CN214054458U - 一种用于电力机车轴箱体的夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于一种夹具技术领域，尤其为一种用于电力机车轴箱体的夹具，包括底座，所述底座顶端焊接安装有支撑架，所述支撑架顶端焊接安装有载台，所述载台顶端卡接安装有轴箱体，所述载台两侧焊接安装有安装块，所述安装块内螺纹安装有调节螺杆，所述调节螺杆上滑动安装有移动环，所述调节螺杆顶端焊接安装有转动盘，所述底座一侧螺栓安装有电机，所述电机输出端通过联轴器连接安装有丝杆，所述丝杆上螺纹安装有前夹臂和后夹臂，所述前夹臂和后夹臂靠近轴箱体的一侧卡接安装有前扣板和后卡环，所述底座顶端焊接安装有安装架，所述安装架顶端一侧焊接安装有导杆。本实用新型有效快捷的进行夹持夹紧，有着很好的稳定性，节省了大量的人力物力。

Description

一种用于电力机车轴箱体的夹具

技术领域

本实用新型涉及一种夹具技术领域，尤其涉及一种用于电力机车轴箱体的夹具。

背景技术

随着社会经济的不断发展和进步，对电力机车的数量要求日益增多，对机车的制造质量也要求越来越高，机车的轴箱体是电力机车牵引装置的重要部件，它将机车的重量经过轮对传递给钢轨，并将来自钢轨的牵引力、制动力、横向力等传递给转向。

但是，在机械加工过程中，由于机床的能力的逐步提高，数控机床得到了普遍应用，现有技术中车轴箱通常由普通机床进行加工，并使用多道工序加工同一个工件，因此不方便装夹和找正，不仅增加了大量的人力、物力，而且浪费大量不必要的辅助时间，不利于加工集中化，也不利于提高生产效率，为此，提出一种用于电力机车轴箱体的夹具。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于电力机车轴箱体的夹具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种用于电力机车轴箱体的夹具，包括底座，所述底座顶端焊接安装有支撑架，所述支撑架顶端焊接安装有载台，所述载台顶端卡接安装有轴箱体，所述载台两侧焊接安装有安装块，所述安装块内螺纹安装有调节螺杆，所述调节螺杆上滑动安装有移动环，所述调节螺杆顶端焊接安装有转动盘，所述底座一侧螺栓安装有电机，所述电机输出端通过联轴器连接安装有丝杆，所述丝杆上螺纹安装有前夹臂和后夹臂，所述前夹臂和后夹臂靠近轴箱体的一侧卡接安装有前扣板和后卡环，所述底座顶端焊接安装有安装架，所述安装架顶端一侧焊接安装有导杆，所述前夹臂和后夹臂顶端与导杆滑动连接。

优选的，所述调节螺杆底端贯穿安装块并焊接安装有限位块。

优选的，所述载台两侧对应所述前扣板开设有凹槽。

优选的，所述丝杆上设有两段反向螺纹，分别与对应的前夹臂和后夹臂螺纹连接。

优选的，所述移动环一侧均焊接安装有下压杆。

优选的，所述底座一侧设有外部电源和开关，其中外部电源、电机、和开关通过导线依次连接并构成回路。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：使用时将轴箱体放置在载台上，通过转动盘转动调节螺杆，直至利用转动盘压至移动环，利用压杆压住轴箱体，再启动电机，利用丝杆带动前夹臂和后夹臂，前夹臂和后夹臂沿导杆向相向的方向移动，利用前扣板和后卡环将轴箱体两端固定夹持住。

