CN213892583U - 一种液压式多层托盘一次性上下料车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及上下料车技术领域，具体为一种液压式多层托盘一次性上下料车，包括底座，所述底座的底端两侧皆固定安装有滚轮，且底座的一侧固定安装有固定块，所述固定块的顶端固定安装有推把，且底座的顶端通过推动机构连接有第一固定板，所述第一固定板的上方设置有第二固定板，且第一固定板和第二固定板内部靠近推把的一侧皆开设有滑槽，所述滑槽的内部皆滑动连接有滑杆，两组所述夹板之间卡合有托盘主体。本实用新型有效防止了在烘干过程中大多采用人工一层一层的将托盘放入烘干机的层架上，到了高层一个人就无法将其放进，需要两个人一起抬起才能将其放进烘干机的层力架上，操作繁琐，费时费力的问题。

Description

一种液压式多层托盘一次性上下料车

技术领域

本实用新型涉及上下料车技术领域，具体为一种液压式多层托盘一次性上下料车。

背景技术

在对物料进行烘干时，大都需要使用烘干装置对物料进行烘干，但在对物料进行放进烘干机内部时，大都需要使用上下料车对物料进行摆放，便于操作人员进行上料，现有的液压式多层托盘一次性上下料车具备各种各样的功能，实现多元化，因此可知现有的液压式多层托盘一次性上下料车已经满足了人们的使用需求，但仍然存在以下问题。

现在在烘干过程中大多采用人工一层一层的将托盘放入烘干机的层架上，到了高层一个人就无法将其放进，需要两个人一起抬起才能将其放进烘干机的层力架上，操作繁琐，费时费力，降低了操作人员的工作效率，因此亟需一种新型的液压式多层托盘一次性上下料车解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种液压式多层托盘一次性上下料车，以解决上述背景技术中提出的当在对高处的物料进行放置时，需要两个人进行协同操作，操作繁琐的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液压式多层托盘一次性上下料车，包括底座，所述底座的底端两侧皆固定安装有滚轮，且底座的一侧固定安装有固定块，所述固定块的顶端固定安装有推把，且底座的顶端通过推动机构连接有第一固定板，所述第一固定板的上方设置有第二固定板，且第一固定板和第二固定板内部靠近推把的一侧皆开设有滑槽，所述滑槽的内部皆滑动连接有滑杆，且第一固定板和第二固定板之间设置有第一支撑杆和第二支撑杆，所述第一支撑杆和第二支撑杆远离推把的一侧皆通过转轴分别和第一固定板和第二固定板活动连接，所述第一支撑杆和第二支撑杆的另一侧皆通过轴承活动连接在滑杆的外侧，且第一固定板顶端的两侧皆固定安装有第一液压油缸，所述第一液压油缸的顶端皆固定在第二固定板的底端，且第二固定板的上表面靠近推把的一侧固定安装有第二液压油缸，所述第二液压油缸远离推把的一侧固定安装有推板，且第二固定板顶端的前后两侧皆开设有第一滑轨，所述第一滑轨的内部皆滑动连接有第一滑块，且第一滑块远离第二固定板内部中心的一侧焊接有第一弹簧，所述第一弹簧远离第一滑块的一侧焊接在第一滑轨内壁，且第一滑块的顶端焊接有夹板，两组所述夹板之间卡合有托盘主体。

进一步的，所述推动机构包括第三滑轨，且底座顶端靠近推把的一侧开设有第三滑轨，所述第三滑轨的内部滑动连接有第三滑块，且第三滑轨的底端开设有空腔，所述空腔的内部设置有挡板，且挡板远离推把的一侧焊接有第二弹簧，所述第二弹簧远离挡板的一侧焊接在空腔内壁，且挡板远离第二弹簧的一侧焊接有推杆，所述推杆贯穿空腔延伸至固定块的外表面。

进一步的，所述第一支撑杆和第二支撑杆呈交叉形结构设计，且第一支撑杆和第二支撑杆之间通过转轴活动连接。

进一步的，所述第二固定板设置有三组，每组所述第二固定板之间皆通过第一支撑杆和第二支撑杆活动连接。

进一步的，所述托盘主体的底端前后两侧皆固定安装有第二滑块，且第二滑块通过第二滑轨和第二固定板滑动连接。

进一步的，所述推杆呈“T”字形结构设计，且推杆远离挡板的一侧胶粘有橡胶垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该液压式多层托盘一次性上下料车设置有滑槽、滑杆、第一支撑杆、第二支撑杆、第一液压油缸、第二固定板、第二液压油缸、第二滑轨、第二滑块和托盘主体，当在对物料进行烘干时，首先将物料放在托盘主体内部进行存放，随后将托盘主体在第二滑轨和第二滑块的作用下滑动到第二固定板的上表面进行放置，当需要烘干的物料放置完成时，首先启动第一液压油缸，在第一液压油缸工作状态下，第一液压油缸向上进行抬升，同时在第一支撑杆和第二支撑杆的作用下，使得滑杆在滑槽内部进行滑动，对第二固定板之间的间距进行调节，当调节完成时，停止第一液压油缸，启动第二液压油缸，在第二液压油缸工作状态下，将托盘主体进行推送，将托盘主体推送到烘干架上，操作简单，节省了大量的人力物力和时间，提高了工作效率，有效防止了在烘干过程中大多采用人工一层一层的将托盘放入烘干机的层架上，到了高层一个人就无法将其放进，需要两个人一起抬起才能将其放进烘干机的层力架上，操作繁琐，费时费力的问题。

2、该液压式多层托盘一次性上下料车设置有第三滑轨、第三滑块、空腔、挡板、第二弹簧和推杆，当在对托盘主体进行推送到烘干架上时，首先用脚抵压推杆，将推杆进行推动，使得挡板对第二弹簧进行挤压，第二弹簧产生弹性形变的同时，第一固定板在第三滑轨和第三滑块滑动连接的作用下进行移动，向烘干机方向进行推进，使得第二固定板和烘干机的架体里的更加紧密，便于将托盘主体推送到架体上，提高了易用性和实用性，避免了当与架体间距过大时，托盘主体滑落的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的正视结构示意图；

图2为本实用新型的推动机构正视剖面结构示意图；

图3为本实用新型的第二固定板局部侧视剖面结构示意图；

图4为本实用新型的图1中A处结构放大示意图；

图5为本实用新型的图3中B处结构放大示意图。

图中：1、底座；2、滚轮；3、固定块；4、推把；5、第一固定板；6、滑槽；7、滑杆；8、第一支撑杆；9、第二支撑杆；10、第一液压油缸；11、第二固定板；12、第二液压油缸；13、推板；14、第一滑轨；15、第一滑块；16、第一弹簧；17、夹板；18、第二滑轨；19、第二滑块；20、托盘主体；21、第三滑轨；22、第三滑块；23、空腔；24、挡板；25、第二弹簧；26、推杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种液压式多层托盘一次性上下料车，包括底座1，底座1的底端两侧皆固定安装有滚轮2，且底座1的一侧固定安装有固定块3，固定块3的顶端固定安装有推把4，且底座1的顶端通过推动机构连接有第一固定板5，第一固定板5的上方设置有第二固定板11，且第一固定板5和第二固定板11内部靠近推把4的一侧皆开设有滑槽6，滑槽6的内部皆滑动连接有滑杆7，且第一固定板5和第二固定板11之间设置有第一支撑杆8和第二支撑杆9，第一支撑杆8和第二支撑杆9远离推把4的一侧皆通过转轴分别和第一固定板5和第二固定板11活动连接，第一支撑杆8和第二支撑杆9的另一侧皆通过轴承活动连接在滑杆7的外侧，且第一固定板5顶端的两侧皆固定安装有第一液压油缸10，第一液压油缸10的顶端皆固定在第二固定板11的底端，且第二固定板11的上表面靠近推把4的一侧固定安装有第二液压油缸12，第二液压油缸12远离推把4的一侧固定安装有推板13，且第二固定板11顶端的前后两侧皆开设有第一滑轨14，第一滑轨14的内部皆滑动连接有第一滑块15，且第一滑块15远离第二固定板11内部中心的一侧焊接有第一弹簧16，第一弹簧16远离第一滑块15的一侧焊接在第一滑轨14内壁，且第一滑块15的顶端焊接有夹板17，两组夹板17之间卡合有托盘主体20。

推动机构包括第三滑轨21，且底座1顶端靠近推把4的一侧开设有第三滑轨21，第三滑轨21的内部滑动连接有第三滑块22，且第三滑轨21的底端开设有空腔23，空腔23的内部设置有挡板24，且挡板24远离推把4的一侧焊接有第二弹簧25，第二弹簧25远离挡板24的一侧焊接在空腔23内壁，且挡板24远离第二弹簧25的一侧焊接有推杆26，推杆26贯穿空腔23延伸至固定块3的外表面，在该机构的作用下，便于将第二固定板11进行推动，便于托盘主体20和烘干机架子进行对接，提高了稳定性。

第一支撑杆8和第二支撑杆9呈交叉形结构设计，且第一支撑杆8和第二支撑杆9之间通过转轴活动连接，在第一支撑杆8和第二支撑杆9的作用下，便于对第二固定板11之间的间距进行调节。

第二固定板11设置有三组，每组第二固定板11之间皆通过第一支撑杆8和第二支撑杆9活动连接，在第二固定板11的作用下，便于对托盘主体20进行推送放料。

托盘主体20的底端前后两侧皆固定安装有第二滑块19，且第二滑块19通过第二滑轨18和第二固定板11滑动连接，在第二滑轨18和第二滑块19的作用下，使得在对托盘主体20进行推送时，操作更加流畅稳定。

推杆26呈“T”字形结构设计，且推杆26远离挡板24的一侧胶粘有橡胶垫，在橡胶垫的作用下对推杆26进行保护，且增加了摩擦力，提高了稳定性。

工作原理：当在对物料进行烘干时，首先将物料放在托盘主体20内部进行存放，随后将托盘主体20在第二滑轨18和第二滑块19的作用下滑动到第二固定板11的上表面进行放置，当需要烘干的物料放置完成时，首先启动第一液压油缸10，在第一液压油缸10工作状态下，第一液压油缸10向上进行抬升，同时在第一支撑杆8和第二支撑杆9的作用下，使得滑杆7在滑槽6内部进行滑动，对第二固定板11之间的间距进行调节，当调节完成时，停止第一液压油缸10，启动第二液压油缸12，在第二液压油缸12工作状态下，将托盘主体20进行推送，将托盘主体20推送到烘干架上；

当在对托盘主体20进行推送到烘干架上时，首先用脚抵压推杆26，将推杆26进行推动，使得挡板24对第二弹簧25进行挤压，第二弹簧25产生弹性形变的同时，第一固定板5在第三滑轨21和第三滑块22滑动连接的作用下进行移动，向烘干机方向进行推进，使得第二固定板11和烘干机的架体里的更加紧密，便于将托盘主体20推送到架体上，到此操作结束。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种液压式多层托盘一次性上下料车，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的底端两侧皆固定安装有滚轮（2），且底座（1）的一侧固定安装有固定块（3），所述固定块（3）的顶端固定安装有推把（4），且底座（1）的顶端通过推动机构连接有第一固定板（5），所述第一固定板（5）的上方设置有第二固定板（11），且第一固定板（5）和第二固定板（11）内部靠近推把（4）的一侧皆开设有滑槽（6），所述滑槽（6）的内部皆滑动连接有滑杆（7），且第一固定板（5）和第二固定板（11）之间设置有第一支撑杆（8）和第二支撑杆（9），所述第一支撑杆（8）和第二支撑杆（9）远离推把（4）的一侧皆通过转轴分别和第一固定板（5）和第二固定板（11）活动连接，所述第一支撑杆（8）和第二支撑杆（9）的另一侧皆通过轴承活动连接在滑杆（7）的外侧，且第一固定板（5）顶端的两侧皆固定安装有第一液压油缸（10），所述第一液压油缸（10）的顶端皆固定在第二固定板（11）的底端，且第二固定板（11）的上表面靠近推把（4）的一侧固定安装有第二液压油缸（12），所述第二液压油缸（12）远离推把（4）的一侧固定安装有推板（13），且第二固定板（11）顶端的前后两侧皆开设有第一滑轨（14），所述第一滑轨（14）的内部皆滑动连接有第一滑块（15），且第一滑块（15）远离第二固定板（11）内部中心的一侧焊接有第一弹簧（16），所述第一弹簧（16）远离第一滑块（15）的一侧焊接在第一滑轨（14）内壁，且第一滑块（15）的顶端焊接有夹板（17），两组所述夹板（17）之间卡合有托盘主体（20）。

2.根据权利要求1所述的一种液压式多层托盘一次性上下料车，其特征在于：所述推动机构包括第三滑轨（21），且底座（1）顶端靠近推把（4）的一侧开设有第三滑轨（21），所述第三滑轨（21）的内部滑动连接有第三滑块（22），且第三滑轨（21）的底端开设有空腔（23），所述空腔（23）的内部设置有挡板（24），且挡板（24）远离推把（4）的一侧焊接有第二弹簧（25），所述第二弹簧（25）远离挡板（24）的一侧焊接在空腔（23）内壁，且挡板（24）远离第二弹簧（25）的一侧焊接有推杆（26），所述推杆（26）贯穿空腔（23）延伸至固定块（3）的外表面。

3.根据权利要求1所述的一种液压式多层托盘一次性上下料车，其特征在于：所述第一支撑杆（8）和第二支撑杆（9）呈交叉形结构设计，且第一支撑杆（8）和第二支撑杆（9）之间通过转轴活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种液压式多层托盘一次性上下料车，其特征在于：所述第二固定板（11）设置有三组，每组所述第二固定板（11）之间皆通过第一支撑杆（8）和第二支撑杆（9）活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种液压式多层托盘一次性上下料车，其特征在于：所述托盘主体（20）的底端前后两侧皆固定安装有第二滑块（19），且第二滑块（19）通过第二滑轨（18）和第二固定板（11）滑动连接。

6.根据权利要求2所述的一种液压式多层托盘一次性上下料车，其特征在于：所述推杆（26）呈“T”字形结构设计，且推杆（26）远离挡板（24）的一侧胶粘有橡胶垫。

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