CN213899991U - 一种止回阀组 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种止回阀组,涉及阀门技术领域。止回阀组包括阀体,阀体的内部开设有流道,流道中设置有第一止回阀、第二止回阀、第三止回阀和第四止回阀;流道位于第二止回阀和第三止回阀之间的位置处开设有第四通口,流道位于第一止回阀和第二止回阀之间的位置处开设有第三通口,流道位于第四止回阀和第一止回阀之间的位置处开设有第二通口,流道位于第四止回阀和第三止回阀之间的位置处开设有第一通口;其中,第一止回阀用于限定液体由第三通口流向第二通口,第二止回阀用于限定液体由第三通口流向第四通口,第三止回阀用于限定液体由第四通口流向第一通口,第四止回阀用于限定液体由第二通口流向第一通口。实现了油液可以连续流通功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及阀门技术领域,具体而言,涉及一种止回阀组。
背景技术
止回阀是指靠介质本身流动而自动打开、关闭,用来防止介质倒流的阀门,属于一种自动阀门,其主要作用是用来防止介质倒流,防止泵及驱动电机反转,以及容器介质的泄放。
对于一些特殊设备的油缸而言,在外负载带动油缸活塞运动的情况下,通常是通过切换复杂的油路以满足油缸的补油和排油功能,结构复杂,成本较高。
实用新型内容
本实用新型旨在一定程度上解决现有的液压油路在外负载带动特殊设备的油缸活塞往复运动的情况下,为了保证油液连续流通的目的,结构复杂,成本较高。
为解决上述问题,本实用新型提供了一种止回阀组,包括:
阀体,内部开设有流道,所述流道中设置有第一止回阀、第二止回阀、第三止回阀和第四止回阀;所述流道位于所述第二止回阀和所述第三止回阀之间的位置处开设有第四通口,所述流道位于所述第一止回阀和所述第二止回阀之间的位置处开设有第三通口,所述流道位于所述第四止回阀和所述第一止回阀之间的位置处开设有第二通口,所述流道位于所述第四止回阀和所述第三止回阀之间的位置处开设有第一通口;
其中,所述第一止回阀用于限定液体由所述第三通口流向所述第二通口,所述第二止回阀用于限定液体由所述第三通口流向所述第四通口,所述第三止回阀用于限定液体由所述第四通口流向所述第一通口,所述第四止回阀用于限定液体由所述第二通口流向所述第一通口。
进一步地,所述流道的形状呈回字形结构。
进一步地,所述流道包括依次连通的第一直行流道、第二直行流道、第三直行流道和第四直行流道;
其中,所述第一止回阀和所述第二止回阀设置于所述第一直行流道中,所述第三止回阀设置于所述第二直行流道中,所述第四止回阀设置于所述第四直行流道中,所述第一通口开设于所述第三直行流道处,所述第二通口开设有所述第一直行流道和所述第四直行流道的连通处,所述第三通口开设于第一直行流道处并位于所述第一止回阀和所述第二止回阀之间,所述第四通口开设于所述第一直行流道和所述第二直行流道的连通处。
进一步地,所述第二通口的轴线与所述第一直行流道的轴线重合,或/和,所述第四通口的轴线与所述第一直行流道的轴线重合。
进一步地,所述第二直行流道远离所述第一直行流道的一端开设有第五通口,所述第五通口的轴线与所述第二直行流道的轴线重合,所述第五通口适于安装密封盖。
进一步地,所述第四直行流道远离所述第一直行流道的一端开设有第六通口,所述第六通口的轴线与所述第四直行流道的轴线重合,所述第六通口适于安装密封盖。
进一步地,所述第三直行流道远离所述第二直行流道或所述第四直行流道的一端开设有第七通口,所述第七通口的轴线与所述第二直行流道的轴线重合,所述第七通口适于安装密封盖。
进一步地,所述第一止回阀、所述第二止回阀、所述第三止回阀和所述第四止回阀均为立式止回阀。
