CN214005548U - 一种公路养护用护栏自动化清洗装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于公路养护技术领域，尤其是一种公路养护用护栏自动化清洗装置，针对现有的公路护栏清洗车的清洗刷是固定在车体的一侧的，位置不可调整，因此其只能顺行，清理道路中央的护栏，在清理靠近路边的护栏时，就需要占用非机动车道，或者逆行才能进行清理，具有一定的危险性，而清理过程比较缓慢，会造成交通堵塞的问题，现提出如下方案，其包括车体，所述车体的顶部固定连接有固定柱，所述固定柱的顶部固定连接有支撑柱，本实用新型中，通过清洗刷实现清扫功能，再通过控制组件控制从动齿轮与主动齿轮和固定齿轮的啮合与否，进而控制驱动箱的转动，最后通过固定组件进行固定，从而实现可以清扫道路两旁的护栏的功能，结构简单，操作方便。

Description

一种公路养护用护栏自动化清洗装置

技术领域

本实用新型涉及公路养护技术领域，尤其涉及一种公路养护用护栏自动化清洗装置。

背景技术

公告号为CN210857067U的实用新型公开了一种自动化公路护栏清洗车，包括车体、固定板、连接板和活动板，所述车体上安装有固定板，所述连接轴上固定有圆形齿轮，所述连接轴上设置有传动带，且传动带上连接有蜗杆，并且蜗杆固定在连接板上，所述蜗杆上连接有蜗轮，且蜗轮上设置有固定块，所述固定块下固定有活动板，且活动板上设置有复位弹簧，所述复位弹簧安装在连接板上，且连接板下固定有吸附棉。该自动化公路护栏清洗车设置有吸附棉，在固定块的椭圆转动下，结合复位弹簧，能够使活动板在连接板上进行上下运动，吸附棉能够将公路护栏上多余的水渍吸附清除，同时对公路护栏进行二次清洗，提高了清洗车的工作效率，增加了公路护栏的使用安全性。

但是该自动化公路护栏清洗车的清洗刷是固定在车体的一侧的，位置不可调整，因此其只能顺行，清理道路中央的护栏，在清理靠近路边的护栏时，就需要占用非机动车道，或者逆行才能进行清理，具有一定的危险性，而清理过程比较缓慢，会造成交通堵塞，所以我们提出一种公路养护用护栏自动化清洗装置，用以解决上述所提到的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种公路养护用护栏自动化清洗装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种公路养护用护栏自动化清洗装置，包括车体，所述车体的顶部固定连接有固定柱，所述固定柱的顶部固定连接有支撑柱，所述固定柱的顶部转动连接有驱动箱，所述支撑柱的顶部贯穿驱动箱并固定套设有固定齿轮，所述驱动箱的底板固定连接有横板，所述驱动箱的顶部内壁转动连接有第一转杆，所述第一转杆的底部依次贯穿驱动箱和横板并通过联轴器固定安装有清洗刷，所述驱动箱的内部设置有用于驱动第一转杆和固定齿轮的驱动组件，所述驱动箱的顶部设置有用于控制固定齿轮升降的控制组件，所述车体的顶部固定连接有第一固定板，所述第一固定板的一侧开设有对称设置的两个卡槽，所述横板的两侧均固定连接有用于固定驱动箱的固定组件。

优选地，所述驱动组件包括固定连接在驱动箱顶部内壁的电机，所述电机的输出轴固定连接有第二转杆，所述第二转杆与驱动箱的底部内壁转动连接，所述第二转杆的外壁固定套设有主动齿轮，所述第二转杆和第一转杆的外壁均固定套设有同步轮，两个所述同步轮的外壁套设有同一个同步带。

