CN220338207U - 一种具有储油功能的挡油罩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有储油功能的挡油罩，具体涉及汽车零件技术领域，包括底座、外壳，所述底座与外壳之间活动安装有内壳，所述底座的顶部固定连接有固定块，所述外壳螺纹连接在固定块的内壁，所述所述内壳远离底座的一侧开设有滑道槽，所述所述滑道槽的内部滑动连接有储油管，所述储油管的内壁开设有进油口，本实用新型中，当车辆运行时，若轮毂油封由于失效或密封不严而导致润滑油泄漏，泄漏的润滑油通过储油管内壁开设的进油口流进储油管进行短暂储存，防止出现油污泄漏的现象，而清理时只需要将外壳取下，将储油管从内壳上的滑道槽拿出进行清理即可，清理完成在原路装回，方便快捷清理简单。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零件技术领域，具体为一种具有储油功能的挡油罩。
背景技术
随着汽车业的飞速发展，汽车已经成为人们出行首选的交通工具，汽车轮毅需要安装汽车轮毅挡油罩，用于阻挡油脂流出，目前，市面的挡油罩种类繁多，功能单一，且现有的挡油罩多数不具有储油功能，在轮毂油封由于失效或密封不严而导致润滑油泄漏，泄漏的润滑油往往会滴漏造成油污染，且现有的挡油罩安装复杂，清理麻烦，不方便定期清理，为此，我们提出一种具有储油功能的挡油罩用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有储油功能的挡油罩，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有储油功能的挡油罩，包括底座、外壳，所述底座与外壳之间活动安装有内壳，所述底座的顶部固定连接有固定块，所述外壳螺纹连接在固定块的内壁，所述所述内壳远离底座的一侧开设有滑道槽，所述所述滑道槽的内部滑动连接有储油管，所述储油管的内壁开设有进油口。
优选地，所述固定块的内壁切割有内螺纹，所述外壳的底部切割有外螺纹，所述外螺纹螺纹安装在内螺纹的内部。
优选地，所述内壳的底部固定连接有上卡扣，所述底座的中心固定连接有下卡扣。
优选地，所述上卡扣活动安装在下卡扣的顶部。
优选地，多个所述储油管的相对端设为T型结构。
优选地，所述滑道槽呈十字结构，且滑道槽的外端和内端分别延伸至内壳的外壁和内壁。
优选地，所述底座的内部开设有多个预留孔。
优选地，所述外壳的外表面喷涂有防腐层。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
1.当车辆运行时，若轮毂油封由于失效或密封不严而导致润滑油泄漏，泄漏的润滑油通过储油管内壁开设的进油口流进储油管进行短暂储存，防止出现油污泄漏的现象。
2.而清理时只需要将外壳取下，将储油管从内壳上的滑道槽拿出进行清理即可，清理完成在原路装回，方便快捷清理简单，防腐层由聚氧树脂防腐漆制成，喷涂外壳外表面，可以防止外壳生锈。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型中拆分之后的结构示意图。
图3为本实用新型中部分零件结构示意图。
图4为本实用新型图2中A处的放大图。
图中：1、底座；2、预留孔；3、固定块；4、外壳；5、外螺纹；6、内壳；7、内螺纹；8、滑道槽；9、储油管；10、进油口；11、上卡扣；12、下卡扣；13、防腐层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例：如图1-4所示，本实用新型提供了一种具有储油功能的挡油罩，包括底座1、外壳4，所述底座1与外壳4之间活动安装有内壳6，所述底座1的顶部固定连接有固定块3，所述外壳4螺纹连接在固定块3的内壁，所述所述内壳6远离底座1的一侧开设有滑道槽8，所述所述滑道槽8的内部滑动连接有储油管9，所述储油管9的内壁开设有进油口10，当车辆运行时，若轮毂油封由于失效或密封不严而导致润滑油泄漏，泄漏的润滑油通过储油管9内壁开设的进油口10流进储油管9进行短暂储存，防止出现油污泄漏的现象。
