CN214087280U - 护套起吊工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种护套起吊工装,属于泵用起吊工装技术领域,包括起吊架、承接环、多个承托板和多个弹性垫层。起吊架的中部安装有用于连接天车吊钩的吊环;承接环连接在起吊架的外周;多个承托板分别转动连接在承接环的下端面,且沿承接环的周向间隔排布,承托板的长度大于承接环的宽度;多个弹性垫层一一对应的设于多个承托板的上端面。本实用新型提供的护套起吊工装,使护套起吊过程操作更为简便,省时省力。
Description
技术领域
本实用新型属于泵用起吊工装技术领域,更具体地说,是涉及一种护套起吊工装。
背景技术
护套为泵件的外壳,内部设有过流通道,护套通常为蜗壳形状,其一侧具备吸入口,周向设有一个出水口。
在起吊护套时,通常采用钢丝绳贯穿吸入口和出水口,并将钢丝绳的两端固定在天车吊钩上,实现起吊,为了防止钢丝绳划伤吸入口和出水口的加工面,往往需要在钢丝绳与加工面接触的位置增加防划垫,护套起吊的过程比较繁琐,费时费力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种护套起吊工装,旨在解决护套起吊过程比较繁琐,费时费力的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:提供一种护套起吊工装,包括:
起吊架,所述起吊架的中部安装有用于连接天车吊钩的吊环;
承接环,连接在所述起吊架的外周;
多个承托板,分别转动连接在所述承接环的下端面,且沿所述承接环的周向间隔排布,所述承托板的长度大于所述承接环的宽度;
多个弹性垫层,一一对应的设于多个所述承托板的上端面。
作为本申请另一实施例,所述起吊架包括用于连接所述吊环的中心板,以及呈放射状设置于所述中心板周向用于连接所述承接环的多个连接梁。
作为本申请另一实施例,所述中心板、所述连接梁和所述承接环均采用焊接固定。
作为本申请另一实施例,所述承接环的周向间隔设置有多个连接螺栓,多个所述连接螺栓与多个所述承托板一一对应,所述连接螺栓纵向贯穿所述承接环用于转动连接对应的所述承托板。
作为本申请另一实施例,所述承托板上开设有用于所述连接螺栓通过的通孔,所述通孔中轴线距所述承托板长度方向两端的距离存在差值。
作为本申请另一实施例,所述通孔中轴线距所述承托板长度方向的一端的距离为距所述承托板长度方向的一端的距离的两倍。
作为本申请另一实施例,所述承托板的两端具备圆弧角。
作为本申请另一实施例,所述弹性垫层为橡胶层,所述橡胶层粘接在所述承托板的上端面。
本实用新型提供的护套起吊工装的有益效果在于:与现有技术相比,本实用新型护套起吊工装,在使用本工装时,先使用天车吊钩挂设在起吊架的吊环内,转动多个承托板至多个承托板遮挡于承接环的下部,即承接架的长度方向与承托板的方向一致,使得承托板的两端均不伸出承托架。此时,利用天车吊装起吊架,将承接环自护套的吸入口下沉到护套的内部,转动多个承托板,使多个承托板的长度方向与承接环的长度方向垂直,即多个承托板均伸出承接环的边缘,使多个承托板的外端轮廓大于护套吸入口的内部轮廓。此时,利用天车吊装起吊架上升,多个承托板借助其上端面的弹性垫层抵靠在护套吸入口的内侧,多个承托板同时承托,完成护套的平稳起吊。本实用新型提供的护套起吊工装,使护套起吊过程操作更为简便,省时省力。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的护套起吊工装的工作状态示意图一;
图2为图1的侧视图;
图3为图1中沿A-A的剖视图;
图4为本实用新型实施例提供的护套起吊工装的工作状态示意图二;
图5为本实用新型实施例提供的护套起吊工装的非工作状态示意图。
图中:1、起吊架;2、吊环;3、承接环;4、承托板;5、弹性垫层;6、中心板;7、连接梁;8、连接螺栓。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
请参阅图1至图5,现对本实用新型提供的护套起吊工装进行说明。护套起吊工装,包括起吊架1、承接环3、多个承托板4和多个弹性垫层5。
起吊架1的中部安装有用于连接天车吊钩的吊环2;承接环3连接在起吊架1的外周;多个承托板4分别转动连接在承接环3的下端面,且沿承接环3的周向间隔排布,承托板4的长度大于承接环3的宽度;多个弹性垫层5一一对应的设于多个承托板4的上端面。