优选地，所述控制组件包括固定连接在驱动箱顶部的第二固定板和固定连接在驱动箱底部内壁的第一弹簧，所述第一弹簧的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有第三转杆，所述第三转杆的外壁固定套设有从动齿轮，所述第三转杆的顶部贯穿驱动箱并延伸至驱动箱的外部，所述第三转杆的一侧开设有通孔，所述第二固定板的一侧固定连接有对称设置的两个拉簧，两个所述拉簧的一端固定连接有同一个第二拉板，所述第二拉板的一侧固定连接有限位杆，所述限位杆的一端贯穿第二固定板并延伸至第二固定板的一侧，所述通孔与限位杆相适配。

优选地，所述固定组件包括滑动连接在横板内部的两个第一卡块，两个所述第一卡块相互远离的一端均贯穿横板并延伸至横板的两侧，所述第一卡块的一端固定连接有第一拉板，所述第一卡块与卡槽相适配。

优选地，所述固定组件还包括固定套设在第一卡块的外壁的限位板，所述限位板的一侧固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的一端与横板的一侧固定连接，所述限位板套设在第一卡块上。

优选地，所述固定柱的顶部固定连接有对称设置的两个弧形滑块，所述驱动箱的底部固定连接有环形滑轨，两个所述弧形滑块均与环形滑轨相适配并滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、在清扫道路中央的护栏时，启动电机，电机的输出轴带动第二转杆转动，第二转杆带动位于第二转杆外壁的同步轮转动，进而带动同步带转动，同步带带动位于第一转杆外壁的同步轮转动，进而带动第一转杆转动，第一转杆带动清洗刷转动，进行清扫；

2、在需要清扫靠近非机动车道的护栏时，拆卸联轴器，将清洗刷与第一转杆分离，竖直向下按压第三转杆，第三转杆带动支撑板和从动齿轮竖直向下移动，支撑板挤压第一弹簧，直至从动齿轮与固定齿轮和主动齿轮相啮合，此时限位杆在拉簧的拉力作用下贯穿通孔，并实现对第三转杆的制动，拉动靠近清洗刷的第一拉板，第一拉板带动第一卡块和限位板横向移动并挤压第二弹簧，解除第一卡块与卡槽的制动，此时启动电机，第二转杆带动主动齿轮转动，主动齿轮带动从动齿轮转动，从动齿轮绕固定齿轮转动，进而驱动箱开始转动，直至远离清洗刷的第一卡块与另一个卡槽相卡合；

3、拉动第二拉板，第二拉板带动限位杆横向移动并拉伸拉簧，限位杆与通孔脱离，支撑板在第一弹簧的弹力作用下竖直向上移动，支撑板带动第三转杆竖直向上移动，使得从动齿轮不再与主动齿轮和固定齿轮相啮合，安装好清洗刷即可实现清扫功能。

本实用新型中，通过清洗刷实现清扫功能，再通过控制组件控制从动齿轮与主动齿轮和固定齿轮的啮合与否，进而控制驱动箱的转动，最后通过固定组件进行固定，从而实现可以清扫道路两旁的护栏的功能，结构简单，操作方便。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种公路养护用护栏自动化清洗装置的主视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种公路养护用护栏自动化清洗装置的侧视结构示意图；

图3为本实用新型中主动齿轮、从动齿轮和固定齿轮啮合时的示意图；

图4为本实用新型中A部分的放大图；

图5为本实用新型中横板和第一卡块的俯视结构示意图；

图6为本实用新型中驱动箱的侧视剖视结构示意图。

图中：1、车体；2、第一卡块；3、驱动箱；4、横板；5、第一固定板；6、清洗刷；7、第一拉板；8、卡槽；9、固定柱；10、第一转杆；11、主动齿轮；12、电机；13、从动齿轮；14、固定齿轮；15、支撑柱；16、环形滑轨；17、弧形滑块；18、支撑板；19、第一弹簧；20、第二转杆；21、同步带；22、同步轮；23、限位板；24、第二弹簧；25、第三转杆；26、通孔；27、拉簧；28、第二拉板；29、限位杆；30、第二固定板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例一

