CN213899893U - 一种高密封性组合油封 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高密封性组合油封，包括油缸、推杆油封组件和伸缩折痕，所述油缸的内部设置有作业推杆，所述推杆油封组件设置于作业推杆的外壁，所述推杆油封组件包括推杆油封本体、自紧弹簧和密封卡条，所述推杆油封本体的内壁设置有密封卡条，所述推杆油封本体的右侧连接有橡胶油封，所述伸缩折痕开设于橡胶油封表面，所述缸体油封连接于橡胶油封的右侧，所述缸体油封通过固定螺栓、螺纹孔与油缸相连接。该高密封性组合油封，橡胶油封通过伸缩折痕可实现伸缩，而推杆油封本体通过该设置与随作业推杆的卡合连接，使得两者同步伸缩，从而不会发生背景技术里提高的摩擦现象，故而有利于避免因磨损产生的油液泄漏。
Description
技术领域
本实用新型涉及油封技术领域，具体为一种高密封性组合油封。
背景技术
油封是一般密封件的习惯称谓，简单地说就是润滑油的密封。它是用来封油脂，防止油体从装置的结合部位泄漏，被广泛用于液压装置上，于液压装置中油封一般位于油缸与做伸缩运动的推杆之间，此油封具有对外防尘进入、对内封油防止渗漏的作用。
现有的液压装置的油封其与油缸相连接，而推杆又贯穿油封内壁进行伸缩运动，为提高密封效果油封内表面往往需要和推杆紧密贴合在一起，但又因为推杆需做伸缩运动，长期下来往往会导致油封内壁磨损严重，使得封油效果大大降低，针对上述情况，我们推出了一种高密封性组合油封。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高密封性组合油封，以解决上述背景技术中提出一般的液压装置的油封其与油缸相连接，而推杆又贯穿油封内壁进行伸缩运动，为提高密封效果油封内表面往往需要和推杆紧密贴合在一起，但又因为推杆需做伸缩运动，长期下来往往会导致油封内壁磨损严重，使得封油效果大大降低的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高密封性组合油封，包括油缸、推杆油封组件和伸缩折痕，所述油缸的内部设置有作业推杆，且作业推杆的表面开设有密封槽，所述推杆油封组件设置于作业推杆的外壁，所述推杆油封组件包括推杆油封本体、自紧弹簧和密封卡条，且推杆油封本体的内部安置有自紧弹簧，所述推杆油封本体的内壁设置有密封卡条，所述推杆油封本体的右侧连接有橡胶油封，所述伸缩折痕开设于橡胶油封表面，所述缸体油封连接于橡胶油封的右侧，且缸体油封的右侧设置有磁片，所述磁片的表面粘接有密封垫，所述油缸的外壁侧面开设有螺纹孔，所述缸体油封通过固定螺栓、螺纹孔与油缸相连接，且固定螺栓贯穿缸体油封四周。
优选的，所述密封槽呈U形状，且密封槽的内口结构尺寸与密封卡条的外口结构尺寸相吻合。
优选的，所述推杆油封本体通过密封卡条、密封槽与作业推杆之间构成卡合结构，且作业推杆贯穿于油缸侧面。
优选的，所述密封卡条与推杆油封本体之间呈一体化结构，且密封卡条与推杆油封本体均呈弹性结构。
优选的，所述自紧弹簧通过推杆油封本体构成全包围结构，且自紧弹簧呈环形结构。
优选的，所述橡胶油封通过伸缩折痕构成伸缩结构，且橡胶油封、橡胶油封与缸体油封三者呈一体化结构。
优选的，所述缸体油封通过磁片与油缸之间构成吸附连接，且磁片通过密封垫构成半包围结构。
优选的，所述缸体油封通过固定螺栓、螺纹孔与油缸之间构成固定结构，且固定螺栓之间关于缸体油封的中轴线对称分布。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
