CN214056332U - 一种汽车零部件生产用可快速冷却的注塑模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车零部件生产用可快速冷却的注塑模具,水箱上表面与底模下底面固定相连,底模上表面与顶模下底面固定相连,底模两端与压紧杆固定相连,水箱两端连接有水泵,水泵对称安装在水箱两侧,该实用新型结构合理,可有效的对底模所在的位置进行固定,并且可以在注射成型后提高冷却的速度,缩短冷却的时间,并可使加工部件受热均匀,有效的提高生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件注塑模具技术领域,具体为一种汽车零部件生产用可快速冷却的注塑模具。
背景技术
注塑是塑料成型加工的一种方法,就是将颗粒状的塑料,置于料筒内加热使之熔融塑化后,用柱塞或螺杆施加压力,使呈流动状态的物料从料筒末端的喷嘴注入到所需形状的模具中填满模腔,经冷却定型后,脱模而得具一定形状的塑件。汽车零部件经过模具注塑成型后,由于注塑原材为热熔金属,因此使得模具温度很高,只有等其完全冷却之后才能对其进行脱模,否则很容易造成人员的受伤以及零部件的变形,现有注塑模具散热效率较低,降低了零部件的生产效率,因此,亟待一种改进的技术来解决现有技术中所存在的这一问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的以上问题,提供一种汽车零部件生产用可快速冷却的注塑模具,该结构操作灵活方便,可有效的对底模的位置进行固定,并且可以在注射成型后,提高冷却的速度,缩短冷却的时间,并能使加工部件受热均匀,有效的提高产品质量,从而提高生产效率。
为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本实用新型通过以下技术方案实现:一种汽车零部件生产用可快速冷却的注塑模具,包括水箱,底模,顶模,压紧杆,所述水箱上表面与底模下底面固定相连,所述底模上表面与顶模下底面固定相连,所述底模两端与压紧杆固定相连,所述水箱两端连接有水泵,所述水泵对称安装在水箱两侧。
优选的,水箱两侧对称设置有相同大小的小孔,所述水箱与小孔连接处设置有进水管A,所述水箱通过进水管A与水泵相连。
优选的,底模底部设置有U形水管A,所述U形水管A一端与进水管B相连,另一端连接有U形水管B。
优选的,U形水管B设置在顶模内部上表面,所述U形水管B另一端连接有出水管,所述出水管另一侧与水箱顶部一端固定相连。
优选的,压紧杆对称设置在底模两侧,所述压紧杆包括推杆,压紧把手,压紧块,所述推杆一端与压紧把手相连,另一端与压紧块固定相连,所述压紧块另一端设置有衬垫,所述压紧块通过衬垫与底模侧端固定相连。
优选的,水泵一端连接有柱形出水管,所述柱形出水管另一端连接有喷水器,所述喷水器设置为长柱形,并且以一定角度对称设置在顶模斜上方。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型通过水箱,底模,顶模,压紧杆相互配合,可以有效的对模体进行固定,并且在原料注入底模后进行挤压,有效的定型,同时也可缩短模体的冷却时间,有效的提高生产效率。
(2)本实用新型中底模底部设置有U形水管A,U形水管A一端与进水管B相连,另一端连接有U形水管B,U形水管B设置在顶模内部上表面,U形水管B另一端连接有出水管, U型水管A,U型水管B可有效的提高冷却速度,并且也可以使模体受冷均匀,有效的提高产品的质量。
(3)本实用新型中水箱与进水管,出水管,U形水管A,U形水管B的相互连通,可有效的循环用水,节约水资源。
(4)本实用新型中水泵与喷水器的配合使用,可在模体外部进行有效的降温,大大的提高冷却速度。
(5)本实用新型中压紧杆的对称设置可有效的固定底模的位置。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型中压紧杆的放大示意图。
图中标号说明:1、水箱,2、底模,3、顶模,4、压紧杆,5、水泵,6、小孔,7、进水管A,8、U形水管A,9、进水管B,10、U形水管B,11、出水管,12、推杆,13、压紧把手,14、压紧块,15、衬垫,16、柱形出水管,17、喷水器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-2所示,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车零部件生产用可快速冷却的注塑模具,包括水箱1,底模2,顶模3,压紧杆4,水箱1上表面与底模2下底面固定相连,底模2上表面与顶模3下底面固定相连,底模2两端与压紧杆4固定相连,水箱1两端连接有水泵5,水泵5对称安装在水箱1两侧。
水箱1两侧对称设置有相同大小的小孔6,水箱1与小孔6连接处设置有进水管A7,水箱1通过进水管A7与水泵5相连。
底模2底部设置有U形水管A8,U形水管A8一端与进水管B9相连,另一端连接有U形水管B10。
U形水管B10设置在顶模3内部上表面,U形水管B10另一端连接有出水管11,出水管11另一侧与水箱1顶部一端固定相连。
压紧杆4对称设置在底模2两侧,压紧杆4包括推杆12,压紧把手13,压紧块14,推杆12一端与压紧把手13相连,另一端与压紧块14固定相连,压紧块14另一端设置有衬垫15,压紧块14通过衬垫15与底模2侧端固定相连。
水泵5一端连接有柱形出水管16,柱形出水管16,另一端连接有喷水器17,喷水器17设置为长柱形,并且以一定角度对称设置在顶模3斜上方。
使用方法:首先,工作人员可利用推杆12对底模2进行夹持固定,当注射完成后,需要对加工零部件进行冷却,此时,U形水管A通过进水管9从水箱1抽取水,同时流入到U形水管B中,对顶模3,底模2中的模体进行冷却,同时水泵5从水箱1中抽水通过柱形出水管16到达喷水器17中,通过喷水器17进行一定角度的喷水,对顶模3,底模2进行降温冷却,从而提高一定的冷却速度,提高一定的生产效率。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车零部件生产用可快速冷却的注塑模具,其特征在于:包括水箱(1),底模(2),顶模(3),压紧杆(4),所述水箱(1)上表面与底模(2)下底面固定相连,所述底模(2)上表面与顶模(3)下底面固定相连,所述底模(2)两端与压紧杆(4)固定相连,所述水箱(1)两端连接有水泵(5),所述水泵(5)对称安装在水箱(1)两侧。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用可快速冷却的注塑模具,其特征在于:所述水箱(1)两侧对称设置有相同大小的小孔(6),所述水箱(1)与小孔(6)连接处设置有进水管A(7),所述水箱(1)通过进水管A(7)与水泵(5)相连。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用可快速冷却的注塑模具,其特征在于:所述底模(2)底部设置有U形水管A(8),所述U形水管A(8)一端与进水管B(9)相连,另一端连接有U形水管B(10)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件生产用可快速冷却的注塑模具,其特征在于:所述U形水管B(10)设置在顶模(3)内部上表面,所述U形水管B(10)另一端连接有出水管(11),所述出水管(11)另一侧与水箱(1)顶部一端固定相连。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用可快速冷却的注塑模具,其特征在于:所述压紧杆(4)对称设置在底模(2)两侧,所述压紧杆(4)包括推杆(12),压紧把手(13),压紧块(14),所述推杆(12)一端与压紧把手(13)相连,另一端与压紧块(14)固定相连,所述压紧块(14)另一端设置有衬垫(15),所述压紧块(14)通过衬垫(15)与底模(2)侧端固定相连。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用可快速冷却的注塑模具,其特征在于:所述水泵(5)一端连接有柱形出水管(16),所述柱形出水管(16)另一端连接有喷水器(17),所述喷水器(17)设置为长柱形,并且以一定角度对称设置在顶模(3)斜上方。
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