CN214028495U - 一种高强度耐用的汽车板 - Google Patents
一种高强度耐用的汽车板 Download PDFInfo
- Publication number
- CN214028495U CN214028495U CN202023242531.1U CN202023242531U CN214028495U CN 214028495 U CN214028495 U CN 214028495U CN 202023242531 U CN202023242531 U CN 202023242531U CN 214028495 U CN214028495 U CN 214028495U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- supporting
- plate
- sliding
- inner core
- block
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
Abstract
一种高强度耐用的汽车板，包括汽车板本体，所述汽车板本体包括内芯板，所述内芯板的内部嵌入固定有加强层，所述内芯板的内表面固定设有蜂窝板，所述蜂窝板的内表面固定设有支撑块，所述支撑块上嵌入设有滑槽，所述滑槽内滑动设有滑块，所述滑块和滑槽的底部连接有弹簧，所述滑块的头部固定设有支撑柱，本实用新型支撑柱和滑槽连接有弹簧，在和汽车板本体发生碰撞时，支撑柱向滑槽滑动，弹簧收缩，起到缓冲作用，通过隔音层以及蜂窝板的设置，提高隔音的效果，内芯板的内部嵌入固定有加强层，加强层为金属网结构，通过加强层的设置，提高汽车板本体的强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域，尤其是涉及一种高强度耐用的汽车板。
背景技术
汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆。广义来说，具有四轮行驶的车辆，普遍多称为汽车。汽车板的种类有很多,有的板材构成汽车的车身,有的板材起到内饰的作用。现有技术中汽车内饰板一般结构单一，使用时间长了很容易变形，且有的汽车内饰板比较硬，触碰时的舒适性比较差，为此，我们提出一种高强度耐用的汽车板用以解决上述问题。
实用新型内容
针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种高强度耐用的汽车板用以解决上述问题。
为实现上述目的，本实用新型一种高强度耐用的汽车板，包括汽车板本体，所述汽车板本体包括内芯板，所述内芯板的内部嵌入固定有加强层，所述内芯板的内表面固定设有蜂窝板，所述蜂窝板的内表面固定设有支撑块，所述支撑块上嵌入设有滑槽，所述滑槽内滑动设有滑块，所述滑块和滑槽的底部连接有弹簧，所述滑块的头部固定设有支撑柱，所述支撑柱的外表面连接有海绵块，所述滑块的侧面通过弹性布连接，所述弹性布的两侧均固定设有隔音层。
优选的，所述隔音层为消音棉结构层。
优选的，所述滑块的头部嵌入设有凹槽，所述支撑柱为橡胶结构，且支撑柱粘接固定在凹槽内。
优选的，所述支撑柱的横截面为圆形，所述支撑柱相互平行，且支撑柱在汽车板本体上等距排列。
优选的，所述加强层为金属网结构。
有益效果：本实用新型支撑柱和滑槽连接有弹簧，在和汽车板本体发生碰撞时，支撑柱向滑槽滑动，弹簧收缩，起到缓冲作用，通过隔音层以及蜂窝板的设置，提高隔音的效果，内芯板的内部嵌入固定有加强层，加强层为金属网结构，通过加强层的设置，提高汽车板本体的强度。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
在附图中：
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型图1中A处放大结构示意图。
图中：1内芯板、2加强层、3蜂窝板、4支撑块、5滑槽、6滑块、7支撑柱、8海绵块、9弹性布、10隔音层、11弹簧。
具体实施方式
下面结合附图1-2对本实用新型的具体实施方式做进一步详细说明。
由图1-2给出，本实用新型一种高强度耐用的汽车板，包括汽车板本体，汽车板本体包括内芯板1，内芯板1的内部嵌入固定有加强层2，内芯板1的内表面固定设有蜂窝板3，蜂窝板3内填充有泡沫铝，通过泡沫铝的设置，提高汽车板本体的隔音效果，蜂窝板3的内表面固定设有支撑块4，支撑块4上嵌入设有滑槽5，滑槽5内滑动设有滑块6，滑块6和滑槽5的底部连接有弹簧 11，滑块6的头部固定设有支撑柱7，支撑柱7的外表面连接有海绵块8，滑块 6的侧面通过弹性布9连接，弹性布9的两侧均固定设有隔音层10，支撑柱7 和滑槽5连接有弹簧11，在和汽车板本体发生碰撞时，支撑柱7向滑槽5滑动，弹簧11收缩，起到缓冲作用，通过隔音层10以及蜂窝板3的设置，提高隔音的效果，通过加强层2的设置，提高汽车板本体的强度。
作为本实用新型的一种技术优化方案，隔音层10为消音棉结构层。
作为本实用新型的一种技术优化方案，滑块6的头部嵌入设有凹槽，支撑柱7为橡胶结构，且支撑柱7粘接固定在凹槽内，支撑柱7具有弹性，提升汽车板本体的舒适性。
作为本实用新型的一种技术优化方案，支撑柱7的横截面为圆形，支撑柱 7相互平行，且支撑柱7在汽车板本体上等距排列。
作为本实用新型的一种技术优化方案，加强层2为金属网结构。
