CN214085262U - 一种汽车单向器存放装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车单向器存放装置，包括箱体，所述箱体的下端设有缓冲座，所述缓冲座的内底部上固定连接有缓冲机构，所述缓冲机构的上端与箱体的下端固定连接，所述缓冲座的下端设有多个滚轮，所述箱体的内侧壁上固定连接有多组滑轨，多组所述滑轨之间均设有放置座，多个所述放置座分别与多组滑轨滑动连接，多个所述放置座的上端设有多个放置槽，多个所述放置槽的内侧壁上均固定连接有缓冲橡胶。本实用新型采用多重的密封装置对箱体进行密封，同时封盖能够对单向器进行再次密封，并且缓冲柱和缓冲杆能够进一步的降低箱体的缓冲，从而达到保护单向器的目的。

Description

一种汽车单向器存放装置

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件存放装置技术领域，尤其涉及一种汽车单向器存放装置。

背景技术

现代内燃机通常采用起动电机起动，而起动机内的单向器则是一种把起动电机工作时产生的机械能传递到发动机齿轮上，是发动机启动的中介部件，在整个起动过程中，单向器的工作循环为：在外力的作用下，进入与齿轮啮合的状态，起动电机工作时，通过单向器带动齿环旋转，发动机发动后转速升高到某一限度时，单向器实现超越，最后它退回至原位。

经检索，中国专利授权号CN207748229U公开了一种汽车单向器存放装置，其结构包括汽车单向器存放装置、柜门、存放托架板、支撑腿和万向轮，所述汽车单向器存放装置的内部分布有存放托架板，所述存放托架板的两侧设有滑动轨道，所述存放托架板的内部均匀分布有圆孔，所述汽车单向器存放装置的外部设有柜门，所述汽车单向器存放装置与柜门之间分布有铰链，所述柜门的内侧一周粘接有橡胶密封垫，所述汽车单向器存放装置的底部拐角处设有支撑腿，所述支撑腿的底部设有万向轮，所述汽车单向器存放装置的右部分布有通风装置。该汽车单向器存放装置，设置的橡胶密封垫，起到高效的密封作用，防止汽车单向器锈蚀损坏，设置的多个圆孔，可放置多个汽车单向器，提高了存放的效率。

现有的装置在使用的时候会出现以下问题：现有的装置在使用的时候，由于仅仅依靠橡胶密封垫对装置进行密封，其所达到的密封效果并不是很好，同时装置仅仅依靠支撑腿内部的弹簧进行减震，并且存放托架板上没有防护的零部件，导致其防护性能比较差。

因此我们提出了一种汽车单向器存放装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车单向器存放装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车单向器存放装置，包括箱体，所述箱体的下端设有缓冲座，所述缓冲座的内底部上固定连接有缓冲机构，所述缓冲机构的上端与箱体的下端固定连接，所述缓冲座的下端设有多个滚轮，所述箱体的内侧壁上固定连接有多组滑轨，多组所述滑轨之间均设有放置座，多个所述放置座分别与多组滑轨滑动连接，多个所述放置座的上端设有多个放置槽，多个所述放置槽的内侧壁上均固定连接有缓冲橡胶，多个所述放置座的上端均设有封盖机构，所述箱体的内侧壁上固定连接有多个石灰盒，所述箱体的侧壁上连接有密封机构。

优选地，所述缓冲机构包括固定连接于缓冲座内底部上的多根缓冲柱，多根所述缓冲柱内均插设有缓冲杆，多根所述缓冲杆的下端均固定连接有弹簧，多根所述弹簧的下端分别与多根缓冲柱的内底部固定连接，多根所述缓冲杆的上端分别与箱体的下端固定连接。

优选地，所述封盖机构包括设置于放置座上端的封盖，所述封盖的下端固定连接有两个相对称的卡条，所述放置座的上端设有两个与卡条相匹配的卡槽，两个所述卡条分别与两个卡槽相卡接。

优选地，所述密封机构包括转动连接于箱体外侧壁上的第一封门，所述第一封门的内侧壁上固定连接有第一密封条，所述箱体内侧壁上转动连接有第二封门，所述第二封门的内侧壁上固定连接有第二密封条。

优选地，所述第一封门通过合页与箱体转动连接，所述第二封门通过合页与箱体转动连接。

优选地，所述封盖的材质为带有硬度的塑胶材质，所述封盖的上端设有把手。

优选地，所述石灰盒中设有可以抽拉的放置盒，且放置盒中放置有石灰，所述石灰盒的上端设有多个透气的通孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本装置中，通过缓冲杆、缓冲柱、弹簧、封盖、卡条的作用下，从而能够使单向器得到缓冲，同时封盖能够把单向器密封在放置槽中，进一步的避免了外界的异物与单向器相接触，从而保护了单向器，同时装置采用多组弹簧，当轮子移动的时候，箱体和放置座就会得到缓冲，从而保持了单向器的稳定性，进一步的保护了单向器。

通过第一封门、第一密封条、第二封门、第二密封条和石灰盒的使用，采用双重的密封结构能够使箱体得到充足的密封，进一步的避免了外界的水汽进入到箱体中，同时石灰盒能够吸取箱体中的水分，从而就可以使单向器在一个干燥的环境中，从而达到保护单向器的目的。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车单向器存放装置的结构示意图；

图2为图1中A处局部放大结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种汽车单向器存放装置的侧视示意图；

图4为本实用新型提出的一种汽车单向器存放装置的局部剖视示意图；

图5为本实用新型提出的一种汽车单向器存放装置中缓冲柱和缓冲杆的连接结构示意图。

图中：1箱体、2缓冲座、3滚轮、4滑轨、5放置座、6放置槽、 7缓冲橡胶、8石灰盒、9缓冲柱、10缓冲杆、11弹簧、12封盖、13 卡条、14卡槽、15第一封门、16第一密封条、17第二封门、18第二密封条。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-5，一种汽车单向器存放装置，包括箱体1，箱体1的下端设有缓冲座2，缓冲座2的内底部上固定连接有缓冲机构，缓冲机构的上端与箱体1的下端固定连接，缓冲机构包括固定连接于缓冲座2内底部上的多根缓冲柱9，多根缓冲柱9内均插设有缓冲杆10，其中尤为注意的是，缓冲杆10能够在缓冲柱9中自由的滑动。

多根缓冲杆10的下端均固定连接有弹簧11，其中套环11能够给予缓冲杆10一定的缓冲力，并且多根弹簧11能够增加缓冲座2的缓冲力，从而使箱体1移动时更为稳定，多根弹簧11的下端分别与多根缓冲柱9的内底部固定连接，多根缓冲杆10的上端分别与箱体 1的下端固定连接。

缓冲座2的下端设有多个滚轮3，箱体1的内侧壁上固定连接有多组滑轨4，多组滑轨4之间均设有放置座5，其中尤为注意的是，滑轨4的内侧壁上滑动连接有滑块，滑块分别与放置座5的侧壁固定连接，从而能够使放置座5拉出来，同时放置座5的侧壁上固定连接有把手，进一步的方便工作人员拿取单向器，多个放置座5分别与多组滑轨4滑动连接。

多个放置座5的上端设有多个放置槽6，多个放置槽6的内侧壁上均固定连接有缓冲橡胶7，其中放置槽6的面积与单向器的面积一致，而缓冲橡胶7可以帮助缓冲单向器，进一步的增加单向器的防护性。

多个放置座5的上端均设有封盖机构，封盖机构包括设置于放置座5上端的封盖12，其中封盖12能够按压柱单向器，避免了单向器的晃动和移动，从而进一步的保护了的单向器，并且能够阻挡其他异物与单向器相接触，进一步的保护了单向器，封盖12的材质为带有硬度的塑胶材质，封盖12的上端设有把手，封盖12的下端固定连接有两个相对称的卡条13，放置座5的上端设有两个与卡条13相匹配的卡槽14，两个卡条13分别与两个卡槽14相卡接。

