CN213887610U - 管件抱紧机构及其卧式拉拔机 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种管件抱紧机构及其卧式拉拔机，管件抱紧机构包括安装槽体，所述安装槽体沿其长度方向设置有驱动轴，所述安装槽体中设置有供驱动轴贯穿的隔板，所述驱动轴贯穿并伸出安装槽体一侧的槽壁，所述驱动轴伸出于安装槽体的一端径向安装有安装杆，所述安装杆远离驱动轴的一端固定有第一卡块，所述安装杆上还固定有夹紧油缸，所述夹紧油缸的驱动杆上固定有夹持杆，所述夹持杆上固定有设置于第一卡块远离安装杆一侧的第一卡块，所述夹紧油缸动作以使第一卡块与第二卡块相互靠近。本申请具有减小拉拔后管件发生甩尾的情况的效果。

Description

管件抱紧机构及其卧式拉拔机

技术领域

本申请涉及拉拔设备的领域，尤其是涉及一种管件抱紧机构及其卧式拉拔机。

背景技术

对金属坯料施以拉力，使之通过模孔以获得与模孔尺寸、形状相同的制品的塑性成型方法称之为拉拔。拉拔是管材、棒材、型材，以及线材的主要生产方法之一。

但是如今的管件在从缩径机构处脱离时，由于管件脱离的部分并未进行限位，使得经常会发生“甩尾”的现象，存在改进的空间。

实用新型内容

为了减小甩尾的情况的发生，本申请提供一种管件抱紧机构及其卧式拉拔机。

第一方面，本申请提供的一种管件抱紧机构采用如下的技术方案：

一种管件抱紧机构，包括安装槽体，所述安装槽体沿其长度方向设置有驱动轴，所述安装槽体中设置有供驱动轴贯穿的隔板，所述驱动轴贯穿并伸出安装槽体一侧的槽壁，所述驱动轴伸出于安装槽体的一端径向安装有安装杆，所述安装杆远离驱动轴的一端固定有第一卡块，所述安装杆上还固定有夹紧油缸，所述夹紧油缸的驱动杆上固定有夹持杆，所述夹持杆上固定有设置于第一卡块远离安装杆一侧的第一卡块，所述夹紧油缸动作以使第一卡块与第二卡块相互靠近。

通过采用上述技术方案，当拉拔快要完成时，通过夹紧油缸的动作，使得第一卡块与第二卡块可以将拉拔的管件进行夹持，并通过拉拔的继续，可以带动驱动轴同步进行滑移，当拉拔结束后，由于管件的尾端被夹持住，进而减小发生“甩尾”情况的发生概率，限制“甩尾”情况的幅度，提高生产安全性，同时，当无需对管件进行夹持时，可以将驱动轴进行转动以将安装杆转离工位，方便生产过程中的使用。

优选的，所述驱动轴上套设并固定有限位环，所述限位环位于隔板朝向夹紧油缸的一侧。

通过采用上述技术方案，限位环的设置对驱动轴的滑移距离进行了限位使得驱动轴不会与安装槽体发生脱离。

优选的，所述限位环外周向固定有限位挡板，所述驱动轴转动以使限位挡板分别与安装槽体的两侧槽壁抵接，所述限位挡板的长度大于所述驱动轴的外壁与安装槽体的槽壁之间的间距。

通过采用上述技术方案，限位挡板的设置对驱动轴的转动幅度进行了限位，进而方便对抱紧机构进行使用和收纳。

优选的，所述驱动轴上套设有压缩弹簧，所述压缩弹簧位于限位环远离隔板的一侧。

通过采用上述技术方案，压缩弹簧的设置对驱动轴滑移过程中进行了缓冲，减小由于驱动环直接与安装槽体发生硬接触而损坏。

优选的，所述隔板上设置有套设于驱动轴外且供限位环接触的第一润滑件。

通过采用上述技术方案，第一润滑件的设置进一步提高了缓冲效果，同时也可以降低驱动轴转动时的转动阻力。

优选的，所述安装槽体靠近夹紧油缸的一侧的槽壁上固定有套设于驱动轴外的第二润滑件。

通过采用上述技术方案，第一润滑件的设置对驱动轴回程过程中进行缓冲，同时也可以降低驱动轴转动时的转动阻力。

优选的，所述安装从远离夹紧油缸的一侧槽壁上固定有阻挡件，所述阻挡件中贯穿设置有贯穿孔，所述阻挡件远离驱动轴的一端固定有安装板，所述安装板上固定有拉伸弹簧，所述拉伸弹簧贯穿贯穿孔，且所述拉伸弹簧的另一端与驱动轴固定。