进一步地,所述流道的内壁开设有环形槽,所述第一止回阀、所述第二止回阀、所述第三止回阀和所述第四止回阀的结构均相同,所述第一止回阀包括阀杆、固定套、密封垫和弹簧,所述阀杆的内部沿其轴向设置有第一通孔,所述阀杆的侧壁开设有多个与所述第一通孔连通的第二通孔,所述固定套的内壁与所述阀杆的一端的侧壁固定,所述固定套的外壁与所述流道内壁固定,所述密封垫设置于所述阀杆的另一端,且所述密封垫位于所述环形槽中,所述弹簧套在所述阀杆上并位于所述密封垫与所述固定套之间,所述弹簧适于将所述密封垫抵在所述环形槽远离所述固定套的一端处。
进一步地,所述第一止回阀还包括活动套,所述活动套位于所述密封垫与所述弹簧之间,所述活动套与所述密封垫固定,所述活动套与所述密封垫适于沿所述阀杆的轴向移动。
与现有技术相比,本实用新型提供的一种止回阀组,具有但不局限于以下技术效果:
通过进油管将第三通口与油箱连通,通过排油管将第一通口与油箱连通,通过补油管将第二通口与执行油缸的吸油口连通,通过回油管将第四通口与执行油缸的回油口连通。在外负载带动执行油缸的活塞杆向左移动时,执行油缸中的油液从回油口挤出,然后依次经由回油管、第四通口、第三止回阀、第一通口和排油管后回到油箱,这个过程中第二止回阀和第四止回阀关闭,同时,由于执行油缸中活塞左侧的油液被挤出,导致活塞右侧的容积增大而产生负压,进而使第一止回阀打开,油箱中的油液依次经由进油管、第一止回阀、第二通口、补油管和进油口后进入到执行油缸中活塞的右侧,保证油液连续流通性;同理,在外负载带动油缸的活塞杆向右运动时,执行油缸中的油液从补油口挤出,然后依次经由第二通口、第四止回阀、第一通口和排油管后回到油箱,同时,由于执行油缸中活塞右侧的油液被挤出,导致活塞左侧的容积增大而产生负压,进而使第二止回阀打开,油箱中的油液依次经由进油管、第三通口、第二止回阀、第四通口、回油管和回油口后进入执行油缸中活塞的左侧,保证油液流通连续性;同时,将第一止回阀、第二止回阀、第三止回阀和第四止回阀集成在阀体中,结构紧凑,不用设计复杂且大体积的液压管路系统,降低了成本。
附图说明
图1为本实用新型的具体实施方式的止回阀组的示意性结构图;
图2为本实用新型的具体实施方式的止回阀组使用原理示意图。
标记说明:
1-第一止回阀,11-阀杆,111-阀杆,112-第二通孔,12-固定套,13-密封垫,14-活动套,15-弹簧,16-螺钉,2-第二止回阀,3-第三止回阀,4-第四止回阀,5-阀体,6-流道,61-第一直行流道,62-第二直行流道,621-第五通口,63-第三直行流道,631-第七通口,64-第四直行流道,641-第六通口,65-第一通口,66-第二通口,67-第三通口,68-第四通口,7-密封盖,8-环形槽,9-执行油缸,10-油箱。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细的说明。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
而且,附图中Y中表示水平面的横向,并且Y轴的正向(也就是Y轴的箭头指向)表示左侧,Y轴的负向(也就是与Y轴的正向相反的方向)表示右侧。
同时需要说明的是,前述Y轴的表示含义仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
参见图1和图2,本实施例提供了一种止回阀组,止回阀组包括阀体5,阀体5的内部开设有流道6,流道6中设置有第一止回阀1、第二止回阀2、第三止回阀3和第四止回阀4;流道6位于第二止回阀2和第三止回阀3之间的位置处开设有第四通口68,流道6位于第一止回阀1和第二止回阀2之间的位置处开设有第三通口67,流道6位于第四止回阀4和第一止回阀1之间的位置处开设有第二通口66,流道6位于第四止回阀4和第三止回阀3之间的位置处开设有第一通口65;其中,第一止回阀1用于限定液体由第三通口67流向第二通口66,第二止回阀2用于限定液体由第三通口67流向第四通口68,第三止回阀3用于限定液体由第四通口68流向第一通口65,第四止回阀4用于限定液体由第二通口66流向第一通口65。
