CN214080078U - 一种反力墙及反力台座加载孔预埋件制作工装模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种反力墙及反力台座加载孔预埋件制作工装模具，包括有底座，底座上设置有定位夹紧组件，定位夹紧组件包括有两间隔的定位板，定位板位于底座的两端部，定位板的中部分别安装有定位塞，定位板内侧的底座上分别设置有与其对应配合且用于支撑定位加载孔管件的支撑板，支撑板和定位板上分别安装有用于夹紧加载孔端板的夹紧件，夹紧件分别为分布在定位板上以及安装在支撑板两侧的可调的定位夹紧螺栓，定位夹紧螺栓的方向均垂直朝向加载孔端板。本实用新型解决了常规做法一端固定挡板及定位塞模具校正困难，显著提高加载孔单件的制作速度，从而达到质量保证率高、安全可靠，环保节能，降低成本，提高效益的目的。

Description

一种反力墙及反力台座加载孔预埋件制作工装模具

技术领域：

本实用新型涉及铆焊预埋件制作领域，主要涉及反力墙及反力台座加载孔预埋件制作工装模具及制作方法。

背景技术：

反力墙及反力台座是抗震实验室里用于各种结构构件和结构系统拟静力或拟动力试验的重要设施，此设施可以开展结构和部件的二维伪动力试验研究。反力墙及反力台座混凝土结构里预埋许多加载孔。加载孔单件是一段两端焊接方形钢板的钢管，加载孔两端钢板与反力墙或反力台座表面平齐。加载孔是试验构件与反力墙反力台座的连接通道，也是受力传递的主要部位，对自身垂直度及加载孔端板平整度指标精度要求极高（设计为毫米级），长度误差控制在＜±0.5mm内，端板平整度误差＜1mm，加载孔中心与两端头钢板垂直度误差＜±1mm。

制作高精度加载孔预埋件一般在机械加工厂内加工制作。加载孔钢管及两端钢板依次放入加载孔制作工装模具里，检查各指标合格，把端板与钢管对称点焊；复测加载孔各项指标合格后再完成焊缝满焊，从而达到批量生产目的。

加载孔制作工装模具的通常做法为：在一基座上根据加载孔长度，分别设置两端挡板及定位塞，一端为固定挡板及定位塞，另一端为可调夹紧装置挡板及定位塞，定位塞、加载孔、挡板中心垂直线为同轴线。但在实际使用中，由于一端固定挡板及定位塞在大批量生产加载孔铁件后易出现精度偏差。在定期模具校正时，发现精度偏差，则需调整固定端板及定位塞，所用时间与重新制作一个定位挡板及定位塞差不多。对生产进度及加载孔制作精度有一定影响。

通过研究，加载孔制作工装模具两端均使用可调夹紧装置挡板及定位塞，方便检验校正模具的精度，消除因一端固定挡板及定位塞校正困难，从而对生产进度及加载孔制作精度的影响，一种反力墙反力台座加载孔预埋件制作制作工装模具可解决上述问题。

实用新型内容：

本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种反力墙及反力台座加载孔预埋件制作工装模具，确保加载孔单件制作的精度，使加载孔单件可批量化生产，显著提高加载孔单件的制作速度。从而达到质量保证率高、安全可靠，环保节能，降低成本，提高效益的目的。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种反力墙及反力台座加载孔预埋件制作工装模具，包括有底座，所述底座上设置有定位夹紧组件，所述定位夹紧组件包括有两间隔的定位板，所述定位板位于底座的两端部，所述定位板的中部分别安装有用于支撑定位加载孔端板的定位塞，所述定位板内侧的底座上分别设置有与其对应配合且用于支撑定位加载孔管件的支撑板，所述支撑板和定位板上分别安装有用于夹紧加载孔端板的夹紧件，所述夹紧件分别为分布在定位板上以及安装在支撑板两侧的可调的定位夹紧螺栓，所述定位夹紧螺栓的方向均垂直朝向加载孔端板。

