CN214058933U - 一种煤粉螺旋输送机用可快速拆卸的轴承连接结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种煤粉螺旋输送机用可快速拆卸的轴承连接结构,属于煤化工煤粉输送设备,本实用新型要解决的技术问题为如何有效避免现有的整体筒式滑动轴承结构带来的检修难度大且作业风险大的缺点,进而节约人力物力资源,技术方案为:其结构包括筒体以及设置在筒体内的连接轴,连接轴上对称设置有两螺旋体,两螺旋体之间设置有上下水平剖分式轴承结构;上下水平剖分式轴承结构包括轴承架组合体,轴承架组合体内设置有滑动轴承组合体,滑动轴承组合体与连接轴转动配合;轴承架组合体是由两对称设置的上半轴承架和下半轴承架组成的上下水平剖分式轴承架结构,滑动轴承组合体是由下半滑动轴承和上半滑动轴承组成的上下水平剖分式滑动轴承结构。
Description
技术领域
本实用新型涉及煤化工煤粉输送设备,具体地说是一种煤粉螺旋输送机用可快速拆卸的轴承连接结构。
背景技术
螺旋输送机是煤化工系统中煤粉输送的常用设备,其主要功能是将磨煤机碾碎的煤粉经过袋式除尘器、纤维分离器等设备,输送到粉煤储罐,供汽化炉产气使用。由于螺旋输送机机体较长,进行分段按节制造,通过悬挂的吊轴承连接支承的两端,将分段螺旋轴连接在一起从而形成整体的螺旋轴,并要求各分段螺旋轴均保持一致的同心定位要求,克服螺旋轴在输料过程中受力产生过大的挠度。吊轴承是支撑整个螺旋体的主要部件,轴承为滑动轴承,采用整体筒式结构,轴承包裹连接轴,轴承外表镶嵌在整体轴承托架内,轴承两端油封、压盖密封。由于输送介质为煤粉,轴承材质一般为耐磨尼龙或四氟。长时间使用后,滑动轴承磨损严重,输送机运转时噪音大,振动大,严重时吊轴承部件发生金属摩擦,产生火花,易引发事故,因此需定期更换吊轴承。但由于吊轴承为整体结构,拆卸轴承时,需先将连接轴与螺旋体断开,因此需将螺旋体从筒体中抽出一定距离,造成很大工作量,且长时间使用,螺旋体与连接轴之间进入煤粉并结块,造成两者之间难以脱开,介质为煤粉,动火作业危险性大,每次更换轴承时,耗费大量人力物力,且作业风险大。
故如何有效避免现有的整体筒式滑动轴承结构带来的检修难度大且作业风险大的缺点,进而节约人力物力资源,提高作业安全性是目前亟待解决的技术问题。
发明内容
本实用新型的技术任务是提供一种煤粉螺旋输送机用可快速拆卸的轴承连接结构,来解决如何有效避免现有的整体筒式滑动轴承结构带来的检修难度大且作业风险大的缺点,进而节约人力物力资源,提高作业安全性的问题。
本实用新型的技术任务是按以下方式实现的,一种煤粉螺旋输送机用可快速拆卸的轴承连接结构,包括筒体以及设置在筒体内的连接轴,连接轴上对称设置有两螺旋体,两螺旋体之间设置有上下水平剖分式轴承结构;上下水平剖分式轴承结构包括轴承架组合体,轴承架组合体内设置有滑动轴承组合体,滑动轴承组合体与连接轴转动配合;
轴承架组合体是由两对称设置的上半轴承架和下半轴承架组成的上下水平剖分式轴承架结构,滑动轴承组合体是由下半滑动轴承和上半滑动轴承组成的上下水平剖分式滑动轴承结构;上半滑动轴承设置在上半轴承架内,上半轴承架的两侧边缘处分别设置有一上联接板;下半滑动轴承设置在下半轴承架内,下半轴承架的两侧边缘处分别设置有一下联接板,上联接板与下联接板一一对应设置且上联接板与下联接板通过联接螺栓扣合固定连接。
作为优选,所述轴承架组合体两端处对称设置有两压盖,两压盖分别套接在连接轴上。
