CN213899639U - 一种耐磨中间体轴承座 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种耐磨中间体轴承座，包括下安装板和上安装板，上安装板可拆卸连接于下安装板，下安装板内开设有轴承腔一，上安装板内开设有轴承腔二，轴承腔一内设置有中间体一，中间体一的下侧固接有安装块，轴承腔内开设有能够容纳安装块的安装槽，轴承腔二内设置有中间体二，中间体一和中间体二的表面均镀铬设置，中间体二的两端均固接有固定柱，上安装板的两侧均转动连接有摆杆，两摆杆相互靠近一侧抵接于上安装板的两侧，各摆杆的两侧开设有能够卡接于固定柱的卡槽，摆杆的厚度大于固定柱的高度，两固定柱相互远离一端均螺纹连接有螺栓一，本申请具有能够减少轴承与轴承座接触位置的磨损的效果。

Description

一种耐磨中间体轴承座

技术领域

本申请涉及轴承配件的领域，尤其是涉及一种耐磨中间体轴承座。

背景技术

轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件，轴承座是固定轴承的配件。

相关的轴承座通常有一带有轴承腔的壳体，将轴承放置在轴承腔内，对轴承进行固定。

针对上述中的相关技术，发明人认为轴承在使用时，轴承与轴承座之间的接触位置易于产生磨损，影响设备的工作进度。

实用新型内容

为了能够减少轴承与轴承座接触位置的磨损，保证设备的工作进度，本申请提供一种耐磨中间体轴承座。

本申请提供的一种耐磨中间体轴承座采用如下的技术方案：

一种耐磨中间体轴承座，包括下安装板和上安装板，所述上安装板可拆卸连接于所述下安装板，所述下安装板内开设有轴承腔一，所述上安装板内开设有轴承腔二，所述轴承腔一内设置有中间体一，所述中间体一的下侧固接有安装块，所述轴承腔一内开设有能够容纳所述安装块的安装槽，所述轴承腔二内设置有中间体二，中间体一和中间体二的表面均镀铬设置，所述中间体二的两端均固接有固定柱，所述上安装板的两侧均转动连接有摆杆，两所述摆杆相互靠近一侧抵接于所述上安装板的两侧，各所述摆杆的两侧开设有能够卡接于所述固定柱的卡槽，所述摆杆的厚度大于固定柱的高度，两所述固定柱相互远离一端均螺纹连接有螺栓一。

通过采用上述技术方案，将轴承安装到轴承座之前，先将上安装板和下安装板打开，将中间体一放置于所述轴承腔一内，通过安装块和安装槽的配合，将中间体一和轴承腔一的位置固定，再通过拧紧螺栓一将锁紧与固定柱锁紧，将中间体二和轴承腔二内进行固定，将上安装板和下安装板进行连接并固定，中间体的设置能够避免轴承与轴承座直接摩擦导致轴承座的磨损，且镀铬的中间体能够提升中间体的耐磨性，且中间体有磨损后，能够通过拆卸上安装板和下安装板进行对中间体的快速更换，保证轴承的工作效率。