所述固定块3的内壁切割有内螺纹7，所述外壳4的底部切割有外螺纹5，所述外螺纹5螺纹安装在内螺纹7的内部，外螺纹5与内螺纹7的配合可将外壳4与固定块3进行连接。
所述内壳6的底部固定连接有上卡扣11，所述底座1的中心固定连接有下卡扣12，下卡扣12可配合上卡扣11进行固定。
所述上卡扣11活动安装在下卡扣12的顶部，通过下卡扣12与上卡扣11的配合可使内壳6在汽车行驶的过程中不在外壳4内摇晃不定。
多个所述储油管9的相对端设为T型结构，T型结构强度和稳定性高有效的抵抗外部压力。
所述滑道槽8呈十字结构，且滑道槽8的外端和内端分别延伸至内壳6的外壁和内壁，滑道槽8呈十字结构与储油管9的T型结构配合可更加轻松的取出与安装。
所述底座1的内部开设有多个预留孔2，人员使用螺栓通过多个预留孔2可将底座1安装在汽车轮毂上。
所述外壳4的外表面喷涂有防腐层13，防腐层13由聚氧树脂防腐漆制成，喷涂外壳4外表面，可以防止外壳4生锈。
工作原理：工作时，人员使用螺栓通过多个预留孔2将底座1安装在汽车轮毂上，然后将储油管9从滑道槽8安装到内壳6，储油管9为中空结构，再将内壳6底部的上卡扣11与底座1中心固定连接的下卡扣12相接，再通过外壳4底部的外螺纹5与固定块3内壁的内螺纹7进行螺纹安装，将外壳4与底座1固定完成整个挡油罩的安装；
当车辆运行时，若轮毂油封由于失效或密封不严而导致润滑油泄漏，泄漏的润滑油通过储油管9内壁开设的进油口10流进储油管9进行短暂储存，防止出现油污泄漏的现象，而清理时只需要将外壳4取下，将储油管9从内壳6上的滑道槽8拿出进行清理即可，清理完成在原路装回，方便快捷清理简单，防腐层13由聚氧树脂防腐漆制成，喷涂外壳4外表面，可以防止外壳4生锈。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种具有储油功能的挡油罩，包括底座(1)、外壳(4)，其特征在于：所述底座(1)与外壳(4)之间活动安装有内壳(6)，所述底座(1)的顶部固定连接有固定块(3)，所述外壳(4)螺纹连接在固定块(3)的内壁，所述内壳(6)远离底座(1)的一侧开设有滑道槽(8)，所述滑道槽(8)的内部滑动连接有储油管(9)，所述储油管(9)的内壁开设有进油口(10)。
2.根据权利要求1所述的一种具有储油功能的挡油罩，其特征在于：所述固定块(3)的内壁切割有内螺纹(7)，所述外壳(4)的底部切割有外螺纹(5)，所述外螺纹(5)螺纹安装在内螺纹(7)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种具有储油功能的挡油罩，其特征在于：所述内壳(6)的底部固定连接有上卡扣(11)，所述底座(1)的中心固定连接有下卡扣(12)。
4.根据权利要求3所述的一种具有储油功能的挡油罩，其特征在于：所述上卡扣(11)活动安装在下卡扣(12)的顶部。
5.根据权利要求1所述的一种具有储油功能的挡油罩，其特征在于：多个所述储油管(9)的相对端设为T型结构。
6.根据权利要求1所述的一种具有储油功能的挡油罩，其特征在于：所述滑道槽(8)呈十字结构，且滑道槽(8)的外端和内端分别延伸至内壳(6)的外壁和内壁。
7.根据权利要求1所述的一种具有储油功能的挡油罩，其特征在于：所述底座(1)的内部开设有多个预留孔(2)。
8.根据权利要求1所述的一种具有储油功能的挡油罩，其特征在于：所述外壳(4)的外表面喷涂有防腐层(13)。
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