CN213973917U - 用于发动机罩撑杆和洗涤壶注水管的集成安装支架和车辆 - Google Patents
用于发动机罩撑杆和洗涤壶注水管的集成安装支架和车辆 Download PDFInfo
- Publication number
- CN213973917U CN213973917U CN202022839009.5U CN202022839009U CN213973917U CN 213973917 U CN213973917 U CN 213973917U CN 202022839009 U CN202022839009 U CN 202022839009U CN 213973917 U CN213973917 U CN 213973917U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- mounting
- integrated
- kettle
- mounting hole
- water injection
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Connection Of Plates (AREA)
Abstract
本实用新型涉及车辆零部件,提供一种用于发动机罩撑杆和洗涤壶注水管的集成安装支架和车辆。本实用新型所述的用于发动机罩撑杆和洗涤壶注水管的集成安装支架包括安装面和固定面,所述安装面和所述固定面构成弯折型,并且所述安装面上形成有用于安装所述发动机罩撑杆的第一安装孔和用于安装所述洗涤壶注水管的第二安装孔。本实用新型所述的用于发动机罩撑杆和洗涤壶注水管的集成安装支架通过将用于安装发动机罩撑杆的第一安装孔和用于安装洗涤壶注水管的第二安装孔设在同一安装面上,大大降低集成安装支架的加工难度,降低生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆零部件,特别涉及一种用于发动机罩撑杆和洗涤壶注水管的集成安装支架。此外,本实用新型还涉及设置有该安装支架的车辆。
背景技术
发动机罩是汽车中的一个比较常见的部件,一般汽车的发动机罩设置在前端发动机的上方。发动机罩上通常具有一些固定机构,用来固定支撑杆或洗涤液管。但汽车的发动机罩内的空间有限,分布的各种零部件很多,一般来说这些固定装置需要结构简单、占用空间小。目前的发动机罩上用于固定支撑杆的固定机构是一个钣金件,该钣金件上只有一个用于固定支撑杆的卡口,但一些汽车车型的发动机罩内还具有一些洗涤液管等零部件,也需要固定在发动机罩的内板上,目前解决这类问题的方法是再设置一个独立的焊接支架来固定该洗涤液管,使得其占据空间大,且需要设计焊接夹具,导致安装过程繁琐、成本增加。
为此,现有技术中公开了一种如图8所示的汽车发动机罩撑杆的安装座,其包括板体一4和板体二5,板体一4与板体二5固定连接,板体一4上设有用于铰接撑杆一端的安装孔一2,板体二5设有用于固定注水管的固定支架的安装孔二3,安装孔一2的轴线和安装孔二3的轴线异面垂直。该安装座一座双用,座体上的安装孔一2用于铰接撑杆,安装孔二3用于固定注水管固定支架,既安装了撑杆,又安装了注水管固定支架,节省开发成本和发动机舱的空间。但是从图中可以看出,板体一4和板体二5基本扭转垂直设置,安装座在加工时需要4~5道工序才能成型,加工难度大且成本高。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种用于发动机罩撑杆和洗涤壶注水管的集成安装支架,该集成安装支架能够将发动机罩撑杆和洗涤壶注水管安装在同一安装面上,从而大大降低支架的加工难度。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种用于发动机罩撑杆和洗涤壶注水管的集成安装支架,包括安装面和固定面,所述安装面和所述固定面构成弯折型,并且所述安装面上形成有用于安装所述发动机罩撑杆的第一安装孔和用于安装所述洗涤壶注水管的第二安装孔。
进一步地,所述安装面上还形成有用于所述洗涤壶注水管定位的定位孔。
进一步地,所述安装面上靠近所述第二安装孔处设有加强筋。
进一步地,所述加强筋延伸至所述安装面和所述固定面构成的所述弯折处。
进一步地,所述第二安装孔处固定有与所述第二安装孔同轴的螺母。
进一步地,所述安装面和所述固定面构成的所述弯折处形成有防回弹筋肋。
进一步地,所述固定面的边沿处形成有限位部。
进一步地,所述固定面上形成有固定安装孔。
进一步地,所述集成安装支架的侧边形成有翻边。
相对于现有技术,本实用新型所述的用于发动机罩撑杆和洗涤壶注水管的集成安装支架具有以下优势:
1、本实用新型所述的用于发动机罩撑杆和洗涤壶注水管的集成安装支架通过将用于安装发动机罩撑杆的第一安装孔和用于安装洗涤壶注水管的第二安装孔设在同一安装面上,大大降低集成安装支架的加工难度,降低生产成本。
2、本实用新型所述的安装面上形成有用于洗涤壶注水管定位的定位孔,可防止后续洗涤壶注水管安装过程中固定架攒动。
