CN214010157U - 一种刹车盘孔位检测机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种刹车盘孔位检测机构，涉及刹车盘检测技术领域，具体为一种刹车盘孔位检测机构，包括检测盘主体，所述检测盘主体的内部开设有转动槽，所述转动槽的内腔转动连接有传动螺盘，所述检测盘主体的内部开设有移动槽。该刹车盘孔位检测机构，通过转动其中一个丝杆带动传动螺盘旋转，利用传动螺盘带动其余多个丝杆进行旋转，从而带动多个移动块同时进行移动，进而带动铁质检测柱以及检验基座进行移动，实现了对铁质检测柱之间的距离进行调整的功能，避免了传统的刹车盘孔位检测机构的检测柱位置固定，不能满足各种不同孔距的刹车盘进行检测的问题，提高了该刹车盘孔位检测机构的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及刹车盘检测技术领域，具体为一种刹车盘孔位检测机构。
背景技术
刹车盘是制动系统中一个很重要的部件，好的刹车盘制动稳定，没有噪音，不抖动，刹车盘安装孔位置度是保证刹车盘与车轮准确安装的关键参数，如果刹车盘安装孔位置度不准确，则螺栓安装时会造成刹车盘在盘面上受到不同角度方向的作用力，使得刹车盘重心与车轮轴心发生微小偏移，从而易造成车轮在高速运转时动平衡性差，发生抖动现象，因此对刹车盘安装孔位置度的精确检测是非常必须的工序，但是现有的刹车盘孔位检测机构的检测柱位置固定，不能满足多种孔距的刹车盘进行检测的功能，同时现有的刹车盘的检测柱不能进行更换，多次检测后会使得检测柱造成磨损，影响检测的精度，达不到现今使用的要求，因此我们提出了一种刹车盘孔位检测机构。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种刹车盘孔位检测机构，解决了上述背景技术中提出的问题。
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种刹车盘孔位检测机构，包括检测盘主体，所述检测盘主体的内部开设有转动槽，所述转动槽的内腔转动连接有传动螺盘，所述检测盘主体的内部开设有移动槽，所述移动槽的内腔卡接有移动块，所述移动槽的内腔转动连接有丝杆，所述丝杆与移动块螺纹套接，所述丝杆的一端延伸至转动槽的内腔且固定连接有斜螺柱，所述斜螺柱与传动螺盘相互啮合，所述检测盘主体的表面开设有滑动槽，所述滑动槽的一端与移动槽的内腔相连通，所述移动块的顶部固定连接有连接柱，所述连接柱的一端贯穿滑动槽的内腔延伸至检测盘主体的顶部，所述连接柱的一端固定连接有检验基座，所述检验基座表面的中部放置有铁质检测柱，所述铁质检测柱的底部开设有插接方槽，所述检验基座的表面的中部固定连接有方形柱磁铁，所述方形柱磁铁的一端活动套接至插接方槽的内腔，所述检验基座的表面设置有多个照射灯。
优选的，所述检测盘主体的表面固定连接有弹簧，所述弹簧的顶部固定连接有第一橡胶块，所述第一橡胶块的中部开设有穿过孔。
优选的，所述检测盘主体的内部设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出轴延伸至弹簧的内侧且固定连接有第二橡胶块。
优选的，所述转动槽内腔的底部卡接有支撑滚珠，所述支撑滚珠的表面与传动螺盘的底面相贴合。
优选的，所述丝杆的另一端延伸至检测盘主体的外侧。
优选的，所述检测盘主体的外侧固定安装有控制面板，所述控制面板分别与电动伸缩杆、照射灯电性连接。
优选的，所述检测盘主体的表面且位于滑动槽的一侧设置有刻度尺。
本实用新型提供了一种刹车盘孔位检测机构，具备以下有益效果：
1、该刹车盘孔位检测机构，通过转动其中一个丝杆带动传动螺盘旋转，利用传动螺盘带动其余多个丝杆进行旋转，从而带动多个移动块同时进行移动，进而带动铁质检测柱以及检验基座进行移动，实现了对铁质检测柱之间的距离进行调整的功能，避免了传统的刹车盘孔位检测机构的检测柱位置固定，不能满足各种不同孔距的刹车盘进行检测的问题，提高了该刹车盘孔位检测机构的实用性。
