CN214092875U - 一种汽车引擎舱缓冲件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车引擎舱缓冲件，包括固定座、可拆卸设于所述固定座上的固定柱、设于所述固定柱上的橡胶缓冲柱、连接所述橡胶缓冲柱与固定柱的第一连接组件及连接所述固定柱与固定座的第二连接组件，所述第一连接组件包括设于所述橡胶缓冲柱上的安装孔和设于所述安装孔内的第一弹性件，所述安装孔可供固定柱插入；当管壁引擎舱盖板时，盖板将先撞击在橡胶缓冲柱上，带动橡胶缓冲柱下移并挤压第一弹性件，进而实现一级缓冲，当第一弹性件收缩到一定程度后，将挤压橡胶缓冲柱形变，从而实现二级缓冲，减小撞击造成的损伤。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车配件技术领域，尤其是涉及一种汽车引擎舱缓冲件。
背景技术
汽车引擎舱的盖板常常需要打开，人们在关闭引擎舱盖板长用力较大，引擎舱盖板易与车身发生撞击造成损伤。
实用新型内容
本实用新型为了克服现有技术的不足，提供一种汽车引擎舱缓冲件。
为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种汽车引擎舱缓冲件，包括固定座、可拆卸设于所述固定座上的固定柱、设于所述固定柱上的橡胶缓冲柱、连接所述橡胶缓冲柱与固定柱的第一连接组件及连接所述固定柱与固定座的第二连接组件，所述第一连接组件包括设于所述橡胶缓冲柱上的安装孔和设于所述安装孔内的第一弹性件，所述安装孔可供固定柱插入；当管壁引擎舱盖板时，盖板将先撞击在橡胶缓冲柱上，带动橡胶缓冲柱下移并挤压第一弹性件，进而实现一级缓冲，当第一弹性件收缩到一定程度后，将挤压橡胶缓冲柱形变，从而实现二级缓冲，减小撞击造成的损伤。
优选的，所述橡胶缓冲柱上设有多个环形凹槽；提高橡胶缓冲柱的形变能力，进一步提高橡胶缓冲柱的缓冲效果。
优选的，所述固定座包括下底板、对称设于所述下底板上的腰板、设于所述腰板上的上底板及设于所述下底板上的加强板，所述上底板上设有固定孔和豁口。
优选的，所述第二连接组件包括设于所述固定柱底部的定位板、设于所述固定柱上的螺母及设于所述固定柱上的弹性垫片；固定所述固定柱时，先将固定柱沿豁口卡入到固定孔内，然后转动螺母，进而将固定柱固定在上底板上，拆卸安装十分方便，便于更换。
优选的，所述腰板上设有多个加强筋，所述加强筋上设有缓冲部件；提高上底板的强度，以免冲击过大损伤上底板。
优选的，所述缓冲部件设于所述加强筋上的安装槽和设于所述安装槽内的弹性缓冲块，所述弹性缓冲块设有多个凹槽。
优选的，所述弹性垫片内设有空腔，所述空腔内设有多个半球形凸起。
综上所述，当管壁引擎舱盖板时，盖板将先撞击在橡胶缓冲柱上，带动橡胶缓冲柱下移并挤压第一弹性件，进而实现一级缓冲，当第一弹性件收缩到一定程度后，将挤压橡胶缓冲柱形变，从而实现二级缓冲，减小撞击造成的损伤。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的剖视图。
具体实施方式
如图1-2所示，一种汽车引擎舱缓冲件，包括固定座、固定柱2、橡胶缓冲柱3、第一连接组件及第二连接组件，所述固定座包括下底板11、腰板12、上底板13、加强板14及加强筋15，所述下底板11预埋或固定在车身上；所述腰板12对称固定在下底板12两端；所述上底板13固定在腰板顶部，其上开设有豁口和固定孔；所述加强板14固定在下底板上；所述加强筋15固定在上底板与腰板的连接处，其上设有缓冲组件，所述缓冲组件包括所述缓冲组件包括安装槽和弹性缓冲块152、所述安装槽开设在加强筋上；所述弹性缓冲块152选用橡胶制成，其正好可卡入安装槽内，且弹性缓冲块上设有多个凹槽153；所述橡胶缓冲柱3外壁上设有多个环形凹槽31，其通过第一连接组件与固定柱相连。
具体的，所述第一连接组件包括安装孔32和第一弹性件33，所述安装孔32开设在橡胶缓冲柱3上；所述第一弹性件33选用弹簧，其一端固定在安装孔底部，另一端固定在固定柱顶部，
具体的，所述第二连接组件包括定位板41、弹性垫片42、螺母43，所述固定柱上设有螺纹；所述定位板41固定在固定柱的端部；所述弹性垫片42套设在固定柱上，且弹性垫片内设有空腔421，所述空腔内设有多个半球形凸起422，可提高弹性垫片的形变能力，进而提高缓冲效果；所述螺母43螺接在固定柱上。
Claims (7)
1.一种汽车引擎舱缓冲件，包括固定座、可拆卸设于所述固定座上的固定柱(2)、设于所述固定柱(2)上的橡胶缓冲柱(3)、连接所述橡胶缓冲柱与固定柱的第一连接组件及连接所述固定柱与固定座的第二连接组件，其特征在于：所述第一连接组件包括设于所述橡胶缓冲柱(3)上的安装孔(32)和设于所述安装孔(32)内的第一弹性件(33)，所述安装孔(32)可供固定柱(2)插入。
2.根据权利要求1所述的一种汽车引擎舱缓冲件，其特征在于：所述橡胶缓冲柱(3)上设有多个环形凹槽(31)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车引擎舱缓冲件，其特征在于：所述固定座包括下底板(11)、对称设于所述下底板(11)上的腰板(12)、设于所述腰板(12)上的上底板(13)及设于所述下底板(11)上的加强板(14)，所述上底板(13)上设有固定孔和豁口。
4.根据权利要求1所述的一种汽车引擎舱缓冲件，其特征在于：所述第二连接组件包括设于所述固定柱(2)底部的定位板(41)、设于所述固定柱(2)上的螺母(43)及设于所述固定柱(2)上的弹性垫片(42)。
5.根据权利要求3所述的一种汽车引擎舱缓冲件，其特征在于：所述腰板(12)上设有多个加强筋(15)，所述加强筋上设有缓冲部件。
6.根据权利要求5所述的一种汽车引擎舱缓冲件，其特征在于：所述缓冲部件设于所述加强筋上的安装槽和设于所述安装槽内的弹性缓冲块(152)，所述弹性缓冲块设有多个凹槽(153)。
7.根据权利要求4所述的一种汽车引擎舱缓冲件，其特征在于：所述弹性垫片(42)内设有空腔(421)，所述空腔内设有多个半球形凸起(422)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021789060.3U CN214092875U (zh) | 2020-08-24 | 2020-08-24 | 一种汽车引擎舱缓冲件 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202021789060.3U CN214092875U (zh) | 2020-08-24 | 2020-08-24 | 一种汽车引擎舱缓冲件 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN214092875U true CN214092875U (zh) | 2021-08-31 |
Family
ID=77418527
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202021789060.3U Active CN214092875U (zh) | 2020-08-24 | 2020-08-24 | 一种汽车引擎舱缓冲件 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN214092875U (zh) |
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2020
- 2020-08-24 CN CN202021789060.3U patent/CN214092875U/zh active Active
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