CN214028495U - 一种高强度耐用的汽车板 - Google Patents
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Abstract
一种高强度耐用的汽车板,包括汽车板本体,所述汽车板本体包括内芯板,所述内芯板的内部嵌入固定有加强层,所述内芯板的内表面固定设有蜂窝板,所述蜂窝板的内表面固定设有支撑块,所述支撑块上嵌入设有滑槽,所述滑槽内滑动设有滑块,所述滑块和滑槽的底部连接有弹簧,所述滑块的头部固定设有支撑柱,本实用新型支撑柱和滑槽连接有弹簧,在和汽车板本体发生碰撞时,支撑柱向滑槽滑动,弹簧收缩,起到缓冲作用,通过隔音层以及蜂窝板的设置,提高隔音的效果,内芯板的内部嵌入固定有加强层,加强层为金属网结构,通过加强层的设置,提高汽车板本体的强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,尤其是涉及一种高强度耐用的汽车板。
背景技术
汽车,即本身具有动力得以驱动,不须依轨道或电力架设,得以机动行驶之车辆。广义来说,具有四轮行驶的车辆,普遍多称为汽车。汽车板的种类有很多,有的板材构成汽车的车身,有的板材起到内饰的作用。现有技术中汽车内饰板一般结构单一,使用时间长了很容易变形,且有的汽车内饰板比较硬,触碰时的舒适性比较差,为此,我们提出一种高强度耐用的汽车板用以解决上述问题。
实用新型内容
针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本实用新型提供一种高强度耐用的汽车板用以解决上述问题。
为实现上述目的,本实用新型一种高强度耐用的汽车板,包括汽车板本体,所述汽车板本体包括内芯板,所述内芯板的内部嵌入固定有加强层,所述内芯板的内表面固定设有蜂窝板,所述蜂窝板的内表面固定设有支撑块,所述支撑块上嵌入设有滑槽,所述滑槽内滑动设有滑块,所述滑块和滑槽的底部连接有弹簧,所述滑块的头部固定设有支撑柱,所述支撑柱的外表面连接有海绵块,所述滑块的侧面通过弹性布连接,所述弹性布的两侧均固定设有隔音层。
优选的,所述隔音层为消音棉结构层。
优选的,所述滑块的头部嵌入设有凹槽,所述支撑柱为橡胶结构,且支撑柱粘接固定在凹槽内。
优选的,所述支撑柱的横截面为圆形,所述支撑柱相互平行,且支撑柱在汽车板本体上等距排列。
优选的,所述加强层为金属网结构。
有益效果:本实用新型支撑柱和滑槽连接有弹簧,在和汽车板本体发生碰撞时,支撑柱向滑槽滑动,弹簧收缩,起到缓冲作用,通过隔音层以及蜂窝板的设置,提高隔音的效果,内芯板的内部嵌入固定有加强层,加强层为金属网结构,通过加强层的设置,提高汽车板本体的强度。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
在附图中:
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型图1中A处放大结构示意图。
图中:1内芯板、2加强层、3蜂窝板、4支撑块、5滑槽、6滑块、7支撑柱、8海绵块、9弹性布、10隔音层、11弹簧。
具体实施方式
下面结合附图1-2对本实用新型的具体实施方式做进一步详细说明。
由图1-2给出,本实用新型一种高强度耐用的汽车板,包括汽车板本体,汽车板本体包括内芯板1,内芯板1的内部嵌入固定有加强层2,内芯板1的内表面固定设有蜂窝板3,蜂窝板3内填充有泡沫铝,通过泡沫铝的设置,提高汽车板本体的隔音效果,蜂窝板3的内表面固定设有支撑块4,支撑块4上嵌入设有滑槽5,滑槽5内滑动设有滑块6,滑块6和滑槽5的底部连接有弹簧 11,滑块6的头部固定设有支撑柱7,支撑柱7的外表面连接有海绵块8,滑块 6的侧面通过弹性布9连接,弹性布9的两侧均固定设有隔音层10,支撑柱7 和滑槽5连接有弹簧11,在和汽车板本体发生碰撞时,支撑柱7向滑槽5滑动,弹簧11收缩,起到缓冲作用,通过隔音层10以及蜂窝板3的设置,提高隔音的效果,通过加强层2的设置,提高汽车板本体的强度。
作为本实用新型的一种技术优化方案,隔音层10为消音棉结构层。
作为本实用新型的一种技术优化方案,滑块6的头部嵌入设有凹槽,支撑柱7为橡胶结构,且支撑柱7粘接固定在凹槽内,支撑柱7具有弹性,提升汽车板本体的舒适性。
作为本实用新型的一种技术优化方案,支撑柱7的横截面为圆形,支撑柱 7相互平行,且支撑柱7在汽车板本体上等距排列。
作为本实用新型的一种技术优化方案,加强层2为金属网结构。
工作原理:本实用新型支撑柱7和滑槽5连接有弹簧11,在和汽车板本体发生碰撞时,支撑柱7向滑槽5滑动,弹簧11收缩,起到缓冲作用,通过隔音层10以及蜂窝板3的设置,提高隔音的效果,内芯板1的内部嵌入固定有加强层2,加强层2为金属网结构,通过加强层2的设置,提高汽车板本体的强度。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种高强度耐用的汽车板,包括汽车板本体,其特征在于,所述汽车板本体包括内芯板(1),所述内芯板(1)的内部嵌入固定有加强层(2),所述内芯板(1)的内表面固定设有蜂窝板(3),所述蜂窝板(3)的内表面固定设有支撑块(4),所述支撑块(4)上嵌入设有滑槽(5),所述滑槽(5)内滑动设有滑块(6),所述滑块(6)和滑槽(5)的底部连接有弹簧(11),所述滑块(6)的头部固定设有支撑柱(7),所述支撑柱(7)的外表面连接有海绵块(8),所述滑块(6)的侧面通过弹性布(9)连接,所述弹性布(9)的两侧均固定设有隔音层(10)。
2.根据权利要求1所述的一种高强度耐用的汽车板,其特征在于,所述隔音层(10)为消音棉结构层。
3.根据权利要求1所述的一种高强度耐用的汽车板,其特征在于,所述滑块(6)的头部嵌入设有凹槽,所述支撑柱(7)为橡胶结构,且支撑柱(7)粘接固定在凹槽内。
4.根据权利要求1所述的一种高强度耐用的汽车板,其特征在于,所述支撑柱(7)的横截面为圆形,所述支撑柱(7)相互平行,且支撑柱(7)在汽车板本体上等距排列。
5.根据权利要求1所述的一种高强度耐用的汽车板,其特征在于,所述加强层(2)为金属网结构。
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