CN216478111U - 一种液压集成块 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种液压集成块,包括阀块,所述阀块内设置有液压阀空腔,所述液压阀空腔内安装有一体式的液压阀芯,所述阀块侧壁上设置有流体输入口、流体输出口,且阀块内设置有油道管路,所述流体输入口、流体输出口、油道管路均与液压阀空腔相连通,所述液压阀空腔包括第一空腔、第二空腔,第一空腔内设置有逻辑阀,液压阀芯设置在第二空腔内,所述第二空腔上设置有控制液压阀芯进行往复运动的推进机构,所述第二空腔上背离推进机构的一端设置有复位件,所述阀块内设置有用于安装液压系统内工作元件的元件腔,所述流体输入口通过油道管路和液压阀空腔与流体输出口相连通。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压机械部件技术领域,更具体地说,它涉及一种液压集成块。
背景技术
液压集成块作为集成式液压系统的关键零件,是一个或多个特别的预先钻有多个孔的阀块体,其上安装有各种液压元件,如液压阀、管接头、压力表等,其内部的孔道与元件孔道相连通,构成液压集成回路,实现系统控制要求。
现有的液压集成块内通常安装逻辑阀,逻辑阀包括阀套和阀芯,通过控制阀芯在阀套内的往复运动,进一步控制液压集成块内流体压力、流量和方向,在保证密封的前提下,阀套开口端的内径略小于阀芯运动腔室的直径,这就容易导致流量小、内泄量大的问题。
实用新型内容
为了解决上述背景技术中提出的技术缺陷,本实用新型的目的是提供一种液压集成块,通过采用一体式的逻辑阀,逻辑阀与液压集成块之间进行软密封,可以在保证密封的前提下,使流经该液压集成块的流体流量更大,内协量减小。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种液压集成块,包括阀块,阀块内设有与阀块连通且用于油路通畅的第一逻辑阀,第一逻辑阀包括用于形成油压的液压阀芯,液压阀芯两端分别设有固定于阀块内壁且用于液压阀芯进行往复运动的第一供油管路和用于液压阀芯复位的复位件。
通过采用上述技术方案,一体式的液压阀芯安装在阀块内,第一供油管路内向液压阀芯方向供油,与复位件相配合,使液压阀芯进行往复运动,结构简单,不容易损坏,同时使该集成块内流体流量更大、内泄量更小。
优选的,阀块还开设有用于辅助液压阀芯进行往复运动的第二供油管路,复位件位于第二供油管路内且与液压阀芯之间相抵接。
通过采用上述技术方案,液压阀芯在做往复运动时,第一供油管路停止供油,第二供油管路向液压阀芯上升方向供油,与复位件相配合,实现液压阀芯在做往复运动时的提升动作。
优选的,阀块上开设有供油元件腔,供油元件腔与第一供油管路之间相连通,且第一供油管路上设置有驱动块,驱动块与液压阀芯其中一个端面之间固定连接。
通过采用上述技术方案,进一步的,实现液压阀芯在该集成块内进行往复运动。
优选的,阀块上还开设有工作元件腔,工作元件腔上设有用于与第一逻辑阀连通的油道管路。
通过采用上述技术方案,实现该集成块上其他工作元件的安装和工作。
优选的,阀块一侧开设有用于一次进油的流体输入口,流体输入口一端连通有设于阀块内部的第二逻辑阀。
通过采用上述技术方案,该集成块通过流体输入口进油,第二逻辑阀控制流体流量和方向,实现该集成块在液压系统中的实用性。
优选的,第二逻辑阀与油道管路相连通。
通过采用上述技术方案,进一步的,实现该集成块在液压系统中的实用性
优选的,阀块一侧开设有用于出油的流体输出口,阀块内部位于流体输出口的一侧开设有用于容纳第一逻辑阀的第二空腔。
通过采用上述技术方案,实现第一逻辑阀控制该阀块的流体方向,进一步的,实现该集成块在液压系统中的工作和使用,第一逻辑阀安装在第二空腔内。
优选的,阀块一侧开设有与流体输入口连通的第一空腔,第二逻辑阀位于第一空腔内。
通过采用上述技术方案,进一步的,实现第二逻辑阀控制该该阀块的流体方向。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1、第一供油管路内和第二供油管路向液压阀芯方向交替供油,与复位件相配合,使液压阀芯进行往复运动,阀块内安装一体式的逻辑阀,结构简单,不容易损坏,同时使该集成块内流体流量更大、内泄量更小。
附图说明
图1为本实用新型具体实施例的整体结构示意图。
图中的附图标记说明:1、阀块;2、工作元件腔;3、流体输入口;4、第一空腔;5、第二逻辑阀;6、供油元件腔;7、第一供油管路;8、驱动块;9、液压阀芯;10、第二空腔;11、流体输出口;12、复位件;13、第一供油管路;14、油道管路。