2、该刹车盘孔位检测机构，通过插接方槽和方形柱磁铁的配合使用，利用方形柱磁铁对铁质检测柱进行固定与限位，同时便于对铁质检测柱进行更换，提高了该刹车盘孔位检测机构的便捷性，同时通过弹簧和第一橡胶块的弹力对检测的刹车盘进行缓冲，避免刹车盘撞击检验基座的表面影响照射灯的使用寿命，同时利用电动伸缩杆以及第二橡胶块便于把检测完毕的刹车盘进行顶出，避免刹车盘放进检测机构后不便于取出的问题，提高了该刹车盘孔位检测机构的实用性。
附图说明
图1为本实用新型立体的结构示意图；
图2为本实用新型俯视的剖视示意图；
图3为本实用新型俯视的结构示意图；
图4为本实用新型正面的剖视示意图；
图5为本实用新型结构图4中的A处放大示意图。
图中：1、检测盘主体；2、转动槽；3、传动螺盘；4、移动槽；5、丝杆；6、电动伸缩杆；7、斜螺柱；8、移动块；9、检验基座；10、连接柱；11、铁质检测柱；12、第一橡胶块；13、刻度尺；14、第二橡胶块；15、穿过孔；16、控制面板；17、照射灯；18、弹簧；19、滑动槽；20、插接方槽；21、方形柱磁铁；22、支撑滚珠。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
请参阅图1至图5，本实用新型提供一种技术方案：一种刹车盘孔位检测机构，包括检测盘主体1，检测盘主体1的表面固定连接有弹簧18，弹簧18的顶部固定连接有第一橡胶块12，利用第一橡胶块12和弹簧18对检测的刹车盘进行缓冲，防止刹车盘撞击到检验基座9的表面造成照射灯17发生损坏，影响该刹车盘孔位检测机构的使用寿命，第一橡胶块12的中部开设有穿过孔15，利用穿过孔15便于第二橡胶块14从第一橡胶块12的下方穿出，便于对刹车盘进行顶出，检测盘主体1的内部设置有电动伸缩杆6，电动伸缩杆6的输出轴延伸至弹簧18的内侧且固定连接有第二橡胶块14，检测完成后，通过启动电动伸缩杆6把刹车盘从铁质检测柱11的表面顶出，检测盘主体1的内部开设有转动槽2，转动槽2的内腔转动连接有传动螺盘3，转动槽2内腔的底部卡接有支撑滚珠22，支撑滚珠22的表面与传动螺盘3的底面相贴合，通过支撑滚珠22对传动螺盘3进行支撑，同时帮助传动螺盘3进行旋转，检测盘主体1的内部开设有移动槽4，移动槽4的内腔卡接有移动块8，移动槽4的内腔转动连接有丝杆5，丝杆5与移动块8螺纹套接，丝杆5的一端延伸至转动槽2的内腔且固定连接有斜螺柱7，斜螺柱7与传动螺盘3相互啮合，丝杆5的另一端延伸至检测盘主体1的外侧，检测盘主体1的表面开设有滑动槽19，滑动槽19的一端与移动槽4的内腔相连通，检测盘主体1的表面且位于滑动槽19的一侧设置有刻度尺13，通过刻度尺13便于对铁质检测柱11之间的距离进行调整，移动块8的顶部固定连接有连接柱10，连接柱10的一端贯穿滑动槽19的内腔延伸至检测盘主体1的顶部，连接柱10的一端固定连接有检验基座9，检验基座9表面的中部放置有铁质检测柱11，铁质检测柱11的表面为镀锌处理，避免发生生锈腐蚀，铁质检测柱11的底部开设有插接方槽20，检验基座9的表面的中部固定连接有方形柱磁铁21，方形柱磁铁21的一端活动套接至插接方槽20的内腔，利用方形柱磁铁21和铁质检测柱11之间的吸力对铁质检测柱11进行固定，同时可以拔出铁质检测柱11对其进行更换，检验基座9的表面设置有多个照射灯17，利用照射灯17发出的亮光对铁质检测柱11与刹车盘孔径之间的缝隙进行检测，检测盘主体1的外侧固定安装有控制面板16，控制面板16分别与电动伸缩杆6、照射灯17电性连接。
