CN213948656U - 一种透明油杯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于电动车碟刹技术领域,具体是指一种透明油杯,包括安装座(1),所述安装座(1)的底部固定连接有连接块(3),所述安装座(1)的顶部固定连接有储油盒(6),所述安装座(1)的一侧开设有安装槽(10),所述安装槽(10)的内壁固定连接有第一紧固圈(11),所述安装座(1)的一侧活动连接有安装环(12),所述安装环(12)的顶部固定连接有第一安装块(14),所述安装座(1)的顶部固定连接有第二安装块(15),该透明油杯达到了便于安装的目的,解决了一般的透明油杯不便于安装的问题,提高了安装效率,安装之后更加紧固,且不会因为日常骑行的颠簸发生松动,省去了大量的安装步骤。
Description
技术领域
本实用新型属于电动车碟刹技术领域,具体是指一种透明油杯。
背景技术
电瓶车在我国有很大的受众面,是人们日常生活中很重要的代步工具,电瓶车的刹车系统是保证其安全性的最主要因素,电瓶车常见的刹车系统有鼓刹、碟刹和涨刹等等,液压碟刹系统的制动效果好,且相干性小以及稳定好,受到大众的普遍欢迎。
随着我国社会的发展以及人们对环境保护意识的逐渐增长,电瓶车成为越来越多的人们的主要交通工具,但是现有的电瓶车碟刹用油杯在进行安装时非常不便,安装过程繁琐,而且安装不当还会导致油杯发生歪斜产生漏油的现象,导致人们在进行安装时需要耗费大量的时间,极大的降低了人们的安装效率。
实用新型内容
本实用新型提供一种透明油杯,极大的提高了人们的安装效率,为人们的安装工作省去了大量的繁琐步骤,省去了大量的时间。
为达到上述技术目的,本实用新型的技术方案:
一种透明油杯,包括安装座,所述安装座的顶部开设有进油槽,所述安装座的底部固定连接有连接块,所述安装座的顶部固定连接有储油盒;
所述储油盒的顶部活动连接有密封圈,所述密封圈的顶部活动连接有顶盖,所述安装座的一侧开设有安装槽,所述安装槽的内壁固定连接有第一紧固圈;
所述安装座的一侧活动连接有安装环,所述安装环的内壁固定连接有第二紧固圈,所述安装环的顶部固定连接有第一安装块,所述安装座的顶部固定连接有第二安装块;
所述第一安装块的一侧和第二安装块的一侧均开设有通孔,所述通孔的内壁活动连接有安装螺栓,所述安装螺栓外壁活动连接有垫片,所述安装螺栓的外壁活动连接有安装螺母。
作为进一步改进的方案,所述连接块的顶部开设有连接槽,所述连接块的底部固定连接有连接管。
作为进一步改进的方案,所述顶盖的顶部活动连接有固定螺栓,且顶盖通过固定螺栓与储油盒活动连接。
作为进一步改进的方案,所述第一安装块的数量和第二安装块的数量均为两个,且每一个第一安装块和一个第二安装块为一组,且两组第一安装块和第二安装块以安装环的中垂线为对称轴对称设置。
作为进一步改进的方案,所述储油盒的外壁与安装座的顶部固定连接,且储油盒为玻璃储油盒。
作为进一步改进的方案,所述安装螺栓的一端分别贯穿第一安装块的一侧和第二安装块的一侧并延伸至第二安装块的另一侧,且安装座通过第一安装块、第二安装块和安装螺栓与安装环活动连接。
由于采用上述技术方案,本实用新型的有益效果:
安装时,将安装环以及安装座夹住电动车车把,再通过安装螺栓贯穿垫片第一安装块以及第二安装块开设的通孔内,再将安装螺母安装在安装螺栓的外壁即可将安装块上的储油盒安装在电动车车把上,提高了安装效率,安装之后更加紧固,且不会因为日常骑行的颠簸发生松动,省去了大量的安装步骤。
连接块内开设的连接槽会使得储油盒内的润滑油由于连接槽的虹吸管形状流入到连接管时更加通畅,不会轻易的发生堵塞的情况,对电动车碟刹的润滑作用更好,同时由于固定螺栓以及密封圈的设置可以使得储油盒内的润滑油不会轻易的发生泄漏的情况,使用效果更好,通过玻璃储油盒的设置可以更加方便的观看储油盒内的润滑油储量,使用起来更加得心应手。
附图说明
图1是本实用新型正剖图;
图2是本实用新型视图;
图3是本实用新型图1中A处放大图;
附图中,1、安装座;2、进油槽;3、连接块;4、连接槽;5、连接管;6、储油盒;7、密封圈;8、顶盖;9、固定螺栓;10、安装槽;11、第一紧固圈;12、安装环;13、第二紧固圈;14、第一安装块;15、第二安装块;16、通孔;17、安装螺栓;18、垫片;19、安装螺母。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步的说明。其中,附图仅用于示例性说明,表示的仅是示意图,而非实物图,不能理解为对本专利的限制;为了更好地说明本实用新型的实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;对本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