更优地,所述滑动轴承组合体两端处对称设置有两气封环,气封环安装在轴承架组合体内,上半轴承架的两端处设置有气封孔,气封孔与气封环对应设置。
更优地,所述气封孔上设置有氮气密封管,氮气密封管一端安装在气封环内,氮气密封管另一端贯穿筒体的一侧侧壁。
作为优选,所述轴承架组合体与滑动轴承组合体之间设置有存油槽。
作为优选,所述轴承架组合体中部位置设置有加油孔,加油孔内设置有加油管,加油管一端连通存油槽,加油管另一端贯穿筒体的一侧侧壁,贯穿筒体的加油管端设置有自动补油杯。
作为优选,所述轴承架组合体内侧壁上设置有石墨填料密封层,石墨填料密封层位于压盖与气封环之间。
更优地,所述气封环上设置有四个通道孔,四个通道孔沿气封环呈圆周分布,通道孔用于作为氮气通道,氮气通过通道孔到达滑动轴承组合体和石墨填料密封层之间,起到石墨填料密封层与气封双重保护的作用,防止粉煤进入滑动轴承组合体污染滑动轴承组合体润滑油油质,从而增加滑动轴承组合体的寿命。
作为优选,所述滑动轴承组合体的内侧壁上设置有至少一个储油槽。
本实用新型的煤粉螺旋输送机用可快速拆卸的轴承连接结构具有以下优点:
(一)本实用新型有效解决了现有的整体筒式滑动轴承结构带来的检修难度大和安全性问题,采用水平剖分式结构轴承,大大缩减原结构更换轴承的工作量和工作时间,降低劳动强度,更有效的保证生产的连续性和稳定性;
(二)本实用新型更换轴承时,只拆卸连接螺栓即可,不用加热连接轴与螺旋体的连接处,有效的避免安全事故;
(三)本发明增加设计上自动补油杯,避免人工加油的不及时性,有效的保证轴承润滑,延长设备使用寿命;
(四)轴承架组合体内侧壁上设置有石墨填料密封层,石墨填料密封层位于压盖与气封环之间,采用石墨填料密封,与介质性能接近,使用寿命长,且更换简便;
(五)本实用新型增加了气封环和气封孔,气封孔上安装有氮气密封管,实现了氮气密封,增强密封效果;
(六)气封环上开设有四个通道孔,四个通道孔沿气封环呈圆周分布,通道孔用于作为氮气通道,氮气通过通道孔到达滑动轴承组合体和石墨填料密封层之间,起到石墨填料密封层与气封双重保护的作用,防止粉煤进入滑动轴承组合体污染滑动轴承组合体润滑油油质,从而增加滑动轴承组合体的寿命。
故本实用新型具有设计合理、结构简单、易于加工、体积小、使用方便、一物多用等特点,因而,具有很好的推广使用价值。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
附图1为煤粉螺旋输送机用可快速拆卸的轴承连接结构的结构示意图;
附图2为沿附图1中A-A线的剖视图;
附图3为压盖的结构示意图;
附图4为气封环的结构示意图;
附图5为滑动轴承组合体的剖分示意图;
附图6为附图5中B向视图。
图中:1、筒体,2、连接轴,3、螺旋体,4、轴承架组合体,5、滑动轴承组合体,6、上半轴承架,7、下半轴承架,8、下半滑动轴承,9、上半滑动轴承,10、上联接板,11、下联接板,12、联接螺栓,13、压盖,14、气封环, 15、气封孔,16、氮气密封管,17、存油槽,18、加油孔,19、加油管,20、自动补油杯,21、储油槽,22、石墨填料密封层,23、通道孔。
具体实施方式
参照说明书附图和具体实施例对本实用新型的一种煤粉螺旋输送机用可快速拆卸的轴承连接结构作以下详细地说明。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述。而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接连接,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例:
