CN214053677U - 内孔车削去毛刺一体式刀具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种内孔车削去毛刺一体式刀具，包括刀柄及刀头，所述刀柄安装于数控车床上回转驱动刀头进行内孔车削及去除毛刺，所述刀头包括进行内孔车削的主刀头及去毛刺的副刀头，所述主刀头包括与待加工内孔轴线垂直的前刀面及加工孔壁的主后刀面，所述副刀头包括对已加工孔壁进行去毛刺处理的副后刀面。本实用新型公开的一种内孔车削去毛刺一体式刀具，通过改善刀具的切削面形状及增加去毛刺的副刀头，对加工孔进行加工及去毛刺，依次加工完成，并对所有的切削刃都进行倒角，避免产生加工毛刺。
Description
技术领域
本实用新型涉及机加刀具技术领域，具体涉及一种内孔车削去毛刺一体式刀具。
背景技术
在加工汽缸盖的过程中，都会使用到孔加工，一般会使用到钻头，而钻头在使用过程中，随着刃口的磨损，出口位置容易出现翻边毛刺，在去除毛刺过程中容易出现孔划伤，进而破坏了加工孔的内壁质量，使得加工孔无法满足装配需求。
因此，为解决以上问题，需要一种内孔车削去毛刺一体式刀具，通过改善刀具的切削面形状及增加去毛刺的副刀头，对加工孔进行加工及去毛刺，依次加工完成，并对所有的切削刃都进行倒角，避免产生加工毛刺。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型的目的是克服现有技术中的缺陷，提供内孔车削去毛刺一体式刀具，通过改善刀具的切削面形状及增加去毛刺的副刀头，对加工孔进行加工及去毛刺，依次加工完成，并对所有的切削刃都进行倒角，避免产生加工毛刺。
本实用新型的内孔车削去毛刺一体式刀具，包括刀柄及刀头，所述刀柄安装于数控车床上回转驱动刀头进行内孔车削及去除毛刺，所述刀头包括进行内孔车削的主刀头及去毛刺的副刀头，所述主刀头包括与待加工内孔轴线垂直的前刀面及加工孔壁的主后刀面，所述副刀头包括对已加工孔壁进行去毛刺处理的副后刀面，前刀面为刀具上与切屑接触并相互作用的表面，主后刀面为刀具上与工件过渡表面接触并相互作用的表面即对内孔的内壁进行加工的刀面，副后刀面为刀具上与工件以加工表面接触并相互作用的表面即对已经加工之后的内孔壁进行去毛刺处理的刀面。
进一步，所述副后刀面与待加工内孔表面母线重合，经过副后刀面加工去毛刺的表面即为最终的加工孔内壁。
进一步，所述主刀头与副刀头之间留有排屑间隙，用于容纳主刀头切削时产生的切削屑。
进一步，所述主刀头的根部沿刀柄的轴线方向宽度大于主后刀面的宽度形成台阶形的背前刀面，根部的宽度较大可以保证主刀头根部具备较强的刚度和强度，在切削时可以承受更大的切削力。
进一步，所述主后刀面与前刀面之间呈钝角，随着刀头的进给方向切削的孔径逐渐加大，在切削的过程中均分切削量形成较好的切削成型，该钝角一般为91°。
进一步，所述主后刀面与背前刀面之间进行倒角处理，倒角半径为1mm，该倒角处理可以很好地减少毛刺的产生。
进一步，所述副刀头的副后刀面两端进行倒角处理，倒角半径为0.5mm倒角之后的副后刀面可以更好地去除毛刺形成更高质量的加工内壁。
本实用新型的有益效果是：本实用新型公开的一种内孔车削去毛刺一体式刀具，通过改善刀具的切削面形状及增加去毛刺的副刀头，对加工孔进行加工及去毛刺，依次加工完成，并对所有的切削刃都进行倒角，避免产生加工毛刺。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1中A处的刀头放大结构示意图。
具体实施方式
图1为本实用新型的结构示意图，图2为图1中A处的刀头放大结构示意图，如图所示，本实施例中的内孔车削去毛刺一体式刀具包括刀柄1及刀头2，所述刀柄1安装于数控车床上回转驱动刀头2进行内孔车削及去除毛刺，所述刀头包括进行内孔车削的主刀头21及去毛刺的副刀头22，所述主刀头21包括与待加工内孔轴线垂直的前刀面21a及加工孔壁的主后刀面21b，所述副刀头22包括对已加工孔壁进行去毛刺处理的副后刀面22a，前刀面21a为刀具上与切屑接触并相互作用的表面，主后刀面21b为刀具上与工件过渡表面接触并相互作用的表面即对内孔的内壁进行加工的刀面，副后刀面22a为刀具上与工件以加工表面接触并相互作用的表面即对已经加工之后的内孔壁进行去毛刺处理的刀面。
