CN214114568U - 一种浅底坑电梯的安全保护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种浅底坑电梯的安全保护装置，电梯井道的井道壁上设有底层厅门；开门检测装置用于检测底层门的开闭状态；当底层厅门位于打开状态时，开门检测装置输出第一触发信号；限位组件用于限制电梯轿厢进入底坑；限位组件具有限位位置和非限位位置；位置检测装置用于检测限位组件的位置；当限位组件位于限位位置时，位置检测装置输出第二触发信号；限速器包括执行机构和控制器；执行机构具有动作状态和复位状态；控制器用于接收第一触发信号和第二触发信号中的至少一个，并控制执行机构位于动作状态。本实用新型能够彻底消除因电梯轿厢意外移动等因素对进入浅底坑的相关人员造成的安全风险，提高电梯在维护时的安全系数。

Description

一种浅底坑电梯的安全保护装置

技术领域

本实用新型涉及电梯技术领域，特别是涉及一种浅底坑电梯的安全保护装置。

背景技术

电梯作为主要的垂直交通工具，为人们进出高层建筑带来了极大方便。而各种电梯的使用、维护保养和救援过程中对相关人员的保护等一直被相关标准制定者和电梯设计人员所重视。。对于常规的电梯而言，当相关人员用三角钥匙打开电梯的首层厅门，并按下急停按钮，然后进入底坑进行相关操作是安全的。这是因为一般常规电梯，底坑已预留了足够的安全空间。但是，对于浅底坑电梯来说，上述进入底坑的操作，虽然预先中断了电梯轿厢的运行，但没有对电梯轿厢进行直接的机械制动。同时，浅底坑电梯在机械阻止装置动作前，底坑是没有形成完整的安全空间的。即对于浅底坑电梯而言，上述进入底坑的操作，杜绝不了轿厢意外移动，给相关人员的安全带来风险。

目前，对于浅底坑电梯而言，相关人员进入底坑过程中的安全保护措施大致分为两种。一种是由安装在电梯的通往底坑的厅门上的电气安全检测开关等组成的电气安全装置和安装于底坑的自动操作的可移动止停装置组成的安全保护系统。当相关人员用钥匙打开通往底坑的厅门时，自动触发电气安全装置中断轿厢的运行和自动操作可移动止停装置保证底坑的安全空间。该种安全保护措施，虽然可以有效的保护进入底坑的相关人员的安全，但成本高，工艺也比较复杂，目前很少采用。另一种是由安装在通往底坑的厅门上的电气安全检测开关等组成的电气安全装置和安装于底坑的手动操作的可移动止停装置组成的安全保护系统。当相关人员用钥匙打开通往底坑的厅门时，自动触发电气安全装置中断轿厢的运行，然后相关人员进入底坑手动操作可移动止停装置。该种安全保护措施虽然结构简单且易于实现，在相关人员进入底坑操作可移动止停装置时，底坑的安全空间没有完全形成，同时对电梯轿厢没有进行更为直接的机械制动(曳引机制动器间接的机械制动轿厢的运行)，没有彻底消除电梯轿厢意外移动对相关人员造成的安全风险。

实用新型内容

针对上述存在的技术问题，本实用新型的目的是：提出了一种浅底坑电梯的安全保护装置，能够彻底消除因电梯轿厢意外移动等因素对进入浅底坑的相关人员造成的安全风险，提高电梯在维护时的安全系数。

本实用新型的技术解决方案是这样实现的：一种浅底坑电梯的安全保护装置，所述电梯包括电梯井道、安装于电梯井道中的电梯轿厢以及通过限速缆绳与电梯轿厢相连的限速器；所述电梯井道的底部设有底坑；所述电梯井道的井道壁上设有用于出入底坑的底层厅门；所述安全保护装置包括开门检测装置、限位组件和位置检测装置；

所述开门检测装置安装于底层厅门上，用于检测底层门的开闭状态；当所述底层厅门位于打开状态时，所述开门检测装置输出第一触发信号；

所述限位组件设置于底坑中，用于限制电梯轿厢进入底坑；所述限位组件具有位于电梯轿厢正下方的限位位置和位于电梯轿厢一侧的非限位位置；

所述位置检测装置用于检测限位组件的位置；当所述限位组件位于限位位置时，所述位置检测装置输出第二触发信号；

所述限速器包括执行机构和控制器；所述执行机构具有动作状态和复位状态；在所述动作状态，所述执行机构用于制动电梯轿厢；所述控制器用于接收第一触发信号和第二触发信号中的至少一个，并控制执行机构执行所述动作状态。

进一步的，所述电梯包括电梯中央控制系统；所述限速器的控制器与电梯中央控制系统相连；所述电梯中央控制系统包括用于向控制器输入信号，以控制执行机构在动作状态和复位状态来回切换的交互界面。

进一步的，所述开门检测装置与电梯中央控制系统相连。

进一步的，所述电梯轿厢上安装有安全钳；所述限速缆绳与安全钳联动连接。

进一步的，所述开门检测装置包括开门检测开关；所述开门检测开关包括一组常开触点；当所述底层厅门位于打开状态时，所述开门检测开关的常开触点相导通，并输出第一触发信号。

