CN213948249U - 一种土木工程管道存放装卸车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种土木工程管道存放装卸车，涉及土木工程技术领域。本实用新型包括车板，车板的上表面固定有存放框，存放框的前侧滑动配合有挡板，存放框的内固定有斜板和折行导向板；存放框的后侧面滑动配合有两个限位板，限位板的端部伸入存放框的内底部；车板的两端部均滑动配合有限位框，限位框内滑动有限位座。本实用新型通过存放框与折行导向板和限位板的配合进行存放框内管道的装载，通过限位板与折行导向板的配合进行管道的摆放；通过限位框与限位座的配合，进行管道排放空腔内管道数量的限制，便于根据施工需要卸载定量的管道，避免管道卸载过多，不好处理，从而影响建筑施工的进程。

Description

一种土木工程管道存放装卸车

技术领域

本实用新型属于土木工程技术领域，特别是涉及一种土木工程管道存放装卸车。

背景技术

在建筑施工过程中，各种不同的管道是必不可少的，然而很多施工现场由于没有管道的存放装卸车，就将管道随意的丢放在施工场地上或砖瓦上，使得工程场地凌乱，管道的统一装卸和移动不便。管材就是用于做管件的材料。不同的管件要用不同的管材，管材的好坏直接决定了管件的质量。管材是建筑工程必需的材料，常用的有给水管、排水管、煤气管、暖气管、电线导管、雨水管等。

在建筑施工过程中，各种不同的管道是必不可少的，然而很多施工现场由于没有管道的装卸搬运装置，就将管道随意的丢放到施工场地上，使得工程场地凌乱，一般当需要使用管道的时候，都是由人工将管道搬运，这样有人工搬运效率非常的低，而且传统的管道存放装卸车无法实现管道的定量卸载，容易导致管道卸载过多，摆放困难，影响建筑施工的进程。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种土木工程管道存放装卸车，以解决上述背景技术所提出的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种土木工程管道存放装卸车，包括车板，所述车板的上表面固定有存放框，所述存放框的前侧滑动配合有挡板，所述存放框的内底面固定有斜板；所述存放框前侧内壁的底部固定有折行导向板；所述存放框的后侧面滑动配合有两个限位板，所述限位板的端部伸入存放框的内底部；所述存放框的两端均滑动配合有滑动座；所述车板的两端部均滑动配合有限位框，所述限位框内滑动配合限位座，所述限位座的顶端套设在滑动座的限位杆上；下滑挡板至存放框前侧的底部，挡板挡住存放框的出料口，避免在管道运输过程中管道滑出存放框；将管道装入存放框内，控制限位板，使得限位板与折行导向板的配合进行管道的摆放，通过相向滑动两个限位框，使得限位座的端部伸入存放框，滑动限位座从而进行管道的限位，滑动限位板使得管道因重力滑入斜板与折行导向板间的空腔，同时进行管道的排放，然后再次滑动限位板，使得限位板再次阻挡管道进入斜板与折行导向板间的空腔，然后上滑挡板；进行排放好的管道的卸载，籍此实现管道的定量卸载，避免卸载管道过多，造成管道摆放散乱，保证影响建筑施工的进程。

进一步地，所述车板上表面固定有双头电机，所述双头电机的输出轴的端部固定有丝杆，所述限位框的端部开有安装孔，所述安装孔内螺纹与丝杆周侧的外螺纹螺纹连接。

进一步地，所述存放框的两端面均固定有步进电机，所述步进电机的输出轴的端部固定有螺杆,所述滑动座的顶部开有螺孔，所述螺孔与螺杆螺纹连接。

进一步地，所述存放框的前侧面的底部固定有两个相对设置的滑轨，两个所述滑轨与挡板的两端部滑动配合。

进一步地，所述存放框的两端面均开有滑槽，两个所述限位座的相对内侧均固定有限位块，所述限位块的周侧面与滑槽内壁滑动配合。

进一步地，所述滑动座的底部固定有限位杆,所述限位座上固定有滑动套，所述滑动套内壁与限位杆周侧面滑动配合。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型通过存放框与折行导向板和限位板的配合进行存放框内管道的装载，通过限位板与折行导向板的配合进行管道的摆放；通过滑动限位板，使得限位板进行管道下滑的启停，折行导向板与斜板的配合，形成管道排放空腔，通过限位框与限位座的配合，进行管道排放空腔内管道数量的限制，便于根据施工需要卸载定量的管道，避免管道卸载过多，不好处理，从而影响建筑施工的进程。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的一种土木工程管道存放装卸车的结构示意图；