该高密封性组合油封，橡胶油封通过伸缩折痕可实现伸缩，而推杆油封本体通过该设置与随作业推杆的卡合连接，使得两者同步伸缩，从而不会发生背景技术里提高的摩擦现象，故而有利于避免因磨损产生的油液泄漏。
该高密封性组合油封，推杆油封本体通过密封卡条、密封槽与作业推杆卡合连接，且通过自紧弹簧可收缩推杆油封本体内壁提高与作业推杆的贴合度，从而有利于提高密封效果的同时避免推杆油封本体因伸缩运动发生滑动。
该高密封性组合油封，缸体油封通过磁片吸附于油缸侧面，并通过密封垫填补两者之间的缝隙，而且通过固定螺栓提供压力，从而提高密封效果，避免油缸内的油液渗出，而且缸体油封、橡胶油封与推杆油封组件均设置于装置外部，从而方便后期拆装更换和检修。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型推杆油封本体与作业推杆连接结构示意图；
图3为本实用新型推杆油封本体立体剖视结构示意图；
图4为本实用新型图1中A处放大结构示意图。
图中：1、油缸；2、作业推杆；3、密封槽；4、推杆油封组件；5、推杆油封本体；6、自紧弹簧；7、密封卡条；8、橡胶油封；9、伸缩折痕；10、缸体油封；11、磁片；12、密封垫；13、螺纹孔；14、固定螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供技术方案：一种高密封性组合油封，包括油缸1、推杆油封组件4和伸缩折痕9，油缸1的内部设置有作业推杆2，且作业推杆2的表面开设有密封槽3，推杆油封组件4设置于作业推杆2的外壁，推杆油封组件4包括推杆油封本体5、自紧弹簧6和密封卡条7，且推杆油封本体5的内部安置有自紧弹簧6，推杆油封本体5的内壁设置有密封卡条7，密封槽3呈U形状，且密封槽3的内口结构尺寸与密封卡条7的外口结构尺寸相吻合，推杆油封本体5通过密封卡条7、密封槽3与作业推杆2之间构成卡合结构，且作业推杆2贯穿于油缸1侧面，密封卡条7与推杆油封本体5之间呈一体化结构，且密封卡条7与推杆油封本体5均呈弹性结构，自紧弹簧6通过推杆油封本体5构成全包围结构，且自紧弹簧6呈环形结构，推杆油封本体5套接于作业推杆2的表面，通过密封卡条7卡入密封槽3内部提高推杆油封本体5与作业推杆2连接的牢固度，且通过自紧弹簧6可收缩推杆油封本体5内壁提高与作业推杆2的贴合度，从而有利于提高密封效果的同时避免推杆油封本体5因伸缩运动发生滑动；
推杆油封本体5的右侧连接有橡胶油封8，伸缩折痕9开设于橡胶油封8表面，缸体油封10连接于橡胶油封8的右侧，且缸体油封10的右侧设置有磁片11，磁片11的表面粘接有密封垫12，橡胶油封8通过伸缩折痕9构成伸缩结构，且橡胶油封8、橡胶油封8与缸体油封10三者呈一体化结构，缸体油封10通过磁片11与油缸1之间构成吸附连接，且磁片11通过密封垫12构成半包围结构，由于推杆油封本体5与作业推杆2卡合连接使得推杆油封本体5随作业推杆2同步做伸缩运动，而橡胶油封8通过其表面的伸缩折痕9可随之实现伸缩，从而在对油缸1内部油液进行封油的同时避免了作业推杆2与推杆油封本体5之间发生摩擦，从而有利于避免因磨损产生的油液泄漏，而缸体油封10通过磁片11吸附于油缸1侧面，并通过密封垫12填补两者之间的缝隙，避免油缸1内部油液从连接缝隙处渗漏，而且缸体油封10、橡胶油封8与推杆油封组件4均设置于装置外部，从而方便后期拆装更换和检修；
油缸1的外壁侧面开设有螺纹孔13，缸体油封10通过固定螺栓14、螺纹孔13与油缸1相连接，且固定螺栓14贯穿缸体油封10四周，缸体油封10通过固定螺栓14、螺纹孔13与油缸1之间构成固定结构，且固定螺栓14之间关于缸体油封10的中轴线对称分布，固定螺栓14贯穿缸体油封10四周并与油缸1侧面的螺纹孔13螺纹连接，从而为密封垫12提供压力提高其与磁片11、油缸1之间的贴合度，从而提高密封效果，而缸体油封10与油缸1连接时，通过磁片11可吸附于油缸1侧面，从而方便员工调节缸体油封10表面的孔位与螺纹孔13相重合，避免缸体油封10在固定前因不慎发生掉落。