本实用新型提供的护套起吊工装,与现有技术相比,在使用本工装时,先使用天车吊钩挂设在起吊架1的吊环2内,转动多个承托板4,至多个承托板4遮挡于承接环3的下部,即承接架的长度方向与承托板4的方向一致,使得承托板4的两端均不伸出承托架。此时,利用天车吊装起吊架1,将承接环3自护套的吸入口下沉到护套的内部,转动多个承托板4,使多个承托板4的长度方向与承接环3的长度方向垂直,即多个承托板4均伸出承接环3的边缘,使多个承托板4的外端轮廓大于护套吸入口的内部轮廓。此时,利用天车吊装起吊架1上升,多个承托板4借助其上端面的弹性垫层5抵靠在护套吸入口的内侧,多个承托板4同时承托,完成护套的平稳起吊。本实用新型提供的护套起吊工装,使护套起吊过程操作更为简便,省时省力。
作为本实用新型提供的护套起吊工装的一种具体实施方式,请参阅图1、图4和图5,起吊架1包括用于连接吊环2的中心板6,以及呈放射状设置于中心板6周向用于连接承接环3的多个连接梁7。
本实施例中,中心板6为圆板,通过呈放射状均匀分布的三根连接梁7连接在承接环3的中部。其中,吊环2固定在中心板6上端面的中部,在通过天车起吊该吊环2时,能够确保承接环3的平稳。
可选的,中心板6、连接梁7和承接环3均采用焊接固定,确保三者之间连接结构的稳定性。
作为本实用新型提供的护套起吊工装的一种具体实施方式,请参阅图1至图3,承接环3的周向间隔设置有多个连接螺栓8,多个连接螺栓8与多个承托板4一一对应,连接螺栓8纵向贯穿承接环3用于转动连接对应的承托板4。
本实施例中,连接螺栓8贯穿承接环3和承托板4,其中,连接螺栓8穿出承接环3用于连接承托板4的长度大于承托板4连通弹性垫层5厚度之和,使得承托板4连同弹性垫层5与承接环3的下端面存在一定的间隔,能够确保承托板4可沿连接螺栓8转动。
此外,连接螺栓8自下而上贯穿承托板4和承接环3,连接螺栓8穿出承接环3的上端螺纹连接有锁紧螺母,当承托板4调节到位后,通过拧紧锁紧螺母使承托板4与承接环3保持稳固,无论在工作还是非工作状态,承托板4都能保持稳定。
作为本实用新型提供的护套起吊工装的一种具体实施方式,请参阅图1至图5,承托板4上开设有用于连接螺栓8通过的通孔,通孔中轴线距承托板4长度方向两端的距离存在差值。
本实施例中,通孔的位置不在承托板4的中心位置,而是相对于承托板4的长度方向,向一侧偏移了一段距离,从而将位于连接螺栓8两侧部分的承托板4分隔成长段和短段,当承托板4从横向非工作状态向一侧转动90°时,长段伸出承接环3,能够提供更多的接触面积,提高本工装起吊护套的稳定性;当承托板4从横向非工作状态向另一侧转动90°时,短段伸出承接环3,伸出承接环3外部的承托板4的长度更短,能够适用流道宽度较小的护套,提高本工装的适应性。
同样的,对于流道宽度较小的护套,也可利用承托板4的长段转动一定的角度,该角度小于90°,使承托板4伸出的有效长度小于其真实长度,通过使用连接螺栓8上的锁紧螺母拧紧固定。
可选的,通孔中轴线距承托板4长度方向的一端的距离为距承托板4长度方向的一端的距离的两倍。
作为本实用新型提供的护套起吊工装的一种具体实施方式,请参阅图1和图4,承托板4的两端具备圆弧角。
本实施例中,圆弧角能够避免承托板4在转动时划伤护套或工作人员,提供本工装的安全性。
可选的,弹性垫层5为橡胶层,橡胶层粘接在承托板4的上端面。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.护套起吊工装,其特征在于,包括:
起吊架,所述起吊架的中部安装有用于连接天车吊钩的吊环;
承接环,连接在所述起吊架的外周;
多个承托板,分别转动连接在所述承接环的下端面,且沿所述承接环的周向间隔排布,所述承托板的长度大于所述承接环的宽度;
多个弹性垫层,一一对应的设于多个所述承托板的上端面。
2.如权利要求1所述的护套起吊工装,其特征在于,所述起吊架包括用于连接所述吊环的中心板,以及呈放射状设置于所述中心板周向用于连接所述承接环的多个连接梁。
3.如权利要求2所述的护套起吊工装,其特征在于,所述中心板、所述连接梁和所述承接环均采用焊接固定。
4.如权利要求1所述的护套起吊工装,其特征在于,所述承接环的周向间隔设置有多个连接螺栓,多个所述连接螺栓与多个所述承托板一一对应,所述连接螺栓纵向贯穿所述承接环用于转动连接对应的所述承托板。
5.如权利要求4所述的护套起吊工装,其特征在于,所述承托板上开设有用于所述连接螺栓通过的通孔,所述通孔中轴线距所述承托板长度方向两端的距离存在差值。
6.如权利要求5所述的护套起吊工装,其特征在于,所述通孔中轴线距所述承托板长度方向的一端的距离为距所述承托板长度方向的一端的距离的两倍。
7.如权利要求1所述的护套起吊工装,其特征在于,所述承托板的两端具备圆弧角。
8.如权利要求1所述的护套起吊工装,其特征在于,所述弹性垫层为橡胶层,所述橡胶层粘接在所述承托板的上端面。
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