本实施例中，所述副后刀面22a与待加工内孔表面母线重合，经过副后刀面 22a加工去毛刺的表面即为最终的加工孔内壁。
本实施例中，所述主刀头21与副刀头22之间留有排屑间隙，用于容纳主刀头21切削时产生的切削屑。
本实施例中，所述主刀头21的根部沿刀柄1的轴线方向宽度大于主后刀面 21b的宽度形成台阶形的背前刀面21c，根部的宽度较大可以保证主刀头21根部具备较强的刚度和强度，在切削时可以承受更大的切削力。
本实施例中，所述主后刀面21b与前刀面21a之间呈钝角，随着刀头的进给方向切削的孔径逐渐加大，在切削的过程中均分切削量形成较好的切削成型，该钝角一般为91°。
本实施例中，所述主后刀面21b与背前刀面21c之间进行倒角处理，倒角半径为1mm，该倒角处理可以很好地减少毛刺的产生。
本实施例中，所述副刀头22的副后刀面22a两端进行倒角处理，倒角半径为0.5mm倒角之后的副后刀面22a可以更好地去除毛刺形成更高质量的加工内壁。
本实用新型公开的一种内孔车削去毛刺一体式刀具，通过改善刀具的切削面形状及增加去毛刺的副刀头22，对加工孔进行加工及去毛刺，依次加工完成，并对所有的切削刃都进行倒角，避免产生加工毛刺。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (7)
1.一种内孔车削去毛刺一体式刀具，其特征在于：包括刀柄及刀头，所述刀柄安装于数控车床上回转驱动刀头进行内孔车削及去除毛刺，所述刀头包括进行内孔车削的主刀头及去毛刺的副刀头，所述主刀头包括与待加工内孔轴线垂直的前刀面及加工孔壁的主后刀面，所述副刀头包括对已加工孔壁进行去毛刺处理的副后刀面。
2.根据权利要求1所述的内孔车削去毛刺一体式刀具，其特征在于：所述副后刀面与待加工内孔表面母线重合。
3.根据权利要求2所述的内孔车削去毛刺一体式刀具，其特征在于：所述主刀头与副刀头之间留有排屑间隙。
4.根据权利要求1所述的内孔车削去毛刺一体式刀具，其特征在于：所述主刀头的根部沿刀柄的轴线方向宽度大于主后刀面的宽度形成台阶形的背前刀面。
5.根据权利要求4所述的内孔车削去毛刺一体式刀具，其特征在于：所述主后刀面与前刀面之间呈钝角。
6.根据权利要求5所述的内孔车削去毛刺一体式刀具，其特征在于：所述主后刀面与背前刀面之间进行倒角处理。
7.根据权利要求1所述的内孔车削去毛刺一体式刀具，其特征在于：所述副刀头的副后刀面两端进行倒角处理。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202022215351.8U CN214053677U (zh) | 2020-09-29 | 2020-09-29 | 内孔车削去毛刺一体式刀具 |
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Publications (1)
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|---|---|
| CN214053677U true CN214053677U (zh) | 2021-08-27 |
Family
ID=77395414
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202022215351.8U Active CN214053677U (zh) | 2020-09-29 | 2020-09-29 | 内孔车削去毛刺一体式刀具 |
Country Status (1)
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|---|---|
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2020
- 2020-09-29 CN CN202022215351.8U patent/CN214053677U/zh active Active
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