CN214082515U - 一种汽车充电器底座注塑模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了汽车配件生产技术领域的一种汽车充电器底座注塑模具，包括冷水箱，所述冷水箱的上表面固定连接有冷却箱，所述冷却箱的上表面固定镶嵌有下模，所述冷却箱的上方设有固定板，所述冷却箱的左右两侧面均固定连接有第一电动推杆，两个所述第一电动推杆的输出端均与固定板的底面固定连接，所述固定板的底面固定连接有上模，且上模与下模相适配，所述固定板的上表面固定镶嵌有注塑管。本实用新型设计结构合理，它能够快速的对下模和上模进行降温，使底座在注塑完成后能够快速冷却凝固成型，能够提高加工效率，能够实现该装置的自动喷涂脱模剂的功能，无需人工喷涂脱模剂，省时省力，能够提高该装置的实用性。

Description

一种汽车充电器底座注塑模具

技术领域

本实用新型涉及汽车配件生产技术领域，具体是一种汽车充电器底座注塑模具。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，如轮胎、雨刷器、汽车充气泵以及汽车充电器等等，其中在对汽车充电器进行生产时，需要使用到注塑模具对汽车充电器的底座进行注塑成型。

但是现有的汽车充电器底座注塑模具，加工完成后模具会产生较高的温度，使得底座无法快速冷却凝固成型，降低加工效率，另外，汽车充电器底座在生产时，需要向模具的内部喷涂脱模剂以实现对底座的快速脱模，但是现有的汽车充电器底座注塑模具不具备自动喷涂脱模剂的功能，需要人工喷涂脱模剂，喷涂过程费时费力，影响汽车充电器底座注塑模具的实用性。因此，本领域技术人员提供了一种汽车充电器底座注塑模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车充电器底座注塑模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车充电器底座注塑模具，包括冷水箱，所述冷水箱的上表面固定连接有冷却箱，所述冷却箱的上表面固定镶嵌有下模，所述冷却箱的上方设有固定板，所述冷却箱的左右两侧面均固定连接有第一电动推杆，两个所述第一电动推杆的输出端均与固定板的底面固定连接，所述固定板的底面固定连接有上模，且上模与下模相适配，所述固定板的上表面固定镶嵌有注塑管，所述注塑管的顶端依次贯穿固定板的上表面和上模的内底壁并延伸至上模的下方，所述冷水箱的右侧面固定连接有第一水泵，且第一水泵的输入端与冷水箱的内部相连通，所述第一水泵的输出端固定连通有进水管，所述进水管远离第一水泵的一端与冷却箱右侧面的上部固定连通，所述冷却箱左侧面的下部固定连通有回流管，所述回流管远离冷却箱的一端与冷水箱的内部相连通，所述固定板的上表面开设有进风孔和出风孔，且进风孔的底端和出风孔的底端均与上模的内部相连通，所述进风孔的内壁安装有冷风机，所述固定板的左侧面固定连接有脱模剂储存箱，所述脱模剂储存箱的正面固定连接有第二水泵和自动伸缩卷管器，且第二水泵的输出端与脱模剂储存箱的内部相连通，所述自动伸缩卷管器的内部安装有软管，且软管的一端与第二水泵的输出端固定连通，所述脱模剂储存箱的底面固定连接有第二电动推杆，所述第二电动推杆的输出端转动连接有转杆，所述第二电动推杆输出端的外表面固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮的外表面啮合连接有第二齿轮，且第二齿轮固定套接与转杆的外表面，所述转杆的外表面固定连接有喷涂头，且喷涂头与软管远离第二水泵的一端相连通。

作为本实用新型进一步的方案：所述进风孔的上方设有进风框，且进风框的底端与固定板的上表面固定连接，所述进风框的内壁安装有第一过滤网，所述出风孔的内壁安装有第二过滤网；通过设置有第一过滤网和第二过滤网，能够避免灰尘进入到上模的内部。

作为本实用新型再进一步的方案：所述下模的外表面固定连接有一组第一散热翅，且第一散热翅远离下模的一端延伸至冷却箱的内部，所述下模的底面固定连接有一组第二散热翅，且第二散热翅远离下模的一端延伸至冷却箱的内部；通过设置有第一散热翅和第二散热翅，能够使下模的散热效果更好，加快对下模的冷却。