通过采用上述技术方案，使得当第一卡块与第二卡块松开管件时，驱动轴可以在拉伸弹簧的作用下自动复位。

优选的，所述第一卡块与第二卡块上均设置有供管件穿设的卡槽。

通过采用上述技术方案，卡槽的设置可以对管件进行限位，同时增大了第一卡块与第二卡块对管件的接触面积，减小了接触处产生的压强，对管件的损伤更小。

优选的，所述安装槽体上固定有用于遮盖安装槽体槽口的盖板。

通过采用上述技术方案，盖板的设置有效阻碍了灰尘的落入，提高了各部件的使用寿命，延长了维护所需的时间。

第二方面，本申请提供的一种卧式拉拔机采用如下的技术方案：

一种卧式拉拔机，包括上述的抱紧机构

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.可以减小甩尾的情况的发生概率；

2.当第一卡块与第二卡块松开管件时，驱动轴可以自动复位。

附图说明

图1是本申请实施例1中管件抱紧机构的结构示意图。

图2是本申请实施例1中管件抱紧机构的爆炸示意图。

图3是本申请实施例1中管件抱紧机构去除盖板后的结构示意图。

图4是本申请实施例1中管件抱紧机构去除盖板后的俯视图。

图5是本申请实施例2中卧式拉拔机的结构示意图。

附图标记说明：1、安装槽体；2、盖板；3、驱动轴；4、隔板；5、安装杆；6、夹持杆；61、第一连杆；62、第二连杆；7、第一卡块；8、第二卡块；9、卡槽；10、导向斜面；11、限位环；12、限位挡板；13、压缩弹簧；14、阻挡件；15、安装板；16、拉伸弹簧；17、第一润滑件；18、第二润滑件；171、连接段；172、限位段；19、校直机构；20、端部预处理机构；21、缩径机构；22、拉拔轨道；23、驱动机构；24、下料机构；25、滑移平台；26、夹持机构；27、抱紧机构。

具体实施方式

以下结合附图1-5对本申请作进一步详细说明。

实施例1：

本申请实施例公开一种管件抱紧机构。参照图1和图2，管件抱紧机构包括安装槽体1，安装槽体1上固定有用于遮盖安装槽体1的槽口的盖板2。安装槽体1沿其长度方向设置有驱动轴3，安装槽体1中固定有供驱动轴3贯穿且与驱动轴3相互垂直的隔板4。驱动轴3贯穿并伸出安装槽体1一端的槽壁，通过隔板4以及安装槽体1的槽壁的限位使得驱动轴3可以在安装槽体1中转动，也可以沿驱动轴3的延长方向实现往复滑移。

参照图2和图3，驱动轴3伸出安装槽体1的一端径向安装有安装杆5，安装杆5上固定有夹紧油缸（未示出），在本实施例中，夹紧油缸安装于安装杆5内。夹紧油缸的驱动杆上固定有夹持杆6，夹持杆6包括与夹紧油缸的驱动杆固定且延伸出安装杆5外的第一连杆61以及与第一连杆61远离安装杆5的一端连接的第二连杆62，通过夹紧油缸的驱动杆的回缩，使得第二连杆62会向靠近安装杆5的方向移动。安装杆5远离驱动轴3的一端固定有第一卡块7，夹持杆6的第二连杆62上固定有第二卡块8，第二卡块8位于第一卡块7远离安装杆5的一侧，通过夹紧油缸的动作可以使第一卡块7与第二卡块8相互靠近，进而通过第一卡块7与第二卡块8夹紧管件。

