CN214031491U - 一种履带吊主机尾平衡底架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种履带吊主机尾平衡底架，包括机体，所述机体的一侧固定连接有底板，底板的上表面固定连接有多个滑块，滑块的一侧滑动连接有两个滑动板，滑动板的一侧固定连接有固定架，固定架的一侧活动连接有两个支撑杆，支撑杆之间固定连接有连接杆，连接杆的一侧活动连接有两个滚轮，所述固定架的底部固定连接有齿轮箱，齿轮箱的一侧活动连接有转动杆。本实用新型不仅能够将配重块向履带吊的两侧进行移动，提高了履带吊的抗阵风能力，增加了履带吊的稳定性，同时能够通过滚轮在地面进行滚动，来降低了滑动板的压力，提高了装置的使用寿命，还能够防止支撑杆落下对其他物体造成损坏，提高了装置的安全性。

Description

一种履带吊主机尾平衡底架

技术领域

本实用新型涉及履带吊技术领域，尤其涉及一种履带吊主机尾平衡底架。

背景技术

履带吊是履带式起重机的俗称，是指具有履带行走装置的全回转动臂架式起重机，起重量大，可以吊重行走，具有较强的吊装能力。拆装麻烦，适合大型工厂，在厂区内工作，一般履带吊根据操作结构可划分为履带行走，回转盘，提升，变幅几个功能，履带吊场地作业性能好，超出汽车吊。

而影响其主要安全的危险因素是地基的稳定性，是否超载或突发阵风等，其中阵风为不可控因素，传统的履带吊主机尾的平衡底架在使用时，通常将配重放至在机尾而不能调节配重的位置，所以对于横风抵抗力较差，所以急需一种能够对配重进行位置调节抵抗阵风的履带吊主机尾平衡底架。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种履带吊主机尾平衡底架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种履带吊主机尾平衡底架，包括机体，所述机体的一侧固定连接有底板，底板的上表面固定连接有多个滑块，滑块的一侧滑动连接有两个滑动板，滑动板的一侧固定连接有固定架，固定架的一侧活动连接有两个支撑杆，支撑杆之间固定连接有连接杆，连接杆的一侧活动连接有两个滚轮，所述固定架的底部固定连接有齿轮箱，齿轮箱的一侧活动连接有转动杆，转动杆的一侧固定连接有涡轮，所述齿轮箱的一侧活动连接有蜗杆，且蜗杆与涡轮螺纹连接，所述转动杆的两端穿过齿轮箱并与支撑杆相固定所述滑动板的上表面设有多个配重块，所述底板的上表面固定连接有安装块，安装块的一侧固定连接有双出杆液压缸，双出杆液压缸的两端液压杆分别与滑动板相固定。

作为本实用新型再进一步的方案，所述配重块的一侧开设有两个插孔，所述滑动板的上表面固定连接有两个插杆，且插孔与插杆相活动连接。

作为本实用新型再进一步的方案，所述插杆的上表面活动连接有两个挡板。

作为本实用新型再进一步的方案，所述挡板的上表面固定连接有灯座，灯座的一侧活动连接有警示灯。

作为本实用新型再进一步的方案，所述配重块的上表面开设有两个螺纹孔，螺纹孔内活动连接有吊耳。

作为本实用新型再进一步的方案，所述支撑杆和固定架的一侧均开设有穿孔，穿孔内活动连接有穿丝。

作为本实用新型再进一步的方案，所述底板的底部固定连接有多个固定块，固定块的一侧开设有安装孔，安装孔内活动连接有档杆。

本实用新型的有益效果为：

1.通过将配重块安装在能够移动的滑动板上的设置，使得履带吊在使用时，能够将配重块向履带吊的两侧进行移动，提高了履带吊的抗阵风能力，增加了履带吊的稳定性。

2.通过在底板的底部安装固定架、支撑板和滚轮的设置，使得配重块在移动时能够通过滚轮在地面进行滚动，降低了滑动板的压力，提高了装置的使用寿命。

3.通过固定块和档杆的配合使用，使得支撑杆收回后，能够通过档杆对支撑杆进行阻挡，防止履带吊在移动过程中支撑杆落下对其他物体造成损坏，提高了装置的安全性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种履带吊主机尾平衡底架的主视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种履带吊主机尾平衡底架的剖视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种履带吊主机尾平衡底架的A点放大结构示意图。

图中：1、机体；2、支撑杆；3、滚轮；4、齿轮箱；5、固定架；6、固定块；7、底板；8、配重块；9、插杆；10、吊耳；11、警示灯；12、挡板；13、档杆；14、双出杆液压缸；15、安装块；16、滑块；17、滑动板；18、蜗杆；19、转动杆；20、涡轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”、“设置”应做广义理解，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