这里,对于一些特殊的设备的执行油缸而言,在外负载带动油缸活塞运动的情况下,为了保证进出执行油缸9的油液的连续流通性,可以通过一个管道将第三通口67与油箱10连通,通过一个管道将第一通口65与油箱10连通,通过一个管道将第二通口66与执行油缸9的吸油口连通,通过一个管道将第四通口68与执行油缸9的回油口连通。
为了便于理解,这里,将上述连通第三通口67和油箱10的一个管道记为进油管,将上述连通第一通口65与油箱10的一个管道记为排油管,将上述连通第二通口66与执行油缸9的吸油口的一个管道记为补油管,将上述连通第四通口68与执行油缸9的回油口的一个管道记为回油管。
可以理解的是,执行油缸9的有活塞杆一侧的油口为回油口,执行油缸9中无活塞杆的一侧为补油口。
在外负载带动执行油缸9的活塞杆向左移动时,执行油缸9中的油液从回油口挤出,然后依次经由回油管、第四通口68、第三止回阀3、第一通口65和排油管后回到油箱10,这个过程中第二止回阀2和第四止回阀4关闭,同时,由于执行油缸9中活塞左侧的油液被挤出,导致活塞右侧的容积增大而产生负压,进而使第一止回阀1打开,油箱10中的油液依次经由进油管、第一止回阀1、第二通口66、补油管和进油口后进入到执行油缸9中活塞的右侧,保证油液连续流通性。同理,在外负载带动执行油9的活塞杆向右运动时,执行油缸9中的油液从补油口挤出,然后依次经由第二通口66、第四止回阀4、第一通口65和排油管后回到油箱,同时,由于执行油缸9中活塞右侧的油液被挤出,导致活塞左侧的容积增大而产生负压,进而使第二止回阀2打开,油箱10中的油液依次经由进油管、第三通口67、第二止回阀2、第四通口68、回油管和回油口后进入执行油缸9中活塞的左侧,保证油液流通连续性。
同时,将第一止回阀1、第二止回阀2、第三止回阀3和第四止回阀4集成在阀体5中,结构紧凑,不用设计复杂且大体积的液压管路系统,降低了成本。
参见图1,优选地,流道6的形状呈回字形结构。
这里,通过将流道6设计成回字形结构,可以使得四个止回阀便于安装在流道6中。可以理解的是,流道6是开设于阀体5内部的首尾相接的闭式的内腔,该内腔的延伸方向呈回字形。
参见图1,优选地,流道6包括首尾依次连通的第一直行流道61、第二直行流道62、第三直行流道63和第四直行流道64;其中,第一止回阀1和第二止回阀2设置于第一直行流道61中,第三止回阀3设置于第二直行流道62中,第四止回阀4设置于第四直行流道64中,第一通口65开设于第三直行流道63处,第二通口66开设有第一直行流道61和第四直行流道64的连通处,第三通口67开设于第一直行流道61处并位于第一止回阀1和第二止回阀2之间,第四通口68开设于第一直行流道61和第二直行流道62的连通处。
参见图1,优选地,第二通口66的轴线与第一直行流道61的轴线重合,或/和,第四通口68的轴线与第一直行流道61的轴线重合。
这里,通过将第二通口66的轴线与第一直行流道61的轴线重合,便于由第二通口66处开设出第一直行通道61;或者;通过将第四通口68的轴线与第一直行流道61的轴线重合,便于从第四通口68处开设出第一直行通道61。
参见图1,优选地,第二直行流道62远离第一直行流道61的一端开设有第五通口621,第五通口621的轴线与第二直行流道62的轴线重合,第五通口621适于安装密封盖7。
这里,通过“第二直行流道62远离第一直行流道61的一端开设有第五通口621,第五通口621的轴线与第二直行流道62的轴线重合”,便于从第五通口621处开设出第二直行流道62,通过密封盖7保证油液不会从第五通口621处流出。
参见图1,优选地,第四直行流道64远离第一直行流道61的一端开设有第六通口641,第六通口641的轴线与第四直行流道64的轴线重合,第六通口641适于安装密封盖7。
这里,通过“第四直行流道64远离第一直行流道61的一端开设有第六通口641,第六通口641的轴线与第四直行流道64的轴线重合”,便于从第六通口641处开设出第四直行流道64,通过密封盖7保证油液不会从第六通口641处流出。