参照图1-5，一种公路养护用护栏自动化清洗装置，包括车体1，车体1的顶部固定连接有固定柱9，固定柱9的顶部固定连接有支撑柱15，固定柱9的顶部转动连接有驱动箱3，支撑柱15的顶部贯穿驱动箱3并固定套设有固定齿轮14，驱动箱3的底板固定连接有横板4，驱动箱3的顶部内壁转动连接有第一转杆10，第一转杆10的底部依次贯穿驱动箱3和横板4并通过联轴器固定安装有清洗刷6，驱动箱3的内部设置有用于驱动第一转杆10和固定齿轮14的驱动组件，驱动箱3的顶部设置有用于控制固定齿轮14升降的控制组件，车体1的顶部固定连接有第一固定板5，第一固定板5的一侧开设有对称设置的两个卡槽8，横板4的两侧均固定连接有用于固定驱动箱3的固定组件。

本实用新型中，驱动组件包括固定连接在驱动箱3顶部内壁的电机12，电机12的输出轴固定连接有第二转杆20，第二转杆20与驱动箱3的底部内壁转动连接，第二转杆20的外壁固定套设有主动齿轮11，第二转杆20和第一转杆10的外壁均固定套设有同步轮22，两个同步轮22的外壁套设有同一个同步带21。

本实用新型中，控制组件包括固定连接在驱动箱3顶部的第二固定板30和固定连接在驱动箱3底部内壁的第一弹簧19，第一弹簧19的顶部固定连接有支撑板18，支撑板18的顶部固定连接有第三转杆25，第三转杆25的外壁固定套设有从动齿轮13，第三转杆25的顶部贯穿驱动箱3并延伸至驱动箱3的外部，第三转杆25的一侧开设有通孔26，第二固定板30的一侧固定连接有对称设置的两个拉簧27，两个拉簧27的一端固定连接有同一个第二拉板28，第二拉板28的一侧固定连接有限位杆29，限位杆29的一端贯穿第二固定板30并延伸至第二固定板30的一侧，通孔26与限位杆29相适配。

本实用新型中，固定组件包括滑动连接在横板4内部的两个第一卡块2，两个第一卡块2相互远离的一端均贯穿横板4并延伸至横板4的两侧，第一卡块2的一端固定连接有第一拉板7，第一卡块2与卡槽8相适配。

本实用新型中，固定组件还包括固定套设在第一卡块2的外壁的限位板23，限位板23的一侧固定连接有第二弹簧24，第二弹簧24的一端与横板4的一侧固定连接，限位板23套设在第一卡块2上。

本实用新型中，固定柱9的顶部固定连接有对称设置的两个弧形滑块17，驱动箱3的底部固定连接有环形滑轨16，两个弧形滑块17均与环形滑轨16相适配并滑动连接。

工作原理：在清扫道路中央的护栏时，启动电机12，电机12的输出轴带动第二转杆20转动，第二转杆20带动位于第二转杆20外壁的同步轮22转动，进而带动同步带21转动，同步带21带动位于第一转杆10外壁的同步轮22转动，进而带动第一转杆10转动，第一转杆10带动清洗刷6转动，进行清扫，在需要清扫靠近非机动车道的护栏时，拆卸联轴器，将清洗刷6与第一转杆10分离，竖直向下按压第三转杆25，第三转杆25带动支撑板18和从动齿轮13竖直向下移动，支撑板18挤压第一弹簧19，直至从动齿轮13与固定齿轮14和主动齿轮11相啮合，此时限位杆29在拉簧27的拉力作用下贯穿通孔26，并实现对第三转杆25的制动，拉动靠近清洗刷6的第一拉板7，第一拉板7带动第一卡块2和限位板23横向移动并挤压第二弹簧24，解除第一卡块2与卡槽8的制动，启动电机12，第二转杆20带动主动齿轮11转动，主动齿轮11带动从动齿轮13转动，从动齿轮13绕固定齿轮14转动，进而驱动箱3开始转动，直至远离清洗刷6的第一卡块2与另一个卡槽8相卡合，此时拉动第二拉板28，第二拉板28带动限位杆29横向移动并拉伸拉簧27，限位杆29与通孔26脱离，支撑板18在第一弹簧19的弹力作用下竖直向上移动，支撑板18带动第三转杆25竖直向上移动，使得从动齿轮13不再与主动齿轮11和固定齿轮14相啮合，安装好清洗刷6即可实现清扫功能，结构简单，操作方便。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种公路养护用护栏自动化清洗装置，包括车体（1），其特征在于，所述车体（1）的顶部固定连接有固定柱（9），所述固定柱（9）的顶部固定连接有支撑柱（15），所述固定柱（9）的顶部转动连接有驱动箱（3），所述支撑柱（15）的顶部贯穿驱动箱（3）并固定套设有固定齿轮（14），所述驱动箱（3）的底板固定连接有横板（4），所述驱动箱（3）的顶部内壁转动连接有第一转杆（10），所述第一转杆（10）的底部依次贯穿驱动箱（3）和横板（4）并通过联轴器固定安装有清洗刷（6），所述驱动箱（3）的内部设置有用于驱动第一转杆（10）和固定齿轮（14）的驱动组件，所述驱动箱（3）的顶部设置有用于控制固定齿轮（14）升降的控制组件，所述车体（1）的顶部固定连接有第一固定板（5），所述第一固定板（5）的一侧开设有对称设置的两个卡槽（8），所述横板（4）的两侧均固定连接有用于固定驱动箱（3）的固定组件。