参照图1-图3，一种履带吊主机尾平衡底架，包括机体1，机体1的一侧通过螺栓固定有底板7，底板7的上表面通过螺栓固定有多个滑块16，滑块16的一侧滑动连接有两个滑动板17，滑动板17的一侧通过螺栓固定有固定架5，固定架5的一侧转动连接有两个支撑杆2，支撑杆2之间通过螺栓固定有连接杆，连接杆的一侧转动连接有两个滚轮3，通过滚轮3在地面进行滚动，能够降低滑动板17和滑块16之间的压摩擦力，固定架5的底部通过螺栓固定有齿轮箱4，齿轮箱4的一侧转动连接有转动杆19，转动杆19的一侧通过螺栓固定有涡轮20，齿轮箱4的一侧转动连接有蜗杆18，且蜗杆18与涡轮20螺纹连接，转动杆19的两端穿过齿轮箱4并与支撑杆2相固定，蜗杆18和涡轮20能够降低能量的损耗，同时防止支撑杆2转动，滑动板17的上表面设有多个配重块8，配重块8能够使履带吊在使用时更加平衡，底板7的上表面通过螺栓固定有安装块15，安装块15的一侧通过螺栓固定有双出杆液压缸14，双出杆液压缸14的两端液压杆分别与滑动板17相固定。

本实用新型中，配重块8的一侧开设有两个插孔，滑动板17的上表面通过螺栓固定有两个插杆9，且插孔与插杆9相插接，插杆9能够对配重块8进行限位，防止配重块8发生掉落的情况，插杆9的上表面卡接有两个挡板12，挡板12对插孔进行阻挡，防止异物掉入插孔中，同时防止插杆9对人造成伤害，挡板12的上表面通过螺栓固定有灯座，灯座的一侧螺纹连接有警示灯11，配重块8的上表面开设有两个螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有吊耳10，吊耳10能够方便对配重块8的吊装，支撑杆2和固定架5的一侧均开设有穿孔，穿孔内插接有穿丝，通过穿丝能够进一步防止支撑杆2转动，底板7的底部通过螺栓固定有多个固定块6，固定块6的一侧开设有安装孔，安装孔内插接有档杆13，档杆13能够对支撑杆2进行阻挡，防止履带吊在移动过程中支撑杆2落下对其他物体造成损坏。

工作原理：当履带吊使用时，首先将档杆13从固定块6中取出，然后转动蜗杆18，蜗杆18带动涡轮20转动，从而通过转动杆19将支撑杆2转出，然后将穿丝插入穿孔内，防止支撑杆2转动，然后启动双出杆液压缸14，双出杆液压缸14将滑动板17沿着滑块16顶出，同时滚轮3沿着地面滑动，降低了滑动板17与滑块16之间的摩擦力，同时配重块8跟随底板7向履带吊的两侧移动，提高履带吊抗阵风的能力，当装置需要收回时，取出穿丝，然后反向转动蜗杆18，使得支撑杆2收到底板7的底部，然后将档杆13插入固定块6中，再次转动蜗杆18，使支撑杆2与档杆13接触，避免支撑杆2脱落，此时完成对装置的收回。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种履带吊主机尾平衡底架，包括机体(1)，其特征在于，所述机体(1)的一侧固定连接有底板(7)，底板(7)的上表面固定连接有多个滑块(16)，滑块(16)的一侧滑动连接有两个滑动板(17)，滑动板(17)的一侧固定连接有固定架(5)，固定架(5)的一侧活动连接有两个支撑杆(2)，支撑杆(2)之间固定连接有连接杆，连接杆的一侧活动连接有两个滚轮(3)，所述固定架(5)的底部固定连接有齿轮箱(4)，齿轮箱(4)的一侧活动连接有转动杆(19)，转动杆(19)的一侧固定连接有蜗轮(20)，所述齿轮箱(4)的一侧活动连接有蜗杆(18)，且蜗杆(18)与蜗轮(20)螺纹连接，所述转动杆(19)的两端穿过齿轮箱(4)并与支撑杆(2)相固定所述滑动板(17)的上表面设有多个配重块(8)，所述底板(7)的上表面固定连接有安装块(15)，安装块(15)的一侧固定连接有双出杆液压缸(14)，双出杆液压缸(14)的两端液压杆分别与滑动板(17)相固定。

2.根据权利要求1所述的一种履带吊主机尾平衡底架，其特征在于，所述配重块(8)的一侧开设有两个插孔，所述滑动板(17)的上表面固定连接有两个插杆(9)，且插孔与插杆(9)相活动连接。

3.根据权利要求2所述的一种履带吊主机尾平衡底架，其特征在于，所述插杆(9)的上表面活动连接有两个挡板(12)。

4.根据权利要求3所述的一种履带吊主机尾平衡底架，其特征在于，所述挡板(12)的上表面固定连接有灯座，灯座的一侧活动连接有警示灯(11)。

5.根据权利要求1所述的一种履带吊主机尾平衡底架，其特征在于，所述配重块(8)的上表面开设有两个螺纹孔，螺纹孔内活动连接有吊耳(10)。

6.根据权利要求1所述的一种履带吊主机尾平衡底架，其特征在于，所述支撑杆(2)和固定架(5)的一侧均开设有穿孔，穿孔内活动连接有穿丝。

7.根据权利要求1所述的一种履带吊主机尾平衡底架，其特征在于，所述底板(7)的底部固定连接有多个固定块(6)，固定块(6)的一侧开设有安装孔，安装孔内活动连接有档杆(13)。

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