CN214112478U - 一种组合式拖挂房车用防护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及房车结构技术领域，且公开了一种组合式拖挂房车用防护装置，包括内套体，所述内套体的外部套接有调节板，所述调节板的外部固定连接有夹持架，所述夹持架的外部固定连接有防刮层，所述夹持架的内部开设有螺栓安装槽，所述调节板的内部活动连接有螺纹调节杆，所述螺纹调节杆的外部固定连接有内六角紧固件，所述调节板的外部固定连接有限位架，所述限位架的外侧活动连接有限位板。该组合式拖挂房车用防护装置，其整体结构精简且便于对房车结构的外侧进行安全防护，并且其安装调节灵活稳定，同时安装时方便可靠，从而有效的解决了拖挂式房车随车辆移动或放置使用时出现外部容易受到碰撞或刮伤的问题。

Description

一种组合式拖挂房车用防护装置

技术领域

本实用新型涉及房车结构技术领域，具体为一种组合式拖挂房车用防护装置。

背景技术

拖挂式房车是房车下的一支，与自行式房车不同，拖挂式房车自身没有动力，需要额外的车辆来对其进行拖挂行驶，根据外型功能设置不同，拖挂式房车可分为拖挂式A型房车、拖挂式B型房车、拖挂式C型房车和拖挂式D型房车，以及移动别墅A型和移动别墅B型房车。

拖挂式房车在现如今已经得到了应用，其可由汽车提供动力来进行旅行使用，而拖挂式房车其外部一般并未设置防护结构，因此在实际使用时可能在随车辆移动或放置使用时出现外部受到碰撞或刮伤的情况，这样可能会对房车结构的稳定性和安全性造成不良影响，故而提出一种组合式拖挂房车用防护装置来解决上述中所提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种组合式拖挂房车用防护装置，具备安全防护性好等优点，解决了拖挂式房车随车辆移动或放置使用时出现外部容易受到碰撞或刮伤的问题。

(二)技术方案

为实现上述安全防护性好的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种组合式拖挂房车用防护装置，包括内套体，所述内套体的外部套接有调节板，所述调节板的外部固定连接有夹持架，所述夹持架的外部固定连接有防刮层，所述夹持架的内部开设有螺栓安装槽，所述调节板的内部活动连接有螺纹调节杆，所述螺纹调节杆的外部固定连接有内六角紧固件，所述调节板的外部固定连接有限位架，所述限位架的外侧活动连接有限位板，所述限位板的左侧固定连接有外防护板，所述外防护板的外部固定连接有缓冲层。

优选的，所述内套体的数量为两个且纵向安装固定，并且其安装处固定连接有限位盘，所述内套体的内侧开设有螺纹槽。

优选的，所述调节板和夹持架的数量均为两个，所述防刮层位于夹持架的平面处，且其为硅胶层体。

优选的，所述螺纹调节杆的外部固定连接有限位片，且该限位片位于调节板的内侧，所述内六角紧固件位于夹持架的内侧。

优选的，所述限位板为外形呈长方体的内中空板体，且其靠近调节板的侧壁上开设有与内部连通的纵向槽。

优选的，所述外防护板为弧形板体，且该外防护板为碳纤维板，所述限位板的数量为两个且纵向排布于外防护板的右侧。

优选的，两个所述夹持架的外壁间距小于外防护板的高度，所述缓冲层为软性橡胶层。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种组合式拖挂房车用防护装置，具备以下有益效果：

1、该组合式拖挂房车用防护装置，通过将六角扳手延伸至内六角紧固件的内侧然后进行转动，而其会带动螺纹调节杆在调节板内旋转，并且螺纹调节杆在旋转的过程中使得内套体在调节板的内侧纵向位移，当内套体逐渐远离螺纹调节杆靠近内六角紧固件的一端时该装置的安装间距发生变化，此时可将该装置卡接至房车侧面，然后在螺栓安装槽处安装螺栓定位即可，而外防护板则会对房车的侧边进行有效的安全保护，达到了安全防护性好的效果。

2、该组合式拖挂房车用防护装置，通过其整体结构精简且便于对拖挂式房车的侧边提供有效的防护，并且在调节了安装间距后可反转内六角紧固件来进行定位，同时可在外防护板内开口使其不妨碍窗户正常使用，能够使该装置实用性好，便于推广使用，通过夹持架上设有与房车外壁贴合的防刮层，且外防护板上设有缓冲层来减缓外部撞击，能够有效避免该结构出现适用性不足的情况，从而有效的解决了拖挂式房车随车辆移动或放置使用时出现外部容易受到碰撞或刮伤的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构外视图。

