CN213892311U - 清障车的备胎升降装置 - Google Patents

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梁杰朗
区兴炽
彭铭雄
曾广盛
张崇礼
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Guangdong Yuehai Motor Vehicle Co ltd
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Abstract

本实用新型公开一种清障车的备胎升降装置,包括有固定在副车架的导轨座、上下滑动安装在导轨座的托轮架、驱动托轮架升降的油缸以及与托轮架螺纹连接的轮胎压板。本实用新型的清障车用的公交车备胎升降装置,当被救援公交车只是轮胎损坏时,不需将其拖回修理厂,只要在现场换上轮胎就可恢复使用。提高公交车救援工作效率,还节省了很多资源。

Description

清障车的备胎升降装置
技术领域
本实用新型涉及清障车技术领域,具体是一种清障车用的公交车备胎升降装置,当被救援公交车只是轮胎损坏时,能够在现场换上轮胎就可恢复使用。本实用新型尤其适用于救援公交车。
背景技术
在道路清障车使用过程中,通常的救援公交车方法是将故障车直接拖到修理厂。公交车在运营中,常见的故障之一是轮胎漏气,有时是多个轮胎没气。由于公交车的轮胎较重,很难搬抬,很难在现场换胎,都得用清障车将公交车拖回修理厂处理,这样的公交车救援方法效率低,严重的还会影响城市公交车的运营。
本实用新型的清障车用的公交车备胎升降装置,当被救援公交车只是轮胎损坏时,不需将其拖回修理厂,只要在现场换上轮胎就可恢复使用。提高公交车救援工作效率,还节省了很多资源。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是清障车使用过程中如果遇到被救援公交车只是轮胎损坏时,可用一种清障车用的公交车备胎升降装置,装载多条公交车的备胎,当被救援公交车只是轮胎损坏时,不需将公交车拖回修理厂,只要在现场由清障车上的公交车备胎升降装置将备胎降到着地,用人工滚推出竖立的备胎,可给公交车换上备胎;换下的坏轮胎,竖立推滚入托轮架升到车厢内,并且一次还可换多条轮胎。换下的坏轮胎又可放入备胎升降装置内运回修理厂修理。
为解决上述技术问题所采用的技术方案:一种清障车的备胎升降装置,其特征在于:包括有固定在副车架的导轨座、上下滑动安装在导轨座的托轮架、驱动托轮架升降的油缸以及与托轮架螺纹连接的轮胎压板。
在上述基础上,所述导轨座包括左右两侧槽口相对的滑槽,两滑槽的顶端与一顶梁固定,所述托轮架为一L形叉架,L形叉架的左右两侧分别固定在滑槽内滑动的导柱。
在上述基础上,所述滑槽与导柱之间装有磨擦片。
在上述基础上,所述导轨座通过背板固定在副车架上。
采用本实用新型所带来的有益效果:
公交车在运营中,常见的故障之一是轮胎漏气,由于公交车轮胎较重,很难搬抬,无法在现场换胎,都得用清障车将公交车拖回修理厂处理,本发明,只要在救援现场清障车用备胎升降装置将轮胎降到地面,用人工推滚出备胎就可给公交车换上轮胎,换下的坏轮胎用人工推滚进备胎升降装置的托轮架上,用备胎升降装置就可升到车厢内。并且一次还可换多条轮胎。公交车不需拖回修理厂就可恢复使用,提高公交车救援工作效率,还节省了很多资源。
附图说明
图1为本实用新型清障车的备胎升降装置的主视图;
图2为本实用新型清障车的备胎升降装置的左视图;
图3为本实用新型中导轨座的结构示意图;
图4为本实用新型中L形叉架的结构示意图。
具体实施方式
如图1-4所示,一种清障车的备胎升降装置,其特征在于:包括有固定在副车架的导轨座1、上下滑动安装在导轨座1的托轮架2、驱动托轮架2升降的油缸3以及与托轮架2螺纹连接的轮胎压板4。
轮胎5可靠立在托轮架2上,并由轮胎压板4压紧。清障车到达救援现场,要对公交车开始进行换装轮胎工作时,操作油缸3伸出,驱动托轮架2顺着导轨座1的向下滑动。当轮胎5着地后,油缸4停止,取下轮胎5,推滚至公交车,换下需要更换的坏轮胎。然后把坏轮胎推滚入托轮架2内装好后,操作油缸4缩回,驱动托轮架2顺着导轨座1向上滑动,升至车厢内,载运离开现场。一套备胎升降装置可一次装两个备胎,一台清障车可安装多套备胎升降装置。托轮架2上可设置高低两个与轮胎压板4螺纹连接的螺孔,以便于装载不同外径的轮胎。
在本实施例中,所述导轨座1包括左右两侧槽口相对的滑槽1.1,两滑槽1.1的顶端与一顶梁1.2固定,所述托轮架2为一L形叉架,L形叉架的左右两侧分别固定在滑槽1.1内滑动的导柱2.1。油缸4连接在顶梁1.2和托轮架2之间。滑1.1槽与导柱2.1之间装有磨擦片。导轨座1可通过背板6固定在副车架上。

Claims (3)

1.一种清障车的备胎升降装置,其特征在于:包括有固定在副车架的导轨座、上下滑动安装在导轨座的托轮架、驱动托轮架升降的油缸以及与托轮架螺纹连接的轮胎压板,所述导轨座包括左右两侧槽口相对的滑槽,两滑槽的顶端与一顶梁固定,所述托轮架为一L形叉架,L形叉架的左右两侧分别固定在滑槽内滑动的导柱。
2.根据权利要求1所述的清障车的备胎升降装置,其特征在于:所述滑槽与导柱之间装有磨擦片。
3.根据权利要求1或2所述的清障车的备胎升降装置,其特征在于:所述导轨座通过背板固定在副车架上。
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