可选的，所述螺栓一外侧对应螺栓一的头部与摆杆之间套设有一垫片。

通过采用上述技术方案，垫片能够防止螺栓一的松动，提升螺栓一与固定柱的紧固性。

可选的，所述中间体一和所述中间体二的中部均开设有半圆弧形的容纳槽，所述容纳槽能够卡接于轴承的外圈。

通过采用上述技术方案，通过设置容纳槽能够防止轴承在中间体中沿轴承的轴线方向窜动。

可选的，所述轴承腔二内沿轴承腔一的轴线方向开设有滑槽，所述中间体二的周面固接有能够滑移连接于滑槽内的滑块。

通过采用上述技术方案，滑块与滑槽的配合能够在中间体二进入轴承腔二时起导向作用，便于安装中间体二。

可选的，所述下安装座的下端侧固接有一底座，所述底座的下侧固接有橡胶垫。

通过采用上述技术方案，橡胶垫能够减少轴承座工作时产生的震动，提高轴承座的稳定性。

可选的，所述上安装板的上侧开设有一注油孔，所述注油孔的一端能够与轴承腔一连通，且所述中间体二周面开设有通槽。

通过采用上述技术方案，进油管能够对轴承进行供油，通过通槽进入到轴承位置处，提升轴承的润滑性。

可选的，所述下安装板的两侧与所述底座之间固接有加强肋板。

通过采用上述技术方案，加强肋板能够提升下安装板与底座之间的固定程度，进而提升轴承座的稳定性。

可选的，所述上安装座的下侧固接有两连接块，所述下安装板对应两连接块位置处开设有两连接槽，所述连接块能够插设于所述连接槽内。

通过采用上述技术方案，连接块插设于连接槽内能够便于将上安装板和下安装板对齐。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.将轴承安装到轴承座之前，先将上安装板和下安装板打开，将中间体一放置于所述轴承腔一内，通过安装块和安装槽的配合，将中间体一和轴承腔一的位置固定，再通过拧紧螺栓一将锁紧与固定柱锁紧，将中间体二和轴承腔二内进行固定，将上安装板和下安装板进行连接并固定，中间体的设置能够避免轴承与轴承座直接摩擦导致轴承座的磨损，且镀铬的中间体能够提升中间体的耐磨性，且中间体有磨损后，能够通过拆卸上安装板和下安装板进行对中间体的快速更换，保证轴承的工作效率；

2.垫片能够防止螺栓一的松动，提升螺栓一与固定柱的紧固性；

3.通过设置容纳槽能够防止轴承在中间体中沿轴承的轴线方向窜动。

附图说明

图1是本申请实施例中一种耐磨中间体的轴承座。

图2是本申请实施例中为表现中间体一和中间体二的爆炸示意图。

图3是图2中A部分的放大示意图。

图4是本申请实施例中为表现通槽的上安装板的爆炸示意图。

附图标记说明：1、底座；11、加强肋板；12、橡胶垫；2、下安装板；21、轴承腔一；211、安装槽；22、中间体一；221、安装块；222、通槽；23、连接槽；24、凸块一；241、通孔一；3、上安装板；31、轴承腔二；311、滑槽；32、中间体二；321、滑块；322、固定柱；33、摆杆；331、卡槽；34、螺栓一；341、垫片；35、连接块；36、注油孔；37、凸块二；371、通孔二；38、螺栓二；381、螺母；4、轴承；41、容纳槽。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种耐磨中间体轴承座。

参照图1，一种耐磨中间体轴承座包括一长方体状的底座1，底座1的上侧固接有一下安装板2，下安装板2的长度方向与底座1的长度方向相同，下安装板2的两端与底座1的连接位置处均固接有加强肋板11，加强肋板11的一侧固接于底座1的上侧，加强肋板11的另一侧固接于下安装板2的端部，且底座1的下表现固接有一橡胶垫12，加强肋板11能够对底座1与下安装板2之间的连接进行加固，提升下安装板2的稳定性，且橡胶垫12能够提升整个轴承座的稳定性。

参照图2，下安装板2的上侧开设有一半圆弧形的轴承腔一21，轴承腔一21的轴线方向与底座1的宽度方向相同，轴承腔一21的两端延伸至下安装板2的两侧，轴承腔一21内设置有一镀铬的半圆弧状的中间体一22，中间体一22的外周面能够抵接于轴承腔一21的内周面，中间体一22的下侧固接有一安装块221，安装块221的长度方向与底座1的长度方向相同，轴承腔一21内对应安装块221的位置开设有一安装槽211，安装块221能够插设于安装槽211内，通过将安装块221插设于安装槽211内，能够便于将中间体一22放置于轴承腔一21内，且便于中间体一22于轴承腔一21同轴线设置。

参照图2，下安装板2的上侧设置有一上安装板3，上安装板3的下侧开设有一半圆弧形的轴承腔二31，轴承腔二31的轴线方向与底座1的宽度方向相同，轴承腔二31的两端延伸至上安装板3的两侧，轴承腔一21和轴承腔二31能够相互连通，轴承腔一21内设置有镀铬的半圆弧状的中间体二32，中间体二32的周面开设有对称设置的两滑块321，两滑块321的长度方向与底座1的宽度方向相同，轴承腔二31内对应两滑块321的位置开设有两滑槽311，滑槽311的长度方向与滑块321的长度方向相同，滑块321能够滑移连接与滑槽311，通过滑块321和滑槽311，能够便于将中间体二32滑入轴承腔二31内，且能够使中间体二32与轴承腔二31同轴线设置。

参照图3，中间体二32的两端均固接有固定柱322，固定柱322的轴线方向与底座1的宽度方向相同，上安装板3的两侧对应固定柱322的位置均转动连接有摆杆33，摆杆33的转动轴线与底座1的宽度方向相同，两摆杆33相互靠近一侧能够抵接于上安装板3的两侧，摆杆33的厚度大于固定柱322的高度，且摆杆33的侧壁开设有能够卡接于固定柱322的卡槽331，两固定柱322相互远离一端均开设有螺纹孔(图中未示出)，且螺纹孔内螺纹连接有一螺栓一34，螺栓一34的头部与摆杆33之间套设有一垫片341，拧紧两端的螺栓一34，能够中间体二32固定在轴承腔二31内，且垫片341能够防止松动。

