CN215432217U - 一种白车身焊接生产线用工件输送系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种白车身焊接生产线用工件输送系统,包括支撑架,所述支撑架下端面的四周连接有受力杆;支撑板,其设置在所述受力杆的一端,所述支撑板的上端面连接有缓冲垫片;连接杆,其连接在所述支撑架的上方,所述连接杆的上方设置有输送轨道,所述输送轨道的内部设置有动力滑块,所述动力滑轮的外壁连接有滑轮槽;调节滑槽,其开设在所述支撑架的内部,所述调节滑槽的内部连接有调节滑块,所述调节滑块的内部连接有调节螺纹杆,所述调节螺纹杆的一端连接有调节电机。本实用新型通过设置的调节螺纹杆能够对调节滑块提供动力让其进行移动的同时还能让调节滑块移动的更加稳定,从而提高移动的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及车身焊接技术领域,具体为一种白车身焊接生产线用工件输送系统。
背景技术
汽车自车身构件主要由冲压和焊接工艺性良好的冷轧钢板冲压件经装配、焊接制成,其焊接生产批量大、生产速度快、对被焊零件装配焊接精度要求高,多采用流水作业的生产方式,机械化、自动化程度高,大量采用专用设备及工装夹具,焊接工作越来越多的由自动焊机、焊接机器人来完成,在焊接中需要工件对车身进行限位移动输送,这时就需要一种工件输送系统。
现有的车身焊接用工件输送系统在使用时一般为专门的车型打造的固定结构无法进行调节使用,导致灵活性极低无法跨车型使用,为此,我们提出一种白车身焊接生产线用工件输送系统。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种白车身焊接生产线用工件输送系统,以解决上述背景技术中提出现有的车身焊接用工件输送系统在使用时一般为专门的车型打造的固定结构无法进行调节使用,导致灵活性极低无法跨车型使用的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种白车身焊接生产线用工件输送系统,包括:
支撑架,所述支撑架下端面的四周连接有受力杆;
支撑板,其设置在所述受力杆的一端,所述支撑板的上端面连接有缓冲垫片;
连接杆,其连接在所述支撑架的上方,所述连接杆的上方设置有输送轨道,所述输送轨道的内部设置有动力滑块,所述动力滑块的内部设置有两个动力电机,所述动力电机的动力端连接有动力滑轮,所述动力滑轮的外壁连接有滑轮槽;
调节滑槽,其开设在所述支撑架的内部,所述调节滑槽的内部连接有调节滑块,所述调节滑块的内部连接有调节螺纹杆,所述调节螺纹杆的一端连接有调节电机。
优选的,所述受力杆还设有:
夹持架,其连接在所述受力杆外壁的一侧,所述夹持架的上端面安装有伸缩杆,所述夹持架的下端面设置有夹持板。
优选的,所述夹持架与受力杆螺纹连接,所述伸缩杆与夹持板螺纹连接,且伸缩杆与夹持板之间构成伸缩结构。
优选的,所述支撑板与缓冲垫片粘合连接,且缓冲垫片的材质为硅胶材质。
优选的,所述连接杆与动力滑块固定连接,所述动力电机与动力滑轮键连接,且动力滑轮与滑轮槽的外形尺寸互吻合。
优选的,所述调节滑块与节受力杆固定连接,且受力杆通过调节滑块和调节滑槽与支撑架之间构成滑动结构。
优选的,所述调节螺纹杆贯穿于调节滑块的内部,且调节螺纹杆与调节滑槽活动连接,并且调节电机与调节螺纹杆键连接。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种白车身焊接生产线用工件输送系统,具备以下有益效果:
1.通过能够进行伸缩的夹持板能够让其进行上下移动,从而对车身进行施压夹持,提高车身的稳定性;通过设置的支撑板能够对车身进行支撑,且通过车身本身的重力进行稳定,通过设置的缓冲垫片能够有效提高车身与支撑板的受力接触面,从而提高稳定性;
2.通过动力滑块两侧的动力滑轮和滑轮槽能够对装置提供动力进行移动输送,从而提高效率;
3.通过设置的调节滑块能够让节受力杆进行滑动调节,从而让根据车身的大小进行调节使用,从而让装置能够跨车型进行使用;通过设置的调节螺纹杆能够对调节滑块提供动力让其进行移动的同时还能让调节滑块移动的更加稳定,从而提高移动的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图;
图2为本实用新型输送轨道内部结构示意图;
图3为本实用新型支撑架内部结构示意图;
图4为本实用新型图2中A处局部放大结构示意图。
图中:1、支撑架;2、受力杆;3、夹持架;4、伸缩杆;5、夹持板;6、支撑板;7、缓冲垫片;8、连接杆;9、动力滑块;10、动力电机;11、动力滑轮;12、滑轮槽;13、调节滑槽;14、调节滑块;15、调节螺纹杆;16、调节电机;17、输送轨道。