本实用新型整体设计合理，操作简单，使用方便，有效快捷的进行夹持夹紧，有着很好的稳定性，节省了大量的人力物力。

附图说明

图1为本实用新型的正视剖视结构示意图；

图2为本实用新型的整体爆炸结构示意图；

图中：1、底座；2、支撑架；3、载台；4、轴箱体；5、安装块；6、调节螺杆；7、移动环；8、转动盘；9、电机；10、丝杆；11、前夹臂；12、后夹臂；13、前扣板；14、后卡环；15、安装架；16、导杆；17、限位块；18、凹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参照图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种用于电力机车轴箱体的夹具，包括底座1，底座1顶端固定安装有支撑架2，支撑架2顶端固定安装有载台3，载台3顶端活动安装有轴箱体4，载台3两侧固定安装有安装块5，安装块5内活动安装有调节螺杆6，调节螺杆6上滑动安装有移动环7，调节螺杆6顶端固定安装有转动盘8，底座1一侧固定安装有电机9，电机9输出端通过联轴器连接安装有丝杆10，丝杆10上活动安装有前夹臂11和后夹臂12，前夹臂11和后夹臂12靠近轴箱体4的一侧固定安装有前扣板13和后卡环14，底座1顶端固定安装有安装架15，安装架15顶端一侧固定安装有导杆16，前夹臂11和后夹臂12顶端与导杆16滑动连接；

调节螺杆6底端贯穿安装块5并固定安装有限位块17，载台3两侧对应前扣板13开设有凹槽18，丝杆10上设有两段反向螺纹，分别与对应的前夹臂11和后夹臂12活动连接，移动环7一侧均固定安装有下压杆，底座1一侧设有外部电源和开关，其中外部电源、电机9、和开关通过导线依次连接并构成回路，使用时将轴箱体4放置在载台3上，通过转动盘8转动调节螺杆6，直至利用转动盘8压至移动环7，利用压杆压住轴箱体4，再启动电机9，利用丝杆10带动前夹臂11和后夹臂12，前夹臂11和后夹臂12沿导杆16向相向的方向移动，利用前扣板13和后卡环14将轴箱体4两端固定夹持住，本实用新型整体设计合理，操作简单，使用方便，有效快捷的进行夹持夹紧，有着很好的稳定性，节省了大量的人力物力。

工作原理：使用时将轴箱体4放置在载台3上，通过转动盘8转动调节螺杆6，直至利用转动盘8压至移动环7，利用压杆压住轴箱体4，再启动电机9，利用丝杆10带动前夹臂11和后夹臂12，前夹臂11和后夹臂12沿导杆16向相向的方向移动，利用前扣板13和后卡环14将轴箱体4两端固定夹持住，本实用新型整体设计合理，操作简单，使用方便，有效快捷的进行夹持夹紧，有着很好的稳定性，节省了大量的人力物力。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种用于电力机车轴箱体的夹具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶端固定安装有支撑架(2)，所述支撑架(2)顶端固定安装有载台(3)，所述载台(3)顶端活动安装有轴箱体(4)，所述载台(3)两侧固定安装有安装块(5)，所述安装块(5)内活动安装有调节螺杆(6)，所述调节螺杆(6)上滑动安装有移动环(7)，所述调节螺杆(6)顶端固定安装有转动盘(8)，所述底座(1)一侧固定安装有电机(9)，所述电机(9)输出端通过联轴器连接安装有丝杆(10)，所述丝杆(10)上活动安装有前夹臂(11)和后夹臂(12)，所述前夹臂(11)和后夹臂(12)靠近轴箱体(4)的一侧固定安装有前扣板(13)和后卡环(14)，所述底座(1)顶端固定安装有安装架(15)，所述安装架(15)顶端一侧固定安装有导杆(16)，所述前夹臂(11)和后夹臂(12)顶端与导杆(16)滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于电力机车轴箱体的夹具，其特征在于：所述调节螺杆(6)底端贯穿安装块(5)并固定安装有限位块(17)。

3.根据权利要求1所述的一种用于电力机车轴箱体的夹具，其特征在于：所述载台(3)两侧对应所述前扣板(13)开设有凹槽(18)。

4.根据权利要求1所述的一种用于电力机车轴箱体的夹具，其特征在于：所述丝杆(10)上设有两段反向螺纹，分别与对应的前夹臂(11)和后夹臂(12)活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于电力机车轴箱体的夹具，其特征在于：所述移动环(7)一侧均固定安装有下压杆。

6.根据权利要求1所述的一种用于电力机车轴箱体的夹具，其特征在于：所述底座(1)一侧设有外部电源和开关，其中外部电源、电机(9)、和开关通过导线依次连接并构成回路。

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