CN111862787A - 一种停车管理装置 - Google Patents

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柳超
章艳华
刘春香
姜仲秋
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Abstract

本发明公开了一种停车管理装置,包括显示牌、支撑机构、探照机构、底板和防护板,所述显示牌的底端面设有支撑机构,所述显示牌的上表面设有将显示牌阻挡的防护板,所述防护板的两侧底端面均与竖直设置的立柱弹性连接,所述立柱对称分布在显示牌的两侧,且立柱的底端面与支撑块的上表面固定连接,所述支撑块对称分布在显示牌的两侧边壁上并与显示牌固定连接;所述防护板与显示牌之间还设有多组探照机构,所述探照机构至少包括与显示牌表面固定连接的安装板、位于安装板上方转动连接的转盘、位于转盘上表面居中处悬空设置的探照头。该停车管理装置,结构合理,使用方便,有效提升适用范围,可广泛推广。

Description

一种停车管理装置
技术领域
本发明属于停车管理技术领域,具体涉及一种停车管理装置。
背景技术
停车场是供车辆停放之场所。停车场有仅画停车格而无人管理及收费的简易停车场,亦有配有出入栏口、泊车管理员及计时收款员的收费停车场。现代化的停车场常有自动化计时收费系统、闭路电视及录影机系统。停车场主及管理员的法律责任,通常只是提供场地给驾车人士停泊车辆,不保障车辆受损及失车责任,一般会贴合约免责条款于停车场大门之外供车主参阅。
目前,现有的停车场内大多会设置停车管理装置,直观看出场内的空余停车位以及显示进出停车场的车牌信息,减少了人工的参与,但是现有的停车管理装置大多是裸露放置的,安全性较差,并且结构固定,不能根据停车场的环境因素进行调节,难以满足使用需求,需要进一步改进。
发明内容
本发明的目的在于提供一种停车管理装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种停车管理装置,包括显示牌、支撑机构、探照机构、底板和防护板,所述显示牌的底端面设有支撑机构,所述显示牌的上表面设有将显示牌阻挡的防护板,所述防护板的两侧底端面均与竖直设置的立柱弹性连接,所述立柱对称分布在显示牌的两侧,且立柱的底端面与支撑块的上表面固定连接,所述支撑块对称分布在显示牌的两侧边壁上并与显示牌固定连接;
所述防护板与显示牌之间还设有多组探照机构,所述探照机构至少包括与显示牌表面固定连接的安装板、位于安装板上方转动连接的转盘、位于转盘上表面居中处悬空设置的探照头,所述探照头的两侧外壁上均固定连接转轴的一端,所述转轴远离探照头的一端与圆形的卡头焊接,所述卡头嵌入至竖杆的内侧,竖杆竖直对称分布在探照头的两侧,且竖杆的底端面与转盘的上表面固定;
所述支撑机构至少包括与显示牌底端面可拆分连接的支撑柱、对称分布在支撑柱两侧的侧杆,以及位于侧杆底部的驱动电机,所述侧杆的底端面焊接有两组支撑腿,两组所述支撑腿之间具有供驱动电机放置的空间,两组所述侧杆相向的面上均竖直开设有供丝杆嵌入的放置槽,所述支撑柱朝向立柱的面上焊接有伸入至放置槽内部与丝杆螺纹连接的支撑杆。
优选的,所述支撑杆朝向侧杆的面上还凸出焊接有伸入至放置槽内部的升降块,所述升降块的内部竖向贯穿开设有与丝杆螺纹连接的升降块。
优选的,所述丝杆的顶端面与放置槽的顶端内壁转动连接,底端面与连接轴固定连接,所述连接轴竖向穿过侧杆的底端杆壁与位于侧杆底端外部的驱动电机相连,所述驱动电机固定安装在支撑板的上表面,所述支撑板的两端板壁均与支撑腿焊接固定。
优选的,所述支撑柱的前端面开设有凹槽,凹槽的内部嵌入有LED灯板,所述支撑柱的上表面两侧均焊接有开设螺纹孔的连接块。
优选的,所述转盘的底部嵌入至转槽的内部,所述转槽开设在安装板的上表面居中处,且转槽的内部与转盘的连接处还固定安装有轴承,所述转盘的上表面朝向底端面竖向贯穿安装有第一定位螺杆,所述第一定位螺杆抵接转槽的内壁。
优选的,其中一组所述卡头的内部水平开设有供第二定位螺杆穿过的螺纹孔,所述第二定位螺杆穿过竖杆与卡头螺纹连接,所述第二定位螺杆与卡头转动连接。
优选的,所述防护板的底端面两侧与立柱位置平齐处还竖直固定安装有安装管,所述安装管的内部固定安装有弹簧,所述立柱伸入至安装管的内部与弹簧的一端固定连接。
优选的,所述底板的上表面开设有供连接板嵌入的卡槽,所述连接板焊接支撑柱的底端面,所述底板两侧边壁上均焊接有安装块。