3、本实用新型所述的安装面上靠近第二安装孔处设有加强筋,可以给予洗涤壶注水管的安装点一个强有力的支撑,进而增加洗涤壶注水管的安装强度。
4、本实用新型所述的固定面的边沿处形成有限位部,可以实现固定面的定位,并且能够防止固定面翻转。
本实用新型的另一目的在于提出一种车辆,该车辆将发动机罩撑杆和洗涤壶注水管安装在同一安装面上,大大降低二者安装支架的加工难度。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种车辆,设置有上述的用于发动机罩撑杆和洗涤壶注水管的集成安装支架。
所述车辆与上述用于发动机罩撑杆和洗涤壶注水管的集成安装支架相对于现有技术所具有的优势相同,在此不再赘述。
本实用新型的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施方式及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型实施方式所述的集成安装支架的结构示意图;
图2为图1中A-A向剖面图;
图3为本实用新型实施方式所述的集成安装支架的俯视图;
图4为图3的B-B向剖面图;
图5为本实用新型实施方式所述的塑料前端框架总成的结构示意图;
图6为图5中C处的放大示意图;
图7为本实用新型实施方式所述的集成安装支架安装在塑料前端框架上的示意图;
图8为现有技术中汽车发动机罩撑杆的安装座的结构示意图。
附图标记说明:
1 安装面 11 第一安装孔
12 第二安装孔 13 定位孔
14 加强筋 15 螺母
16 防回弹筋肋 2 固定面
21 限位部 22 固定安装孔
3 发动机罩撑杆 4 洗涤壶注水管
5 翻边 6 塑料前端框架
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。
另外,在本实用新型的实施方式中所提到的“上”、“下”,是按照本实用新型所述的集成安装支架安装到车辆上后车辆正常所指的方位类推所具有的含义,例如,车顶为上,与车顶相对的方位为下。仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或者是一体连接;可以是直接连接,也可以是通过中间连接件间接连接,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述的目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或隐含指明所指示的技术特征的数量,因此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或隐含地包括一个或更多个所述特征。
下面将参考附图并结合实施方式来详细说明本实用新型。
如图1-图4所示,作为本实用新型所述的用于发动机罩撑杆和洗涤壶注水管的集成安装支架的一种实施方式,其包括安装面1和固定面2,所述安装面1和所述固定面2构成弯折型,并且所述安装面1上形成有用于安装所述发动机罩撑杆3的第一安装孔11和用于安装所述洗涤壶注水管4的第二安装孔12。具体地,洗涤壶注水管4上设置有固定架,为了便于安装,当集成安装支架固定在塑料前端框架6上时,该固定架与安装面1平行,且固定架上形成有与第二安装孔12适配的安装孔,用紧固件如螺钉、螺栓等分别穿过固定架上的安装孔和第二安装孔12以将固定架固定安装在集成安装支架上;发动机罩撑杆3铰接于第一安装孔11中。为了防止本实用新型所述的集成安装支架对发动机罩撑杆3的转动产生干涉,安装面1和固定面2的夹角优选为60~120°,更优选为90°。
基于上述技术方案,本实用新型通过将用于安装发动机罩撑杆3的第一安装孔11和用于安装洗涤壶注水管4的第二安装孔12设在同一安装面1上,大大降低集成安装支架的加工难度,只需1~2道工序即可成型,远远低于现有技术中的方案,大大降低生产成本。
进一步地,为了方便洗涤壶注水管4的安装,所述安装面1上还形成有用于所述洗涤壶注水管4定位的定位孔13。对应地,如图6所示,洗涤壶注水管4的固定架上设有与定位孔13对应的凸起,在安装洗涤壶注水管4时,先将该凸起对准插入定位孔13中,以防止后续洗涤壶注水管4安装过程中固定架攒动而影响安装效果,然后再将紧固件穿过固定架上的安装孔和第二安装孔12,实现洗涤壶注水管4的固定安装。
为了进一步加强洗涤壶注水管4的安装强度,所述安装面1上靠近所述第二安装孔12处设有加强筋14。该加强筋14优选为矩形或者正方形,方便集成安装支架加工时加强筋14成型;加强筋14优选在安装面1上向固定面方向凸出,以给予洗涤壶注水管4的安装点一个强有力的支撑;加强筋14优选位于第二安装孔12的下方,以方便洗涤壶注水管4的固定架的安装。
进一步地,所述加强筋14延伸至所述安装面1和所述固定面2构成的所述弯折处,可作为二者连接处的加强筋。