图中：1内套体、2调节板、3夹持架、4防刮层、5螺栓安装槽、6螺纹调节杆、7内六角紧固件、8限位架、9限位板、10外防护板、11缓冲层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种组合式拖挂房车用防护装置，包括内套体1，内套体1的外部套接有调节板2，内套体1的数量为两个且纵向安装固定，并且其安装处固定连接有限位盘，内套体1的内侧开设有螺纹槽，调节板2的外部固定连接有夹持架3，夹持架3的外部固定连接有防刮层4，调节板2和夹持架3的数量均为两个，防刮层4位于夹持架3的平面处，且其为硅胶层体，夹持架3的内部开设有螺栓安装槽5，调节板2的内部活动连接有螺纹调节杆6，螺纹调节杆6的外部固定连接有内六角紧固件7，螺纹调节杆6的外部固定连接有限位片，且该限位片位于调节板2的内侧，内六角紧固件7位于夹持架3的内侧，调节板2的外部固定连接有限位架8，限位架8的外侧活动连接有限位板9，限位板9为外形呈长方体的内中空板体，且其靠近调节板2的侧壁上开设有与内部连通的纵向槽，限位板9的左侧固定连接有外防护板10，外防护板10为弧形板体，且该外防护板10为碳纤维板，限位板9的数量为两个且纵向排布于外防护板10的右侧，外防护板10的外部固定连接有缓冲层11，两个夹持架3的外壁间距小于外防护板10的高度，缓冲层11为软性橡胶层，该组合式拖挂房车用防护装置，通过其整体结构精简且便于对拖挂式房车的侧边提供有效的防护，并且在调节了安装间距后可反转内六角紧固件7来进行定位，同时可在外防护板10内开口使其不妨碍窗户正常使用，能够使该装置实用性好，便于推广使用，通过夹持架3上设有与房车外壁贴合的防刮层4，且外防护板10上设有缓冲层11来减缓外部撞击，能够有效避免该结构出现适用性不足的情况，从而有效的解决了拖挂式房车随车辆移动或放置使用时出现外部容易受到碰撞或刮伤的问题。

综上所述，该组合式拖挂房车用防护装置，通过将六角扳手延伸至内六角紧固件7的内侧然后进行转动，而其会带动螺纹调节杆6在调节板2内旋转，并且螺纹调节杆6在旋转的过程中使得内套体1在调节板2的内侧纵向位移，当内套体1逐渐远离螺纹调节杆6靠近内六角紧固件7的一端时该装置的安装间距发生变化，此时可将该装置卡接至房车侧面，然后在螺栓安装槽5处安装螺栓定位即可，而外防护板10则会对房车的侧边进行有效的安全保护，达到了安全防护性好的效果。

并且，该组合式拖挂房车用防护装置，通过其整体结构精简且便于对拖挂式房车的侧边提供有效的防护，并且在调节了安装间距后可反转内六角紧固件7来进行定位，同时可在外防护板10内开口使其不妨碍窗户正常使用，能够使该装置实用性好，便于推广使用，通过夹持架3上设有与房车外壁贴合的防刮层4，且外防护板10上设有缓冲层11来减缓外部撞击，能够有效避免该结构出现适用性不足的情况，从而有效的解决了拖挂式房车随车辆移动或放置使用时出现外部容易受到碰撞或刮伤的问题。

需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种组合式拖挂房车用防护装置，包括内套体(1)，其特征在于：所述内套体(1)的外部套接有调节板(2)，所述调节板(2)的外部固定连接有夹持架(3)，所述夹持架(3)的外部固定连接有防刮层(4)，所述夹持架(3)的内部开设有螺栓安装槽(5)，所述调节板(2)的内部活动连接有螺纹调节杆(6)，所述螺纹调节杆(6)的外部固定连接有内六角紧固件(7)，所述调节板(2)的外部固定连接有限位架(8)，所述限位架(8)的外侧活动连接有限位板(9)，所述限位板(9)的左侧固定连接有外防护板(10)，所述外防护板(10)的外部固定连接有缓冲层(11)。

2.根据权利要求1所述的一种组合式拖挂房车用防护装置，其特征在于：所述内套体(1)的数量为两个且纵向安装固定，并且其安装处固定连接有限位盘，所述内套体(1)的内侧开设有螺纹槽。

3.根据权利要求1所述的一种组合式拖挂房车用防护装置，其特征在于：所述调节板(2)和夹持架(3)的数量均为两个，所述防刮层(4)位于夹持架(3)的平面处，且其为硅胶层体。

4.根据权利要求1所述的一种组合式拖挂房车用防护装置，其特征在于：所述螺纹调节杆(6)的外部固定连接有限位片，且该限位片位于调节板(2)的内侧，所述内六角紧固件(7)位于夹持架(3)的内侧。

5.根据权利要求1所述的一种组合式拖挂房车用防护装置，其特征在于：所述限位板(9)为外形呈长方体的内中空板体，且其靠近调节板(2)的侧壁上开设有与内部连通的纵向槽。

6.根据权利要求1所述的一种组合式拖挂房车用防护装置，其特征在于：所述外防护板(10)为弧形板体，且该外防护板(10)为碳纤维板，所述限位板(9)的数量为两个且纵向排布于外防护板(10)的右侧。

7.根据权利要求3所述的一种组合式拖挂房车用防护装置，其特征在于：两个所述夹持架(3)的外壁间距小于外防护板(10)的高度，所述缓冲层(11)为软性橡胶层。

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