本发明的技术效果和优点:该停车管理装置,通过防护板与立柱的弹性连接,在上方有坠物掉落时,可有效保护显示牌不受破坏,通过支撑机构的设置,根据停车场的场地环境因素调节显示牌的高低,有效提升司机的视野开阔性,使得司机可直观看出停车场内的停车信息,也进一步延缓了交通拥堵,整体调节操作便捷,使得显示牌的功能性进一步增加,该停车管理装置,结构合理,使用方便,有效提升适用范围,可广泛推广。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的支撑机构结构示意图;
图3为本发明的侧杆内部结构示意图;
图4为本发明的探照机构结构示意图;
图5为本发明的防护板结构示意图。
图中:1立柱、2支撑块、3显示牌、4探照机构、5支撑机构、6卡槽、7底板、8安装块、9支撑板、10驱动电机、11侧杆、12支撑腿、13连接板、14LED灯板、15支撑杆、16支撑柱、17连接块、18连接轴、19升降块、20放置槽、21丝杆、22第一定位螺杆、23转盘、24安装板、25探照头、26转轴、27卡头、28第二定位螺杆、29弹簧、30防护板、31安装管。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明提供了如图1-5所示的一种停车管理装置,包括显示牌3、支撑机构5、探照机构4、底板7和防护板30,所述显示牌3的底端面设有支撑机构5,所述显示牌3的上表面设有将显示牌3阻挡的防护板30,所述防护板30的两侧底端面均与竖直设置的立柱1弹性连接,所述立柱1对称分布在显示牌3的两侧,且立柱1的底端面与支撑块2的上表面固定连接,所述支撑块2对称分布在显示牌3的两侧边壁上并与显示牌3固定连接;
所述防护板30与显示牌3之间还设有多组探照机构4,所述探照机构4至少包括与显示牌3表面固定连接的安装板24、位于安装板24上方转动连接的转盘23、位于转盘23上表面居中处悬空设置的探照头25,所述探照头25的两侧外壁上均固定连接转轴26的一端,所述转轴26远离探照头25的一端与圆形的卡头27焊接,所述卡头27嵌入至竖杆的内侧,竖杆竖直对称分布在探照头25的两侧,且竖杆的底端面与转盘23的上表面固定;
所述支撑机构5至少包括与显示牌3底端面可拆分连接的支撑柱16、对称分布在支撑柱16两侧的侧杆11,以及位于侧杆11底部的驱动电机10,所述侧杆11的底端面焊接有两组支撑腿12,两组所述支撑腿12之间具有供驱动电机10放置的空间,两组所述侧杆11相向的面上均竖直开设有供丝杆21嵌入的放置槽20,所述支撑柱16朝向立柱1的面上焊接有伸入至放置槽20内部与丝杆21螺纹连接的支撑杆15。
具体的,所述支撑杆15朝向侧杆11的面上还凸出焊接有伸入至放置槽20内部的升降块19,所述升降块19的内部竖向贯穿开设有与丝杆21螺纹连接的升降块19,与丝杆21螺纹连接的升降块19随着丝杆21的转动升降。
具体的,所述丝杆21的顶端面与放置槽20的顶端内壁转动连接,底端面与连接轴18固定连接,所述连接轴18竖向穿过侧杆11的底端杆壁与位于侧杆11底端外部的驱动电机10相连,所述驱动电机10固定安装在支撑板9的上表面,所述支撑板9的两端板壁均与支撑腿12焊接固定,支撑腿12用于支撑显示牌3。
具体的,所述支撑柱16的前端面开设有凹槽,凹槽的内部嵌入有LED灯板14,所述支撑柱16的上表面两侧均焊接有开设螺纹孔的连接块17,LED灯板14提升对车牌的照亮,使得探照头25拍摄的更加清楚。
具体的,所述转盘23的底部嵌入至转槽的内部,所述转槽开设在安装板24的上表面居中处,且转槽的内部与转盘23的连接处还固定安装有轴承,所述转盘23的上表面朝向底端面竖向贯穿安装有第一定位螺杆22,所述第一定位螺杆22抵接转槽的内壁,将第一定位螺杆22安装后可将转盘23固定。
具体的,其中一组所述卡头27的内部水平开设有供第二定位螺杆28穿过的螺纹孔,所述第二定位螺杆28穿过竖杆与卡头27螺纹连接,所述第二定位螺杆28与卡头27转动连接。
具体的,所述防护板30的底端面两侧与立柱1位置平齐处还竖直固定安装有安装管31,所述安装管31的内部固定安装有弹簧29,所述立柱1伸入至安装管31的内部与弹簧29的一端固定连接,通过防护板30与立柱1的弹性连接,在上方有坠物掉落时,可有效保护显示牌3不受破坏。
具体的,所述底板7的上表面开设有供连接板13嵌入的卡槽6,所述连接板13焊接支撑柱16的底端面,所述底板7两侧边壁上均焊接有安装块8,通过螺栓穿过安装块8将底板7固定安装于地面。
