CN213984239U - 一种用于汽车模具加工的冷却装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于汽车模具加工的冷却装置,涉及汽车模具技术领域,为解决现有提出用于汽车模具的冷却装置在工作时对工作人员存在安全隐患,且设备冷却效果不够降低加工效率的问题。所述箱体内开设有入口,所述箱体一侧设置有对称的固定边,两个所述固定边之间设置有活动杆,所述活动杆内设置有活动板,所述箱体内设置有若干个等距分布的喷头,所述箱体内设置有隔板,若干个所述喷头位于隔板一侧,所述箱体内设置有若干个等距分布的第一转轴,若干个所述第一转轴下端均设置有风叶。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车模具技术领域,具体为一种用于汽车模具加工的冷却装置。
背景技术
汽车模具最主要的组成部分就是覆盖件模具。这类模具主要是冷冲模,广义上的“汽车模具”是制造汽车上所有零件的模具总称,汽车车身上的冲压件大体上分为覆盖件、梁架件和一般冲压件。能够明显表示汽车形象特征的冲压件是汽车覆盖件,因此,更加特指的汽车模具可以说成是汽车覆盖件冲压模具。
随着汽车行业的不断发展对于汽车零部件的生产随着发展不断提高和创新,汽车模具在生产的过程中需要根据不同汽车使用需要对其进行高温塑形,模具在高温塑形后需要对其进行冷却,但现有用于汽车模具的冷却装置在工作时对工作人员存在安全隐患,且设备冷却效果不够降低加工效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于汽车模具加工的冷却装置,以解决上述背景技术中提出用于汽车模具的冷却装置在工作时对工作人员存在安全隐患,且设备冷却效果不够降低加工效率的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于汽车模具加工的冷却装置,包括箱体,所述箱体内开设有入口,所述箱体一侧设置有对称的固定边,两个所述固定边之间设置有活动杆,所述活动杆内设置有活动板,所述箱体内设置有若干个等距分布的喷头,所述箱体内设置有隔板,若干个所述喷头位于隔板一侧,所述箱体内设置有若干个等距分布的第一转轴,若干个所述第一转轴下端均设置有风叶。
优选的,所述箱体内设置有蓄水箱,所述蓄水箱内设置有开口,所述蓄水箱内设置有若干个等距分布的吸水泵,若干个所述吸水泵与喷头固定连接。
优选的,所述箱体内设置有若干个等距分布的转杆,若干个所述转杆位于喷头下方,若干个所述转杆内均设置有第二转轴,所述箱体内设置有斜板,所述斜板位于转杆下方。
优选的,所述隔板下端设置有伸缩板,所述伸缩板上端通过隔板设置有气缸。
优选的,所述第二转轴前端设置有第一旋转电机,若干个所述第二转轴之间设置有第一皮带。
优选的,若干个所述第一转轴上端通过箱体设置有第二旋转电机,若干个所述第一转轴之间设置有第二皮带,所述固定边内设置有第三旋转电机,所述第三旋转电机一侧与活动杆固定连接,所述箱体一侧设置有出水口。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该用于汽车模具加工的冷却装置,通过在箱体内开设的入口可以使汽车模具可以从此处进入,且设置的喷头可以对进入内部的模具进行喷洒冷水进行降温,再由设置的风叶在第一转轴的带动下将模具表面的水分进行加速挥发,同时提高模具的散热效率加速冷却,提高效率,在箱体内设置的转杆可以分别在第二转轴的带动下使其转动将放置在上方的汽车模具传送,方便完成整个流程。
2、该用于汽车模具加工的冷却装置,通过设置的隔板可以将两侧区域分开避免在对模具喷洒冷水降温时和散热时相互影响,且需要传送模具时气缸可以向上抬起伸缩板方便传送。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的剖面结构示意图;
图3为本实用新型的俯视结构示意图。
图中:1、箱体;2、入口;3、固定边;4、活动杆;5、活动板;6、喷头;7、隔板;8、第一转轴;9、风叶;10、蓄水箱;11、开口;12、吸水泵;13、转杆;14、第二转轴;15、斜板;16、伸缩板;17、气缸;18、第一旋转电机;19、第一皮带;20、第二旋转电机;21、第二皮带;22、第三旋转电机;23、出水口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1-3,本实用新型提供的一种实施例:一种用于汽车模具加工的冷却装置,包括箱体1,箱体1内开设有入口2,箱体1一侧设置有对称的固定边3,两个固定边3之间设置有活动杆4,活动杆4内设置有活动板5,箱体1内设置有若干个等距分布的喷头6,箱体1内设置有隔板7,若干个喷头6位于隔板7一侧,箱体1内设置有若干个等距分布的第一转轴8,若干个第一转轴8下端均设置有风叶9。
进一步,箱体1内设置有蓄水箱10,蓄水箱10内设置有开口11,蓄水箱10内设置有若干个等距分布的吸水泵12,若干个吸水泵12与喷头6固定连接,通过在箱体1内开设的入口2可以使汽车模具可以从此处进入,且设置的喷头6可以对进入内部的模具进行喷洒冷水进行降温,再由设置的风叶9在第一转轴8的带动下将模具表面的水分进行加速挥发,同时提高模具的散热效率加速冷却,提高效率。