所述的底座为一槽钢结构。

所述的定位板垂直焊接在底座上，两定位板平行设置，两定位板之间的距离略大于加载孔管件的长度，所述定位板中部开设有定位孔。

所述的定位孔为圆孔，所述定位板中部的圆孔直径与定位塞外径相同，所述定位板四周的定位孔直径略大于螺栓，螺栓穿过此孔。

所述的定位板四周定位孔的内侧均焊接有与其对应的用于固定定位夹紧螺栓且与其旋合的调整螺母。

所述的定位板的两侧通过三角形肋板一加强固定焊接在底座上。

所述的定位塞为与加载孔管件内径一致的钢制圆柱塞，钢制圆柱塞的后端设有用于卡装定位的限位凸台。

所述的支撑板为角钢，其竖直段的底端面焊接在底座上，水平段位于上方，且焊接有用于固定定位夹紧螺栓的固定螺母。

所述的反力墙及反力台座加载孔预埋件制作工装模具，所述的角钢为不等边角钢，且角钢的两侧通过三角形肋板二加强与底座焊接固定。

本实用新型的优点是：

本实用新型解决了一端固定挡板及定位塞模具校正困难，从而对生产进度及加载孔制作精度的影响，确保加载孔单件制作的精度，使加载孔单件可批量化生产，显著提高加载孔单件制作速度，从而达到质量保证率高、安全可靠，环保节能，降低成本，提高效益的目的。

附图说明：

图1为本实用新型的平面图；

图2为本实用新型的侧面图；

图3为本实用新型中定位板的平面图；

图4为本实用新型中定位塞的侧面图。

图5为本实用新型中定位塞的轴测图。

附图标记如下：

1、底座；2、定位板；3、定位塞；4、支撑板；5、定位夹紧螺栓；6、定位孔；7、调整螺母；8、三角形肋板一；3-1、钢制圆柱塞；3-2、限位凸台；9、固定螺母；10、三角形肋板二。

具体实施方式：

参见附图1-5对本实用新型进行进一步的详细描述，需要说明的是，在合理设置结构件的情况下，本实用新型申请的实施例及实施例中的结构件能够相互组合。

一种反力墙及反力台座加载孔预埋件制作工装模具，包括有底座1，底座1上设置有定位夹紧组件，定位夹紧组件包括有两间隔的定位板2，定位板2位于底座1的两端部，定位板2的中部分别安装有用于支撑定位加载孔端板的定位塞3，定位板2内侧的底座1上分别设置有与其对应配合且用于支撑定位加载孔管件的支撑板4，支撑板4和定位板2上分别安装有用于夹紧加载孔端板的夹紧件，夹紧件分别为分布在定位板上以及安装在支撑板两侧的可调的定位夹紧螺栓5，定位夹紧螺栓5的方向均垂直朝向加载孔端板。

进一步，底座1为一槽钢结构。定位板2垂直焊接在底座1上，两定位板2平行设置，两定位板2之间的距离略大于加载孔管件的长度，定位板2中部开设有定位孔6。定位孔6为圆孔，定位板2中部的圆孔直径与定位塞3外径相同，定位板2四周的定位孔直径略大于螺栓，螺栓穿过此孔。定位板2四周定位孔的内侧均焊接有与其对应的用于固定定位夹紧螺栓5且与其旋合的调整螺母7。定位板2的两侧通过三角形肋板一8加强固定焊接在底座1上。

进一步，定位塞3为与加载孔管件内径一致的钢制圆柱塞3-1，钢制圆柱塞3-1的后端设有用于卡装定位的限位凸台3-2。

进一步，支撑板4为角钢，其竖直段的底端面焊接在底座1上，水平段位于上方，且焊接有用于固定定位夹紧螺栓5的固定螺母9。角钢为不等边角钢，且角钢的两侧通过三角形肋板二10加强与底座1焊接固定。

所述底座为16b#国标槽钢，长度1250mm；方形定位钢板240mm*240mm*20mm，钢板中部圆孔直径80mm，四角四个圆孔直径12mm；角铁50mm*70mm*3mm，长度200mm；角铁上部螺栓M16*100；定位塞直径80mm，后部径向直径100mm，总长度70mm，其中直径80mm部分长度50mm。两端部钢板净距900mm；定三角形肋板一的尺寸为240mm*120mm*10mm；三角形肋板二的尺寸为60mm*30mm*5mm。

以上各部件尺寸用于加载孔内径80mm，长度900mm制作工装模具制作。若加载孔内径及长度不同，则该制作工装模具所用定位塞及两挡板净距做适当调整。

所述的反力墙及反力台座加载孔预埋件制作工装模具的制作加工方法，具体步骤如下：

步骤1、模具组装：

1）准备底座1，在底座1上画出定位板2、支撑板4以及加固三角形肋板一

8和三角形肋板二10的位置线；

2）依次把两块定位板2垂直焊在底座1上相应位置，并在底座1及定位板2

上焊接加固三角形肋板一8，在定位板四角孔的内侧焊接调整螺母7；

3）在底座1上焊接支撑板4，并在支撑板4以及底座1之间焊接加固三角形肋板二10，在支撑板4上部焊接固定螺母9；

4）定位夹紧螺栓5分别旋入定位板2四角的调整螺母7和支撑板4上部的固定螺母9里；

步骤2、模具校正调试

1）选取已检验合格的加载孔管件及加载孔端板，先在上述模具里依次放入加载孔管件和加载孔端板端板，定位塞3穿过定位板2插入加载孔端板及加载孔管件里，加载孔端板及加载孔管件的端部均套在定位塞3上；

2）旋紧定位板2上的定位夹紧螺栓5及支撑板4上部的定位夹紧螺栓5，抵住加载孔端板，用高精度测量仪器测量加载孔各项指标，通过定位夹紧螺栓使各项指标符合要求，最后定位夹紧螺栓锁紧固定，制作工装模具调试结束；

步骤3、加载孔预埋件制作

1）每次制作时依次放入加载孔端板及加载孔管件，插入定位塞3，旋紧定位夹紧螺栓5，即可制作加载孔；

2）在模具里对称点焊焊接加载孔端板及加载孔管件，再次测量加载孔各项指标，无误后进行焊缝满焊，满焊结束，松开定位夹紧螺栓，退出模具两端定位塞，取出加工后的加载孔，完成加载孔单件制作。

本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书界定。

Claims (9)

1.一种反力墙及反力台座加载孔预埋件制作工装模具，其特征在于：包括有底座（1），所述底座（1）上设置有定位夹紧组件，所述定位夹紧组件包括有两间隔的定位板（2），所述定位板（2）位于底座（1）的两端部，所述定位板（2）的中部分别安装有用于支撑定位加载孔端板的定位塞（3），所述定位板（2）内侧的底座（1）上分别设置有与其对应配合且用于支撑定位加载孔管件的支撑板（4），所述支撑板（4）和定位板（2）上分别安装有用于夹紧加载孔端板的夹紧件，所述夹紧件分别为分布在定位板上以及安装在支撑板两侧的可调的定位夹紧螺栓（5），所述定位夹紧螺栓（5）的方向均垂直朝向加载孔端板。

2.根据权利要求1所述的反力墙及反力台座加载孔预埋件制作工装模具，其特征在于：所述的底座（1）为一槽钢结构。

3.根据权利要求1所述的反力墙及反力台座加载孔预埋件制作工装模具，其特征在于：所述的定位板（2）垂直焊接在底座（1）上，两定位板（2）平行设置，两定位板（2）之间的距离略大于加载孔管件的长度，所述定位板（2）中部开设有定位孔（6）。

4.根据权利要求3所述的反力墙及反力台座加载孔预埋件制作工装模具，其特征在于：所述的定位孔（6）为圆孔，所述定位板（2）中部的圆孔直径与定位塞（3）外径相同，所述定位板（2）四周的定位孔直径略大于螺栓，螺栓穿过此孔。

5.根据权利要求4所述的反力墙及反力台座加载孔预埋件制作工装模具，其特征在于：所述的定位板（2）四周定位孔的内侧均焊接有与其对应的用于固定定位夹紧螺栓（5）且与其旋合的调整螺母（7）。

6.根据权利要求5所述的反力墙及反力台座加载孔预埋件制作工装模具，其特征在于：所述的定位板（2）的两侧通过三角形肋板一（8）加强固定焊接在底座（1）上。

7.根据权利要求1所述的反力墙及反力台座加载孔预埋件制作工装模具，其特征在于：所述的定位塞（3）为与加载孔管件内径一致的钢制圆柱塞（3-1），钢制圆柱塞（3-1）的后端设有用于卡装定位的限位凸台（3-2）。

8.根据权利要求1所述的反力墙及反力台座加载孔预埋件制作工装模具，其特征在于：所述的支撑板（4）为角钢，其竖直段的底端面焊接在底座（1）上，水平段位于上方，且焊接有用于固定定位夹紧螺栓（5）的固定螺母（9）。

9.根据权利要求8所述的反力墙及反力台座加载孔预埋件制作工装模具，其特征在于：所述的角钢为不等边角钢，且角钢的两侧通过三角形肋板二（10）加强与底座（1）焊接固定。

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