图2为本实用新型的局部剖面图；

图3为车板与存放框的局部结构示意图；

图4为挡板的结构示意图；

图5为限位框与限位座、滑动座的结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-车板，2-存放框，3-挡板，4-双头电机，5-步进电机，101-限位框，102-限位座，201-斜板，202-折行导向板，203-限位板，204-滑动座，205-滑轨，206-滑槽，401-丝杆，501-螺杆，1011-安装孔，1021-限位块，1022-滑动套，2041-螺孔，2042-限位杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5所示，本实用新型为一种土木工程管道存放装卸车，包括车板1，车板1的上表面固定有存放框2，存放框2的前侧滑动配合有挡板3，存放框2的内底面固定有斜板201；存放框2前侧内壁的底部固定有折行导向板202；存放框2的后侧面滑动配合有两个限位板203，限位板203的端部伸入存放框2的内底部；存放框2的两端均滑动配合有滑动座204；车板1的两端部均滑动配合有限位框101，限位框101内滑动配合限位座102，限位座102的顶端套设在滑动座204的限位杆2042上；下滑挡板3至存放框2前侧的底部，挡板3挡住存放框2的出料口，避免在管道运输过程中管道滑出存放框2；将管道装入存放框2内，控制限位板203，使得限位板203与折行导向板202的配合进行管道的摆放，通过相向滑动两个限位框101，使得限位座102的端部伸入存放框2，滑动限位座102从而进行管道的限位，滑动限位板203使得管道因重力滑入斜板201与折行导向板202间的空腔，同时进行管道的排放，然后再次滑动限位板203，使得限位板203再次阻挡管道进入斜板201与折行导向板202间的空腔，然后上滑挡板3；进行排放好的管道的卸载，籍此实现管道的定量卸载，避免卸载管道过多，造成管道摆放散乱，保证影响建筑施工的进程。

其中，车板1上表面固定有双头电机4，双头电机4的输出轴的端部固定有丝杆401，限位框101的端部开有安装孔1011，安装孔1011内螺纹与丝杆401周侧的外螺纹螺纹连接。

其中，存放框2的两端面均固定有步进电机5，步进电机5的输出轴的端部固定有螺杆501,滑动座204的顶部开有螺孔2041，螺孔2041与螺杆501螺纹连接。

其中，存放框2的前侧面的底部固定有两个相对设置的滑轨205，两个滑轨205与挡板3的两端部滑动配合。

其中，存放框2的两端面均开有滑槽206，两个限位座102的相对内侧均固定有限位块1021，限位块1021的周侧面与滑槽206内壁滑动配合。

其中，滑动座204的底部固定有限位杆2042,限位座102上固定有滑动套1022，滑动套1022内壁与限位杆2042周侧面滑动配合。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (6)

1.一种土木工程管道存放装卸车，包括车板(1)，所述车板(1)的上表面固定有存放框(2)，所述存放框(2)的前侧滑动配合有挡板(3)，其特征在于：

所述存放框(2)的内底面固定有斜板(201)；

所述存放框(2)前侧内壁的底部固定有折行导向板(202)；

所述存放框(2)的后侧面滑动配合有两个限位板(203)，所述限位板(203)的端部伸入存放框(2)的内底部；

所述存放框(2)的两端均滑动配合有滑动座(204)；

所述车板(1)的两端部均滑动配合有限位框(101)，所述限位框(101)内滑动配合限位座(102)，所述限位座(102)的顶端套设在滑动座(204)的限位杆(2042)上。

2.根据权利要求1所述的一种土木工程管道存放装卸车，其特征在于，所述车板(1)上表面固定有双头电机(4)，所述双头电机(4)的输出轴的端部固定有丝杆(401)，所述限位框(101)的端部开有安装孔(1011)，所述安装孔(1011)内螺纹与丝杆(401)周侧的外螺纹螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种土木工程管道存放装卸车，其特征在于，所述存放框(2)的两端面均固定有步进电机(5)，所述步进电机(5)的输出轴的端部固定有螺杆(501),所述滑动座(204)的顶部开有螺孔(2041)，所述螺孔(2041)与螺杆(501)螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种土木工程管道存放装卸车，其特征在于，所述存放框(2)的前侧面的底部固定有两个相对设置的滑轨(205)，两个所述滑轨(205)与挡板(3)的两端部滑动配合。

5.根据权利要求1所述的一种土木工程管道存放装卸车，其特征在于，所述存放框(2)的两端面均开有滑槽(206)，两个所述限位座(102)的相对内侧均固定有限位块(1021)，所述限位块(1021)的周侧面与滑槽(206)内壁滑动配合。

6.根据权利要求1所述的一种土木工程管道存放装卸车，其特征在于，所述滑动座(204)的底部固定有限位杆(2042),所述限位座(102)上固定有滑动套(1022)，所述滑动套(1022)内壁与限位杆(2042)周侧面滑动配合。

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