进一步,箱体1内设置有若干个等距分布的转杆13,若干个转杆13位于喷头6下方,若干个转杆13内均设置有第二转轴14,箱体1内设置有斜板15,斜板15位于转杆13下方,通过在箱体1内设置的转杆13可以分别在第二转轴14的带动下使其转动将放置在上方的汽车模具传送,方便完成整个流程。
进一步,隔板7下端设置有伸缩板16,伸缩板16上端通过隔板7设置有气缸17,通过设置的隔板7可以将两侧区域分开避免在对模具喷洒冷水降温时和散热时相互影响,且需要传送模具时气缸17可以向上抬起伸缩板16方便传送。
进一步,第二转轴14前端设置有第一旋转电机18,若干个第二转轴14之间设置有第一皮带19,通过在第二转轴14前端设置的第一旋转电机18可以带动其转动,由于第一皮带19将若干个第二转轴14连接起来因此可以起到动力传输的作用。
进一步,若干个第一转轴8上端通过箱体1设置有第二旋转电机20,若干个第一转轴8之间设置有第二皮带21,固定边3内设置有第三旋转电机22,第三旋转电机22一侧与活动杆4固定连接,箱体1一侧设置有出水口23,通过在第一转轴8上端设置的第二旋转电机20可以带动其转动,且由于在若干个第一转轴8之间设置的第二皮带21可以起到动力传输的作用,在箱体1一侧开设的出水口23可以将冷却的水通过斜板15进行收集便于二次利用。
工作原理:使用时,先通过第二转轴14前端设置的第一旋转电机18可以带动其转动,将需要冷却的汽车模具放置于第二转轴14上并传送入内,再通过蓄水箱10内设置的吸水泵12将水送至喷头6,使其向模具表面进行喷洒降温,而喷洒后的水顺着下方的斜板15进行收集,再由第二转轴14送至隔板7另一侧进行降温,此时气缸17可以向上抬起伸缩板16方便传送,当移至风叶9下方时,由第一转轴8上端设置的第二旋转电机20可以带动其转动,使风叶9形成风力将模具表面的水分进行加速挥发,同时提高模具的散热效率加速冷却,提高效率,冷却后第三旋转电机22带动活动杆4旋转并带动活动板5打开入口2,便于移出汽车模具,再通过一侧开设的出水口23可以将冷却的水通过斜板15进行收集便于二次利用。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种用于汽车模具加工的冷却装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)内开设有入口(2),所述箱体(1)一侧设置有对称的固定边(3),两个所述固定边(3)之间设置有活动杆(4),所述活动杆(4)内设置有活动板(5),所述箱体(1)内设置有若干个等距分布的喷头(6),所述箱体(1)内设置有隔板(7),若干个所述喷头(6)位于隔板(7)一侧,所述箱体(1)内设置有若干个等距分布的第一转轴(8),若干个所述第一转轴(8)下端均设置有风叶(9)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车模具加工的冷却装置,其特征在于:所述箱体(1)内设置有蓄水箱(10),所述蓄水箱(10)内设置有开口(11),所述蓄水箱(10)内设置有若干个等距分布的吸水泵(12),若干个所述吸水泵(12)与喷头(6)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车模具加工的冷却装置,其特征在于:所述箱体(1)内设置有若干个等距分布的转杆(13),若干个所述转杆(13)位于喷头(6)下方,若干个所述转杆(13)内均设置有第二转轴(14),所述箱体(1)内设置有斜板(15),所述斜板(15)位于转杆(13)下方。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车模具加工的冷却装置,其特征在于:所述隔板(7)下端设置有伸缩板(16),所述伸缩板(16)上端通过隔板(7)设置有气缸(17)。
5.根据权利要求3所述的一种用于汽车模具加工的冷却装置,其特征在于:所述第二转轴(14)前端设置有第一旋转电机(18),若干个所述第二转轴(14)之间设置有第一皮带(19)。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车模具加工的冷却装置,其特征在于:若干个所述第一转轴(8)上端通过箱体(1)设置有第二旋转电机(20),若干个所述第一转轴(8)之间设置有第二皮带(21),所述固定边(3)内设置有第三旋转电机(22),所述第三旋转电机(22)一侧与活动杆(4)固定连接,所述箱体(1)一侧设置有出水口(23)。
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CN202023180774.7U Active CN213984239U (zh) | 2020-12-25 | 2020-12-25 | 一种用于汽车模具加工的冷却装置 |
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- 2020-12-25 CN CN202023180774.7U patent/CN213984239U/zh active Active
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