作为本实用新型再进一步的方案：所述冷水箱的底面固定连接有安装板，所述安装板的上表面开设有两组相对称的安装孔；通过设置有安装板和安装孔，能够使该装置在安装时更加方便快捷。

作为本实用新型再进一步的方案：所述冷水箱的正面固定镶嵌有透明板，且透明板的正面开设有刻度，所述冷水箱的右侧面固定连通有注水管；通过设置有透明板和刻度，能够方便观察冷水箱内部的水的容积，通过设置有注水管，能够方便对冷水箱的内部注入冷水。

作为本实用新型再进一步的方案：两个所述第一电动推杆的底端均固定连接有固定架，且固定架靠近冷却箱的一端与冷却箱的外表面固定连接；通过设置有固定架，能够对第一电动推杆进行固定，提高第一电动推杆工作时的稳定性。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过第一水泵、冷水箱、进水管、冷却箱、回流管、下模、冷风机、进风孔、上模以及出风孔之间的配合设置，第一水泵工作能够使冷水箱内部的冷水增压后通过进水管注入到冷却箱的内部，冷水能够通过回流管重新回流至冷水箱的内部，能够对下模进行快速的降温，冷风机工作能够通过进风孔向上模的内部吹入冷风，上模内部的热空气能够通过出风孔散发出去，能够使上模的内部始终保持较低的温度，能够快速的对上模进行降温，使底座在注塑完成后能够快速冷却凝固成型，能够提高加工效率。

2、本实用新型中，通过第二电动推杆、第二水泵、脱模剂储存箱、软管、喷涂头、自动伸缩卷管器、电机、第一齿轮、第二齿轮以及转杆之间的配合设置，第二电动推杆的输出端伸至下模和上模之间，第二水泵工作能够将脱模剂储存箱内部的脱模剂增压后通过软管和喷涂头喷出，电机工作能够带动第一齿轮以及第二齿轮转动，从而能够带动转杆以及喷涂头转动，进而能够增大喷涂头的喷涂范围，能够使喷涂头对下模的内部和上模的外表面同时进行喷涂，能够实现该装置的自动喷涂脱模剂的功能，无需人工喷涂脱模剂，省时省力，能够提高该装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型正视图的剖视图；

图3为本实用新型图2中A处结构放大示意图；

图4为本实用新型图2中B处结构放大示意图；

图5为本实用新型的电路框图。

图中：1、冷水箱；2、冷却箱；3、下模；4、固定板；5、第一电动推杆；6、上模； 7、注塑管；8、第一水泵；9、进水管；10、回流管；11、进风孔；12、冷风机；13、出风孔；14、脱模剂储存箱；15、第二水泵；16、自动伸缩卷管器；17、第二电动推杆；18、转杆；19、电机；20、第一齿轮；21、第二齿轮；22、喷涂头；23、软管；24、进风框； 25、第一过滤网；26、第二过滤网；27、第一散热翅；28、第二散热翅；29、安装板；30、安装孔；31、透明板；32、刻度；33、注水管；34、固定架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～5，本实用新型实施例中，一种汽车充电器底座注塑模具，包括冷水箱1，冷水箱1的上表面固定连接有冷却箱2，冷却箱2的上表面固定镶嵌有下模3，冷却箱2 的上方设有固定板4，冷却箱2的左右两侧面均固定连接有第一电动推杆5，该第一电动推杆5的型号为LX835，两个第一电动推杆5的输出端均与固定板4的底面固定连接，固定板4的底面固定连接有上模6，且上模6与下模3相适配，固定板4的上表面固定镶嵌有注塑管7，注塑管7的顶端依次贯穿固定板4的上表面和上模6的内底壁并延伸至上模 6的下方，冷水箱1的右侧面固定连接有第一水泵8，且第一水泵8的输入端与冷水箱1 的内部相连通，该第一水泵8的型号为WZB35，第一水泵8的输出端固定连通有进水管9，进水管9远离第一水泵8的一端与冷却箱2右侧面的上部固定连通，冷却箱2左侧面的下部固定连通有回流管10，回流管10远离冷却箱2的一端与冷水箱1的内部相连通，固定板4的上表面开设有进风孔11和出风孔13，且进风孔11的底端和出风孔13的底端均与上模6的内部相连通，进风孔11的内壁安装有冷风机12，该冷风机12的品牌型号为派乐士PLS-58SL-K4，固定板4的左侧面固定连接有脱模剂储存箱14，脱模剂储存箱14的正面固定连接有第二水泵15和自动伸缩卷管器16，且第二水泵15的输出端与脱模剂储存箱 14的内部相连通，该第二水泵15的型号为GP-125，自动伸缩卷管器16的内部安装有软管23，该自动伸缩卷管器16的型号为sp-007，且软管23的一端与第二水泵15的输出端固定连通，脱模剂储存箱14的底面固定连接有第二电动推杆17，该第二电动推杆17的型号为LX800，第二电动推杆17的输出端转动连接有转杆18，第二电动推杆17输出端的外表面固定连接有电机19，该电机19的品牌型号为松下MSMD5AZP1U，电机19的输出端固定连接有第一齿轮20，第一齿轮20的外表面啮合连接有第二齿轮21，且第二齿轮21固定套接与转杆18的外表面，转杆18的外表面固定连接有喷涂头22，且喷涂头22与软管 23远离第二水泵15的一端相连通；通过以上结构之间的配合设置，能够快速的对下模3 和上模6进行降温，使底座在注塑完成后能够快速冷却凝固成型，能够提高加工效率，能够实现该装置的自动喷涂脱模剂的功能，无需人工喷涂脱模剂，省时省力，能够提高该装置的实用性。