本实用新型实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件;在本实用新型的描述中,需要理解的是,若有术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
如图1至图3共同所示,一种透明油杯,包括安装座1,安装座1的顶部开设有进油槽2,安装座1的底部固定连接有连接块3,连接块3的顶部开设有连接槽4,连接块3的底部固定连接有连接管5,通过连接块3、连接槽4和连接管5的相互配合使用,达到了防堵效果好的目的,使得该透明油杯不会轻易的发生堵塞的情况,对电动车碟刹的润滑作用更好,安装座1的顶部固定连接有储油盒6,储油盒6的顶部活动连接有密封圈7,密封圈7的顶部活动连接有顶盖8。
顶盖8的顶部活动连接有固定螺栓9,且顶盖8通过固定螺栓9与储油盒6活动连接,储油盒6的外壁与安装座1的顶部固定连接,且储油盒6为玻璃储油盒,安装座1的一侧开设有安装槽10,安装槽10的内壁固定连接有第一紧固圈11,安装座1的一侧活动连接有安装环12,安装环12的内壁固定连接有第二紧固圈13,第一紧固圈11和第二紧固圈13均为橡胶紧固圈,通过橡胶紧固圈的设置可以达到良好的防滑和紧固效果,安装环12的顶部固定连接有第一安装块14,安装座1的顶部固定连接有第二安装块15,第一安装块14的一侧和第二安装块15的一侧均开设有通孔16。
第一安装块14的数量和第二安装块15的数量均为两个,且每一个第一安装块14和一个第二安装块15为一组,且两组第一安装块14和第二安装块15以安装环12的中垂线为对称轴对称设置,通孔16的内壁活动连接有安装螺栓17,安装螺栓17外壁活动连接有垫片18,安装螺栓17的外壁活动连接有安装螺母19,安装螺栓17的一端分别贯穿第一安装块14的一侧和第二安装块15的一侧并延伸至第二安装块15的另一侧,且安装座1通过第一安装块14、第二安装块15和安装螺栓17与安装环12活动连接,通过安装座1、安装槽10、第一紧固圈11、安装环12、第二紧固圈13、第一安装块14、第二安装块15、通孔16、安装螺栓17和安装螺母19的相互配合使用,达到了便于安装的目的,解决了一般的透明油杯不便于安装的问题,提高了安装效率,安装之后更加紧固,且不会因为日常骑行的颠簸发生松动,省去了大量的安装步骤。
以上所述本实用新型的具体实施方式,并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何根据本实用新型的技术构思所做出的各种其他相应的改变与变形,均应包含在本实用新型权利要求的保护范围内。
Claims (6)
1.一种透明油杯,其特征在于,包括安装座(1),所述安装座(1)的顶部开设有进油槽(2),所述安装座(1)的底部固定连接有连接块(3),所述安装座(1)的顶部固定连接有储油盒(6);
所述储油盒(6)的顶部活动连接有密封圈(7),所述密封圈(7)的顶部活动连接有顶盖(8),所述安装座(1)的一侧开设有安装槽(10),所述安装槽(10)的内壁固定连接有第一紧固圈(11);
所述安装座(1)的一侧活动连接有安装环(12),所述安装环(12)的内壁固定连接有第二紧固圈(13),所述安装环(12)的顶部固定连接有第一安装块(14),所述安装座(1)的顶部固定连接有第二安装块(15);
所述第一安装块(14)的一侧和第二安装块(15)的一侧均开设有通孔(16),所述通孔(16)的内壁活动连接有安装螺栓(17),所述安装螺栓(17)外壁活动连接有垫片(18),所述安装螺栓(17)的外壁活动连接有安装螺母(19)。
2.根据权利要求1所述的透明油杯,其特征在于,所述连接块(3)的顶部开设有连接槽(4),所述连接块(3)的底部固定连接有连接管(5)。
3.根据权利要求1所述的透明油杯,其特征在于,所述顶盖(8)的顶部活动连接有固定螺栓(9),且顶盖(8)通过固定螺栓(9)与储油盒(6)活动连接。
4.根据权利要求1所述的透明油杯,其特征在于,所述第一安装块(14)的数量和第二安装块(15)的数量均为两个,且每一个第一安装块(14)和一个第二安装块(15)为一组,且两组第一安装块(14)和第二安装块(15)以安装环(12)的中垂线为对称轴对称设置。
5.根据权利要求1所述的透明油杯,其特征在于,所述储油盒(6)的外壁与安装座(1)的顶部固定连接,且储油盒(6)为玻璃储油盒。
6.根据权利要求1所述的透明油杯,其特征在于,所述安装螺栓(17)的一端分别贯穿第一安装块(14)的一侧和第二安装块(15)的一侧并延伸至第二安装块(15)的另一侧,且安装座(1)通过第一安装块(14)、第二安装块(15)和安装螺栓(17)与安装环(12)活动连接。
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2020
- 2020-08-21 CN CN202021771087.XU patent/CN213948656U/zh active Active
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