工作原理：在使用该一种高密封性组合油封时，首先缸体油封10逃狱作业推杆2表面通过磁片11吸附于油缸1侧面，并使固定螺栓14贯穿缸体油封10四周并与油缸1侧面的螺纹孔13螺纹连接，从而为密封垫12提供压力提高其与磁片11、油缸1之间的贴合度，从而提高密封效果，然后使推杆油封本体5套接于作业推杆2的表面，通过密封卡条7卡入密封槽3内部提高推杆油封本体5与作业推杆2连接的牢固度，且通过自紧弹簧6可收缩推杆油封本体5内壁提高与作业推杆2的贴合度，至此即完成组装，最后在作业推杆2做伸缩运动时，由于推杆油封本体5与作业推杆2卡合连接使得推杆油封本体5随作业推杆2同步做伸缩运动，而橡胶油封8通过其表面的伸缩折痕9可随之实现伸缩，从而在对油缸1内部油液进行封油的同时避免了作业推杆2与推杆油封本体5之间发生摩擦，从而有利于避免因磨损产生的油液泄漏。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种高密封性组合油封，包括油缸(1)、推杆油封组件(4)和伸缩折痕(9)，其特征在于：所述油缸(1)的内部设置有作业推杆(2)，且作业推杆(2)的表面开设有密封槽(3)，所述推杆油封组件(4)设置于作业推杆(2)的外壁，所述推杆油封组件(4)包括推杆油封本体(5)、自紧弹簧(6)和密封卡条(7)，且推杆油封本体(5)的内部安置有自紧弹簧(6)，所述推杆油封本体(5)的内壁设置有密封卡条(7)，所述推杆油封本体(5)的右侧连接有橡胶油封(8)，所述伸缩折痕(9)开设于橡胶油封(8)表面，所述缸体油封(10)连接于橡胶油封(8)的右侧，且缸体油封(10)的右侧设置有磁片(11)，所述磁片(11)的表面粘接有密封垫(12)，所述油缸(1)的外壁侧面开设有螺纹孔(13)，所述缸体油封(10)通过固定螺栓(14)、螺纹孔(13)与油缸(1)相连接，且固定螺栓(14)贯穿缸体油封(10)四周。
2.根据权利要求1所述的一种高密封性组合油封，其特征在于：所述密封槽(3)呈U形状，且密封槽(3)的内口结构尺寸与密封卡条(7)的外口结构尺寸相吻合。
3.根据权利要求1所述的一种高密封性组合油封，其特征在于：所述推杆油封本体(5)通过密封卡条(7)、密封槽(3)与作业推杆(2)之间构成卡合结构，且作业推杆(2)贯穿于油缸(1)侧面。
4.根据权利要求1所述的一种高密封性组合油封，其特征在于：所述密封卡条(7)与推杆油封本体(5)之间呈一体化结构，且密封卡条(7)与推杆油封本体(5)均呈弹性结构。
5.根据权利要求1所述的一种高密封性组合油封，其特征在于：所述自紧弹簧(6)通过推杆油封本体(5)构成全包围结构，且自紧弹簧(6)呈环形结构。
6.根据权利要求1所述的一种高密封性组合油封，其特征在于：所述橡胶油封(8)通过伸缩折痕(9)构成伸缩结构，且橡胶油封(8)、橡胶油封(8)与缸体油封(10)三者呈一体化结构。
7.根据权利要求1所述的一种高密封性组合油封，其特征在于：所述缸体油封(10)通过磁片(11)与油缸(1)之间构成吸附连接，且磁片(11)通过密封垫(12)构成半包围结构。
8.根据权利要求1所述的一种高密封性组合油封，其特征在于：所述缸体油封(10)通过固定螺栓(14)、螺纹孔(13)与油缸(1)之间构成固定结构，且固定螺栓(14)之间关于缸体油封(10)的中轴线对称分布。
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