箱体1的内侧壁上固定连接有多个石灰盒8，石灰盒8中设有可以抽拉的放置盒，且放置盒中放置有石灰，其中放置盒类似于生活中使用的抽屉，石灰盒8的上端设有多个透气的通孔，箱体1的侧壁上连接有密封机构，密封机构包括转动连接于箱体1外侧壁上的第一封门15，第一封门15的内侧壁上固定连接有第一密封条16，箱体1内侧壁上转动连接有第二封门17，第一封门15通过合页与箱体1转动连接，第二封门17通过合页与箱体1转动连接，第二封门17的内侧壁上固定连接有第二密封条18。

本实用新型中，当工作人员需要使用此装置时，首先工作人员可以直接把放置座5从箱体1中拉出，之后工作人员可以直接把单向器放置到放置槽6中，之后工作人员可以把封盖12上的卡条13从卡槽 14的一侧插入进入，进一步的就可以使封盖12盖在放置座5上，从而就可以使单向器得到缓冲，之后工作人员可以把第二封门17随之关闭，当第二封门17关闭的时候，第二封门17就会位于箱体1中，然后工作人员再把第一封门15关闭，进一步的就可以使箱体1再次得到密封，同时当箱体1移动的时候，缓冲杆10就会随之在缓冲柱 9中移动，进一步的就可以使箱体1本体得到缓冲，从而达到保护单向器的目的。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种汽车单向器存放装置，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)的下端设有缓冲座(2)，所述缓冲座(2)的内底部上固定连接有缓冲机构，所述缓冲机构的上端与箱体(1)的下端固定连接，所述缓冲座(2)的下端设有多个滚轮(3)，所述箱体(1)的内侧壁上固定连接有多组滑轨(4)，多组所述滑轨(4)之间均设有放置座(5)，多个所述放置座(5)分别与多组滑轨(4)滑动连接，多个所述放置座(5)的上端设有多个放置槽(6)，多个所述放置槽(6)的内侧壁上均固定连接有缓冲橡胶(7)，多个所述放置座(5)的上端均设有封盖机构，所述箱体(1)的内侧壁上固定连接有多个石灰盒(8)，所述箱体(1)的侧壁上连接有密封机构。

2.根据权利要求1所述的一种汽车单向器存放装置，其特征在于，所述缓冲机构包括固定连接于缓冲座(2)内底部上的多根缓冲柱(9)，多根所述缓冲柱(9)内均插设有缓冲杆(10)，多根所述缓冲杆(10)的下端均固定连接有弹簧(11)，多根所述弹簧(11)的下端分别与多根缓冲柱(9)的内底部固定连接，多根所述缓冲杆(10)的上端分别与箱体(1)的下端固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车单向器存放装置，其特征在于，所述封盖机构包括设置于放置座(5)上端的封盖(12)，所述封盖(12)的下端固定连接有两个相对称的卡条(13)，所述放置座(5)的上端设有两个与卡条(13)相匹配的卡槽(14)，两个所述卡条(13)分别与两个卡槽(14)相卡接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车单向器存放装置，其特征在于，所述密封机构包括转动连接于箱体(1)外侧壁上的第一封门(15)，所述第一封门(15)的内侧壁上固定连接有第一密封条(16)，所述箱体(1)内侧壁上转动连接有第二封门(17)，所述第二封门(17)的内侧壁上固定连接有第二密封条(18)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车单向器存放装置，其特征在于，所述第一封门(15)通过合页与箱体(1)转动连接，所述第二封门(17)通过合页与箱体(1)转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车单向器存放装置，其特征在于，所述封盖(12)的材质为带有硬度的塑胶材质，所述封盖(12)的上端设有把手。

7.根据权利要求3所述的一种汽车单向器存放装置，其特征在于，所述石灰盒(8)中设有可以抽拉的放置盒，且放置盒中放置有石灰，所述石灰盒(8)的上端设有多个透气的通孔。

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