CN213973734U - 一种货物运输用货物卸货装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种货物运输用货物卸货装置,涉及货物运输技术领域,具体为一种货物运输用货物卸货装置,包括车厢,所述车厢的顶部固定连接有传动箱,所述传动箱内腔的顶部固定安装有双向电机。该货物运输用货物卸货装置,通过双向电机、缠绕筒、钢丝绳、连接杆、移动平台的配合使用,当需要对车厢内部的货物进行拆卸时,启动双向电机带动移动平台向下移动,在移动平台的表面与车厢内腔的底面保持水平时,利用推车把车厢内部的货物搬运到移动平台的表面,再次启动双向电机使移动平台放置到地面,然后把推车以及货物移动到预定地点,实现了货物运输中货物拆卸的功能,提高了该货物运输用货物卸货装置的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及货物运输技术领域,具体为一种货物运输用货物卸货装置。
背景技术
货物运输是现代运输主要方式之一,也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一,它在整个运输领域中占有重要的地位,并发挥着愈来愈重要的作用,货物运输由于受气候和自然条件影响较小,且运输能力及单车装载量大大,在运输的经常性和低成本性占据了优势,再加上有多种类型的车辆,使它几乎能承运任何商品,几乎可以不受重量和容积的限制,但是现有的单车都不具备卸货的装置,卸货需要人工把车厢内的货物搬运递给车下的人员,搬运效率低,而且容易对搬运的货物造成损坏,达不到现今使用的要求,因此我们提出了一种货物运输用货物卸货装置。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种货物运输用货物卸货装置,解决了上述背景技术中提出的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种货物运输用货物卸货装置,包括车厢,所述车厢的顶部固定连接有传动箱,所述传动箱内腔的顶部固定安装有双向电机,所述双向电机的两端分别固定连接有转轴,两个所述转轴的一端分别与传动箱的内壁活动套接,两个所述转轴的表面均固定安装有缠绕筒,所述缠绕筒的表面设置有钢丝绳,所述传动箱内腔的顶部固定连接有支撑架,所述支撑架的表面活动套接有导向轮,所述钢丝绳的一端与导向轮的表面相贴合,所述钢丝绳的一端延伸至传动箱的底部且固定连接有连接杆,所述连接杆的一端固定连接有移动平台,所述传动箱的底部固定连接有第一导向柱,所述第一导向柱的内腔卡接有第二导向柱,所述第二导向柱的内腔卡接有第三导向柱,所述第三导向柱的内腔卡接有第四导向柱,所述第四导向柱的一端延伸至第一导向柱的外部且与移动平台的表面固定连接。
优选的,所述传动箱顶部固定安装有太阳能板,所述传动箱的内腔固定安装有蓄电池,所述太阳能板和蓄电池电性连接。
优选的,所述车厢的一端铰接有后门,所述车厢的一端固定连接有传感器。
优选的,所述移动平台的侧面固定连接有感应块,所述移动平台的表面放置有推车,所述推车的内部开设有隐藏槽,所述隐藏槽的内腔卡接有推手。
优选的,所述隐藏槽的内腔与推车的外部相连通,所述推手的一端延伸至推车的外部。
优选的,所述连接杆的数量为两个且以移动平台的中心对称分布。
本实用新型提供了一种货物运输用货物卸货装置,具备以下有益效果:
1、该货物运输用货物卸货装置,通过双向电机、缠绕筒、钢丝绳、连接杆、移动平台的配合使用,当需要对车厢内部的货物进行拆卸时,启动双向电机带动移动平台向下移动,在移动平台的表面与车厢内腔的底面保持水平时,利用推车把车厢内部的货物搬运到移动平台的表面,再次启动双向电机使移动平台放置到地面,然后把推车以及货物移动到预定地点,实现了货物运输中货物拆卸的功能,提高了该货物运输用货物卸货装置的实用性。
2、该货物运输用货物卸货装置,通过第一导向柱、第二导向柱、第三导向柱、第四导向柱的配合使用,保证了移动平台上升与下降时不会发生晃动,避免了货运拆卸时对货物造成损坏,提高了该货物运输用货物卸货装置的稳定性,同时利用传感器和感应块的配合使用,当移动平台向下移动时,传感器感应到感应块时控制双向电机停止转动,从而使得移动平台停止下降,保证移动平台的表面与车厢内腔的地面相水平,提高了该货物运输用货物卸货装置的实用性。
附图说明
图1为本实用新型剖视的结构示意图;
图2为本实用新型正面的结构示意图;
图3为本实用新型传动箱的内部示意图;
图4为本实用新型第一导向柱的剖视示意图;
图5为本实用新型推车的剖视示意图;
图6为本实用新型侧面的结构示意图;
图7为本实用新型推车的立体示意图。
图中:1、车厢;2、后门;3、传动箱;4、太阳能板;5、转轴;6、蓄电池;7、钢丝绳;8、支撑架;9、第一导向柱;10、第二导向柱;11、第三导向柱;12、第四导向柱;13、连接杆;14、移动平台;15、推车;16、推手;17、感应块;18、传感器;19、双向电机;20、缠绕筒;21、导向轮;22、隐藏槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1至图7,本实用新型提供一种技术方案:一种货物运输用货物卸货装置,包括车厢1,车厢1的一端铰接有后门2,车厢1的一端固定连接有传感器18,车厢1的顶部固定连接有传动箱3,传动箱3顶部固定安装有太阳能板4,传动箱3的内腔固定安装有蓄电池6,太阳能板4和蓄电池6电性连接,传动箱3内腔的顶部固定安装有