其中，进风孔11的上方设有进风框24，且进风框24的底端与固定板4的上表面固定连接，进风框24的内壁安装有第一过滤网25，出风孔13的内壁安装有第二过滤网26；通过设置有第一过滤网25和第二过滤网26，能够避免灰尘进入到上模6的内部。

其中，下模3的外表面固定连接有一组第一散热翅27，且第一散热翅27远离下模3的一端延伸至冷却箱2的内部，下模3的底面固定连接有一组第二散热翅28，且第二散热翅28远离下模3的一端延伸至冷却箱2的内部；通过设置有第一散热翅27和第二散热翅 28，能够使下模3的散热效果更好，加快对下模3的冷却。

其中，冷水箱1的底面固定连接有安装板29，安装板29的上表面开设有两组相对称的安装孔30；通过设置有安装板29和安装孔30，能够使该装置在安装时更加方便快捷。

其中，冷水箱1的正面固定镶嵌有透明板31，且透明板31的正面开设有刻度32，冷水箱1的右侧面固定连通有注水管33；通过设置有透明板31和刻度32，能够方便观察冷水箱1内部的水的容积，通过设置有注水管33，能够方便对冷水箱1的内部注入冷水。

其中，两个第一电动推杆5的底端均固定连接有固定架34，且固定架34靠近冷却箱2的一端与冷却箱2的外表面固定连接；通过设置有固定架34，能够对第一电动推杆5进行固定，提高第一电动推杆5工作时的稳定性。

