CN202048866U - 一种大功率柴油机斜齿圆柱齿轮径向跳动的检测工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种大功率柴油机斜齿轮齿圈径向跳动的检测工具，包括轴芯、锥轴套、固定杆、测量杆、百分表和标准圆柱销，所述锥轴套的外壁轮廓与被测量斜齿轮的锥孔相适配，所述轴芯插装于所述锥轴套中，所述固定杆固定插装于所述轴芯的杆身上，并且与所述轴芯的杆身垂直，所述测量杆安装在所述固定杆上，伸出固定杆较长的一端为活动端，所述百分表安装于所述测量杆的活动端上，所述标准圆柱销放置于所述被测斜齿轮的齿槽内，与斜齿齿高的中部双面接触，所述百分表的指针接触所述标准圆柱销。使用本检测工具，不但检验效率高、精度高，而且由于本检测工具轻便，可方便携带到机床边使用，避免了零件频繁搬运的繁琐工作，使工作效率显著提高。

Description

一种大功率柴油机斜齿圆柱齿轮径向跳动的检测工具

技术领域

本实用新型涉及一种齿轮的检测工具，具体来说涉及一种大功率柴油机斜齿圆柱齿轮径向跳动的检测工具。

背景技术

目前工业上使用的一种大功率柴油机斜齿圆柱齿轮，其特点为内孔1∶10锥孔，齿轮直径Ф580mm，齿数113齿，法向模数5，分度圆上螺旋角8°。由于该斜齿圆柱齿轮直径大，齿数多，特别是内孔为锥孔，校正定位基准非常困难，这样给测量径向跳动带来了困难。对于小齿轮，传统的测量方法用芯棒在偏摆仪上测量，但对于大齿轮，尤其是锥孔的定位非常困难，造成检验时间长，成本加大，从而难以符合工业应用的使用要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种大功率柴油机斜齿圆柱齿轮径向跳动的检测工具，使用本检测工具进行测量，不但检验效率高、精度高，而且由于本检测工具轻便，可方便携带到机床边使用，避免了零件频繁搬运的繁琐工作，使工作效率显著提高。

本实用新型的目的可通过以下的技术措施来实现：一种大功率柴油机斜齿圆柱齿轮径向跳动的检测工具，包括轴芯、锥轴套、单向推力球轴承、螺母、固定杆、测量杆、百分表和标准圆柱销；所述锥轴套的外壁轮廓与被测量齿轮的锥孔相适配，所述轴芯插装于所述锥轴套孔中，所述固定杆固定插装于所述轴芯的杆身上，并且与所述轴芯的杆身垂直，所述测量杆安装在所述固定杆上，伸出固定杆较长的一端为活动端，所述百分表安装于所述测量杆的活动端上，所述标准圆柱销放置于所述被测齿轮的齿槽内，与齿高的中部双面接触，所述百分表的指针接触所述标准圆柱销。

所述轴芯上有用于固定的肩托和套装在轴芯上的两个螺母，肩托位于锥轴套的上方，两个螺母位于锥轴套的下方，所述锥轴套置于所述肩托和螺母之间，所述肩托和所述锥轴套的上端面之间以及所述锥轴套下端面与所述螺母之间均设有单向推力球轴承。

所述锥轴套的下端面设有用于安装所述单向推力球轴承的内止口。

所述锥轴套外壁设有用于减少锥轴套与所述锥孔之间的接触面积的环形凹槽。

所述环形凹槽位于所述锥轴套外壁的中段。

所述检测工具还包括一盘动手柄，所述盘动手柄与所述轴芯垂直且插装于所述轴芯的杆身上。

所述标准圆柱销的直径为1.68乘以被测量齿轮的模数，以保证在齿轮的齿槽内与齿高中部双面接触。

所述被测量齿轮外围捆束有一条环形橡皮带，所述标准圆柱销通过所述橡皮带固定于所述齿槽内。

本实用新型的大功率柴油机斜齿圆柱齿轮径向跳动的检测工具，具有如下优点：

1、本检测工具可方便地用于检测现有检测工具不能检测的大功率柴油机斜齿圆柱齿轮、大功率柴油机直齿圆柱齿轮，用于替代现有复杂的检测工具，减少生产过程的检测成本；

2、该检测工具简易轻便，制作简单，可方便携带到机床边使用，避免零件频繁搬运，使工作效率显著提高；

3、该检测工具使用百分表进行检测，检测精度高。

附图说明

图1是本实用新型的大功率柴油机斜齿圆柱齿轮径向跳动的检测工具的剖面结构图；

图2是图1所示的检测工具使用状态剖视图；

图3是图2中的A向的俯视图。

具体实施方式

图1至图3示出了本实用新型的大功率柴油机斜齿圆柱齿轮径向跳动的检测工具的整体结构，它包括锥轴套1、轴芯2、单向推力球轴承3、螺母4、固定杆5、测量杆6、百分表7和标准圆柱销9。锥轴套1的外壁轮廓与被测量齿轮10的锥孔相适配，呈上大下小的圆台状，并作为基准定位固定不动，轴芯2插装于锥轴套1内，为了将锥轴套1固定于轴芯2中，轴芯2上有用于固定的肩托12和套装在轴芯2上的两个螺母4，肩托位于锥轴套1的上方，两个螺母4位于锥轴套1的下方，锥轴套1置于肩托12和螺母4之间，肩托12和锥轴套1的上端面之间、锥轴套1的下端面与螺母4之间均设有单向推力球轴承3，轴芯2通过单向推力球轴承3进行旋转，锥轴套1的下端面上还设有用于安装单向推力球轴承3的内止口102，并起到定位作用，以防止锥轴套与推力球轴承3之间错位滑动，保证了精度。