而为了避免松动，提高夹紧效果，第一卡块7与第二卡块8上均设置有供管件穿设的卡槽9。同时，为了方便管件滑入第一卡块7与第二卡块8的间隙之间，第一卡块7以及第二卡块8相互靠近的两端且位于管件的滑入方向均设置有方便管件滑入的导向斜面10。

参照图3和图4，驱动轴3上套设并通过紧定螺栓固定有限位环11，限位环11位于隔板4朝向夹紧油缸的一侧，在当驱动轴3进行滑移的过程中，通过限位环11的作用可以对驱动轴3的轴向滑移轨迹进行限位。当需要注意的是，无论驱动轴3如何进行滑动，其均需保证驱动轴3不会与隔板4脱离。

而为了对驱动轴3的转动角度进行限位，限位环11的外周向固定有限位挡板12，限位挡板12的长度需大于驱动轴3的外壁与安装槽体1的槽壁之间的间距，进而使得驱动轴3在转动过程中，限位挡板12可以与安装槽体1的两侧槽壁抵接。其中，在本实施例中，当第一卡块7与第二卡块8对管件夹紧时，限位挡板12与安装槽体1朝向安装杆5的延长方向的一侧壁抵接。

在实际使用过程中，抱紧机构需在当管件并未完全拉拔完毕时即对管件进行夹紧，进而随着拉拔过程的继续进行，会带动驱动轴3发生同步的轴线滑移。而为了对驱动轴3以及限位环11进行缓冲，驱动轴3上套设有压缩弹簧13，压缩弹簧13位于限位环11远离隔板4的一侧。

参照图2和图4，为了实现对驱动轴3在滑移过程后的复位，安装槽体1远离夹紧油缸的一侧槽壁上固定有阻挡件14，阻挡件14中贯穿设置有贯穿孔，阻挡件14远离驱动轴3的一端通过螺栓固定有安装板15，且安装板15的中部遮盖于贯穿孔处。安装板15上固定有拉伸弹簧16，拉伸弹簧16贯穿贯穿孔，拉伸弹簧16的一端套设并固定于安装板15上，另一端与驱动轴3固定。其中拉伸弹簧16的另一端可以通过在驱动轴3上固定一个径向设置的连接块实现，也可以通过直接焊接固定在驱动轴3上的方式进行连接。

因而在当驱动轴3随着管件的拉拔而同步运动时，拉伸弹簧16会在外力作用下受到拉伸，当抱紧机构将管件松开时，驱动轴3会在拉伸弹簧16的作用下而实现复位，进而方便下一次的重新使用。

参照图4，为了降低驱动轴3在滑移以及转动过程中的摩擦阻力，同时也对限位环11进行缓冲，隔板4上设置有套设于驱动轴3外且供限位环11接触的第一润滑件17，安装槽体1靠近夹紧油缸的一侧的槽壁上固定有套设于驱动轴3外的第二润滑件18。其中，第一润滑件17以及第二润滑件18的结构均相同，其均包括同轴设置的连接段171以及限位段172，且限位段172的直径大于连接段171的直径。连接段171用于贯穿隔板4/安装槽体1的槽壁，且可以通过螺纹连接等方式固定于隔板4/安装槽体1的槽壁上。但第一润滑件17与第二润滑件18的区别在于，其二者安装至各自位置后，限位段172的朝向不一致，其中，第一润滑件17以及第二润滑件18的限位段172相向布置。在本实施例中，第一润滑件17以及第二润滑件18可以采用具有自润滑功能的聚四氟乙烯等摩擦系数较低的材料制成，此处不再赘述。

本申请实施例一种管件抱紧机构的实施原理为：当拉拔快要完成时，首先转动驱动轴3以将安装杆5转动至水平状态，然后通过夹紧油缸的动作，使第一卡块7与第二卡块8对管件进行夹紧。随着拉拔过程的继续，驱动轴3可以随着管件的拉拔方向进行滑移。在当拉拔结束时，由于管件的末端被抱紧机构夹持，进而减小发生“甩尾”情况的概率。同时，管件拉拔结束后，安装杆5可以重新转动至竖直向上的状态，并在拉伸弹簧16的作用下实现复位。

