CN213974341U - 一种新型野外自行车 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于自行车技术领域，尤其为一种新型野外自行车，包括车架、车把、车座、前轮、后轮、脚踏板、安装在脚踏板处的第一链轮以及安装在后轮处的第二链轮，车架上安装有用于驱动后轮旋转的电机，车架上还安装有蓄电池和发电机，后轮的上方设置有支撑板，支撑板与车架固定连接，支撑板的上方设置有安装座，安装座的底部固定安装有多个呈竖直状态的导杆，导杆与支撑板活动插接连接，每个导杆上均套设有第一弹簧，第一弹簧的上下两端分别与安装座和支撑板固定连接，安装座上插接设置有储物箱，且在安装座上设置有用于储物箱固定的固紧旋钮；本实用新型具有自行发电并进行存储的功能，当踩踏骑行疲劳时可利用存储的电能代替人力，方便使用。

Description

一种新型野外自行车

技术领域

本实用新型属于自行车技术领域，具体涉及一种新型野外自行车。

背景技术

自行车是传统产业，具有100多年的历史，由于环保以及交通的问题，自行车再度成为世界各国特别是发达国家居民喜爱的交通、健身工具，自行车又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆，人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具，可以作为环保的交通工具用来代步、出行，目前的自行车功能较为单一，只能依靠人力踩踏提供动力，使用起来不是很便利。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种新型野外自行车，具有自行发电并进行存储的功能，当踩踏骑行疲劳时可利用存储的电能代替人力，方便使用。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型野外自行车，包括车架、车把、车座、前轮、后轮、脚踏板、安装在脚踏板处的第一链轮以及安装在后轮处的第二链轮，所述第一链轮和第二链轮通过第一链条传动连接,所述车架上安装有用于驱动后轮旋转的电机，所述车架上还安装有蓄电池和发电机，所述发电机的输入轴上固定安装有第三链轮，所述第三链轮通过第二链条与第一链轮传动连接，所述发电机的输出端与蓄电池的输入端连接，所述蓄电池的输出端与电机的输入端连接，所述后轮的上方设置有支撑板，所述支撑板与车架固定连接，所述支撑板的上方设置有安装座，所述安装座的底部固定安装有多个呈竖直状态的导杆，所述导杆与支撑板活动插接连接，每个导杆上均套设有第一弹簧，所述第一弹簧的上下两端分别与安装座和支撑板固定连接，所述安装座上插接设置有储物箱，且在安装座上设置有用于储物箱固定的固紧旋钮。

优选的，所述车座通过弹性可调节连接件与车架连接，所述弹性可调节连接件包括套筒、上定位杆、下定位杆和第二弹簧，所述套筒内的中部包括有位置固定的隔板，所述第二弹簧设置在套筒的内部且位于隔板的下侧，所述下定位杆与套筒的下侧插接连接，所述第二弹簧的上下两端分别与隔板和下定位杆的上端固定连接，所述下定位杆的下端与车架固定连接，所述上定位杆与套筒的上侧插接连接，所述上定位杆的上端与车座固定连接，且在套筒上设置有用于上定位杆位置固定的固紧旋钮。

优选的，所述前轮和后轮的辐条上均安装有多个警示灯。

优选的，所述车架的前侧安装有探照灯，所述探照灯的输入端与蓄电池连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型中的自行车在使用时具有自行发电并进行存储的功能，当踩踏骑行疲劳时可利用存储的电能代替人力，方便使用。

2.本实用新型中的自行车在使用时还具有抗震效果好、方便存储物品的特点。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为弹性可调节连接件的结构示意图；

图中：1车架、2车把、3车座、4前轮、5后轮、6脚踏板、7第一链条、8第二链条、9电机、10蓄电池、11发电机、12支撑板、13安装座、14导杆、15第一弹簧、16储物箱、17弹性可调节连接件、18套筒、19上定位杆、20下定位杆、21第二弹簧、22隔板、23警示灯、24探照灯。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-2，本实施例提供以下技术方案：一种新型野外自行车，包括车架1、车把2、车座3、前轮4、后轮5、脚踏板6、安装在脚踏板6处的第一链轮以及安装在后轮5处的第二链轮，第一链轮和第二链轮通过第一链条7传动连接,车架1上安装有用于驱动后轮5旋转的电机9，车架1上还安装有蓄电池10和发电机11，发电机11的输入轴上固定安装有第三链轮，第三链轮通过第二链条8与第一链轮传动连接，发电机11的输出端与蓄电池10的输入端连接，蓄电池10的输出端与电机9的输入端连接，在通过踩踏骑行时，通过第一链轮、第三链轮和第二链条8的传动，可促使发电机11进行发电并存储至蓄电池10内，当人体感觉到疲劳时，可通过蓄电池10内存储的电能为电机9供电，通过电机9的运转使该自行车自行运转，绿色环保且方便使用。

后轮5的上方设置有支撑板12，支撑板12与车架1固定连接，支撑板12的上方设置有安装座13，安装座13的底部固定安装有多个呈竖直状态的导杆14，支撑板12上开设有供导杆14插接的穿孔，导杆14与支撑板12活动插接连接，每个导杆14上均套设有第一弹簧15，第一弹簧15的上下两端分别与安装座13和支撑板12固定连接，安装座13上插接设置有用于物品存放的储物箱16，且在安装座13上设置有用于储物箱16固定的固紧旋钮，方便对储物箱16进行拆卸清理，导杆14和第一弹簧15的设置，可通过提高储物箱16的抗震缓冲效果对储物箱16内的物品起到良好的防护作用。

车座3通过弹性可调节连接件17与车架1连接，弹性可调节连接件17包括套筒18、上定位杆19、下定位杆20和第二弹簧21，套筒18内的中部包括有位置固定的隔板22，第二弹簧21设置在套筒18的内部且位于隔板22的下侧，下定位杆20与套筒18的下侧插接连接，第二弹簧21的上下两端分别与隔板22和下定位杆20的上端固定连接，下定位杆20的下端与车架1固定连接，上定位杆19与套筒18的上侧插接连接，上定位杆19的上端与车座3固定连接，且在套筒18上设置有用于上定位杆19位置固定的固紧旋钮，可方便对车座3的高度进行调整，且在骑行时具有很好的抗震缓冲效果。

前轮4和后轮5的辐条上均安装有多个用于夜间警示作用的警示灯23，且具有美观的效果，车架1的前侧安装有探照灯24，探照灯24的输入端与蓄电池10连接，可方便夜间照明使用。

最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种新型野外自行车，包括车架（1）、车把（2）、车座（3）、前轮（4）、后轮（5）、脚踏板（6）、安装在脚踏板（6）处的第一链轮以及安装在后轮（5）处的第二链轮，所述第一链轮和第二链轮通过第一链条（7）传动连接,其特征在于：所述车架（1）上安装有用于驱动后轮（5）旋转的电机（9），所述车架（1）上还安装有蓄电池（10）和发电机（11），所述发电机（11）的输入轴上固定安装有第三链轮，所述第三链轮通过第二链条（8）与第一链轮传动连接，所述发电机（11）的输出端与蓄电池（10）的输入端连接，所述蓄电池（10）的输出端与电机（9）的输入端连接，所述后轮（5）的上方设置有支撑板（12），所述支撑板（12）与车架（1）固定连接，所述支撑板（12）的上方设置有安装座（13），所述安装座（13）的底部固定安装有多个呈竖直状态的导杆（14），所述导杆（14）与支撑板（12）活动插接连接，每个导杆（14）上均套设有第一弹簧（15），所述第一弹簧（15）的上下两端分别与安装座（13）和支撑板（12）固定连接，所述安装座（13）上插接设置有储物箱（16），且在安装座（13）上设置有用于储物箱（16）固定的固紧旋钮。

2.根据权利要求1所述的一种新型野外自行车，其特征在于：所述车座（3）通过弹性可调节连接件（17）与车架（1）连接，所述弹性可调节连接件（17）包括套筒（18）、上定位杆（19）、下定位杆（20）和第二弹簧（21），所述套筒（18）内的中部包括有位置固定的隔板（22），所述第二弹簧（21）设置在套筒（18）的内部且位于隔板（22）的下侧，所述下定位杆（20）与套筒（18）的下侧插接连接，所述第二弹簧（21）的上下两端分别与隔板（22）和下定位杆（20）的上端固定连接，所述下定位杆（20）的下端与车架（1）固定连接，所述上定位杆（19）与套筒（18）的上侧插接连接，所述上定位杆（19）的上端与车座（3）固定连接，且在套筒（18）上设置有用于上定位杆（19）位置固定的固紧旋钮。

3.根据权利要求1所述的一种新型野外自行车，其特征在于：所述前轮（4）和后轮（5）的辐条上均安装有多个警示灯（23）。

4.根据权利要求1所述的一种新型野外自行车，其特征在于：所述车架（1）的前侧安装有探照灯（24），所述探照灯（24）的输入端与蓄电池（10）连接。

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