具体实施方式
以下结合附图1,对本实用新型的实施例作进一步详细说明。
一种液压集成块,如图1所示,包括阀块1,阀块1一侧开设有用于一次进油的流体输入口3,阀块1一侧开设有用于出油的流体输出口11,阀块1内开设有与流体输入口3连通的第一空腔4,阀块1内部位于流体输出口11的一侧开设有第二空腔10,流体输入口3与流体输出口11之间设置有油道管路14,流体输入口3与流体输出口11之间通过油道管路14相连通,且油道管路14贯穿第一空腔4和第二空腔10。
阀块1内设有与阀块1连通且用于油路通畅的第一逻辑阀,第一逻辑阀安装在第二空腔10内,第一逻辑阀包括用于形成油压的液压阀芯9,液压阀芯9一体形成,液压阀芯9两端分别设有用于液压阀芯9进行往复运动的第一供油管路7和第二供油管路13,一体形成的液压阀芯9结构简单,不容易损坏,使流经第二空腔10的流体流量更大、内泄量更小,液压阀芯9与阀块1之间进行软密封,密封性更好。
阀块1上开设有供油元件腔6,供油元件腔6、与第一供油管路7之间相连通,且第一供油管路7上设置有驱动块8,驱动块8与液压阀芯9其中一个端面之间固定连接,第二供油管路13内设置有用于液压阀芯9复位的复位件12,且复位件12与液压阀芯9之间相抵接。
在本实施例中,液压阀芯9在进行往复运动时,以图1为位置基础,首先供油元件腔6沿第一供油管路7向液压阀芯9方向供油,油压推动驱动块8向下运动,进一步的,推动液压阀芯9向下运动,此时,复位件12被压缩,然后供油元件腔6停止供油,第二供油管路13连接液压系统中的供油管路,向液压阀芯9方向供油,同时借助复位件12的弹性力,推动液压阀芯9向上运动,第一供油管路7和第二供油管路13根据需求依次向向液压阀芯9方向供油,使液压阀芯9进行往复运动。
阀块1上还开设有工作元件腔2,工作元件腔2与油道管路14之间相连通,工作元件腔2内用于安装液压系统中的其他工作元件。
流体输入口3一端连通有设于阀块1内部的第二逻辑阀5,第二逻辑阀5位于第一空腔4内,第二逻辑阀5控制连通第一空腔4的流体流量和方向。
本申请实施例的实施原理为:一体式的液压阀芯9安装在液压阀空腔内,第一供油管路7内和第二供油管路13向液压阀芯9方向交替供油,与复位件12相配合,使液压阀芯9进行往复运动,使该集成块内流体流量更大、内泄量更小。
上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式,不能以此来限定本实用新型保护的范围,本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。
Claims (8)
1.一种液压集成块,包括阀块(1),其特征在于,阀块(1)内设有与阀块(1)连通且用于油路通畅的第一逻辑阀,第一逻辑阀包括用于形成油压的液压阀芯(9),液压阀芯(9)两端分别设有固定于阀块(1)内壁且用于液压阀芯(9)进行往复运动的第一供油管路(7)和用于液压阀芯(9)复位的复位件(12)。
2.根据权利要求1所述的一种液压集成块,其特征在于,阀块(1)还开设有用于辅助液压阀芯(9)进行往复运动的第二供油管路(13),复位件(12)位于第二供油管路(13)内且与液压阀芯(9)之间相抵接。
3.根据权利要求1所述的一种液压集成块,其特征在于,阀块(1)上开设有供油元件腔(6),供油元件腔(6)与第一供油管路(7)之间相连通,且第一供油管路(7)上设置有驱动块(8),驱动块(8)与液压阀芯(9)其中一个端面之间固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种液压集成块,其特征在于,阀块(1)上还开设有工作元件腔(2),工作元件腔(2)上设有用于与第一逻辑阀连通的油道管路(14)。
5.根据权利要求1所述的一种液压集成块,其特征在于,阀块(1)一侧开设有用于一次进油的流体输入口(3),流体输入口(3)一端连通有设于阀块(1)内部的第二逻辑阀(5)。
6.根据权利要求4所述的一种液压集成块,其特征在于,第二逻辑阀(5)与油道管路(14)相连通。
7.根据权利要求1所述的一种液压集成块,其特征在于,阀块(1)一侧开设有用于出油的流体输出口(11),阀块(1)内部位于流体输出口(11)的一侧开设有用于容纳第一逻辑阀的第二空腔(10)。
8.根据权利要求1至7任一项所述的一种液压集成块,其特征在于,阀块(1)一侧开设有与流体输入口(3)连通的第一空腔(4),第二逻辑阀(5)位于第一空腔(4)内。
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