CN214028780U - 一种便于装卸货物的物流转运推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于物流运输技术领域，具体公开了一种便于装卸货物的物流转运推车，包括底座，所述底座下方设置有万向轮，所述底座左端设置有防撞结构，所述底座内侧设置有液压缸，所述液压缸下方放油阀通过传动结构与调节钮连接，所述液压缸中设置有活塞，所述底座右端设置有推架，所述推架下端与底座转动连接，所述推架中设置有调节结构，所述调节结构下方的底座上设置有踏板，所述推架上下端均设置有开槽，所述底座上方设置有货物箱，所述货物箱底部一侧设置有滑轨，所述滑轨中设置有滑块,本实用新型便于装卸货物，实用性强适于推广。

Description

一种便于装卸货物的物流转运推车

技术领域

本实用新型涉及一种便于装卸货物的物流转运推车，属于物流运输技术领域。

背景技术

手推车是一种由人力驱动的搬运车辆，车身一般呈板状，用于货物的近距离转运。虽然物流设备在不断发展，但手推车得益于维护简单、操作方便、自重较轻等优势仍然被广泛用于仓储物流等环节。

现有的物流转运推车往往需在对于货物的装卸的过程中花费大量的时间，降低了货物运输的效率，实用性不强。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于装卸货物的物流转运推车，解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于装卸货物的物流转运推车，包括底座，所述底座下方设置有万向轮，所述底座左端设置有防撞结构，所述底座内侧设置有液压缸，所述液压缸下方放油阀通过传动结构与调节钮连接，所述液压缸中设置有活塞，所述底座右端设置有推架，所述推架下端与底座转动连接，所述推架中设置有调节结构，所述调节结构下方的底座上设置有踏板，所述推架上下端均设置有开槽，所述底座上方设置有货物箱，所述货物箱底部一侧设置有滑轨，所述滑轨中设置有滑块。

优选的，所述万向轮上设置有刹车片，所述万向轮通过阻尼器安装在底座上，所述阻尼器外套装有第一弹簧。

优选的，所述防撞结构包括防撞块、减震弹簧和安装槽，所述安装槽设置在底座中，所述安装槽中设置有防撞块，所述安装槽底部通过减震弹簧与防撞块固定连接。

优选的，所述传动结构包括第一传动杆、第二传动杆和转动杆，所述转动杆设置在底座中，所述转动杆一端与调节钮固定连接，所述转动杆另一端与第一传动杆传动连接，所述第一传动杆另一端与第二传动杆传动连接，所述第二传动杆另一端与放油阀固定连接。

优选的，所述活塞顶端与滑块转动连接。

优选的，所述调节结构包括按动杆、第二弹簧、导线轮、绳索和挡板，所述挡板设置在推架中，所述挡板上端两侧与绳索一端固定连接，所述绳索另一端通过导线轮与按动杆顶端两侧固定连接，所述按动杆外套装有第二弹簧。

优选的，所述货物箱底部靠近防撞结构的一端与底座转动连接。

优选的，所述货物箱上设置有一扇箱门。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型涉及一种便于装卸货物的物流转运推车，属于物流运输技术领域，本实用新型通过设置的货物箱以及在底座中设置的液压缸与活塞，并通过将活塞顶端与设置在货物箱底部滑轨中的滑块转动连接，方便了对与货物的装卸，并通过在底座前端设置中的防撞结构减小推车受到撞击时受到的冲击，降低货物损坏的风险。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中推架与底座的侧视结构示意图。

图中：1、底座；2、万向轮；3、防撞结构；4、液压缸；5、放油阀；6、传动结构；7、调节钮；8、活塞；9、推架；10、调节结构；11、踏板；12、开槽；13、货物箱；14、滑轨；15、滑块；16、刹车片；17、阻尼器；18、第一弹簧；19、防撞块；20、减震弹簧；21、安装槽；22、第一传动杆；23、第二传动杆；24、转动杆；25、按动杆；26、第二弹簧；27、导线轮；28、绳索；29、挡板；30、箱门。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种便于装卸货物的物流转运推车，包括底座1，所述底座1下方设置有万向轮2，所述底座1左端设置有防撞结构3，所述底座1内侧设置有液压缸4，所述液压缸4下方放油阀5通过传动结构6与调节钮7连接，所述液压缸4中设置有活塞8，所述底座1右端设置有推架9，所述推架9下端与底座1转动连接，所述推架9中设置有调节结构10，所述调节结构10下方的底座1上设置有踏板11，所述推架9上下端均设置有开槽12，所述底座1上方设置有货物箱13，所述货物箱13底部一侧设置有滑轨14，所述滑轨14中设置有滑块15。

进一步的，所述万向轮2上设置有刹车片16，所述万向轮2通过阻尼器17安装在底座1上，所述阻尼器17外套装有第一弹簧18。

进一步的，所述防撞结构3包括防撞块19、减震弹簧20和安装槽21，所述安装槽21设置在底座1中，所述安装槽21中设置有防撞块19，所述安装槽21底部通过减震弹簧20与防撞块19固定连接。

进一步的，所述传动结构6包括第一传动杆22、第二传动杆23和转动杆24，所述转动杆24设置在底座1中，所述转动杆24一端与调节钮7固定连接，所述转动杆24另一端与第一传动杆22传动连接，所述第一传动杆22另一端与第二传动杆23传动连接，所述第二传动杆23另一端与放油阀5固定连接。