2.根据权利要求1所述的一种公路养护用护栏自动化清洗装置，其特征在于，所述驱动组件包括固定连接在驱动箱（3）顶部内壁的电机（12），所述电机（12）的输出轴固定连接有第二转杆（20），所述第二转杆（20）与驱动箱（3）的底部内壁转动连接，所述第二转杆（20）的外壁固定套设有主动齿轮（11），所述第二转杆（20）和第一转杆（10）的外壁均固定套设有同步轮（22），两个所述同步轮（22）的外壁套设有同一个同步带（21）。

3.根据权利要求1所述的一种公路养护用护栏自动化清洗装置，其特征在于，所述控制组件包括固定连接在驱动箱（3）顶部的第二固定板（30）和固定连接在驱动箱（3）底部内壁的第一弹簧（19），所述第一弹簧（19）的顶部固定连接有支撑板（18），所述支撑板（18）的顶部固定连接有第三转杆（25），所述第三转杆（25）的外壁固定套设有从动齿轮（13），所述第三转杆（25）的顶部贯穿驱动箱（3）并延伸至驱动箱（3）的外部，所述第三转杆（25）的一侧开设有通孔（26），所述第二固定板（30）的一侧固定连接有对称设置的两个拉簧（27），两个所述拉簧（27）的一端固定连接有同一个第二拉板（28），所述第二拉板（28）的一侧固定连接有限位杆（29），所述限位杆（29）的一端贯穿第二固定板（30）并延伸至第二固定板（30）的一侧，所述通孔（26）与限位杆（29）相适配。

4.根据权利要求1所述的一种公路养护用护栏自动化清洗装置，其特征在于，所述固定组件包括滑动连接在横板（4）内部的两个第一卡块（2），两个所述第一卡块（2）相互远离的一端均贯穿横板（4）并延伸至横板（4）的两侧，所述第一卡块（2）的一端固定连接有第一拉板（7），所述第一卡块（2）与卡槽（8）相适配。

5.根据权利要求1所述的一种公路养护用护栏自动化清洗装置，其特征在于，所述固定组件还包括固定套设在第一卡块（2）的外壁的限位板（23），所述限位板（23）的一侧固定连接有第二弹簧（24），所述第二弹簧（24）的一端与横板（4）的一侧固定连接，所述限位板（23）套设在第一卡块（2）上。

6.根据权利要求4所述的一种公路养护用护栏自动化清洗装置，其特征在于，所述固定柱（9）的顶部固定连接有对称设置的两个弧形滑块（17），所述驱动箱（3）的底部固定连接有环形滑轨（16），两个所述弧形滑块（17）均与环形滑轨（16）相适配并滑动连接。

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