CN214034130U - 钢梁端板组对装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种钢梁端板组对装置，平台上安装有左右各一个可移动的定位小车；定位小车的底座上安装有轨道，轨道上安装有移动支座；底座上还安装有用于驱动移动支座进退的丝杠；定位小车还包括下端铰接在底座前端的端板定位板，端板定位板上连接有用于将端板定位板与钢梁端板连接在一起的夹紧螺栓；定位小车还包括上端与端板定位板相铰接、下端与移动支座相铰接的连杆。属于一种能够重复利用且能快速定位组装的工装，实现了同一工装对不同类型钢梁与端板的组装，且可以重复利用，解决了之前一种钢梁制作一套工装的问题。实现了钢梁与端板的快速准确安装与工装的重复利用。

Description

钢梁端板组对装置

技术领域

本实用新型涉及装配式钢结构领域中的一种钢梁端板组对工装，主要适用于H钢梁与端板的组对安装。

背景技术

在装配式钢结构中，梁与柱、梁与梁之间的连接，最常用的方式是端板与端板间通过高强螺栓连接。由于屋面结构带有坡度，导致部分端板与H型钢梁之间的连接存在一定的角度。为保证整个屋面坡度准确，必须保证每一榀钢架的坡度具有一致性。传统做法是在平台上，根据放线图纸放样，确定各段钢梁与端板的组对角度，确认无误后，以制作好的钢梁为“模子”制作工装，对相同型号钢梁的端板进行批量安装。安装方法是将“模子”置于平台上，两端加装定位钢板，定位后将定位钢板与平台焊在一起制作固定工装，然后再对同一型号的钢梁进行组装。此方法一套工装只能组一个型号的钢梁，使用后就要拆除，重新制作新的工装，费时费料，不利于批量化生产。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种钢梁端板组对装置，实现工装的重复使用，简化工装的制作，提高生产效率。

本实用新型的技术方案如下：

钢梁端板组对装置，它包括平台，其特征在于：平台上安装有左右各一个可沿平台走向移动的定位小车；定位小车包括底座，底座上安装有轨道，轨道上安装有移动支座；底座上还安装有与移动支座传动连接的丝杠，丝杠外端安装有手轮；所述丝杠通过安装在丝杆支座上的轴承连接在底座上；定位小车还包括下端铰接在底座前端的端板定位板，端板定位板上连接有用于将端板定位板与钢梁端板连接在一起的夹紧螺栓；定位小车还包括上端与端板定位板相铰接、下端与移动支座相铰接的连杆。

优选地，端板定位板上开设有不同高度的至少两排长圆孔；所述长圆孔是指横向尺寸大于竖向尺寸并用于穿过夹紧螺栓的安装孔。

优选地，所述的平台为H钢平台；H钢平台上固定有角钢，该角钢与底座通过固定螺栓固定在一起。

优选地，所述的底座安装有运行于平台上的滚轮。

本实用新型的积极效果在于：

本实用新型属于一种能够重复利用且能快速定位组装的工装，实现了同一工装对不同类型钢梁与端板的组装，且可以重复利用，解决了之前一种钢梁制作一套工装的问题。实现了钢梁与端板的快速准确安装与工装的重复利用。

本实用新型采用可移动式小车定位，定位小车可沿 H钢平台自由移动，从而实现钢梁在长度方向的调节。端板定位板采用连杆、导轨和丝杠组合的角度调节方式，通过转动手轮，可轻松完成定位板的角度调节，并实现自锁。

移动支座下部设计为双导轨配合，上部设置双连杆连接，能够保证端板定位板的稳定移动。端板定位板上开长圆孔，夹紧螺栓可以在宽度方向自由移动；高度方向开多排长圆孔，通过选择孔的位置，实现高度的调节，以便适应不同截面高度的钢梁。

附图说明

图1是本实用新型实施例的整体结构示意图。

图2是本实用新型实施例定位小车的结构示意图。

图3是本实用新型实施例定位小车的俯视示意图，图中省略了连杆。

图4是本实用新型实施例定位小车的侧视示意图，图中增加了H钢平台。

图5是本实用新型实施例H钢平台的结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例及其附图进一步说明本实用新型。

如图1，本实用新型的实施例包括平台，本实施例中平台为H钢平台1，H钢平台1上安装有左右各一个可沿H钢平台1走向移动的定位小车2。

如图2、图3和图4，定位小车2包括安装有滚轮2-2的底座2-1，滚轮2-2运行于H钢平台1上。底座2-1上侧安装有轨道2-10，轨道2-10上安装有移动支座2-9，底座2-1上还安装有用于驱动移动支座2-9进退的丝杠2-4，丝杠2-4外端安装有手轮2-3。所述丝杠2-4通过安装在丝杆支座2-8上的轴承2-12连接在底座2-1上。

定位小车2还包括下端铰接在底座2-1前端的端板定位板2-7，端板定位板2-7上连接有用于将端板定位板2-7与钢梁端板3连接在一起的夹紧螺栓2-6。定位小车2还包括上端通过销轴2-11连接端板定位板2-7、下端通过销轴2-11连接移动支座2-9的连杆2-5。