参见图1,优选地,第三直行流道63远离第二直行流道62或第四直行流道64的一端开设有第七通口631,第七通口631的轴线与第二直行流道62的轴线重合,第七通口631适于安装密封盖7。
这里,通过“第三直行流道63远离第二直行流道62或第四直行流道64的一端开设有第七通口631,第七通口631的轴线与第二直行流道62的轴线重合”,便于在第七通口631处开设出第三直行流道63,通过密封盖7保证油液不会从第七通口631处流出。
参见图1,优选地,第一止回阀1、第二止回阀2、第三止回阀3和第四止回阀4均为立式止回阀,立式止回阀的整体形状更便于安装在流道6中。
参见图1,优选地,流道的内壁开设有环形槽8,第一止回阀1、第二止回阀2、第三止回阀3和第四止回阀4的结构均相同,第一止回阀1包括阀杆11、固定套12、密封垫13和弹簧15,阀杆11的内部沿其轴向设置有第一通孔111,阀杆11的侧壁开设有多个与第一通孔111连通的第二通孔112,固定套12的内壁与阀杆11的一端的侧壁固定,固定套12的外壁与流道内壁固定,密封垫13设置于阀杆11的另一端,且密封垫13位于环形槽8中,弹簧15套在阀杆11上并位于密封垫13与固定套12之间,弹簧15适于将密封垫13抵在环形槽8远离固定套12的一端处。弹簧15处于压缩状态,其预紧力很小。
这里,油液从第三通口67进入后,仅需要较小的油压即可将密封垫13推动,进而油液进入环形槽8后依次经由第二通孔112和第一通孔111完成流通。
参见图1,优选地,第一止回阀1还包括活动套14,活动套14位于密封垫13与弹簧15之间,活动套14与密封垫13固定,活动套14与密封垫13适于沿阀杆11的轴向移动。可以理解的是,密封垫13与阀杆11端部具有一定的间隙,该间隙供密封垫13移动,比如可以在密封垫13的内侧开设一个槽体,密封垫13通过槽体套在阀杆11端部。
这里,通过活动套14作为弹簧15和密封垫13之间的“桥梁”,将弹簧15的弹力通过活动套14传递给密封垫13,保证密封垫13不会被弹簧15的弹力下弯曲变形而造成泄漏的危险。这里吗,密封垫13可以通过螺钉16固定在活动套14上。
术语“第一”、“第二”、“第三”和“第四”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”、“第三”和“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
虽然本实用新型公开披露如上,但本实用新型公开的保护范围并非仅限于此。本领域技术人员在不脱离本实用新型公开的精神和范围的前提下,可进行各种变更与修改,这些变更与修改均将落入本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种止回阀组,其特征在于,包括:
阀体(5),内部开设有流道(6),所述流道(6)中依次设置有第一止回阀(1)、第二止回阀(2)、第三止回阀(3)和第四止回阀(4);所述流道(6)位于所述第二止回阀(2)和所述第三止回阀(3)之间的位置处开设有第四通口(68),所述流道(6)位于所述第一止回阀(1)和所述第二止回阀(2)之间的位置处开设有第三通口(67),所述流道(6)位于所述第四止回阀(4)和所述第一止回阀(1)之间的位置处开设有第二通口(66),所述流道(6)位于所述第四止回阀(4)和所述第三止回阀(3)之间的位置处开设有第一通口(65);
其中,所述第一止回阀(1)用于限定液体由所述第三通口(67)流向所述第二通口(66),所述第二止回阀(2)用于限定液体由所述第三通口(67)流向所述第四通口(68),所述第三止回阀(3)用于限定液体由所述第四通口(68)流向所述第一通口(65),所述第四止回阀(4)用于限定液体由所述第二通口(66)流向所述第一通口(65)。
2.根据权利要求1所述的止回阀组,其特征在于,所述流道(6)的形状呈回字形结构。
