CN214065830U - 冷却器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种冷却器，包括介质通道和气流冷却通道，所述的气流冷却通道内设置有翅片，所述的翅片包括多个相互连接的翅片单元，所述的翅片单元为弯折的板体，弯折后的板体之间形成气流通道，所述的板体上形成有凹槽，所述的板体具有弯折所形成的第一折痕，所述的凹槽的延伸方向与所述的第一折痕的延伸方向一致。本实用新型在翅片单元的板体上增设凹槽，增强了风通过气流冷却通道时的扰流，在风扇工作时，增强热量之间的传递，散热性能得到很大的提升。
Description
技术领域
本实用新型涉及散热冷却领域，具体涉及一种冷却器。
背景技术
现在行业内，一般用的散热器芯体内气流冷却通道的翅片的弯折形状直通式矩形的形状或三角形的形状，在单个通道处，翅片上下的弯折出处，风的使用率更高，翅片中间的直通形的气流通道中风的利用率较低，造成冷却效果欠佳，需要提升散热性能。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种冷却器。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：
一种冷却器，包括介质通道和气流冷却通道，所述的气流冷却通道内设置有翅片，所述的翅片包括多个相互连接的翅片单元，所述的翅片单元为弯折的板体，弯折后的板体之间形成气流通道，所述的板体上形成有凹槽，所述的板体具有弯折所形成的第一折痕，所述的凹槽的延伸方向与所述的第一折痕的延伸方向一致。
优选地，所述的板体一次弯折形成所述的第一折痕，一次弯折的板体向所述的第一折痕的一侧弯折并形成第二折痕，所述的第一折痕、第二折痕相交。
进一步优选地，多个所述的翅片单元连接时，相邻两个所述的翅片单元上的所述的第一折痕在第一连接方向上相互连接，相邻两个所述的翅片单元上的所述的第二折痕在第二连接方向上相互连接。
更进一步优选地，相邻两个所述的第一折痕的连接处为圆滑过渡。
更进一步优选地，相邻两个所述的第二折痕的连接处为折线过渡。
优选地，所述的第一折痕两侧所述的板体上均形成有所述的凹槽。
进一步优选地，多个所述的翅片单元相连接时，多个所述的翅片单元上的所述的凹槽相互连通。
进一步优选地，所述的凹槽由所述的板体外表面向其内侧凹陷形成。
优选地，所述的第一折痕为圆滑过渡。
优选地，所述的凹槽的截面为弧形。
由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：
本实用新型在翅片单元的板体上增设凹槽，增强了风通过气流冷却通道时的扰流，在风扇工作时，增强热量之间的传递，散热性能得到很大的提升。
附图说明
附图1为本实施例中翅片的结构示意图；
附图2为本实施例中翅片单元的结构示意图；
附图3为本实施例中气流冷却通道的结构示意图；
附图4为本实施例中冷却器的结构示意图。
以上附图中：1、翅片；11、翅片单元；2、第一折痕；3、第二折痕；4、凹槽；51、气流冷却通道；52、气流通道。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图3、4所示，一种冷却器，包括位于顶部和底部的底板、介质通道、气流冷却通道51，介质通道和气流冷却通道51设置在两块地板之间并间隔平行设置，介质通道的延伸方向与气流冷却通道51的延伸方向相互交叉，通过向气流冷却通道51内通风来降低介质通道内介质的温度。气流冷却通道51包括两块平行设置的钎焊板和位于其中的翅片1。
如图1所示，翅片1为弯折的板体，为保证足够的强度和传热性能，通常采用金属材质，在本实施例中，翅片1材质为铝，优选地，采用0.22mm厚的铝板冲压形成。弯折后的板体形成气流通道52，气流通道52的延伸方向决定了气流冷却通道51的延伸方向。
板体上由冲压形成凹陷，凹陷为加大气体扰流的凹槽4，凹槽4的延伸方向与气流冷却通道51的延伸方向相同，为便于制造，凹槽4的截面为弧形，即圆弧底的凹槽4。
如图2所示，翅片1由多个相同的翅片单元11相互连接一体设置而成，每个翅片单元11的形状为板体经历两次弯折形成。板体第一次弯折形成第一折痕2，第一折痕2两侧的板体边缘与第一折痕2之间的长度相同，板体在第一折痕2处的弯折为圆滑过渡，在第一折痕2的两侧板体上均形成所述的凹槽4，开设更多的凹槽4可以带来更多的散热性能的提升，在本实施例中，第一折痕2的两侧各形成一个凹槽4，对比同尺寸的现有冷却器的散热性能提升10%。一次弯折板体沿其第一折痕2的一侧弯折形成第二折痕3，第一折痕2、第二折痕3均延伸至所处翅片单元11的边缘并相互相交，板体在第二折痕3处的弯折为折线过渡。
如图1、2所示，多个翅片单元11连接时，凹槽4相互连通，第一折痕2相互连接并为圆滑过渡，第二折痕3相互连接并为折线过渡，即连接后的板体在第一折痕2处的截面为连续的折线、在第二折痕3处的截面为连续的波浪线。翅片1在波浪线的每一处波浪处均形成了气流通道52，在同一气流通道52内，气流通道52两侧的凹槽4的开口朝向相同，相邻气流通道52的凹槽4开口朝向相反。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种冷却器，包括介质通道和气流冷却通道，所述的气流冷却通道内设置有翅片，所述的翅片包括多个相互连接的翅片单元，所述的翅片单元为弯折的板体，弯折后的板体之间形成气流通道，其特征在于：所述的板体上形成有凹槽，所述的板体具有弯折所形成的第一折痕，所述的凹槽的延伸方向与所述的第一折痕的延伸方向一致。
2.根据权利要求1所述的冷却器，其特征在于：所述的板体一次弯折形成所述的第一折痕，一次弯折的板体向所述的第一折痕的一侧弯折并形成第二折痕，所述的第一折痕、第二折痕相交。
3.根据权利要求2所述的冷却器，其特征在于：多个所述的翅片单元连接时，相邻两个所述的翅片单元上的所述的第一折痕在第一连接方向上相互连接，相邻两个所述的翅片单元上的所述的第二折痕在第二连接方向上相互连接。
4.根据权利要求3所述的冷却器，其特征在于：相邻两个所述的第一折痕的连接处为圆滑过渡。
5.根据权利要求3所述的冷却器，其特征在于：相邻两个所述的第二折痕的连接处为折线过渡。
6.根据权利要求1所述的冷却器，其特征在于：所述的第一折痕两侧所述的板体上均形成有所述的凹槽。
7.根据权利要求1或6所述的冷却器，其特征在于：多个所述的翅片单元相连接时，多个所述的翅片单元上的所述的凹槽相互连通。
8.根据权利要求1或6所述的冷却器，其特征在于：所述的凹槽由所述的板体外表面向其内侧凹陷形成。
9.根据权利要求1所述的冷却器，其特征在于：所述的第一折痕为圆滑过渡。
10.根据权利要求1所述的冷却器，其特征在于：所述的凹槽的截面为弧形。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022999236.4U CN214065830U (zh) | 2020-12-15 | 2020-12-15 | 冷却器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN214065830U true CN214065830U (zh) | 2021-08-27 |
Family
ID=77408144
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202022999236.4U Active CN214065830U (zh) | 2020-12-15 | 2020-12-15 | 冷却器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN214065830U (zh) |
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2020
- 2020-12-15 CN CN202022999236.4U patent/CN214065830U/zh active Active
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