综上，该刹车盘孔位检测机构，使用时，首先通过转动其中一个丝杆5带动斜螺柱7转动，利用斜螺柱7带动传动螺盘3旋转，利用传动螺盘3带动其余的多个丝杆5发生转动，从而使得多个移动块8同时发生移动，通过移动块8的移动带动检验基座9以及铁质检测柱11移动到与刹车盘上的孔位相同的位置，然后打开照射灯17，把刹车盘从铁质检测柱11的顶端开始放入，放入的过程中弹簧18与第一橡胶块12对刹车盘进行缓冲，当刹车盘完全放入后，从刹车盘上方的孔边缘观察是否看见照射灯17发出的亮光，看不见照射灯17的亮光即表示合格，检测完成后启动电动伸缩杆6，利用电动伸缩杆6的输出端把刹车盘从铁质检测柱11顶出，即可。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种刹车盘孔位检测机构，包括检测盘主体(1)，其特征在于：所述检测盘主体(1)的内部开设有转动槽(2)，所述转动槽(2)的内腔转动连接有传动螺盘(3)，所述检测盘主体(1)的内部开设有移动槽(4)，所述移动槽(4)的内腔卡接有移动块(8)，所述移动槽(4)的内腔转动连接有丝杆(5)，所述丝杆(5)与移动块(8)螺纹套接，所述丝杆(5)的一端延伸至转动槽(2)的内腔且固定连接有斜螺柱(7)，所述斜螺柱(7)与传动螺盘(3)相互啮合，所述检测盘主体(1)的表面开设有滑动槽(19)，所述滑动槽(19)的一端与移动槽(4)的内腔相连通，所述移动块(8)的顶部固定连接有连接柱(10)，所述连接柱(10)的一端贯穿滑动槽(19)的内腔延伸至检测盘主体(1)的顶部，所述连接柱(10)的一端固定连接有检验基座(9)，所述检验基座(9)表面的中部放置有铁质检测柱(11)，所述铁质检测柱(11)的底部开设有插接方槽(20)，所述检验基座(9)的表面的中部固定连接有方形柱磁铁(21)，所述方形柱磁铁(21)的一端活动套接至插接方槽(20)的内腔，所述检验基座(9)的表面设置有多个照射灯(17)。
2.根据权利要求1所述的一种刹车盘孔位检测机构，其特征在于：所述检测盘主体(1)的表面固定连接有弹簧(18)，所述弹簧(18)的顶部固定连接有第一橡胶块(12)，所述第一橡胶块(12)的中部开设有穿过孔(15)。
3.根据权利要求1所述的一种刹车盘孔位检测机构，其特征在于：所述检测盘主体(1)的内部设置有电动伸缩杆(6)，所述电动伸缩杆(6)的输出轴延伸至弹簧(18)的内侧且固定连接有第二橡胶块(14)。
4.根据权利要求1所述的一种刹车盘孔位检测机构，其特征在于：所述转动槽(2)内腔的底部卡接有支撑滚珠(22)，所述支撑滚珠(22)的表面与传动螺盘(3)的底面相贴合。
5.根据权利要求1所述的一种刹车盘孔位检测机构，其特征在于：所述丝杆(5)的另一端延伸至检测盘主体(1)的外侧。
6.根据权利要求1所述的一种刹车盘孔位检测机构，其特征在于：所述检测盘主体(1)的外侧固定安装有控制面板(16)，所述控制面板(16)分别与电动伸缩杆(6)、照射灯(17)电性连接。
7.根据权利要求1所述的一种刹车盘孔位检测机构，其特征在于：所述检测盘主体(1)的表面且位于滑动槽(19)的一侧设置有刻度尺(13)。
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|---|---|---|---|---|
| CN113714972A (zh) * | 2021-09-18 | 2021-11-30 | 重庆辉健机械有限责任公司 | 一种驾驶室支架安装结构及辅助系统 |
| CN113814440A (zh) * | 2021-10-19 | 2021-12-21 | 重庆工业职业技术学院 | 一种汽车刹车盘钻孔设备 |
| CN116086332A (zh) * | 2023-04-10 | 2023-05-09 | 山东裕东汽车零部件有限公司 | 一种多功能的刹车盘检测工装 |
| CN117705021A (zh) * | 2023-12-14 | 2024-03-15 | 临沂市皓正铁塔制造有限公司 | 一种金属配件制造用检测装置 |
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2021
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