双向电机19,双向电机19的两端分别固定连接有转轴5,两个转轴5的一端分别与传动箱3的内壁活动套接,两个转轴5的表面均固定安装有缠绕筒20,缠绕筒20的表面设置有钢丝绳7,传动箱3内腔的顶部固定连接有支撑架8,支撑架8的表面活动套接有导向轮21,钢丝绳7的一端与导向轮21的表面相贴合,钢丝绳7的一端延伸至传动箱3的底部且固定连接有连接杆13,连接杆13的一端固定连接有移动平台14,连接杆13的数量为两个且以移动平台14的中心对称分布,当需要对车厢1内部的货物进行拆卸时,启动双向电机19带动缠绕筒20发生转动,使得钢丝绳7的一端跟随着移动平台14向下移动,在移动平台14的表面与车厢1内腔的底面保持水平时,利用推车15把车厢1内部的货物搬运到移动平台14的表面,再次启动双向电机19使移动平台14放置到地面,然后把推车15以及货物移动到预定地点,实现了货物运输中货物拆卸的功能,提高了该货物运输用货物卸货装置的实用性,传动箱3的底部固定连接有第一导向柱9,第一导向柱9的内腔卡接有第二导向柱10,第二导向柱10的内腔卡接有第三导向柱11,第三导向柱11的内腔卡接有第四导向柱12,第四导向柱12的一端延伸至第一导向柱9的外部且与移动平台14的表面固定连接,利用第一导向柱9、第二导向柱10、第三导向柱11、第四导向柱12的卡接结构,保证了移动平台14上升与下降时不会发生晃动,避免了货运拆卸时对货物造成损坏,提高了该货物运输用货物卸货装置的稳定性,移动平台14的侧面固定连接有感应块17,利用传感器18和感应块17的配合使用,当移动平台14向下移动时,传感器18感应到感应块17时控制双向电机19停止转动,从而使得移动平台14停止下降,保证移动平台14的表面与车厢1内腔的地面相水平,便于推车15进入到车厢1的内部对货物进行拖运,提高了该货物运输用货物卸货装置的实用性,移动平台14的表面放置有推车15,推车15的内部开设有隐藏槽22,隐藏槽22的内腔卡接有推手16,推手16的一端从隐藏槽22中抽出时后,可以把推手16旋转九十度,从而利用推手16推动或拉动推车15,隐藏槽22的内腔与推车15的外部相连通,推手16的一端延伸至推车15的外部。
综上,该货物运输用货物卸货装置,使用时,首先启动双向电机19,使得移动平台14在钢丝绳7的带动下向下移动,当传感器18感应到感应块17时,控制双向电机19停止,然后把推车15中的推手16抽出并直立起来,手握推手16推动推车15,使得推车15把车厢1内部的货物搬运到移动平台14上,再次启动双向电机19使得移动平台14再次向下移动,当移动平台14与到达地面后,拖到推车15把货物运走,即可。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种货物运输用货物卸货装置,包括车厢(1),其特征在于:所述车厢(1)的顶部固定连接有传动箱(3),所述传动箱(3)内腔的顶部固定安装有双向电机(19),所述双向电机(19)的两端分别固定连接有转轴(5),两个所述转轴(5)的一端分别与传动箱(3)的内壁活动套接,两个所述转轴(5)的表面均固定安装有缠绕筒(20),所述缠绕筒(20)的表面设置有钢丝绳(7),所述传动箱(3)内腔的顶部固定连接有支撑架(8),所述支撑架(8)的表面活动套接有导向轮(21),所述钢丝绳(7)的一端与导向轮(21)的表面相贴合,所述钢丝绳(7)的一端延伸至传动箱(3)的底部且固定连接有连接杆(13),所述连接杆(13)的一端固定连接有移动平台(14),所述传动箱(3)的底部固定连接有第一导向柱(9),所述第一导向柱(9)的内腔卡接有第二导向柱(10),所述第二导向柱(10)的内腔卡接有第三导向柱(11),所述第三导向柱(11)的内腔卡接有第四导向柱(12),所述第四导向柱(12)的一端延伸至第一导向柱(9)的外部且与移动平台(14)的表面固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种货物运输用货物卸货装置,其特征在于:所述传动箱(3)顶部固定安装有太阳能板(4),所述传动箱(3)的内腔固定安装有蓄电池(6),所述太阳能板(4)和蓄电池(6)电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种货物运输用货物卸货装置,其特征在于:所述车厢(1)的一端铰接有后门(2),所述车厢(1)的一端固定连接有传感器(18)。
4.根据权利要求1所述的一种货物运输用货物卸货装置,其特征在于:所述移动平台(14)的侧面固定连接有感应块(17),所述移动平台(14)的表面放置有推车(15),所述推车(15)的内部开设有隐藏槽(22),所述隐藏槽(22)的内腔卡接有推手(16)。
5.根据权利要求4所述的一种货物运输用货物卸货装置,其特征在于:所述隐藏槽(22)的内腔与推车(15)的外部相连通,所述推手(16)的一端延伸至推车(15)的外部。
6.根据权利要求1所述的一种货物运输用货物卸货装置,其特征在于:所述连接杆(13)的数量为两个且以移动平台(14)的中心对称分布。
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2020
- 2020-12-07 CN CN202022929452.1U patent/CN213973734U/zh active Active
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