如附图1和2所示,本实用新型的煤粉螺旋输送机用可快速拆卸的轴承连接结构,其结构包括筒体1以及安装在筒体1内的连接轴2,连接轴2上对称安装有两螺旋体3,两螺旋体3之间安装有上下水平剖分式轴承结构;上下水平剖分式轴承结构包括轴承架组合体4,轴承架组合体4内安装有滑动轴承组合体5,滑动轴承组合体5与连接轴2转动配合;轴承架组合体4是由两对称安装的上半轴承架6和下半轴承架7组成的上下水平剖分式轴承架结构,滑动轴承组合体5是由下半滑动轴承8和上半滑动轴承9组成的上下水平剖分式滑动轴承结构;上半滑动轴承9安装在上半轴承架6内,上半轴承架6的两侧边缘处分别安装有一上联接板10;下半滑动轴承8安装在下半轴承架7内,下半轴承架7的两侧边缘处分别安装有一下联接板11,上联接板10与下联接板11 一一对应设置且上联接板10与下联接板11通过联接螺栓12扣合固定连接。轴承架组合体4两端处对称安装有两压盖13,如附图3所示,两压盖13分别套接在连接轴2上。滑动轴承组合体5两端处对称安装有两气封环14,气封环14 安装在轴承架组合体4内,上半轴承架6的两端处开设有气封孔15,气封孔15 与气封环14对应设置。气封孔15上安装有氮气密封管16,氮气密封管16一端安装在气封环14内,氮气密封管16另一端贯穿筒体1的一侧侧壁。轴承架组合体4与滑动轴承组合体5之间设有存油槽17。轴承架组合体4中部位置开设有加油孔18,加油孔18内安装有加油管19,加油管19一端连通存油槽17,加油管19另一端贯穿筒体1的一侧侧壁,贯穿筒体1的加油管19端安装有自动补油杯20。轴承架组合体4内侧壁上安装有石墨填料密封层22,石墨填料密封层22位于压盖13与气封环14之间。如附图4所示,气封环14上开设有四个通道孔23,四个通道孔23沿气封环呈圆周分布,通道孔23用于作为氮气通道,氮气通过通道孔23到达滑动轴承组合体5和石墨填料密封层22之间,起到石墨填料密封层22与气封双重保护的作用,防止粉煤进入滑动轴承组合体5 污染滑动轴承组合体5润滑油油质,从而增加滑动轴承组合体5的寿命。如附图5和6所示,滑动轴承组合体5的内侧壁上开设有三个储油槽21。扣合后滑动轴承组合体5与连接轴2间隙不合适时,可用垫圈调整滑动轴承组合体5与连接轴2之间的间隙。
本实用新型将原整体筒式滑动轴承结构改为上下水平剖分式结构。将轴承架组合体4利用线切割从中心剖分,将尼龙或四氟滑动轴承组合体5用自动带锯条平分成两部分,可提前在上半轴承架6合适位置打上加油孔18和气封孔 15,加油孔18与滑动轴承组合体5内部相连,气封孔15与气封环14位置重齐,滑动轴承组合体5内壁加工上存油槽17。根据轴承架组合体4宽度,加工两块上联接板10和两块下联接板11,上联接板10和下联接板11上钻连接螺栓孔,本实施例取用&=20mm的钢板,每块板均布3-φ18的孔,将两块上联接板10和两块下联接板11分别焊接在上半轴承架6和下半轴承架7的切割边缘处,焊接牢固。根据滑动轴承组合体5整体尺寸,重新计算加工气封环14和压盖13尺寸。由于经常损坏的是滑动轴承组合体5和油封,因此气封环14和压盖13可加工为整体结构,安装后不用经常拆卸。
安装过程具体如下:
(1)、将连接轴2与螺旋体3分开,安装上两侧的压盖13和气封环14,再将连接轴2与螺旋体3连接;