本实用新型的工作原理是：工作过程，首先通过设置的安装板29和安装孔30，能够将该装置安装在适当位置，在注塑工作开始前，首先启动第二电动推杆17，第二电动推杆17的输出端伸至下模3和上模6之间，接着启动第二水泵15，第二水泵15工作能够将脱模剂储存箱14内部的脱模剂增压后通过软管23和喷涂头22喷出，与此同时，启动电机 19，电机19工作能够带动第一齿轮20以及第二齿轮21转动，从而能够带动转杆18以及喷涂头22转动，进而能够增大喷涂头22的喷涂范围，能够使喷涂头22对下模3的内部和上模6的外表面同时进行喷涂，实现该装置的自动喷涂脱模剂的功能，喷涂过程中，无需人工喷涂脱模剂，省时省力，能够提高该装置的实用性，然后启动第一电动推杆5，第一电动推杆5工作能够带动固定板4以及上模6向下移动，即可进行注塑工作，当注塑完成后，启动第一水泵8，第一水泵8工作能够使冷水箱1内部的冷水增压后通过进水管9 注入到冷却箱2的内部，冷水能够通过回流管10重新回流至冷水箱1的内部，回流过程中，冷水能够带走下模3外表面的温度，能够对下模3进行快速的降温，接着启动冷风机 12，冷风机12工作能够通过进风孔11向上模6的内部吹入冷风，上模6内部的热空气能够通过出风孔13散发出去，能够使上模6的内部始终保持较低的温度，能够快速的对上模6进行降温，使底座在注塑完成后能够快速冷却凝固成型，能够提高加工效率。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车充电器底座注塑模具，包括冷水箱(1)，其特征在于：所述冷水箱(1)的上表面固定连接有冷却箱(2)，所述冷却箱(2)的上表面固定镶嵌有下模(3)，所述冷却箱(2)的上方设有固定板(4)，所述冷却箱(2)的左右两侧面均固定连接有第一电动推杆(5)，两个所述第一电动推杆(5)的输出端均与固定板(4)的底面固定连接，所述固定板(4)的底面固定连接有上模(6)，且上模(6)与下模(3)相适配，所述固定板(4)的上表面固定镶嵌有注塑管(7)，所述注塑管(7)的顶端依次贯穿固定板(4)的上表面和上模(6)的内底壁并延伸至上模(6)的下方，所述冷水箱(1)的右侧面固定连接有第一水泵(8)，且第一水泵(8)的输入端与冷水箱(1)的内部相连通，所述第一水泵(8)的输出端固定连通有进水管(9)，所述进水管(9)远离第一水泵(8)的一端与冷却箱(2)右侧面的上部固定连通，所述冷却箱(2)左侧面的下部固定连通有回流管(10)，所述回流管(10)远离冷却箱(2)的一端与冷水箱(1)的内部相连通，所述固定板(4)的上表面开设有进风孔(11)和出风孔(13)，且进风孔(11)的底端和出风孔(13)的底端均与上模(6)的内部相连通，所述进风孔(11)的内壁安装有冷风机(12)，所述固定板(4)的左侧面固定连接有脱模剂储存箱(14)，所述脱模剂储存箱(14)的正面固定连接有第二水泵(15)和自动伸缩卷管器(16)，且第二水泵(15)的输出端与脱模剂储存箱(14)的内部相连通，所述自动伸缩卷管器(16)的内部安装有软管(23)，且软管(23)的一端与第二水泵(15)的输出端固定连通，所述脱模剂储存箱(14)的底面固定连接有第二电动推杆(17)，所述第二电动推杆(17)的输出端转动连接有转杆(18)，所述第二电动推杆(17)输出端的外表面固定连接有电机(19)，所述电机(19)的输出端固定连接有第一齿轮(20)，所述第一齿轮(20)的外表面啮合连接有第二齿轮(21)，且第二齿轮(21)固定套接与转杆(18)的外表面，所述转杆(18)的外表面固定连接有喷涂头(22)，且喷涂头(22)与软管(23)远离第二水泵(15)的一端相连通。

2.根据权利要求1所述的一种汽车充电器底座注塑模具，其特征在于：所述进风孔(11)的上方设有进风框(24)，且进风框(24)的底端与固定板(4)的上表面固定连接，所述进风框(24)的内壁安装有第一过滤网(25)，所述出风孔(13)的内壁安装有第二过滤网(26)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车充电器底座注塑模具，其特征在于：所述下模(3)的外表面固定连接有一组第一散热翅(27)，且第一散热翅(27)远离下模(3)的一端延伸至冷却箱(2)的内部，所述下模(3)的底面固定连接有一组第二散热翅(28)，且第二散热翅(28)远离下模(3)的一端延伸至冷却箱(2)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种汽车充电器底座注塑模具，其特征在于：所述冷水箱(1)的底面固定连接有安装板(29)，所述安装板(29)的上表面开设有两组相对称的安装孔(30)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车充电器底座注塑模具，其特征在于：所述冷水箱(1)的正面固定镶嵌有透明板(31)，且透明板(31)的正面开设有刻度(32)，所述冷水箱(1)的右侧面固定连通有注水管(33)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车充电器底座注塑模具，其特征在于：两个所述第一电动推杆(5)的底端均固定连接有固定架(34)，且固定架(34)靠近冷却箱(2)的一端与冷却箱(2)的外表面固定连接。

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