进一步的，所述限位组件包括限位立柱；在所述限位组件位于限位位置时，所述限位立柱与底坑的底壁以可拆卸的方式相连；在所述限位组件位于非限位位置时，所述限位立柱与底坑的侧壁以可拆卸的方式相连。

进一步的，所述位置检测装置设置于底坑的侧壁上。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

1、本实用新型通过开门检测装置的配合使用，当打开电梯底层厅门进入底坑时，开门检测装置被触发，并触发限速器上的执行机构切换为动作状态，执行机构将限速缆绳预先卡紧，从而防止电梯轿厢下坠。

2、本实用新型通过通过安全钳的配合使用，当电梯轿厢意外下坠时，安全钳发生联动动作，能够使电梯轿厢有效制动，阻止电梯轿厢的下坠

3、本实用新型通过通过限位组件的配合使用，在相关人员进入底坑后，将限位组件安装于限位位置，能够阻止电梯轿厢因意外移动而进入到底坑中，从而有效保护底坑中相关人员的安全。此外，当限位组件安装到限位位置时，位置检测装置被触发，并能够触发限速器上的执行机构切换为动作状态，该位置检测装置和开门检测装置相互配合，从而能够起到双重保护作用。

4、本实用新型适用于浅底坑电梯相关人员从电梯的底层厅门进入底坑的过程和进入底坑后的安全保护。

附图说明

下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明：

图1为本实用新型的工作原理图；

图2为本实用新型的井道、限位组件等部件的俯视图结构示意图；

图3为本实用新型的限位组件在非限位位置时的主视图结构示意图；

图4为本实用新型的限位组件在限位位置时的主视图结构示意图

图5为本实用新的底层厅门和开门检测装置的主视图结构示意图；

其中：1、底层厅门；2、开门检测装置；3、位置检测装置；4、限位组件； 5、电梯中央控制系统；51、人机交换界面；6、限速器；61、控制器；62、执行机构；7、电梯井道；71、电梯轿厢；8、固定底座。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

如图1-5所示为本实用新型所述的一种浅底坑电梯的安全保护装置，本实施例的电梯为现有技术中的常规垂直升降电梯结构。该电梯包括电梯井道7、安装于电梯井道7中的电梯轿厢71以及通过限速缆绳(钢丝绳)与电梯轿厢71相连的限速器6。

需要说明的是，电梯用的限速器6为本技术领域中的常规部件，其通过限速缆绳与电梯轿厢71的连接方式为本领域中的常规技术手段，不做赘述。

电梯井道7的底部形成有底坑。该底坑为本领域中的浅底坑结构。电梯井道7的井道壁上安装有用于出入底坑的底层厅门1。通过打开该底层厅门1，使得相关人员能够进出该底坑。本实施例的安全保护装置包括开门检测装置2、限位组件4和位置检测装置3。开门检测装置2安装于底层厅门1上，用于检测底层门1的开闭状态。当底层厅门1位于打开状态时，开门检测装置2输出第一触发信号。限位组件4安装于底坑中，用于限制电梯轿厢71进入底坑。限位组件具有位于电梯轿厢71正下方的限位位置和位于电梯轿厢71一侧的非限位位置(具体位置如图2所示)。位置检测装置3用于检测限位组件4的位置。当限位组件4位于限位位置时，位置检测装置3输出第二触发信号。限速器6包括执行机构62和控制器61。执行机构62和控制器61均为现有技术中心的常规技术手段。执行机构62具有动作状态和复位状态，在动作状态，执行机构62 用于制动电梯轿厢71。执行机构62通过卡紧限速线缆的方式，限制电梯轿厢 71向下移动，从而实现制动电梯轿厢71。在上述的复位状态，电梯轿厢71正常上下移动，不受到执行机构62的影响。控制器61用于接收第一触发信号和第二触发信号中的至少一个，并控制执行机构62切换为动作状态。

本实施例的电梯包括电梯中央控制系统5。限速器6的控制器与电梯中央控制系统5通过电缆线相连。电梯中央控制系统5包括用于向控制器61输入信号，以控制执行机构62在动作状态和复位状态来回切换的交互界面51。通过该交互界面51能够远程控制执行机构62执行相应的动作。

开门检测装置2以及位置检测装置3均与电梯中央控制系统5通过电缆线相连。开门检测装置2输出第一触发信号以及位置检测装置3输出的第二触发信号通过电梯中央控制系统5输出，控制器61接收该第一触发信号和第二触发信号，以控制执行机构62位于动作状态。

本实施例的电梯轿厢71上安装有安全钳。前述的限速缆绳与安全钳联动连接。该安全钳为本领域的常规部件，其工作原理以及与限速缆绳相配合使用的工作原理均为本领域的常规技术手段，不作赘述。当电梯轿厢71超速、运行失控或悬挂装置断裂时，限速缆绳拉动安全钳运作使安全钳对导轨产生摩擦力，把电梯轿厢71迅速制动在导轨上，使得电梯轿厢71停止运动。

