CN213144017U - 一种停车场用的汽车防护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及停车场汽车防护技术领域,公开了一种停车场用的汽车防护装置,包括地面、支杆和防护棚;所述地面四角内开设有螺孔A,所述支杆外壁套置有橡胶套,所述支杆两端均活动安装有旋转座,所述旋转座外侧安装有螺栓,所述防护棚底部四角开设有螺孔B。本实用新型通过支杆2可起到防剐蹭效果,能够避免相邻车位的车辆驶出驶入时出现刮碰,从而提高对车辆的保护效果,且橡胶套3能够有效确保摩擦时对车辆的保护,避免刮伤车漆。
Description
技术领域
本实用新型涉及停车场汽车防护技术领域,具体为一种停车场用的汽车防护装置。
背景技术
目前停车场是供车辆停放之场所。停车场有仅画停车格而无人管理及收费的简易停车场,亦有配有出入栏口、泊车管理员及计时收款员的收费停车场,现代化的停车场常有自动化计时收费系统、闭路电视及录影机系统。停车场主及管理员的法律责任,通常只是提供场地给驾车人士停泊车辆,不保障车辆受损及失车责任,一般会贴合约免责条款于停车场大门之外供车主参阅,但是现有的停车场用的汽车防护装置还存在着一些不足的地方,例如;
现有的停车场用的汽车防护装置无法起到相邻车辆行驶时的保护工作,其车辆在驶入或驶出时易磕碰到相邻车位的车辆,从而造成不必要的经济损失和麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种停车场用的汽车防护装置,解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种停车场用的汽车防护装置,包括地面、支杆和防护棚;
所述地面四角内开设有螺孔A,所述支杆外壁套置有橡胶套,所述支杆两端均活动安装有旋转座,所述旋转座外侧安装有螺栓,所述防护棚底部四角开设有螺孔B。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述旋转座底部开设有活动槽,所述支杆顶部安装有活动块,所述活动块活动安装于活动槽内。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述螺栓旋转安装于螺孔A和螺孔B内。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述地面上印刷有停车线。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1.本实用新型一种停车场用的汽车防护装置,通过支杆2可起到防剐蹭效果,能够避免相邻车位的车辆驶出驶入时出现刮碰,从而提高对车辆的保护效果,且橡胶套3能够有效确保摩擦时对车辆的保护,避免刮伤车漆。
2.本实用新型一种停车场用的汽车防护装置,通过旋转座4转动即可带动螺栓11旋转,而两端的螺栓11分别位于螺孔A7和螺孔B8内旋转即可完成支杆2和防护棚5的安装工作,通过防护棚5即可实现防雨防晒工作,能够使安装人员快速的完成安装和拆卸。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种停车场用的汽车防护装置的正视结构示意图;
图2为本实用新型一种停车场用的汽车防护装置的地面俯视结构示意图;
图3为本实用新型一种停车场用的汽车防护装置的防护棚底部结构示意图;
图4为本实用新型一种停车场用的汽车防护装置的旋转座与支杆的内部连接结构示意图。
图中:1、地面;2、支杆;3、橡胶套;4、旋转座;5、防护棚;6、停车线;7、螺孔A;8、螺孔B;9、活动槽;10、活动块;11、螺栓。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”“下”“前”“后”“左”“右”、“顶”“底”“内”“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆除连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种停车场用的汽车防护装置,包括地面1、支杆2和防护棚5;
所述地面1四角内开设有螺孔A7,所述支杆2外壁套置有橡胶套3,所述支杆2两端均活动安装有旋转座4,所述旋转座4外侧安装有螺栓11,所述防护棚5底部四角开设有螺孔B8。
本实施例中(请参阅图1、图2和图3),通过支杆2可起到防剐蹭效果,能够避免相邻车位的车辆驶出驶入时出现刮碰,从而提高对车辆的保护效果,且橡胶套3能够有效确保摩擦时对车辆的保护,避免刮伤车漆。
其中,所述旋转座4底部开设有活动槽9,所述支杆2顶部安装有活动块10,所述活动块10活动安装于活动槽9内。
本实施例中(请参阅图4),通过活动块10位于活动槽9内旋转可实现旋转座4位于支杆2两端的独立旋转。
其中,所述螺栓11旋转安装于螺孔A7和螺孔B8内。
本实施例中(请参阅图1、图2、图3和图4),通过螺栓11位于螺孔A7和螺孔B8内旋转固定即可便于支杆2位于地面1和防护棚5的拆装工作。
其中,所述地面1上印刷有停车线6。
本实施例中(请参阅图2),通过停车线6可辅助人们停车,利于停车规整度。
需要说明的是,本实用新型为一种停车场用的汽车防护装置,包括1、地面;2、支杆;3、橡胶套;4、旋转座;5、防护棚;6、停车线;7、螺孔A;8、螺孔B;9、活动槽;10、活动块;11、螺栓,部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,使用时,通过旋转座4转动即可带动螺栓11旋转,而两端的螺栓11分别位于螺孔A7和螺孔B8内旋转即可完成支杆2和防护棚5的安装工作,通过防护棚5即可实现防雨防晒工作,且结构简单,组装方式简单便捷,能够使安装人员快速的完成安装和拆卸,而通过支杆2可起到防剐蹭效果,能够避免相邻车位的车辆驶出驶入时出现刮碰,且橡胶套3能够有效确保摩擦时对车辆的保护,避免刮伤车漆。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (4)
1.一种停车场用的汽车防护装置,其特征在于,包括地面(1)、支杆(2)和防护棚(5);
所述地面(1)四角内开设有螺孔A(7),所述支杆(2)外壁套置有橡胶套(3),所述支杆(2)两端均活动安装有旋转座(4),所述旋转座(4)外侧安装有螺栓(11),所述防护棚(5)底部四角开设有螺孔B(8)。
2.根据权利要求1所述的一种停车场用的汽车防护装置,其特征在于:所述旋转座(4)底部开设有活动槽(9),所述支杆(2)顶部安装有活动块(10),所述活动块(10)活动安装于活动槽(9)内。
3.根据权利要求1所述的一种停车场用的汽车防护装置,其特征在于:所述螺栓(11)旋转安装于螺孔A(7)和螺孔B(8)内。
4.根据权利要求1所述的一种停车场用的汽车防护装置,其特征在于:所述地面(1)上印刷有停车线(6)。
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CN202020937459.5U CN213144017U (zh) | 2020-05-28 | 2020-05-28 | 一种停车场用的汽车防护装置 |
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CN202020937459.5U Active CN213144017U (zh) | 2020-05-28 | 2020-05-28 | 一种停车场用的汽车防护装置 |
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2020
- 2020-05-28 CN CN202020937459.5U patent/CN213144017U/zh active Active
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