洗涤壶注水管4的固定架在采用螺钉或者螺栓安装在安装面1上时,可以采用如下方式:(1)第二安装孔12和洗涤壶注水管4的固定架上的安装孔均为圆孔,螺钉或者螺栓直接穿过固定架上的安装孔和第二安装孔12后,用螺母将固定架和安装面1紧固;(2)第二安装孔12为螺纹孔,洗涤壶注水管4的固定架上的安装孔为圆孔,螺钉或者螺栓穿过固定架上的安装孔后旋入第二安装孔12,到位后即可实现固定架和安装面1的紧固;(3)在所述第二安装孔12处固定有与所述第二安装孔12同轴设置的螺母15,洗涤壶注水管4的固定架上的安装孔为圆孔,螺钉或者螺栓穿过固定架上的安装孔后旋入第二安装孔12,到位后即可实现固定架和安装面1的紧固。因螺母15具有一定的厚度,与方案(2)相比,方案(3)的安装强度更好,而与方案1相比,方案(3)安装更方便。
本实用新型的集成安装支架的加工方案中,所述安装面1和所述固定面2优选采用一块整板冲压形成弯折型的两个面,这就导致安装面1和固定面2具有回弹的趋势,因此在安装面1和固定面2构成的弯折处形成有防回弹筋肋16,减小模具回弹量,以避免集成安装支架安装到车辆上后,使用过程中出现过大回弹影响洗涤壶注水管4和发动机罩撑杆3的安装效果。
如图7所示,本实用新型所述的集成安装支架固定安装在塑料前端框架6上,且所述固定面2的边沿处形成有限位部21,在塑料前端框架6上形成有与该限位部21对应的插口,在固定面2安装时,先将该限位部21插入塑料前端框架6上对应的插口中,以实现固定面2的定位,并且能够防止固定面2翻转。
固定面2可以采用焊接方式或者螺接方式与塑料前端框架6固定连接,优选采用螺接方式。当采用螺接安装方式时,固定面2形成有至少一个固定安装孔22,塑料前端框架6上形成有与固定安装孔22对应的框架安装孔。当固定安装孔22有一个时,可与上述的限位部21配合构成固定面2的两个连接点,这样,只用一个紧固件就能将固定面2稳固安装在塑料前端框架6上;当固定安装孔22有多个时,多个固定安装孔22与塑料前端框架6构成多个连接点,亦能实现固定面2的稳固安装,该种情况下,固定面2可形成限位部21,也可不形成限位部21。
在上述技术方案的基础上,所述集成安装支架的侧边形成有翻边5,以增加集成安装支架的整体强度,防止变形。
本实用新型所述的集成安装支架的料厚为1.2~2.0mm。
本实用新型另一方面提供一种车辆,该车辆上设置有上述的用于发动机罩撑杆和洗涤壶注水管的集成安装支架。
以下是本实用新型的一个优选实施例。
如图1-图4所示,本实用新型的用于发动机罩撑杆和洗涤壶注水管的集成安装支架包括夹角为90°的安装面1和固定面2,安装面1上形成有用于安装发动机罩撑杆3的第一安装孔11、用于安装洗涤壶注水管4的第二安装孔12以及洗涤壶注水管4的定位孔13,第二安装孔12的下方形成有加强筋14,且该加强筋14延伸至安装面1和固定面2构成的弯折处,安装面1和固定面2构成的弯折处还形成有防回弹筋肋16;固定面2上形成有一个固定安装孔22,固定面2的边沿处形成有限位部21;整个集成安装支架的侧边形成有翻边5。
在安装过程中,先将限位部21插入塑料前端框架6上对应的插口中,用紧固件将集成安装支架的固定面2紧固安装在塑料前端框架6上;然后再用紧固件将洗涤壶注水管4的固定架紧固安装在安装面1上,将发动机罩撑杆3铰接在第一安装孔11中,以构成如图5和图6所示的塑料前端框架总成。
基于以上技术方案,本实用新型具有以下优点:本实用新型所述的用于发动机罩撑杆和洗涤壶注水管的集成安装支架通过将用于安装发动机罩撑杆3的第一安装孔11和用于安装洗涤壶注水管4的第二安装孔12设在同一安装面1上,大大降低集成安装支架的加工难度,降低生产成本,且节省了机舱的布置空间;安装面1上形成有用于洗涤壶注水管4定位的定位孔13,可防止后续洗涤壶注水管4安装过程中固定架攒动;安装面1上靠近第二安装孔12处设有加强筋14,可以给予洗涤壶注水管4的安装点一个强有力的支撑,进而增加洗涤壶注水管4的安装强度;固定面2的边沿处形成有限位部21,可以实现固定面2的定位,并且能够防止固定面2翻转。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施方式而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种用于发动机罩撑杆和洗涤壶注水管的集成安装支架,其特征在于,包括安装面(1)和固定面(2),所述安装面(1)和所述固定面(2)构成弯折型,并且所述安装面(1)上形成有用于安装所述发动机罩撑杆(3)的第一安装孔(11)和用于安装所述洗涤壶注水管(4)的第二安装孔(12)。
2.根据权利要求1所述的用于发动机罩撑杆和洗涤壶注水管的集成安装支架,其特征在于,所述安装面(1)上还形成有用于所述洗涤壶注水管(4)定位的定位孔(13)。
3.根据权利要求1所述的用于发动机罩撑杆和洗涤壶注水管的集成安装支架,其特征在于,所述安装面(1)上靠近所述第二安装孔(12)处设有加强筋(14)。
4.根据权利要求3所述的用于发动机罩撑杆和洗涤壶注水管的集成安装支架,其特征在于,所述加强筋(14)延伸至所述安装面(1)和所述固定面(2)构成的所述弯折处。
5.根据权利要求1所述的用于发动机罩撑杆和洗涤壶注水管的集成安装支架,其特征在于,所述第二安装孔(12)处固定有与所述第二安装孔(12)同轴的螺母(15)。
