CN219295594U - 一种电动车仪表防护装置及电动车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电动车领域,具体的公开了一种电动车仪表防护装置及电动车,包括车头和安装在车头两端的车把,所述车头的顶部安装有仪表盘,车头的侧面安装有安装架,安装架的顶端侧面安装有支撑板,支撑板的顶端转动安装有防护板,防护板位于仪表盘的侧面,防护板的侧面开设有安装孔,安装孔的内壁上安装有遮阳板。本实用新型防护板和遮阳板也能在下雨时对雨水进行遮挡,使雨水顺着防护板的表面向地面方向滑动,防止雨水通过仪表盘与车头的连接处进入仪表盘的内部。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动车技术领域,尤其涉及一种电动车仪表防护装置及电动车。
背景技术
电动车,即电力驱动车,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。
电动车在使用时因为禁止在楼道内停放,所以使用人员均会把电动车外置在外界空旷地带,导致电动车在停放时其上的仪表盘会长时间遭受外界的阳光照射,同时在下雨时,外界的雨水会通过仪表盘和车头的连接处缝隙进入仪表盘的内部,在使用时会导致仪表盘内部出现损坏,同时当使用人员对电动车进行驾驶时,仪表盘的表面会沉落大量的灰尘,导致使用人员无法看清仪表盘所显示的内容,需要工作人员手动对仪表盘表面进行擦拭,在对电动车进行停放时无法对仪表盘起到较好的防护。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种电动车仪表防护装置及电动车。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种电动车仪表防护装置及电动车,包括车头和安装在车头两端的车把,所述车头的顶部安装有仪表盘,车头的侧面安装有安装架,安装架的顶端侧面安装有支撑板,支撑板的顶端转动安装有防护板,防护板位于仪表盘的侧面,防护板的侧面开设有安装孔,安装孔的内壁上安装有遮阳板。
优选的,所述支撑板的顶部两端均开设有安装槽,支撑板的顶端安装有螺纹杆,螺纹杆的两端分别贯穿两个安装槽,并螺纹安装有调节块,两个调节块分别与支撑板的两端抵接。
优选的,所述螺纹杆的两端均转动安装有转动块,转动块位于安装槽内,且转动块的两端分别与安装槽的内壁与调节块的相对面抵接。
优选的,两个所述调节块的顶端分别安装在防护板的底部两端,支撑板的顶部靠近仪表盘一侧的边缘位置设有倒角。
优选的,所述支撑板远离仪表盘的一侧顶部安装有限位板,限位板的顶端位于防护板的侧面,防护板靠近仪表盘的一侧位于安装孔的两端均安装有橡胶条。
优选的,所述支撑板的侧面两端均开设有螺孔,螺孔贯穿支撑板和安装架,螺孔内螺纹安装有螺栓,螺栓的一端安装有螺母,安装架远离螺栓的一端通过螺钉安装在车头的侧面。
一种电动车,包括车体、车头和车把,所述车头和车把均设于所述车体上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中当工作人员对电动车进行停放时,工作人员可把防护板转动至仪表盘的顶部,防护板和遮阳板能对外界照射向仪表盘的阳光进行遮挡,防止仪表盘因为太阳光长时间的照射,导致仪表盘外壳表面出现损坏,同时防护板和遮阳板也能在下雨时对雨水进行遮挡,使雨水顺着防护板的表面向地面方向滑动,防止雨水通过仪表盘与车头的连接处进入仪表盘的内部。
2、本实用新型中防护板和遮阳板也能对外界的灰尘进行遮挡,防止灰尘沉落在仪表盘与车头的连接处缝隙内,当防护板对仪表盘进行保护时,防护板和仪表盘之间通过橡胶条相互支撑,防止防护板对仪表盘的表面造成损坏,在使用时能对仪表盘的外壳表面起到较好的保护。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种电动车仪表防护装置的立体图;
图2为本实用新型提出的一种电动车仪表防护装置的防护板安装结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种电动车仪表防护装置的限位板安装结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种电动车仪表防护装置的支撑板结构示意图;
图5为本实用新型提出的一种电动车的电动车立体图。
图中:1、车头;2、车把;3、仪表盘;4、安装架;5、支撑板;6、防护板;7、安装孔;8、橡胶条;9、遮阳板;10、螺钉;11、螺栓;12、螺母;13、限位板;14、螺孔;15、调节块;16、安装槽;17、转动块;18、螺纹杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-4,一种电动车仪表防护装置及电动车,包括车头1和安装在车头1两端的车把2,车头1的顶部安装有仪表盘3,车头1的侧面安装有安装架4,安装架4的顶端侧面安装有支撑板5,支撑板5的顶端转动安装有防护板6,防护板6位于仪表盘3的侧面,防护板6的侧面开设有安装孔7,安装孔7的内壁上安装有遮阳板9。
作为本实用新型的一种技术优化方案,支撑板5的顶部两端均开设有安装槽16,支撑板5的顶端安装有螺纹杆18,螺纹杆18的两端分别贯穿两个安装槽16,并螺纹安装有调节块15,两个调节块15分别与支撑板5的两端抵接,在使用时工作人员可通过调节块15和螺纹杆18对转动块17进行夹持固定。
作为本实用新型的一种技术优化方案,螺纹杆18的两端均转动安装有转动块17,转动块17位于安装槽16内,且转动块17的两端分别与安装槽16的内壁与调节块15的相对面抵接,在使用时工作人员可通过转动块17对防护板6的角度进行调整。
作为本实用新型的一种技术优化方案,两个调节块15的顶端分别安装在防护板6的底部两端,支撑板5的顶部靠近仪表盘3一侧的边缘位置设有倒角,在使用时可使防护板6在支撑板5的顶端进行转动。
作为本实用新型的一种技术优化方案,支撑板5远离仪表盘3的一侧顶部安装有限位板13,限位板13的顶端位于防护板6的侧面,防护板6靠近仪表盘3的一侧位于安装孔7的两端均安装有橡胶条8,在使用时橡胶条8可对仪表盘3的表面起到较好的防护作用。
作为本实用新型的一种技术优化方案,支撑板5的侧面两端均开设有螺孔14,螺孔14贯穿支撑板5和安装架4,螺孔14内螺纹安装有螺栓11,螺栓11的一端安装有螺母12,安装架4远离螺栓11的一端通过螺钉10安装在车头1的侧面,在使用时工作人员可根据使用情况随时对支撑板5和防护板6进行拆卸。
一种电动车,包括车体、车头1和车把2,车头1和车把2均设于车体上,车体、车头1和车把2相互安装结合形成完整的电动车。
本实用新型在使用时,工作人员通过螺钉10把安装架4安装在车头1的侧面,方便工作人员对支撑板5和防护板6进行安装。在使用时工作人员可通过螺栓11和螺母12把支撑板5固定在安装架4的顶端侧面,使支撑板5在使用时更加稳定,不会出现掉落的情况。当工作人员驾驶电动车行驶时,工作人员可把防护板6转动至支撑板5的上方,在使用时防护板6能对车头1起到较好的防护。
当工作人员对电动车进行停放时,工作人员可转动位于螺纹杆18两端调节块15,使调节块15断开与转动块17侧面的连接,而工作人员便可转动防护板6,使防护板6的顶端向仪表盘3的方向进行转动。在防护板6转动时便可带动其底部两端的转动块17在位于安装槽16内部的螺纹杆18上进行转动,而防护板6以螺纹杆18为中心转动至仪表盘3的顶部,且位于防护板6侧面的橡胶条8与仪表盘3的顶部抵接,在使用时防护板6能对仪表盘3起到较好的保护。
在使用时位于防护板6侧面安装孔7内壁上安装有材质与墨镜类似的遮阳板9,当防护板6转动至仪表盘3的顶部后,防护板6和遮阳板9能对外界照射向仪表盘3的阳光进行遮挡,防止仪表盘3因为太阳光长时间的照射,导致仪表盘3外壳表面出现损坏,同时防护板6和遮阳板9也能在下雨时对雨水进行遮挡,使雨水顺着防护板6的表面向地面方向滑动,防止雨水通过仪表盘3与车头1的连接处进入仪表盘3的内部,同时防护板6和遮阳板9也能对外界的灰尘进行遮挡,防止灰尘沉落在仪表盘3与车头1的连接处缝隙内,当工作人员驾驶电动车时能更好的对仪表盘3进行观看。
当工作人员需要对电动车进行驾驶时,工作人员可再次转动防护板6,使防护板6转动至支撑板5的顶部,并转动调节块15,使调节块15和安装槽16的内壁通过螺纹杆18相互配合,对转动块17进行夹持固定,在使用时防护板6便可断开与仪表盘3的遮挡和防护,便于工作人员在驾驶电动车时对仪表盘3显示的内容进行查看。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种电动车仪表防护装置,包括车头(1)和安装在车头(1)两端的车把(2),其特征在于,所述车头(1)的顶部安装有仪表盘(3),车头(1)的侧面安装有安装架(4),安装架(4)的顶端侧面安装有支撑板(5),支撑板(5)的顶端转动安装有防护板(6),防护板(6)位于仪表盘(3)的侧面,防护板(6)的侧面开设有安装孔(7),安装孔(7)的内壁上安装有遮阳板(9)。
2.根据权利要求1所述的一种电动车仪表防护装置,其特征在于,所述支撑板(5)的顶部两端均开设有安装槽(16),支撑板(5)的顶端安装有螺纹杆(18),螺纹杆(18)的两端分别贯穿两个安装槽(16),并螺纹安装有调节块(15),两个调节块(15)分别与支撑板(5)的两端抵接。
3.根据权利要求2所述的一种电动车仪表防护装置,其特征在于,所述螺纹杆(18)的两端均转动安装有转动块(17),转动块(17)位于安装槽(16)内,且转动块(17)的两端分别与安装槽(16)的内壁与调节块(15)的相对面抵接。
4.根据权利要求3所述的一种电动车仪表防护装置,其特征在于,两个所述调节块(15)的顶端分别安装在防护板(6)的底部两端,支撑板(5)的顶部靠近仪表盘(3)一侧的边缘位置设有倒角。
5.根据权利要求1所述的一种电动车仪表防护装置,其特征在于,所述支撑板(5)远离仪表盘(3)的一侧顶部安装有限位板(13),限位板(13)的顶端位于防护板(6)的侧面,防护板(6)靠近仪表盘(3)的一侧位于安装孔(7)的两端均安装有橡胶条(8)。
6.根据权利要求1所述的一种电动车仪表防护装置,其特征在于,所述支撑板(5)的侧面两端均开设有螺孔(14),螺孔(14)贯穿支撑板(5)和安装架(4),螺孔(14)内螺纹安装有螺栓(11),螺栓(11)的一端安装有螺母(12),安装架(4)远离螺栓(11)的一端通过螺钉(10)安装在车头(1)的侧面。
7.一种电动车,其特征在于,包括车体和权利要求1至6任一项所述的车头(1)和车把(2),所述车头(1)和车把(2)均设于所述车体上。
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