(2)将滑动轴承组合体5和轴承架组合体4上下两部分扣合安装,并用联结螺栓12连接;当扣合后滑动轴承组合体5与连接轴2间隙不合适时,可用垫圈调整间隙;
(3)将气封环14安装到轴承架组合体4内,由于无法安装整体油封,改用石墨填料密封层22,将石墨填料密封层22放入压盖13内环进行密封;
(4)将滑动轴承组合体5组装完毕后,将筒体1封闭,加油管19和氮气密封管16引到筒体1外;其中,氮气密封管16接氮气,用于密封填料密封不住的粉煤进入滑动轴承组合体5内;加油管19设计增加自动补油杯20,根据设备工作情况,自动定时定量给滑动轴承组合体5补油,延长滑动轴承组合体 5使用寿命。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
Claims (9)
1.一种煤粉螺旋输送机用可快速拆卸的轴承连接结构,其特征在于,包括筒体以及设置在筒体内的连接轴,连接轴上对称设置有两螺旋体,两螺旋体之间设置有上下水平剖分式轴承结构;上下水平剖分式轴承结构包括轴承架组合体,轴承架组合体内设置有滑动轴承组合体,滑动轴承组合体与连接轴转动配合;
轴承架组合体是由两对称设置的上半轴承架和下半轴承架组成的上下水平剖分式轴承架结构,滑动轴承组合体是由下半滑动轴承和上半滑动轴承组成的上下水平剖分式滑动轴承结构;上半滑动轴承设置在上半轴承架内,上半轴承架的两侧边缘处分别设置有一上联接板;下半滑动轴承设置在下半轴承架内,下半轴承架的两侧边缘处分别设置有一下联接板,上联接板与下联接板一一对应设置且上联接板与下联接板通过联接螺栓扣合固定连接。
2.根据权利要求1所述的煤粉螺旋输送机用可快速拆卸的轴承连接结构,其特征在于,所述轴承架组合体两端处对称设置有两压盖,两压盖分别套接在连接轴上。
3.根据权利要求1或2所述的煤粉螺旋输送机用可快速拆卸的轴承连接结构,其特征在于,所述滑动轴承组合体两端处对称设置有两气封环,气封环安装在轴承架组合体内,上半轴承架的两端处设置有气封孔,气封孔与气封环对应设置。
4.根据权利要求3所述的煤粉螺旋输送机用可快速拆卸的轴承连接结构,其特征在于,所述气封孔上设置有氮气密封管,氮气密封管一端安装在气封环内,氮气密封管另一端贯穿筒体的一侧侧壁。
5.根据权利要求1所述的煤粉螺旋输送机用可快速拆卸的轴承连接结构,其特征在于,所述轴承架组合体与滑动轴承组合体之间设置有存油槽。
6.根据权利要求1所述的煤粉螺旋输送机用可快速拆卸的轴承连接结构,其特征在于,所述轴承架组合体中部位置设置有加油孔,加油孔内设置有加油管,加油管一端连通存油槽,加油管另一端贯穿筒体的一侧侧壁,贯穿筒体的加油管端设置有自动补油杯。
7.根据权利要求1所述的煤粉螺旋输送机用可快速拆卸的轴承连接结构,其特征在于,所述轴承架组合体内侧壁上设置有石墨填料密封层,石墨填料密封层位于压盖与气封环之间。
8.根据权利要求3所述的煤粉螺旋输送机用可快速拆卸的轴承连接结构,其特征在于,所述气封环上设置有四个通道孔,四个通道孔沿气封环呈圆周分布,通道孔用于作为氮气通道,氮气通过通道孔到达滑动轴承组合体和石墨填料密封层之间,起到石墨填料密封层与气封双重保护的作用。
9.根据权利要求1所述的煤粉螺旋输送机用可快速拆卸的轴承连接结构,其特征在于,所述滑动轴承组合体的内侧壁上设置有至少一个储油槽。
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