6.根据权利要求1所述的用于发动机罩撑杆和洗涤壶注水管的集成安装支架,其特征在于,所述安装面(1)和所述固定面(2)构成的所述弯折处形成有防回弹筋肋(16)。
7.根据权利要求1所述的用于发动机罩撑杆和洗涤壶注水管的集成安装支架,其特征在于,所述固定面(2)的边沿处形成有限位部(21)。
8.根据权利要求1所述的用于发动机罩撑杆和洗涤壶注水管的集成安装支架,其特征在于,所述固定面(2)上形成有固定安装孔(22)。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的用于发动机罩撑杆和洗涤壶注水管的集成安装支架,其特征在于,所述集成安装支架的侧边形成有翻边(5)。
10.一种车辆,其特征在于,设置有权利要求1至9中任一项所述的用于发动机罩撑杆和洗涤壶注水管的集成安装支架。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202022839009.5U CN213973917U (zh) | 2020-11-30 | 2020-11-30 | 用于发动机罩撑杆和洗涤壶注水管的集成安装支架和车辆 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202022839009.5U CN213973917U (zh) | 2020-11-30 | 2020-11-30 | 用于发动机罩撑杆和洗涤壶注水管的集成安装支架和车辆 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN213973917U true CN213973917U (zh) | 2021-08-17 |
Family
ID=77268877
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202022839009.5U Active CN213973917U (zh) | 2020-11-30 | 2020-11-30 | 用于发动机罩撑杆和洗涤壶注水管的集成安装支架和车辆 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN213973917U (zh) |
-
2020
- 2020-11-30 CN CN202022839009.5U patent/CN213973917U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US9222288B2 (en) | Integrated hood latch keeper for a grill opening reinforcement structure | |
CN213973917U (zh) | 用于发动机罩撑杆和洗涤壶注水管的集成安装支架和车辆 | |
CN112407054B (zh) | 一种车辆侧围结构及车辆 | |
CN210706834U (zh) | 一种汽车天窗安装支架 | |
CN207481639U (zh) | 新型发动机前悬置支架 | |
CN206654017U (zh) | 汽车保险杠安装支架 | |
CN206501818U (zh) | 汽车前保险杠安装结构总成 | |
CN202209227U (zh) | 车用碳罐固定支架 | |
CN220199026U (zh) | 撑杆加强板、后背门撑杆安装总成及车辆 | |
CN218750443U (zh) | 一种汽车前排座椅骨架高强度侧边板 | |
CN211731593U (zh) | 翼子板与a柱加强板的连接结构及汽车 | |
CN218505986U (zh) | 发动机罩铰链安装结构及车辆 | |
CN210047544U (zh) | 翼子板和前大灯安装集成总成 | |
CN216269153U (zh) | 一种汽车洗涤壶安装支架 | |
CN219312437U (zh) | 一种汽车拖车钩安装支座以及汽车 | |
CN210458395U (zh) | 一种汽车机盖涂装电泳工装 | |
CN218055118U (zh) | 一种洗涤壶安装结构 | |
CN215663653U (zh) | 一种多功能前部抗扭横梁装置 | |
CN216886927U (zh) | 一种新型的翼子板安装支架 | |
CN219728344U (zh) | 车身前舱结构和车辆 | |
CN214138436U (zh) | 一种汽车雨流槽支架 | |
CN221605618U (zh) | 电动汽车膨胀水壶支架 | |
CN221233889U (zh) | 翼子板前支架安装总成及车辆 | |
CN208760553U (zh) | 一种安装支架和具有其的车辆 | |
CN212637331U (zh) | 扶手盒支架、车门内板总成和车辆 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |