CN213895080U - 一种汽车维修举升机压力检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车维修举升机压力检测装置，包括底座，底座上设有举升机构，举升机构连接有举升平台，举升机构包括两X形升降架，两X形升降架之间连接有连接杆，连接杆连接有液压缸；液压缸连接有供油管道和回油管道，回油管道上设有压力传感器和比例流量阀，压力传感器连接有控制器，控制器与比例流量阀连接。本实用新型的压力传感器可以检测进油管道的压力，压力传感器检测进油管道的压力达到一定值时，控制器控制节流阀使进油管道的流量变小，进油管道的压力缓慢减小，使举升平台缓慢的下降，从而减小车辆下降时举升平台对车辆造成的冲击力，可以有效地避免车辆零部件的损坏，提高车辆的使用寿命。

Description

一种汽车维修举升机压力检测装置

技术领域

本实用新型属于汽车维修技术领域，具体涉及一种汽车维修举升机压力检测装置。

背景技术

随着社会经济的快速发展，人们对于汽车的使用也越来越广泛，在汽车的使用过程中，汽车往往会发生故障需要进行汽车维修，汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理，在汽车的维修过程中需要使用到各式各样的维修工具，其中举升机的应用较广泛。但是，现有的举升机通常采用液压缸控制待维修车辆的升降，液压缸是直冲式升降，其不具有压力检测功能，举升机在下降时对车辆产生的冲击较大，容易造成车辆零部件的损坏。

实用新型内容

为了解决现有技术存在的上述问题之一，本实用新型目的在于提供一种汽车维修举升机压力检测装置。

本实用新型所采用的技术方案为：一种汽车维修举升机压力检测装置，包括底座，底座上设有举升机构，举升机构连接有举升平台，所述举升机构包括两X形升降架，两X形升降架相对设置，所述X形升降架顶端的一个端点与举升平台铰接，X形升降架顶端的另一个端点与举升平台滑动连接，所述X形升降架底端的一个端点与底座铰接，X形升降架底端的另一个端点与底座滑动连接；两X形升降架之间连接有连接杆，所述连接杆连接有液压缸，所述液压缸的固定端与底座铰接，液压缸的推杆与连接杆连接；所述液压缸连接有进油管道和出油管道，所述进油管道和出油管道之间连接有电磁换向阀，所述电磁换向阀连接有供油管道和回油管道，所述回油管道连接有油箱，所述供油管道通过液压泵与油箱连接；所述进油管道连接有压力传感器，所述压力传感器连接有控制器，进油管道上设有节流阀，所述节流阀和电磁换向阀均与所述控制器连接。

作为可选方式，所述供油管道连接有溢流管道，所述溢流管道与油箱连通，溢流管道上设有溢流阀。

作为可选方式，所述X形升降架包括第一支撑条和第二支撑条，所述第一支撑条和第二支撑条的中部相互铰接，第一支撑条的底端与底座铰接，第一支撑条的顶端与举升平台滑动连接；所述第二支撑条的底端与底座滑动连接，第二支撑条的顶端与举升平台铰接。

作为可选方式，所述底座包括底座台，所述底座台上开设有与所述举升平台适配的嵌入槽。

作为可选方式，所述底座台的两端分别设有前导向板和后导向板。

作为可选方式，所述举升平台包括两支撑板，两支撑板之间连接有连接板，两支撑板分别与两X形升降架连接。

作为可选方式，所述支撑板的顶面设有橡胶垫，所述橡胶垫表面设有防滑纹。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型提供了一种汽车维修举升机压力检测装置，包括底座，底座上设有举升机构，举升机构连接有举升平台，本实用新型的压力传感器可以检测进油管道的压力，当举升平台下降到靠近底座的位置，压力传感器检测进油管道的压力达到一定值时，控制器控制节流阀使进油管道的流量变小，进油管道的压力缓慢减小，使举升平台缓慢的下降，从而减小车辆下降时举升平台对车辆造成的冲击力，可以有效地避免车辆零部件的损坏，提高车辆的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型提供的一种汽车维修举升机压力检测装置的结构示意图；

图2是本实用新型提供的一种汽车维修举升机压力检测装置的俯视图；

图3是本实用新型提供的一种汽车维修举升机压力检测装置的控制油路示意图；

图中：1-液压缸；2-进油管道；3-出油管道；4-电磁换向阀；5-供油管道；6-回油管道；7-油箱；8-压力传感器；9-节流阀；10-溢流管道；11-溢流阀；12-第一支撑条；13-第二支撑条；14-底座台；15-嵌入槽；16-前导向板；17-后导向板；18-支撑板；19-连接板；20-橡胶垫。

具体实施方式

使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型实施例的描述中，需要说明的是，指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接连接，也可以通过中间媒介间接连接。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

如图1和图2所示，本实施例提供了一种汽车维修举升机压力检测装置，包括底座，底座上设有举升机构，举升机构连接有举升平台，待维修车辆移动到举升平台上，通过举升机构使举升平台带着车辆上升。所述举升机构包括两X形升降架，两X形升降架相对设置，所述X形升降架顶端的一个端点与举升平台铰接，X形升降架顶端的另一个端点与举升平台滑动连接，所述X形升降架底端的一个端点与底座铰接，X形升降架底端的另一个端点与底座滑动连接；两X形升降架之间连接有连接杆，所述连接杆连接有液压缸1，所述液压缸1的固定端与底座铰接，液压缸1的推杆与连接杆连接。优选地，底座上设置两个液压缸1，两个液压缸1的推杆均与连接杆连接，液压缸1推动连接杆活动，使X形升降架升降从而实现举升平台的升降活动。

如图3所示，所述液压缸1连接有进油管道2和出油管道3，所述进油管道2和出油管道3之间连接有电磁换向阀4，所述电磁换向阀4连接有供油管道5和回油管道6，所述回油管道6连接有油箱7，所述供油管道5通过液压泵与油箱7连接，液压泵连接有驱动电机，油箱7的液压油通过液压泵输送至电磁换向阀4，再通过进油管道2输送至液压缸1。所述进油管道2连接有压力传感器8，所述压力传感器8连接有控制器，进油管道2上设有节流阀9，所述节流阀9和电磁换向阀4均与所述控制器连接。所述控制器为PLC或单片机，通过将控制器设计为PLC或单片机，其结构轻巧、控制简单且反应迅速。控制器、压力传感器8、节流阀9和电磁换向阀4均为现有技术，在此不再详述。

本实用新型的压力传感器8能够检测液压缸1的压力，在举升平台上升时，通过进油管道2向液压缸1供油，在举升平台下降时，控制器控制电磁换向阀4进行切换，通过出油管道3对液压缸1供油，并通过进油管道2将液压缸1的液压油回流到油箱7中，压力传感器8可以检测进油管道2的压力，当举升平台下降到靠近底座的位置，压力传感器8检测进油管道2的压力达到一定值时，控制器控制节流阀9使进油管道2的流量变小，进油管道2的压力缓慢减小，使举升平台缓慢的下降，从而减小车辆下降时举升平台对车辆造成的冲击力，可以有效地避免车辆零部件的损坏，提高车辆的使用寿命。

所述供油管道5连接有溢流管道10，所述溢流管道10与油箱7连通，溢流管道10上设有溢流阀11，溢流阀11与控制器连接。在供油管道5向液压缸1供油时，溢流阀11起安全保护作用，当液压缸1的压力超过规定值时，溢流阀11顶开，将供油管道5的一部分液压油通过返回至油箱7中，保证液压缸1的工作安全。

所述X形升降架包括第一支撑条12和第二支撑条13，所述第一支撑条12和第二支撑条13的中部相互铰接，第一支撑条12的底端与底座铰接，第一支撑条12的顶端与举升平台滑动连接；所述第二支撑条13的底端与底座滑动连接，第二支撑条13的顶端与举升平台铰接。第一支撑条12的顶端设有滚轴，举升平台具有与该滚轴适配的限位滑轨；第二支撑条13的底端设有滚轴，底座具有与该滚轴适配的限位滑轨。X形升降架利用矩形对角线互等互平分的原理，可靠性较高，能够保证举升平台稳定的升降。

所述底座包括底座台14，所述底座台14上开设有与所述举升平台适配的嵌入槽15。X形升降架下降后，举升平台可以完全嵌入嵌入槽15中，使底座台14和举升平台形成一个完整的平面，方便车辆直接行走到举升平台上。所述底座台14的两端分别设有前导向板16和后导向板17，车辆通过前导向板16行走到底座台14，通过后导向板17离开底座台14。

所述举升平台包括两支撑板18，两支撑板18之间连接有两连接板19，两支撑板18分别与两X形升降架连接。两支撑板18对车辆的四个轮胎进行支撑，连接板19将两支撑板18连接到一起，提高举升平台的稳定性。两支撑板18和两连接板19连接后，举升平台中间镂空，方便对车辆进行检修。

所述支撑板18的顶面设有橡胶垫20，所述橡胶垫20表面设有防滑纹，橡胶垫20具有减震作用，防滑纹可以避免车辆在检修时滑动，影响车辆的检修工作。

本实用新型不局限于上述可选实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是落入本实用新型权利要求界定范围内的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种汽车维修举升机压力检测装置，包括底座，底座上设有举升机构，举升机构连接有举升平台，其特征在于，所述举升机构包括两X形升降架，两X形升降架相对设置，所述X形升降架顶端的一个端点与举升平台铰接，X形升降架顶端的另一个端点与举升平台滑动连接，所述X形升降架底端的一个端点与底座铰接，X形升降架底端的另一个端点与底座滑动连接；两X形升降架之间连接有连接杆，所述连接杆连接有液压缸(1)，所述液压缸(1)的固定端与底座铰接，液压缸(1)的推杆与连接杆铰接；所述液压缸(1)连接有进油管道(2)和出油管道(3)，所述进油管道(2)和出油管道(3)之间连接有电磁换向阀(4)，所述电磁换向阀(4)连接有供油管道(5)和回油管道(6)，所述回油管道(6)连接有油箱(7)，所述供油管道(5)通过液压泵与油箱(7)连接；所述进油管道(2)连接有压力传感器(8)，所述压力传感器(8)连接有控制器，进油管道(2)上设有节流阀(9)，所述节流阀(9)和电磁换向阀(4)均与所述控制器连接。

2.根据权利要求1所述的汽车维修举升机压力检测装置，其特征在于，所述供油管道(5)连接有溢流管道(10)，所述溢流管道(10)与油箱(7)连通，溢流管道(10)上设有溢流阀(11)。

3.根据权利要求1所述的汽车维修举升机压力检测装置，其特征在于，所述X形升降架包括第一支撑条(12)和第二支撑条(13)，所述第一支撑条(12)和第二支撑条(13)的中部相互铰接，第一支撑条(12)的底端与底座铰接，第一支撑条(12)的顶端与举升平台滑动连接；所述第二支撑条(13)的底端与底座滑动连接，第二支撑条(13)的顶端与举升平台铰接。

4.根据权利要求1所述的汽车维修举升机压力检测装置，其特征在于，所述底座包括底座台(14)，所述底座台(14)上开设有与所述举升平台适配的嵌入槽(15)。

5.根据权利要求1所述的汽车维修举升机压力检测装置，其特征在于，所述底座台(14)的两端分别设有前导向板(16)和后导向板(17)。

6.根据权利要求1所述的汽车维修举升机压力检测装置，其特征在于，所述举升平台包括两支撑板(18)，两支撑板(18)之间连接有连接板(19)，两支撑板(18)分别与两X形升降架连接。

7.根据权利要求6所述的汽车维修举升机压力检测装置，其特征在于，所述支撑板(18)的顶面设有橡胶垫(20)，所述橡胶垫(20)表面设有防滑纹。

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