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-3所示,一种白车身焊接生产线用工件输送系统,包括:支撑架1,支撑架1下端面的四周连接有受力杆2;支撑板6,其设置在受力杆2的一端,支撑板6的上端面连接有缓冲垫片7;支撑板6与缓冲垫片7粘合连接,且缓冲垫片7的材质为硅胶材质;通过设置的支撑板6能够对车身进行支撑,且通过车身本身的重力进行稳定,通过设置的缓冲垫片7能够有效提高车身与支撑板6的受力接触面,从而提高稳定性;;调节滑槽13,其开设在支撑架1的内部,调节滑槽13的内部连接有调节滑块14;调节滑块14与节受力杆2固定连接,且受力杆2通过调节滑块14和调节滑槽13与支撑架1之间构成滑动结构;通过设置的调节滑块14能够让节受力杆2进行滑动调节,从而让根据车身的大小进行调节使用,从而让装置能够跨车型进行使用;调节滑块14的内部连接有调节螺纹杆15,调节螺纹杆15的一端连接有调节电机16;调节螺纹杆15贯穿于调节滑块14的内部,且调节螺纹杆15与调节滑槽13活动连接,并且调节电机16与调节螺纹杆15键连接;通过设置的调节螺纹杆15能够对调节滑块14提供动力让其进行移动的同时还能让调节滑块14移动的更加稳定,从而提高移动的稳定性;夹持架3,其连接在受力杆2外壁的一侧,夹持架3的上端面安装有伸缩杆4,夹持架3的下端面设置有夹持板5;夹持架3与受力杆2螺纹连接,伸缩杆4与夹持板5螺纹连接,且伸缩杆4与夹持板5之间构成伸缩结构;通过能够进行伸缩的夹持板5能够让其进行上下移动,从而对车身进行施压夹持,提高车身的稳定性。
如图2和4所示,一种白车身焊接生产线用工件输送系统,包括:连接杆8,其连接在支撑架1的上方,连接杆8的上方设置有输送轨道17,输送轨道17的内部设置有动力滑块9,动力滑块9的内部设置有两个动力电机10,动力电机10的动力端连接有动力滑轮11,动力滑轮11的外壁连接有滑轮槽12;连接杆8与动力滑块9固定连接,动力电机10与动力滑轮11键连接,且动力滑轮11与滑轮槽12的外形尺寸互吻合;通过动力滑块9两侧的动力滑轮11和滑轮槽12能够对装置提供动力进行移动输送,从而提高效率。
工作原理:在使用该白车身焊接生产线用工件输送系统时,首先根据需要对受力杆2进行调节,启动调节电机16,调节螺纹杆15与调节电机16键连接,调节螺纹杆15进行转动,调节螺纹杆15与调节滑块14螺纹连接,从而转动的调节螺纹杆15会对调节滑块14产生作用力,在该力作用下调节滑块14通过调节滑槽13在支撑架1内部进行滑动,当车身放置到装置上时,与受力杆2螺纹连接的支撑板6对车身进行支撑,与支撑板6粘合连接的缓冲垫片7与车身进行接触提高受力效果,接着启动与夹持架3螺纹连接的伸缩杆4,夹持板5与伸缩杆4螺纹连接,夹持板5产生作用力,在该力作用下夹持板5进行移动对车身进行施力夹持,当装置需要移动时,启动动力电机10,动力滑轮11与动力电机10键连接,动力滑轮11进行转动,从而转动的动力滑轮11通过滑轮槽12在输送轨道17内部进行滑动,动力电机10与动力滑块9螺纹连接,动力滑块9进行移动,连接杆8与动力滑块9固定连接,连接杆8进行移动,连接杆8与支撑架1螺纹连接,支撑架1进行移动,这就是该白车身焊接生产线用工件输送系统的工作原理。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种白车身焊接生产线用工件输送系统,其特征在于,包括:
支撑架(1),所述支撑架(1)下端面的四周连接有受力杆(2);
支撑板(6),其设置在所述受力杆(2)的一端,所述支撑板(6)的上端面连接有缓冲垫片(7);
连接杆(8),其连接在所述支撑架(1)的上方,所述连接杆(8)的上方设置有输送轨道(17),所述输送轨道(17)的内部设置有动力滑块(9),所述动力滑块(9)的内部设置有两个动力电机(10),所述动力电机(10)的动力端连接有动力滑轮(11),所述动力滑轮(11)的外壁连接有滑轮槽(12);
调节滑槽(13),其开设在所述支撑架(1)的内部,所述调节滑槽(13)的内部连接有调节滑块(14),所述调节滑块(14)的内部连接有调节螺纹杆(15),所述调节螺纹杆(15)的一端连接有调节电机(16)。
2.根据权利要求1所述的一种白车身焊接生产线用工件输送系统,其特征在于,所述受力杆(2)还设有:
夹持架(3),其连接在所述受力杆(2)外壁的一侧,所述夹持架(3)的上端面安装有伸缩杆(4),所述夹持架(3)的下端面设置有夹持板(5)。
3.根据权利要求2所述的一种白车身焊接生产线用工件输送系统,其特征在于:所述夹持架(3)与受力杆(2)螺纹连接,所述伸缩杆(4)与夹持板(5)螺纹连接,且伸缩杆(4)与夹持板(5)之间构成伸缩结构。
4.根据权利要求1所述的一种白车身焊接生产线用工件输送系统,其特征在于:所述支撑板(6)与缓冲垫片(7)粘合连接,且缓冲垫片(7)的材质为硅胶材质。
5.根据权利要求1所述的一种白车身焊接生产线用工件输送系统,其特征在于:所述连接杆(8)与动力滑块(9)固定连接,所述动力电机(10)与动力滑轮(11)键连接,且动力滑轮(11)与滑轮槽(12)的外形尺寸互吻合。
6.根据权利要求1所述的一种白车身焊接生产线用工件输送系统,其特征在于:所述调节滑块(14)与节受力杆(2)固定连接,且受力杆(2)通过调节滑块(14)和调节滑槽(13)与支撑架(1)之间构成滑动结构。
7.根据权利要求1所述的一种白车身焊接生产线用工件输送系统,其特征在于:所述调节螺纹杆(15)贯穿于调节滑块(14)的内部,且调节螺纹杆(15)与调节滑槽(13)活动连接,并且调节电机(16)与调节螺纹杆(15)键连接。
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