实施例2：

本申请实施例还公开一种卧式拉拔机，参照图5，其包括依次布置的校直机构19、端部预处理机构20、缩径机构21、拉拔轨道22以及驱动机构23。拉拔轨道22的两侧均设置有用于下料的下料机构24，拉拔轨道22上滑移连接有滑移连接有沿拉拔轨道22的长度方向滑移的滑移平台25，滑移平台25上设置有用于夹持管件一端的夹持机构26。校直机构19、端部预处理机构20、缩径机构21以及夹持机构26均设置有两个，且校直机构19、端部预处理机构20、缩径机构21以及夹持机构26一一对应并分为两组生产线，两组生产线均沿拉拔轨道22的宽度方向呈对称设置。其中，驱动机构23驱动滑移平台25于拉拔轨道22上滑移以同步带动两个夹持机构26进行移动。

缩径机构21的外侧设置有用于减少管件发生甩尾情况的抱紧机构27，其中，抱紧机构27即为实施例1中所述的管件抱紧机构27。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种管件抱紧机构，其特征在于：包括安装槽体(1)，所述安装槽体(1)沿其长度方向设置有驱动轴(3)，所述安装槽体(1)中设置有供驱动轴(3)贯穿的隔板(4)，所述驱动轴(3)贯穿并伸出安装槽体(1)一侧的槽壁，所述驱动轴(3)伸出于安装槽体(1)的一端径向安装有安装杆(5)，所述安装杆(5)远离驱动轴(3)的一端固定有第一卡块(7)，所述安装杆(5)上还固定有夹紧油缸，所述夹紧油缸的驱动杆上固定有夹持杆(6)，所述夹持杆(6)上固定有设置于第一卡块(7)远离安装杆(5)一侧的第一卡块(7)，所述夹紧油缸动作以使第一卡块(7)与第二卡块(8)相互靠近。

2.根据权利要求1所述的管件抱紧机构，其特征在于：所述驱动轴(3)上套设并固定有限位环(11)，所述限位环(11)位于隔板(4)朝向夹紧油缸的一侧。

3.根据权利要求2所述的管件抱紧机构，其特征在于：所述限位环(11)外周向固定有限位挡板(12)，所述驱动轴(3)转动以使限位挡板(12)分别与安装槽体(1)的两侧槽壁抵接，所述限位挡板(12)的长度大于所述驱动轴(3)的外壁与安装槽体(1)的槽壁之间的间距。

4.根据权利要求2所述的管件抱紧机构，其特征在于：所述驱动轴(3)上套设有压缩弹簧(13)，所述压缩弹簧(13)位于限位环(11)远离隔板(4)的一侧。

5.根据权利要求2所述的管件抱紧机构，其特征在于：所述隔板(4)上设置有套设于驱动轴(3)外且供限位环(11)接触的第一润滑件(17)。

6.根据权利要求2所述的管件抱紧机构，其特征在于：所述安装槽体(1)靠近夹紧油缸的一侧的槽壁上固定有套设于驱动轴(3)外的第二润滑件(18)。

7.根据权利要求1所述的管件抱紧机构，其特征在于：所述安装槽体(1)远离夹紧油缸的一侧槽壁上固定有阻挡件(14)，所述阻挡件(14)中贯穿设置有贯穿孔，所述阻挡件(14)远离驱动轴(3)的一端固定有安装板(15)，所述安装板(15)上固定有拉伸弹簧(16)，所述拉伸弹簧(16)贯穿贯穿孔，且所述拉伸弹簧(16)的另一端与驱动轴(3)固定。

8.根据权利要求1所述的管件抱紧机构，其特征在于：所述第一卡块(7)与第二卡块(8)上均设置有供管件穿设的卡槽(9)。

9.根据权利要求1所述的管件抱紧机构，其特征在于：所述安装槽体(1)上固定有用于遮盖安装槽体(1)槽口的盖板(2)。

10.一种卧式拉拔机，其特征在于：包括如权利要求1-9任意一项所述的抱紧机构(27)。

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