工作原理:该停车管理装置,在使用时,将该管理装置移动至需要的为位置后,首先通过螺栓穿过安装块8将底板7固定安装于地面,随后根据场地的位置以及车辆进出停车场时的路面坡度调节显示牌3的高度,启动驱动电机10,驱动电机10带动丝杆21转动,与丝杆21螺纹连接的升降块19就随之上移,支撑杆15带动支撑柱16上升,进而支撑杆15上升,高度调节完成后可调节探照机构4的角度,探照头25可以为摄像头、感应头等相关的电器元件,通过转动转轴26带动探照头25摆动,随后将第二定位螺杆28安装使得卡头27与第二定位螺杆28螺纹固定,探照头25角度调节完成后,将第一定位螺杆22拆除,转动转盘23调节探照头25至需要的位置后,再次将第一定位螺杆22安装后可将转盘23固定,探照头25固定位置,整体调节操作便捷,该停车管理装置,结构合理,使用方便,有效提升适用范围,可广泛推广。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种停车管理装置,包括显示牌(3)、支撑机构(5)、探照机构(4)、底板(7)和防护板(30),其特征在于:所述显示牌(3)的底端面设有支撑机构(5),所述显示牌(3)的上表面设有将显示牌(3)阻挡的防护板(30),所述防护板(30)的两侧底端面均与竖直设置的立柱(1)弹性连接,所述立柱(1)对称分布在显示牌(3)的两侧,且立柱(1)的底端面与支撑块(2)的上表面固定连接,所述支撑块(2)对称分布在显示牌(3)的两侧边壁上并与显示牌(3)固定连接;
所述防护板(30)与显示牌(3)之间还设有多组探照机构(4),所述探照机构(4)至少包括与显示牌(3)表面固定连接的安装板(24)、位于安装板(24)上方转动连接的转盘(23)、位于转盘(23)上表面居中处悬空设置的探照头(25),所述探照头(25)的两侧外壁上均固定连接转轴(26)的一端,所述转轴(26)远离探照头(25)的一端与圆形的卡头(27)焊接,所述卡头(27)嵌入至竖杆的内侧,竖杆竖直对称分布在探照头(25)的两侧,且竖杆的底端面与转盘(23)的上表面固定;
所述支撑机构(5)至少包括与显示牌(3)底端面可拆分连接的支撑柱(16)、对称分布在支撑柱(16)两侧的侧杆(11),以及位于侧杆(11)底部的驱动电机(10),所述侧杆(11)的底端面焊接有两组支撑腿(12),两组所述支撑腿(12)之间具有供驱动电机(10)放置的空间,两组所述侧杆(11)相向的面上均竖直开设有供丝杆(21)嵌入的放置槽(20),所述支撑柱(16)朝向立柱(1)的面上焊接有伸入至放置槽(20)内部与丝杆(21)螺纹连接的支撑杆(15)。
2.根据权利要求1所述的一种停车管理装置,其特征在于:所述支撑杆(15)朝向侧杆(11)的面上还凸出焊接有伸入至放置槽(20)内部的升降块(19),所述升降块(19)的内部竖向贯穿开设有与丝杆(21)螺纹连接的升降块(19)。
3.根据权利要求1所述的一种停车管理装置,其特征在于:所述丝杆(21)的顶端面与放置槽(20)的顶端内壁转动连接,底端面与连接轴(18)固定连接,所述连接轴(18)竖向穿过侧杆(11)的底端杆壁与位于侧杆(11)底端外部的驱动电机(10)相连,所述驱动电机(10)固定安装在支撑板(9)的上表面,所述支撑板(9)的两端板壁均与支撑腿(12)焊接固定。
4.根据权利要求1所述的一种停车管理装置,其特征在于:所述支撑柱(16)的前端面开设有凹槽,凹槽的内部嵌入有LED灯板(14),所述支撑柱(16)的上表面两侧均焊接有开设螺纹孔的连接块(17)。
5.根据权利要求1所述的一种停车管理装置,其特征在于:所述转盘(23)的底部嵌入至转槽的内部,所述转槽开设在安装板(24)的上表面居中处,且转槽的内部与转盘(23)的连接处还固定安装有轴承,所述转盘(23)的上表面朝向底端面竖向贯穿安装有第一定位螺杆(22),所述第一定位螺杆(22)抵接转槽的内壁。
6.根据权利要求1所述的一种停车管理装置,其特征在于:其中一组所述卡头(27)的内部水平开设有供第二定位螺杆(28)穿过的螺纹孔,所述第二定位螺杆(28)穿过竖杆与卡头(27)螺纹连接,所述第二定位螺杆(28)与卡头(27)转动连接。
7.根据权利要求1所述的一种停车管理装置,其特征在于:所述防护板(30)的底端面两侧与立柱(1)位置平齐处还竖直固定安装有安装管(31),所述安装管(31)的内部固定安装有弹簧(29),所述立柱(1)伸入至安装管(31)的内部与弹簧(29)的一端固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种停车管理装置,其特征在于:所述底板(7)的上表面开设有供连接板(13)嵌入的卡槽(6),所述连接板(13)焊接支撑柱(16)的底端面,所述底板(7)两侧边壁上均焊接有安装块(8)。
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