3.根据权利要求2所述的止回阀组,其特征在于,所述流道(6)包括依次连通的第一直行流道(61)、第二直行流道(62)、第三直行流道(63)和第四直行流道(64);
其中,所述第一止回阀(1)和所述第二止回阀(2)设置于所述第一直行流道(61)中,所述第三止回阀(3)设置于所述第二直行流道(62)中,所述第四止回阀(4)设置于所述第四直行流道(64)中,所述第一通口(65)开设于所述第三直行流道(63)处,所述第二通口(66)开设于所述第一直行流道(61)和所述第四直行流道(64)的连通处,所述第三通口(67)开设于第一直行流道(61)处并位于所述第一止回阀(1)和所述第二止回阀(2)之间,所述第四通口(68)开设于所述第一直行流道(61)和所述第二直行流道(62)的连通处。
4.根据权利要求3所述的止回阀组,其特征在于,所述第二通口(66)的轴线与所述第一直行流道(61)的轴线重合,或/和,所述第四通口(68)的轴线与所述第一直行流道(61)的轴线重合。
5.根据权利要求3所述的止回阀组,其特征在于,所述第二直行流道(62)远离所述第一直行流道(61)的一端开设有第五通口(621),所述第五通口(621)的轴线与所述第二直行流道(62)的轴线重合,所述第五通口(621)适于安装密封盖(7)。
6.根据权利要求3所述的止回阀组,其特征在于,所述第四直行流道(64)远离所述第一直行流道(61)的一端开设有第六通口(641),所述第六通口(641)的轴线与所述第四直行流道(64)的轴线重合,所述第六通口(641)适于安装密封盖(7)。
7.根据权利要求3所述的止回阀组,其特征在于,所述第三直行流道(63)远离所述第二直行流道(62)或所述第四直行流道(64)的一端开设有第七通口(631),所述第七通口(631)的轴线与所述第二直行流道(62)的轴线重合,所述第七通口(631)适于安装密封盖(7)。
8.根据权利要求1所述的止回阀组,其特征在于,所述第一止回阀(1)、所述第二止回阀(2)、所述第三止回阀(3)和所述第四止回阀(4)均为立式止回阀。
9.根据权利要求8所述的止回阀组,其特征在于,所述流道的内壁开设有环形槽(8),所述第一止回阀(1)、所述第二止回阀(2)、所述第三止回阀(3)和所述第四止回阀(4)的结构均相同,所述第一止回阀(1)包括阀杆(11)、固定套(12)、密封垫(13)和弹簧(15),所述阀杆(11)的内部沿其轴向设置有第一通孔(111),所述阀杆(11)的侧壁开设有多个与所述第一通孔(111)连通的第二通孔(112),所述固定套(12)的内壁与所述阀杆(11)的一端的侧壁固定,所述固定套(12)的外壁与所述流道(6)内壁固定,所述密封垫(13)设置于所述阀杆(11)的另一端,且所述密封垫(13)位于所述环形槽(8)中,所述弹簧(15)套在所述阀杆(11)上并位于所述密封垫(13)与所述固定套(12)之间,所述弹簧(15)适于将所述密封垫(13)抵在所述环形槽(8)远离所述固定套(12)的一端处。
10.根据权利要求9所述的止回阀组,其特征在于,所述第一止回阀(1)还包括活动套(14),所述活动套(14)位于所述密封垫(13)与所述弹簧(15)之间,所述活动套(14)套在所述阀杆(11)上,所述活动套(14)与所述密封垫(13)固定,所述活动套(14)与所述密封垫(13)适于沿所述阀杆(11)的轴向移动。
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Date | Code | Title | Description |
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GR01 | Patent grant | ||
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