CN214007227U - 矿石运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种矿石运输装置，包括车厢；所述车厢通过铰链安装在安装块上；所述安装块的底端对称设置有两组方形槽；所述方形槽内转动安装有第一转轴；所述第一转轴的两侧均布对称固定安装有车轮；所述第一转轴的中部均布固定安装有四组限位杆；所述方形槽远离铰链的一侧设置有凹槽；所述凹槽的底端内通过转轴转动安装有限位板；所述限位板靠近转轴的一端底部与凹槽的底端活动相抵；所述限位板远离转轴的一端底部与相邻的限位杆活动相抵。本实用新型装置中的运输装置可在不同环境中使用，在斜矿井中运输矿石时一旦出现溜坡的现象，限位板会限位杆无法逆时针转动，阻止运输装置溜坡，避免了因溜坡造成的安全事故，保证了工人的生命安全。

Description

矿石运输装置

技术领域

本实用新型涉及运输装置技术领域，具体是一种矿石运输装置。

背景技术

矿石是指可从中提取有用组分或其本身具有某种可被利用的性能的矿物集合体。可分为金属矿物、非金属矿物。

在采矿的过程中需要使用到运输装置将矿石从矿井中运输出来，现有的矿石运输装置结构简单，不具有制动的功能，使用环境受限，无法在斜矿井中运输矿石，由于斜矿井的路面倾斜，运输装置中的矿石较重，相较在平坦的路面运输矿石更为费力，一旦出现人体力不支，会出现运输装置溜坡的现象，一旦在运输的过程中出现溜坡的现象会出现安全事故，对人的生命安全造成威胁。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种矿石运输装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种矿石运输装置，包括车厢；所述车厢通过铰链安装在安装块上；所述安装块的底端对称设置有两组方形槽；所述方形槽内转动安装有第一转轴；所述第一转轴的两侧均布对称固定安装有车轮；所述第一转轴的中部均布固定安装有四组限位杆；所述方形槽远离铰链的一侧设置有凹槽；所述凹槽的底端内通过转轴转动安装有限位板；所述限位板靠近转轴的一端底部与凹槽的底端活动相抵；所述限位板远离转轴的一端底部与相邻的限位杆活动相抵。

进一步，所述安装块远离铰链的一端两侧对称固定安装有推手；所述车厢靠近铰链的一端内滑动设置有挡板；所述挡板的两侧滑动设置在滑槽内；所述滑槽设置在车厢靠近铰链的一端两侧内。

进一步，所述车厢靠近推手的一侧底端活动相抵有支撑机构。

进一步，所述支撑机构包括螺纹管、球头蜗杆和方形块；所述安装块远离铰链的一端两侧对称转动安装有螺纹管；所述螺纹管的内侧啮合有球头蜗杆；所述球头蜗杆的顶端与车厢活动相抵；所述球头蜗杆的底端固定安装有方形块；所述方形块滑动设置在限位块的底端内；所述限位块对称设置在安装块远离铰链的一端两侧内；所述螺纹管通过链条传动配合连接有传动机构。

进一步，所述传动机构包括转盘、第三转轴、第二转轴、第一锥齿轮、第二锥齿轮和齿轮；所述第二转轴转动安装在安装块远离铰链的一端中部内；所述第二转轴的顶端和中部分别固定安装有齿轮和第一锥齿轮；所述齿轮通过链条与螺纹管传动配合连接；所述第一锥齿轮传动啮合有第二锥齿轮；所述第二锥齿轮固定安装在第三转轴的一端上；所述第三转轴转动安装在安装块远离铰链的一端中部内；所述第三转轴远离第二锥齿轮的一端传动安装有转盘；所述转盘设置在安装块的外侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型装置中的运输装置可在不同环境中使用，在斜矿井中运输矿石时一旦出现溜坡的现象，限位板会限位杆无法逆时针转动，阻止运输装置溜坡，避免了因溜坡造成的安全事故，保证了工人的生命安全，设置有支撑机构可在工人将矿石卸下时将车厢一端支撑起来，使车厢处于倾斜的状态，极大的方便了工人卸下矿石，减轻了工人的劳动量。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型图1中A-A的结构示意图。

图3为本实用新型图1中B区域放大的结构示意图。

图4为本实用新型图1中C区域放大的结构示意图。

图中：1-安装块，2-车箱，3-推手，4-第一转轴，5-车轮，6-限位杆，7-限位板，8-卷簧，9-凹槽，10-球头蜗杆，11-螺纹管，12-链条，13-齿轮，14-第二转轴，15-第一锥齿轮，16-第二锥齿轮，17-第三转轴，18-转盘，19-铰链，20-挡板，21-方形槽，22-方形块，23-限位槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

实施例1

请参阅图1和图4，本实用新型实施例中，一种矿石运输装置，包括车厢2；所述车厢2通过铰链19安装在安装块1上；所述安装块1的底端对称设置有两组方形槽21；所述方形槽21内转动安装有第一转轴4；所述第一转轴4的两侧均布对称固定安装有车轮5；所述第一转轴4的中部均布固定安装有四组限位杆6；所述方形槽21远离铰链19的一侧设置有凹槽9；所述凹槽9的底端内通过转轴转动安装有限位板7；所述限位板7靠近转轴的一端底部与凹槽9的底端活动相抵；所述限位板7远离转轴的一端底部与相邻的限位杆6活动相抵。在斜矿井中运输矿石时，工人可将矿石装入车厢2内，推动装置运输，在运输过程中，车轮5逆时针转动，即使得第一转轴4和限位杆6逆时针转动，当限位杆6与限位板7活动相抵时，限位杆6转动会带动限位板7向上转动，使得卷簧8处于压缩状态，当限位杆6与限位板7脱离时，限位板7在卷簧8的作用力下向下转动回到原位，在运输过程中当运输装置向下溜坡时，车轮5会顺时针转动，即使得第一转轴4和限位杆6顺时针转动，使得限位杆6与限位板7远离卷簧8的一端顶部活动相抵；由于限位板7靠近卷簧8的一端与凹槽9的底端活动相抵，使得限位杆6顺时针转动无法带动限位板7向下移动，即使得限位杆6卡在限位板7的上，即使第一转轴4和车轮5无法转动，即使运输装置无法溜坡，即避免了工人在运输时出现溜坡现象，对人造成生命威胁。

请参阅图1，所述安装块1远离铰链19的一端两侧对称固定安装有推手3；所述车厢2靠近铰链19的一端内滑动设置有挡板20；所述挡板20的两侧滑动设置在滑槽内；所述滑槽设置在车厢2靠近铰链19的一端两侧内。

实施例2

请参阅图1和图2，所述车厢2靠近推手3的一侧底端活动相抵有支撑机构。

请参阅图2，所述支撑机构包括螺纹管11、球头蜗杆10和方形块22；所述安装块1远离铰链19的一端两侧对称转动安装有螺纹管11；所述螺纹管11的内侧啮合有球头蜗杆10；所述球头蜗杆10的顶端与车厢2活动相抵；所述球头蜗杆10的底端固定安装有方形块22，限制球头蜗杆10随螺纹管11转动而转动；所述方形块22滑动设置在限位块23的底端内；所述限位块23对称设置在安装块1远离铰链19的一端两侧内；所述螺纹管11通过链条12传动配合连接有传动机构。在卸货时，转动传动机构,传动机构转动通过链条12带动螺纹管11转动，由于螺纹管11与球头蜗杆10传动啮合，螺纹管11在竖直方向上的位置固定，即使得球头蜗杆10在竖直方向上移动，即可使球头蜗杆10向上移动，使得车厢2绕铰链19转动，使车厢2处于倾斜状态，即可使车厢2内的矿石从车厢2倾倒出来，极大的减少了工人卸货的工作量。

请参阅图2和图3，所述传动机构包括转盘18、第三转轴17、第二转轴14、第一锥齿轮15、第二锥齿轮16和齿轮13；所述第二转轴14转动安装在安装块1远离铰链19的一端中部内；所述第二转轴14的顶端和中部分别固定安装有齿轮13和第一锥齿轮15；所述齿轮13通过链条12与螺纹管11传动配合连接；所述第一锥齿轮15传动啮合有第二锥齿轮16；所述第二锥齿轮16固定安装在第三转轴17的一端上；所述第三转轴17转动安装在安装块1远离铰链19的一端中部内；所述第三转轴17远离第二锥齿轮16的一端传动安装有转盘18；所述转盘18设置在安装块1的外侧。

本实用新型的工作原理是：

在斜矿井中运输矿石时，工人可将矿石装入车厢2内，推动装置运输，在运输过程中，车轮5逆时针转动，即使得第一转轴4和限位杆6逆时针转动，当限位杆6与限位板7活动相抵时，限位杆6转动会带动限位板7向上转动，使得卷簧8处于压缩状态，当限位杆6与限位板7脱离时，限位板7在卷簧8的作用力下向下转动回到原位，在运输过程中当运输装置向下溜坡时，车轮5会顺时针转动，即使得第一转轴4和限位杆6顺时针转动，使得限位杆6与限位板7远离卷簧8的一端顶部活动相抵；由于限位板7靠近卷簧8的一端与凹槽9的底端活动相抵，使得限位杆6顺时针转动无法带动限位板7向下移动，即使得限位杆6卡在限位板7的上，即使第一转轴4和车轮5无法转动，即使运输装置无法溜坡，即避免了工人在运输时出现溜坡现象，对人造成生命威胁，当需要将运输装置上的矿石卸下时，可将挡板20向上拉动，将挡板20取出，转动转盘18,转盘18转动即第三转轴17和第二锥齿轮16转动，第二锥齿轮16转动带动第一锥齿轮15转动，第一锥齿轮15转动即第二转轴14和齿轮13转动，齿轮13转动通过链条12带动螺纹管11转动，由于螺纹管11与球头蜗杆10传动啮合，螺纹管11在竖直方向上的位置固定，即使得球头蜗杆10在竖直方向上移动，即可使球头蜗杆10向上移动，使得车厢2绕铰链19转动，使车厢2处于倾斜状态，即可使车厢2内的矿石从车厢2倾倒出来，极大的减少了工人卸货的工作量。

Claims (5)

1.一种矿石运输装置，包括车厢(2)；其特征在于，所述车厢(2)通过铰链(19)安装在安装块(1)上；所述安装块(1)的底端对称设置有两组方形槽(21)；所述方形槽(21)内转动安装有第一转轴(4)；所述第一转轴(4)的两侧均布对称固定安装有车轮(5)；所述第一转轴(4)的中部均布固定安装有四组限位杆(6)；所述方形槽(21)远离铰链(19)的一侧设置有凹槽(9)；所述凹槽(9)的底端内通过转轴转动安装有限位板(7)；所述限位板(7)靠近转轴的一端底部与凹槽(9)的底端活动相抵；所述限位板(7)远离转轴的一端底部与相邻的限位杆(6)活动相抵。

2.根据权利要求1所述的一种矿石运输装置，其特征在于，所述安装块(1)远离铰链(19)的一端两侧对称固定安装有推手(3)；所述车厢(2)靠近铰链(19)的一端内滑动设置有挡板(20)；所述挡板(20)的两侧滑动设置在滑槽内；所述滑槽设置在车厢(2)靠近铰链(19)的一端两侧内。

3.根据权利要求1所述的一种矿石运输装置，其特征在于，所述车厢(2)靠近推手(3)的一侧底端活动相抵有支撑机构。

4.根据权利要求3所述的一种矿石运输装置，其特征在于，所述支撑机构包括螺纹管(11)、球头蜗杆(10)和方形块(22)；所述安装块(1)远离铰链(19)的一端两侧对称转动安装有螺纹管(11)；所述螺纹管(11)的内侧啮合有球头蜗杆(10)；所述球头蜗杆(10)的顶端与车厢(2)活动相抵；所述球头蜗杆(10)的底端固定安装有方形块(22)；所述方形块(22)滑动设置在限位块(23)的底端内；所述限位块(23)对称设置在安装块(1)远离铰链(19)的一端两侧内；所述螺纹管(11)通过链条(12)传动配合连接有传动机构。

5.根据权利要求4所述的一种矿石运输装置，其特征在于，所述传动机构包括转盘(18)、第三转轴(17)、第二转轴(14)、第一锥齿轮(15)、第二锥齿轮(16)和齿轮(13)；所述第二转轴(14)转动安装在安装块(1)远离铰链(19)的一端中部内；所述第二转轴(14)的顶端和中部分别固定安装有齿轮(13)和第一锥齿轮(15)；所述齿轮(13)通过链条(12)与螺纹管(11)传动配合连接；所述第一锥齿轮(15)传动啮合有第二锥齿轮(16)；所述第二锥齿轮(16)固定安装在第三转轴(17)的一端上；所述第三转轴(17)转动安装在安装块(1)远离铰链(19)的一端中部内；所述第三转轴(17)远离第二锥齿轮(16)的一端传动安装有转盘(18)；所述转盘(18)设置在安装块(1)的外侧。

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