锥轴套1的外壁还设有用于减少与锥孔接触面积的环形凹槽101。该环形凹槽101位于锥轴套1外壁的中段，使该锥轴套1的外壁上、下段与锥孔内壁接触，从而保证了定位精度。

由于齿轮的直径较大，需要加装固定杆5，固定杆5与轴芯2垂直，轴芯2上设有横向的M12螺孔201，则该固定杆5插装于轴芯2的螺孔201内，固定杆5的另一端与测量杆6铰接，且固定杆5和测量杆6之间的夹角可调，百分表7则安装于测量杆6的活动端，以保证足够的测量距离。

如图3所示，标准圆柱销9为短圆柱状，且放置于被测齿轮10的齿槽内，标准圆柱销9的直径为1.68乘以被测量齿轮的模数，以保证在齿轮的齿槽内与齿高中部双面接触，且使标准圆柱销9的外侧面最高点突出于该齿轮外，如果被测齿轮为斜齿轮则模数为该齿轮的法向模数。百分表7的指针则接触该标准圆柱销9外侧面。此外，为了方便地将标准圆柱销9放置于齿槽中，被测量齿轮10外围捆束一条环形橡皮带11，标准圆柱销9则通过该橡皮带11固定于齿槽内。

该检测工具还包括一盘动手柄8，轴芯2上端设有用于安装该盘动手柄的横向Ф12孔202，盘动手柄8则插装于Ф12孔202中，握住盘动手柄8并转动，从而将百分表稳定旋转。

使用时，首先将大功率柴油机的斜齿圆柱齿轮平放在平板上，将标准圆柱销放在齿槽内与齿高中部双面接触，并用橡皮带捆束固定，然后将锥轴套放在齿轮锥孔上不动，通过上下两个单向推力球轴承转动芯轴，将固定在测量杆上的百分表指针接触标准圆柱销，将此时百分表的读数作为基准读数或清零，通过盘动手柄慢慢带动百分表稳定旋转，并读出百分表指针经过每段标准圆柱销的最高点的读数，该读数差即为大功率柴油机斜齿圆柱齿轮的径向跳动。使用该检测工具，能快速、准确地测出圆柱齿轮的径向跳动。

本实用新型的实施方式不限于此，在本实用新型上述基本技术思想前提下，按照本领域的普通技术知识和惯用手段对本实用新型内容所做出其它多种形式的修改、替换或变更，均落在本实用新型权利保护范围之内。

Claims (8)

1.一种大功率柴油机斜齿圆柱齿轮径向跳动的检测工具，其特征在于：所述检测工具包括轴芯、锥轴套、单向推力球轴承、螺母、固定杆、测量杆、百分表和标准圆柱销；所述锥轴套的外壁轮廓与被测量齿轮的锥孔相适配，所述轴芯插装于所述锥轴套孔中，所述固定杆固定插装于所述轴芯的杆身上，并且与所述轴芯的杆身垂直，所述测量杆安装在所述固定杆上，伸出固定杆较长的一端为活动端，所述百分表安装于所述测量杆的活动端上，所述标准圆柱销放置于所述被测量齿轮的齿槽内，与齿高的中部双面接触，所述百分表的指针接触所述标准圆柱销上。

2.根据权利要求1所述的大功率柴油机斜齿圆柱齿轮径向跳动的检测工具，其特征在于：所述轴芯上有用于固定的肩托和套装在轴芯上的两个螺母，肩托位于锥轴套的上方，两个螺母位于锥轴套的下方，所述锥轴套置于所述肩托和螺母之间，所述肩托和所述锥轴套的上端面之间以及所述锥轴套下端面与所述螺母之间均设有单向推力球轴承。

3.根据权利要求2所述的大功率柴油机斜齿圆柱齿轮径向跳动的检测工具，其特征在于：所述锥轴套的下端面设有用于安装所述单向推力球轴承的内止口。

4.根据权利要求3所述的大功率柴油机斜齿圆柱齿轮径向跳动的检测工具，其特征在于：所述锥轴套外壁设有用于减少锥轴套与所述锥孔之间接触面积的环形凹槽。

5.根据权利要求4所述的大功率柴油机斜齿圆柱齿轮径向跳动的检测工具，其特征在于：所述环形凹槽位于所述锥轴套外壁的中段。

6.根据权利要求1至5中任意一项所述的大功率柴油机斜齿圆柱齿轮径向跳动的检测工具，其特征在于：所述检测工具还包括一盘动手柄，所述盘动手柄与所述轴芯垂直且插装于所述轴芯的杆身上。

7.根据权利要求6所述的大功率柴油机斜齿圆柱齿轮径向跳动的检测工具，其特征在于：所述标准圆柱销的直径为1.68乘以被测量齿轮的模数。

8.根据权利要求7所述的大功率柴油机斜齿圆柱齿轮径向跳动的检测工具，其特征在于：所述被测量齿轮外围捆束有一条环形橡皮带，所述标准圆柱销通过所述橡皮带固定于所述齿槽内。

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