参照图2和图4，上安装板3的下侧两端均固接有连接块35，下安装板2的上侧对应两连接块35的位置开设有能够连接槽23，连接块35能够插设于连接槽23内，中间体一22和中间体二32之间设置有一轴承4，中间体一22和中间体二32的内周面均开设有能够卡接于轴承4外圈的容纳槽41，且上安装板3的上侧开设有一注油孔36，中间体一22的表面开设有一于容纳槽41相连的通槽222，将轴承4放置在容纳槽41内，且通过连接块35与连接槽23的配合，能够便于将上安装板3和下安装板2拼接在一起，且能够通过注油孔36向轴承4内注油，便于轴承4的润滑。

参照图2，下安装板2的两端固接有凸块一24，上安装板3的两端对应凸块一24的位置固接有凸块二37，凸块一24的表面竖直开设有通孔一241，凸块二37的表面竖直开设有通孔二371，通孔一241和通孔二371能够连通，通孔一241和通孔二371内穿设有一螺栓二38，螺栓二38的下端螺纹连接有一螺母381，能够对安装板一和安装板二进行紧固，实现轴承座的组装。

本申请实施例一种耐磨中间体轴承座的实施原理为：在组装轴承座时，首先将中间体一22放置于轴承腔一21内，再将中间体二32滑入到轴承腔二31中，将摆杆33转动至卡槽331卡接于固定柱322的位置，将螺栓一34拧入固定柱322中，将中间体二32固定，在使用螺栓二38和螺母381将上安装板3和下安装板2固定在一起，实现轴承座的安装，通过设置有中间一和中间体二32，能够防止轴承4过多的磨损轴承座的本身，磨损的中间体一22和中间体二32能够通过拆卸螺栓一34和螺栓二38进行更换。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种耐磨中间体轴承座，包括下安装板(2)和上安装板(3)，其特征在于：所述上安装板(3)可拆卸连接于所述下安装板(2)，所述下安装板(2)内开设有轴承腔一(21)，所述上安装板(3)内开设有轴承腔二(31)，所述轴承腔一(21)内设置有中间体一(22)，所述中间体一(22)的下侧固接有安装块(221)，所述轴承腔一（21）内开设有能够容纳所述安装块(221)的安装槽(211)，所述轴承腔二(31)内设置有中间体二(32)，中间体一(22)和中间体二(32)的表面均镀铬设置，所述中间体二(32)的两端均固接有固定柱(322)，所述上安装板(3)的两侧均转动连接有摆杆(33)，两所述摆杆(33)相互靠近一侧抵接于所述上安装板(3)的两侧，各所述摆杆(33)的两侧开设有能够卡接于所述固定柱(322)的卡槽(331)，所述摆杆(33)的厚度大于固定柱(322)的高度，两所述固定柱(322)相互远离一端均螺纹连接有螺栓一(34)。

2.根据权利要求1所述的一种耐磨中间体轴承座，其特征在于：所述螺栓一(34)外侧对应螺栓一(34)的头部与摆杆(33)之间套设有一垫片(341)。

3.根据权利要求1所述的一种耐磨中间体轴承座，其特征在于：所述中间体一(22)和所述中间体二(32)的中部均开设有半圆弧形的容纳槽(41)，所述容纳槽(41)能够卡接于轴承(4)的外圈。

4.根据权利要求1所述的一种耐磨中间体轴承座，其特征在于：所述轴承腔二(31)内沿轴承腔二(31)的轴线方向开设有滑槽(311)，所述中间体二(32)的周面固接有能够滑移连接于滑槽(311)内的滑块(321)。

5.根据权利要求1所述的一种耐磨中间体轴承座，其特征在于：所述下安装板的下端侧固接有一底座(1)，所述底座(1)的下侧固接有橡胶垫(12)。

6.根据权利要求1所述的一种耐磨中间体轴承座，其特征在于：所述上安装板(3)的上侧开设有一注油孔（36），所述注油孔（36）的一端能够与轴承腔一(21)连通，且所述中间体二(32)周面开设有通槽(222)。

7.根据权利要求5所述的一种耐磨中间体轴承座，其特征在于：所述下安装板(2)的两侧与所述底座(1)之间固接有加强肋板(11)。

8.根据权利要求1所述的一种耐磨中间体轴承座，其特征在于：所述上安装板（3）的下侧固接有两连接块(35)，所述下安装板(2)对应两连接块(35)位置处开设有两连接槽(23)，所述连接块(35)能够插设于所述连接槽(23)内。

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