进一步的，所述活塞8顶端与滑块15转动连接。

进一步的，所述调节结构10包括按动杆25、第二弹簧26、导线轮27、绳索28和挡板29，所述挡板29设置在推架9中，所述挡板29上端两侧与绳索28一端固定连接，所述绳索28另一端通过导线轮27与按动杆25顶端两侧固定连接，所述按动杆25外套装有第二弹簧26。

进一步的，所述货物箱13底部靠近防撞结构3的一端与底座1转动连接。

进一步的，所述货物箱13上设置有一扇箱门30。

工作原理：本实用新型涉及一种便于装卸货物的物流转运推车，属于物流运输技术领域，使用时先将货物放置到货物箱13中，再通过推动推架9推着小车将货物运到指定地点，并通过将防撞块19通过减震弹簧20安装在安装槽21中，从而减小推车在运输过程中发生碰撞导致的冲击，降低物品损坏的风险，同时通过在万向轮2上设置刹车片16使得推车在物品装卸时便于固定，同时将万向轮2通过阻尼器17安装在底座1上，并通过在阻尼器17外套装有第一弹簧18来减小物品在运输过程中所受到的震动，在将货物运输到指定地点时，先通过转动调节钮7带动转动杆24转动，并通过转动杆24转动带动第一传动杆22与第二传动杆23转动，从而调节放油阀5转动并紧固，同时按下按动杆25，此时设置在按动杆25两侧的绳索28向上移动，同时挡板29通过导线轮27将绳索28拉直并下落将推架9下端的开槽12挡住，同时推架9下端与底座1转动连接，通过上下按动推架9使得推架9下方的挡板29反复按压踏板11从而将设置在液压缸4中的活塞8顶起，并在将活塞8顶到合适高度时，松开按动杆25，按动杆在第二弹簧26的作用下恢复原状，同时拉上两侧的绳索28将挡板29重新拉起从推架9下方的开槽12中移开，此时推架9转动无法按压踏板11，并通过活塞8顶端与滑块15转动连接，从而推动滑块15在滑轨14中进行移动，并通过设置货物箱13靠近防撞结构3的一段底部与底座1转动连接，从而使得货物箱13在活塞8的作用下一侧进行抬升，并将货物箱13上的箱门30打开，从而将货物倒出，并通过再次转动调节钮7松开放油阀5将活塞8放下，使得货物箱13重新放下，方便了对与货物的装卸，提高了货物转运的效率。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种便于装卸货物的物流转运推车，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)下方设置有万向轮(2)，所述底座(1)左端设置有防撞结构(3)，所述底座(1)内侧设置有液压缸(4)，所述液压缸(4)下方放油阀(5)通过传动结构(6)与调节钮(7)连接，所述液压缸(4)中设置有活塞(8)，所述底座(1)右端设置有推架(9)，所述推架(9)下端与底座(1)转动连接，所述推架(9)中设置有调节结构(10)，所述调节结构(10)下方的底座(1)上设置有踏板(11)，所述推架(9)上下端均设置有开槽(12)，所述底座(1)上方设置有货物箱(13)，所述货物箱(13)底部一侧设置有滑轨(14)，所述滑轨(14)中设置有滑块(15)。

2.根据权利要求1所述的一种便于装卸货物的物流转运推车，其特征在于：所述万向轮(2)上设置有刹车片(16)，所述万向轮(2)通过阻尼器(17)安装在底座(1)上，所述阻尼器(17)外套装有第一弹簧(18)。

3.根据权利要求1所述的一种便于装卸货物的物流转运推车，其特征在于：所述防撞结构(3)包括防撞块(19)、减震弹簧(20)和安装槽(21)，所述安装槽(21)设置在底座(1)中，所述安装槽(21)中设置有防撞块(19)，所述安装槽(21)底部通过减震弹簧(20)与防撞块(19)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种便于装卸货物的物流转运推车，其特征在于：所述传动结构(6)包括第一传动杆(22)、第二传动杆(23)和转动杆(24)，所述转动杆(24)设置在底座(1)中，所述转动杆(24)一端与调节钮(7)固定连接，所述转动杆(24)另一端与第一传动杆(22)传动连接，所述第一传动杆(22)另一端与第二传动杆(23)传动连接，所述第二传动杆(23)另一端与放油阀(5)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种便于装卸货物的物流转运推车，其特征在于：所述活塞(8)顶端与滑块(15)转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种便于装卸货物的物流转运推车，其特征在于：所述调节结构(10)包括按动杆(25)、第二弹簧(26)、导线轮(27)、绳索(28)和挡板(29)，所述挡板(29)设置在推架(9)中，所述挡板(29)上端两侧与绳索(28)一端固定连接，所述绳索(28)另一端通过导线轮(27)与按动杆(25)顶端两侧固定连接，所述按动杆(25)外套装有第二弹簧(26)。

7.根据权利要求1所述的一种便于装卸货物的物流转运推车，其特征在于：所述货物箱(13)底部靠近防撞结构(3)的一端与底座(1)转动连接。

8.根据权利要求1所述的一种便于装卸货物的物流转运推车，其特征在于：所述货物箱(13)上设置有一扇箱门(30)。

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