接有侧拉钩151。

进而通过固定板11外端面的竖直面上竖直转动连接有侧拉板15，且侧拉板15的内侧端面上焊接有侧拉钩151，用于张紧拉伸网的侧端面，保证拉伸的张紧性，避免出现拉伸褶皱。

请参阅图3，固定板11外端面的竖直面一侧竖直焊接有挡板16，且挡板16通过水平焊接的弹簧与侧拉板15固定连接。

进而通过固定板11外端面的竖直面一侧竖直焊接有挡板 16，且挡板16通过水平焊接的弹簧与侧拉板15固定连接，保证固定板11向着两侧展开，提高对拉伸网的张紧性。

工作原理：在使用该沥青路面拉伸网平铺辅助装置进行伸展拉伸网布时，首先根据沥青路面的宽度向上拉动插杆32，然后将调节第一拉动结构1和第二拉动结构2的固定板11顶面上均竖直焊接有螺座111，且螺座111中水平贯穿螺纹安装有连接螺杆4的伸展长度，将第一拉动结构1和第二拉动结构2相对滑动拉开，然后将套框条31的两端分别滑动安装有第一拉动结构1和第二拉动结构2上的第一拉动条13，且套框条31与第一拉动条13通过插杆32竖直贯穿限位孔131插接，从而限定改变拉伸的宽度，使用不同宽度的路面使用，同时固定板11的另一端面上均匀向下倾斜焊接有第二拉动条14，且第二拉动条14 的底端安装有导向轮142，且第二拉动条14的顶面上均匀焊接有拉钩141用于拉动拉伸网前行铺开，同时固定板11外端面的竖直面上竖直转动连接有侧拉板15，且侧拉板15的内侧端面上焊接有侧拉钩151，用于张紧拉伸网的侧端面，保证拉伸的张紧性，避免出现拉伸褶皱。

通过上述设计得到的装置已基本能满足一种能够后期辅助拉伸网进行展开作业，从而保证平铺的效率，并且能够提高铺设的效果，提高铺设效率的沥青路面拉伸网平铺辅助装置的使用，但本着进一步完善其功能的宗旨，设计者对该装置进行了进一步的改良。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种沥青路面拉伸网平铺辅助装置，包括第一拉动结构(1)、第二拉动结构(2)和拉动条框(3)，其特征在于：所述第一拉动结构(1)和第二拉动结构(2)竖直相对设置，且第一拉动结构(1)和第二拉动结构(2)均包括L形状的固定板(11)和第一拉动条(13)，所述固定板(11)竖直面的底端安装有滚轮(12)，且固定板(11)的一侧端面上水平焊接有第一拉动条(13)，所述第一拉动结构(1)和第二拉动结构(2)的固定板(11)顶面上均竖直焊接有螺座(111)，且螺座(111)中水平贯穿螺纹安装有连接螺杆(4)，所述第一拉动条(13)的横面顶部沿水平方向均匀竖直贯通开设有限位孔(131)，且第一拉动条(13)上滑动套设有拉动条框(3)。

2.根据权利要求1所述的一种沥青路面拉伸网平铺辅助装置，其特征在于，所述第一拉动条框(3)包括内部中空两端均贯穿的套框条(31)，且套框条(31)的一侧端面上水平焊接有扣板(33)，所述套框条(31)的顶面两侧均竖直滑动贯穿底面安装有插杆(32)。

3.根据权利要求2所述的一种沥青路面拉伸网平铺辅助装置，其特征在于，所述套框条(31)的两端分别滑动安装有第一拉动结构(1)和第二拉动结构(2)上的第一拉动条(13)，且套框条(31)与第一拉动条(13)通过插杆(32)竖直贯穿限位孔(131)插接。

4.根据权利要求3所述的一种沥青路面拉伸网平铺辅助装置，其特征在于，所述固定板(11)的另一端面上均匀向下倾斜焊接有第二拉动条(14)，且第二拉动条(14)的底端安装有导向轮(142)，且第二拉动条(14)的顶面上均匀焊接有拉钩(141)。

5.根据权利要求4所述的一种沥青路面拉伸网平铺辅助装置，其特征在于，所述固定板(11)外端面的竖直面上竖直转动连接有侧拉板(15)，且侧拉板(15)的内侧端面上焊接有侧拉钩(151)。

6.根据权利要求5所述的一种沥青路面拉伸网平铺辅助装置，其特征在于，所述固定板(11)外端面的竖直面一侧竖直焊接有挡板(16)，且挡板(16)通过水平焊接的弹簧与侧拉板(15)固定连接。

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