如图5，H钢平台1上固定有角钢6，该角钢6与底座2-1通过固定在一起。

角钢6焊在H钢平台1翼缘边缘，作为固定螺栓2-13的支撑板。

端板定位板2-7通过连杆2-5与移动支座2-9的配合，用手轮2-3转动丝杠2-4实现角度调节。端板定位板2-7上开有长圆孔，用于安装夹紧螺栓2-6，长圆孔可调节夹紧螺栓2-6的位置，用于夹紧宽度不同的端板。定位小车2通过滚轮2-2在H钢平台长度方向移动，并通过固定螺栓2-13将底座2-1与H钢平台1固定。

手轮2-3设计为可拆卸式，中心设计成内六角，丝杠2-4端部设计成外六角与之配合，自由拆卸。调节完角度后立刻拆下，以免误碰导致角度变化。丝杠2-4转动，带动移动支座2-9沿轨道2-10移动，移动支座2-9带动连杆2-5移动，实现端板定位板2-7调节。

移动支座2-9下部设计为双导轨配合，上部设置双连杆连接，以保证端板定位板2-7的稳定移动。端板定位板2-7上开长圆孔，夹紧螺栓2-6可以在宽度方向自由移动；高度方向开多排长圆孔，通过选择孔的位置，实现高度的调节，以便适应不同截面高度的钢梁。夹紧螺栓2-6设计为L型，方便夹紧端板。底座2-1两侧加装固定螺栓2-13，通过两侧夹紧的方式，使整个小车固定在H钢平台1上。固定螺栓2-13侧面夹紧的受力方向与端板定位板2-7的角度调节方向垂直，夹紧时对端板定位板2-7的角度无影响。

如图5，H钢平台1上固定有角钢3，该角钢,6与底座2-1通过固定螺栓2-13固定在一起。角钢6焊在H钢平台1翼缘边缘。

工作时，先将固定螺栓2-13和夹紧螺栓2-6松开，将两侧定位小车2推至合适位置，然后按照图纸尺寸调节支撑垫块5高度，将已制作好的钢梁模子放置于H钢平台1上，并将钢梁模子的端板靠在端板定位板2-7上。将手轮2-3安装到丝杠2-4上，旋转手轮2-3，调节端板定位板2-7角度，使端板定位板2-7倾斜角度与钢梁模子的端板一致，并完全贴合，然后用夹紧螺栓2-6将端板与端板定位板2-7一起夹紧，以确保两小车的间距为所加工钢梁的尺寸。调节手轮2-3，使滚轮2-2与 H钢平台1完全贴合，最后夹紧固定螺栓2-13，整个工装定位完成。松开夹紧螺栓2-6，将钢梁模子吊出，即可对同类型的钢梁进行组装。组装时先将两侧端板用夹紧螺栓2-6固定在端板定位板2-7上，然后将H钢梁4吊入工装中，实现H钢梁4与钢梁端板3的安装。当一个型号的钢梁加工完后，松开夹紧螺栓2-6，重复上述定位方法重新定位，如此，实现工装的快捷重复使用。

Claims (5)

1.钢梁端板组对装置，它包括平台，其特征在于：平台上安装有左右各一个可沿平台走向移动的定位小车（2）；定位小车（2）包括底座（2-1），底座（2-1）上安装有轨道（2-10），轨道（2-10）上安装有移动支座（2-9）；底座（2-1）上还安装有与移动支座（2-9）传动连接的丝杠（2-4），丝杠（2-4）外端安装有手轮（2-3）；所述丝杠（2-4）通过安装在丝杆支座（2-8）上的轴承（2-12）连接在底座（2-1）上；定位小车（2）还包括下端铰接在底座（2-1）前端的端板定位板（2-7），端板定位板（2-7）上连接有用于将端板定位板（2-7）与钢梁端板（3）连接在一起的夹紧螺栓（2-6）；定位小车（2）还包括上端与端板定位板（2-7）相铰接、下端与移动支座（2-9）相铰接的连杆（2-5）。

2.如权利要求1所述的钢梁端板组对装置，其特征在于：端板定位板（2-7）上开设有不同高度的至少两排长圆孔；所述长圆孔是指横向尺寸大于竖向尺寸并用于穿过夹紧螺栓（2-6）的安装孔。

3.如权利要求1或2所述的钢梁端板组对装置，其特征在于：所述的平台为H钢平台（1）；H钢平台（1）上固定有角钢（6），该角钢（6）与底座（2-1）通过固定螺栓（2-13）固定在一起。

4.如权利要求1或2所述的钢梁端板组对装置，其特征在于：所述的底座（2-1）安装有运行于平台上的滚轮（2-2）。

5.如权利要求3所述的钢梁端板组对装置，其特征在于：所述的底座（2-1）安装有运行于平台上的滚轮（2-2）。

Images