如图5所示，开门检测装置2包括开门检测开关。该开门检测开关为接触开关。开门检测开关包括一组常开触点。当底层厅门1位于打开状态时，开门检测开关的常开触点相导通，并输出第一触发信号。

如图2-4所示，限位组件4包括限位立柱。限位立柱的顶部安装有缓冲件。在限位组件4位于限位位置(图4中的位置或图2中以虚线表示的限位组件4 的位置)时，限位立柱与底坑的底壁以可拆卸的方式相连。具体的，在该限位位置安装有固定底座8，该固定底座8与底坑的底壁通过膨胀螺栓连接。固定底座8上加工有与限位立柱的下端相适配的插接孔。该限位立柱的下端插入该插接孔中，并通过静定螺钉将该限位立柱的下端固定在该插接孔中。通过上述结构设计，以实现限位立柱以可拆卸的方式安装在限位位置。

在限位组件4位于非限位位置(图3中的位置或图2中以实线表示的限位组件4的位置)时，限位立柱与底坑的侧壁以可拆卸的方式相连。具体的，该底坑的侧壁上预先通过膨胀螺栓安装有抱箍，该限位立柱通过抱箍固定于底坑的侧壁上。位置检测装置3安装于底坑的侧壁上。该位置检测装置3优选为接触开关，当该限位立柱固定于底坑的侧壁上时，限位立柱靠近于该接触开关，并触发该接触开关动作。此外该位置检测装置3也可以采用距离传感器。

在维修时，首先通过电梯中央控制系统远程控制电梯轿厢71的曳引机停止运行以及控制限速器6的执行机构62切换到动作状态。此时，限速缆绳被限速器6的执行机构61卡紧。如果相关人员未将限速器6的执行机构62切换为动作状态，在相关人员打开底层厅门1时，开门检测装置2被触发，限速器6的控制器61也会控制执行机构62切换为动作状态。当电梯轿厢意外下坠时，安全钳发生联动动作，能够使电梯轿厢有效制动，阻止电梯轿厢的下坠。在相关人员进入底坑后，将限位组件4从非限位位置拆卸下来，并安装到限位位置，以阻止电梯轿厢因意外移动而进入到底坑中。当限位组件安装到限位位置时，位置检测装置3被触发，并能够触发限速器6的控制器61控制执行机构62切换为动作状态，该位置检测装置3和开门检测装置2相互配合，能够起到双重保护作用，避免因意外状况导致限速器6的执行机构62未切换到动作状态的情况，起到有效的保护作用。本实施例适用于浅底坑电梯相关人员从电梯的底层厅门1进入底坑的过程和进入底坑后的安全保护。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (7)

1.一种浅底坑电梯的安全保护装置，所述电梯包括电梯井道、安装于电梯井道中的电梯轿厢以及通过限速缆绳与电梯轿厢相连的限速器；所述电梯井道的底部设有底坑；所述电梯井道的井道壁上设有用于出入底坑的底层厅门；其特征在于：所述安全保护装置包括开门检测装置、限位组件和位置检测装置；

所述开门检测装置安装于底层厅门上，用于检测底层门的开闭状态；当所述底层厅门位于打开状态时，所述开门检测装置输出第一触发信号；

所述限位组件设置于底坑中，用于限制电梯轿厢进入底坑；所述限位组件具有位于电梯轿厢正下方的限位位置和位于电梯轿厢一侧的非限位位置；

所述位置检测装置用于检测限位组件的位置；当所述限位组件位于限位位置时，所述位置检测装置输出第二触发信号；

所述限速器包括执行机构和控制器；所述执行机构具有动作状态和复位状态；在所述动作状态，所述执行机构用于制动电梯轿厢；所述控制器用于接收第一触发信号和第二触发信号中的至少一个，并控制执行机构位于所述动作状态。

2.根据权利要求1所述的一种浅底坑电梯的安全保护装置，其特征在于：所述电梯包括电梯中央控制系统；所述限速器的控制器与电梯中央控制系统相连；所述电梯中央控制系统包括用于向控制器输入信号，以控制执行机构在动作状态和复位状态来回切换的交互界面。

3.根据权利要求2所述的一种浅底坑电梯的安全保护装置，其特征在于：所述开门检测装置与电梯中央控制系统相连。

4.根据权利要求1所述的一种浅底坑电梯的安全保护装置，其特征在于：所述电梯轿厢上安装有安全钳；所述限速缆绳与安全钳联动连接。

5.根据权利要求1所述的一种浅底坑电梯的安全保护装置，其特征在于：所述开门检测装置包括开门检测开关；所述开门检测开关包括一组常开触点；当所述底层厅门位于打开状态时，所述开门检测开关的常开触点相导通，并输出第一触发信号。

6.根据权利要求1所述的一种浅底坑电梯的安全保护装置，其特征在于：所述限位组件包括限位立柱；在所述限位组件位于限位位置时，所述限位立柱与底坑的底壁以可拆卸的方式相连；在所述限位组件位于非限位位置时，所述限位立柱与底坑的侧壁以可拆卸的方式相连。

7.根据权利要求1所述的一种浅底坑电梯的安全保护装置，其特征在于：所述位置检测装置设置于底坑的侧壁上。

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