工作原理：本实用新型支撑柱7和滑槽5连接有弹簧11，在和汽车板本体发生碰撞时，支撑柱7向滑槽5滑动，弹簧11收缩，起到缓冲作用，通过隔音层10以及蜂窝板3的设置，提高隔音的效果，内芯板1的内部嵌入固定有加强层2，加强层2为金属网结构，通过加强层2的设置，提高汽车板本体的强度。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种高强度耐用的汽车板，包括汽车板本体，其特征在于，所述汽车板本体包括内芯板(1)，所述内芯板(1)的内部嵌入固定有加强层(2)，所述内芯板(1)的内表面固定设有蜂窝板(3)，所述蜂窝板(3)的内表面固定设有支撑块(4)，所述支撑块(4)上嵌入设有滑槽(5)，所述滑槽(5)内滑动设有滑块(6)，所述滑块(6)和滑槽(5)的底部连接有弹簧(11)，所述滑块(6)的头部固定设有支撑柱(7)，所述支撑柱(7)的外表面连接有海绵块(8)，所述滑块(6)的侧面通过弹性布(9)连接，所述弹性布(9)的两侧均固定设有隔音层(10)。
2.根据权利要求1所述的一种高强度耐用的汽车板，其特征在于，所述隔音层(10)为消音棉结构层。
3.根据权利要求1所述的一种高强度耐用的汽车板，其特征在于，所述滑块(6)的头部嵌入设有凹槽，所述支撑柱(7)为橡胶结构，且支撑柱(7)粘接固定在凹槽内。
4.根据权利要求1所述的一种高强度耐用的汽车板，其特征在于，所述支撑柱(7)的横截面为圆形，所述支撑柱(7)相互平行，且支撑柱(7)在汽车板本体上等距排列。
5.根据权利要求1所述的一种高强度耐用的汽车板，其特征在于，所述加强层(2)为金属网结构。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202023242531.1U CN214028495U (zh) | 2020-12-29 | 2020-12-29 | 一种高强度耐用的汽车板 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202023242531.1U CN214028495U (zh) | 2020-12-29 | 2020-12-29 | 一种高强度耐用的汽车板 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN214028495U true CN214028495U (zh) | 2021-08-24 |
Family
ID=77344326
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202023242531.1U Active CN214028495U (zh) | 2020-12-29 | 2020-12-29 | 一种高强度耐用的汽车板 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN214028495U (zh) |
-
2020
- 2020-12-29 CN CN202023242531.1U patent/CN214028495U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN205113198U (zh) | 汽车隔音顶棚 | |
| CN201970936U (zh) | 一种车用减振降噪衬垫结构 | |
| US8448744B2 (en) | Soundproofing device for the passenger compartment of a vehicle, in particular of an automobile | |
| CN113048188A (zh) | 一种用于低频宽带减振的车用声学超结构 | |
| CN214028495U (zh) | 一种高强度耐用的汽车板 | |
| CN105539598A (zh) | 汽车发动机罩 | |
| CN201021214Y (zh) | 设置在轿车后轮罩内的车身空腔隔振垫 | |
| JP4188008B2 (ja) | 鉄道車両用車体の曲げ振動抑制方法 | |
| CN202768703U (zh) | 一种发动机前支撑软垫 | |
| CN214118838U (zh) | 一种具有缓冲保护的汽车板 | |
| CN2900295Y (zh) | 车身空腔隔振垫 | |
| CN220662234U (zh) | 一种汽车门护板 | |
| CN201021226Y (zh) | 设置在轿车左后纵梁中的车身空腔隔振垫 | |
| KR101753489B1 (ko) | 철도차량용 바닥체 | |
| KR102279804B1 (ko) | 철도차량용 바닥재의 제조방법 | |
| CN202966175U (zh) | 安装在轿车a柱上部外侧的空腔隔音块 | |
| CN214304986U (zh) | 汽车用吸音减震海绵 | |
| CN210309894U (zh) | 机动车用悬置软垫 | |
| CN201033560Y (zh) | 设置在轿车前支架上部的车身空腔隔振垫 | |
| CN213676570U (zh) | 一种高强度防刮花汽车内饰板 | |
| CN210212374U (zh) | 一种轨道车辆用司机室气密隔墙 | |
| CN201923144U (zh) | 动车组地板减振器 | |
| CN201021223Y (zh) | 设置在轿车后纵梁中的车身空腔隔振垫 | |
| CN203020228U (zh) | 安装在轿车a柱上部内侧的空腔隔音块 | |
| CN220644418U (zh) | 一种密闭阻隔降噪工程机械驾驶室 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |