CN213916164U - 一种加工柴油机气缸体止推面的刀具 - Google Patents

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覃伟军
朱光前
覃启程
李武宾
王勇
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Abstract

本实用新型公开了一种加工柴油机气缸体止推面的刀具,包括刀体和气缸体止推面,所述刀体的底部设有第一阶梯刀座、第二阶梯刀座、第三阶梯刀座和第四阶梯刀座,所述刀体的顶面设有刀体避让部位,所述第一阶梯刀座、第二阶梯刀座、第三阶梯刀座和第四阶梯刀座的形状均为三角形,所述第一阶梯刀座的一条边和第二阶梯刀座的一条边均与水平线成一个夹角。本实用新型结构简单,操作方便,利用刀体的4个阶梯,实现柴油机气缸体止推面的加工,解决了止推面加工效率低和稳定性差的问题,加工止推面和止推面倒角集成到一把刀上,减少了倒角刀的投入,节约了加工成本,带来了经济效益。

Description

一种加工柴油机气缸体止推面的刀具
技术领域
本实用新型属于机械制造技术领域,具体为一种加工柴油机气缸体止推面的刀具。
背景技术
在机械加工领域中,柴油机气缸体止推面的直径,比止推面的前一个孔和后一个孔大,通过小孔加工大孔是加工的难点,经常使用的方法是,采用直径比前一个孔小的铣刀盘,通过前一个孔后,走圆弧插补铣止推面,刀具径向受力,易引起震刀,加工稳定性差,且加工效率低,止推面加工是机加工生产线的瓶颈工序。由于缺少一种加工柴油机气缸体止推面的刀具,加工止推面用圆弧插补铣削,加工止推面倒角用另外一把刀加工,加工效率低,刀具消耗大,给企业增加了加工的成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决背景技术中的问题,提供一种加工柴油机气缸体止推面的刀具。
本实用新型采用的技术方案如下:
一种加工柴油机气缸体止推面的刀具,包括:
刀体,所述刀体的底部设有第一阶梯刀座、第二阶梯刀座、第三阶梯刀座和第四阶梯刀座,所述刀体的顶面设有刀体避让部位,所述第一阶梯刀座、第二阶梯刀座、第三阶梯刀座和第四阶梯刀座的形状均为三角形,所述第一阶梯刀座的一条边和第二阶梯刀座的一条边均与水平线成一个夹角,所述第三阶梯刀座一条边和第四阶梯刀座的一条边均与水平面垂直,所述刀体的一端与机床主轴连接;
气缸体止推面,所述气缸体止推面设置在刀体远离机床主轴的一端。
优选的,所述第三阶梯刀座中心孔和第四阶梯刀座中心孔到刀体中心线距离相等,所述第一阶梯刀座中心孔和第二阶梯刀座中心孔到刀体中心线距离相等。
优选的,所述第一阶梯刀座的正面安装有第一阶梯刀片,所述第二阶梯刀座的正面安装有第二阶梯刀片,所述第三阶梯刀座正面安装有第三阶梯刀片,所述第四阶梯刀座的正面安装有第四阶梯刀片。
优选的,所述气缸体止推面靠近刀体的一端开设有止推面孔。
优选的,所述气缸体止推面靠近刀体的内侧设有止推面第一侧面,所述止推面第一侧面的内侧设有第一侧面倒角,所述推面第一侧面远离刀体的一侧设有止推面第二侧面,所述止推面第二侧面的内侧设有第二侧面倒角。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
本实用新型中,本发明的一种加工柴油机气缸体止推面的刀具,结构简单,操作方便,通过刀体的4个阶梯,依次加工出止推面第一侧面和第二侧面,及第一侧面和第二侧面的倒角,采用轴向加工,刀具稳定性好,效率高,加工止推面和止推面倒角集成到一把刀上,减少了1把倒角刀的投入,且加工止推面第一侧面和第二侧面的刀片可回收再利用,加工止推面倒角,减少了倒角刀片的投入,节约了成本,带来了经济效益。
附图说明
图1为本柴油机气缸体包含止推面的局部图;
图2为放大后的止推面示意图;
图3为刀体加工的示意图;
图4为刀体整体结构图;
图5为等边三角形刀片刃口加工区域划分的示意图。
图中标记:1、第一阶梯刀座;2、第二阶梯刀座;3、第三阶梯刀座;4、第四阶梯刀座;5、刀体;6、刀体避让部位;7、第一阶梯刀片;8、第二阶梯刀片;9、第三阶梯刀片;10、第四阶梯刀片;11、止推面第二侧面;12、第二侧面倒角;13、第一侧面倒角;14、止推面第一侧面;15、止推面孔;16、气缸体止推面。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例1:
参照图1-5,一种加工柴油机气缸体止推面的刀具,包括:刀体5,刀体5的底部设有第一阶梯刀座1、第二阶梯刀座2、第三阶梯刀座3和第四阶梯刀座4,刀体5的顶面设有刀体避让部位6,第一阶梯刀座1、第二阶梯刀座2、第三阶梯刀座3和第四阶梯刀座4的形状均为三角形,第一阶梯刀座1的一条边和第二阶梯刀座2的一条边均与水平线成一个夹角,第三阶梯刀座3一条边和第四阶梯刀座4的一条边均与水平面垂直,刀体5的一端与机床主轴连接;气缸体止推面16,气缸体止推面16设置在刀体5远离机床主轴的一端,第三阶梯刀座3中心孔和第四阶梯刀座4中心孔到刀体5中心线距离相等,第一阶梯刀座1中心孔和第二阶梯刀座2中心孔到刀体中心线距离相等,第一阶梯刀座1的正面安装有第一阶梯刀片7,第二阶梯刀座2的正面安装有第二阶梯刀片8,第三阶梯刀座3正面安装有第三阶梯刀片9,第四阶梯刀座4的正面安装有第四阶梯刀片10,气缸体止推面16靠近刀体5的一端开设有止推面孔15,气缸体止推面16靠近刀体5的内侧设有止推面第一侧面14,止推面第一侧面14的内侧设有第一侧面倒角13,推面第一侧面14远离刀体5的一侧设有止推面第二侧面11,止推面第二侧面11的内侧设有第二侧面倒角12。
通过采用上述技术方案:
刀体5做出刀体避让部位6,且刀体避让部位6的母线到刀体5中心长度为a,刀体5中心往刀体避让部位6方向偏移一个距离y,保证通过止推面孔15时刀体5能够避让,刀体5回位,加工完止推面第一侧面14和止推面第二侧面11后,刀体5中心往刀体避让部位6方向偏移一个距离y,刀体5才能退刀。
实施例2:
一种加工柴油机气缸体止推面的刀具的加工方法,包括以下步骤:
步骤1、刀体5一头与机床主轴连接,机床主轴定向,在通过气缸体止推面16上的止推面孔15,刀体5中心往刀体避让部位6方向偏移一个距离,保证刀体5通过止推面孔15时,刀体5和刀体5上的第一阶梯刀片7、第二阶梯刀片8、第三阶梯刀片9和第四阶梯刀片10能够避让止推面孔15;
步骤2、轴向进刀通过止推面孔15,第四阶梯刀座4进入到止推面第一侧面14,且有足够安全距离后,刀体5回位,第四阶梯刀座4轴向进刀加工出止推面第一侧面14,完成后,刀体5退刀的过程中,第三阶梯刀座3加工出止推面第二侧面11;
步骤3、机床主轴定向,刀体5中心往刀体避让部位6方向偏移一个距离,然后退刀使第二阶梯刀座2进入止推面第一侧面14,刀体5回位,轴向进刀加工出第一侧面倒角13,完成后,刀体5退刀的过程中,第一阶梯刀座1加工出止推面第二侧面倒角12;
步骤4、机床主轴定向,刀体5中心往刀体避让部位6偏移一个距离,刀体5退出止推面孔15,当第三阶梯刀座3和第四阶梯刀座4上的第三阶梯刀片9和第四阶梯刀片10刀刃下半段磨损后,拆下来,分别装到第一阶梯刀座1和第二阶梯刀座2上,可利用未使用过的刀片上半段加工第二侧面倒角12和第一侧面倒角13。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种加工柴油机气缸体止推面的刀具,其特征在于:包括:
刀体(5),所述刀体(5)的底部设有第一阶梯刀座(1)、第二阶梯刀座(2)、第三阶梯刀座(3)和第四阶梯刀座(4),所述刀体(5)的顶面设有刀体避让部位(6),所述第一阶梯刀座(1)、第二阶梯刀座(2)、第三阶梯刀座(3)和第四阶梯刀座(4)的形状均为三角形,所述第一阶梯刀座(1)的一条边和第二阶梯刀座(2)的一条边均与水平线成一个夹角,所述第三阶梯刀座(3)一条边和第四阶梯刀座(4)的一条边均与水平面垂直,所述刀体(5)的一端与机床主轴连接;
气缸体止推面(16),所述气缸体止推面(16)设置在刀体(5)远离机床主轴的一端。
2.如权利要求1所述的一种加工柴油机气缸体止推面的刀具,其特征在于:所述第三阶梯刀座(3)中心孔和第四阶梯刀座(4)中心孔到刀体(5)中心线距离相等,所述第一阶梯刀座(1)中心孔和第二阶梯刀座(2)中心孔到刀体中心线距离相等。
3.如权利要求2所述的一种加工柴油机气缸体止推面的刀具,其特征在于:所述第一阶梯刀座(1)的正面安装有第一阶梯刀片(7),所述第二阶梯刀座(2)的正面安装有第二阶梯刀片(8),所述第三阶梯刀座(3)正面安装有第三阶梯刀片(9),所述第四阶梯刀座(4)的正面安装有第四阶梯刀片(10)。
4.如权利要求3所述的一种加工柴油机气缸体止推面的刀具,其特征在于:所述气缸体止推面(16)靠近刀体(5)的一端开设有止推面孔(15)。
5.如权利要求4所述的一种加工柴油机气缸体止推面的刀具,其特征在于:所述气缸体止推面(16)靠近刀体(5)的内侧设有止推面第一侧面(14),所述止推面第一侧面(14)的内侧设有第一侧面倒角(13),所述推面第一侧面(14)远离刀体(5)的一侧设有止推面第二侧面(11),所述止推面第二侧面(11)的内侧设有第二侧面倒角(12)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN112453450A (zh) * 2020-10-30 2021-03-09 广西玉柴机器股份有限公司 一种加工柴油机气缸体止推面的刀具及其加工方法
CN112453450B (zh) * 2020-10-30 2024-07-02 广西玉柴机器股份有限公司 一种加工柴油机气缸体止推面的刀具及其加工方法

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