CN213886951U - 一种双气路控的双组份开关胶阀ket900 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种双气路控的双组份开关胶阀KET900；包括：气缸主体，进胶部件，出胶部件；所述气缸主体，进胶部件，出胶部件由上到下依次连接。本实用新型所涉及的一种双气路控的双组份开关胶阀KET900具有以下优点：控制简单，易于操作，降低人工成本；减小拉杆运动时的摩擦力，延长阀的使用寿命，降低生产成本；多点式结构密封，性能稳定、可靠，有效防止液体泄漏；特殊的流道结构充分保证AB组份胶水混合均匀，比例稳定；断胶快速，干净，无残留。

Description

一种双气路控的双组份开关胶阀KET900

技术领域

本实用新型涉及胶阀领域，具体地，涉及一种双气路控的双组份开关胶阀KET900。

背景技术

该款双组份开关阀是一种双气路控制的开关胶阀，主要用于AB组份包装的中低粘度流体的点胶，可实现涂胶、灌胶等功能，广泛应用于工业领域。组份比例范围100：100-100：10，流量范围0.5-15ml/s。目前现有技术存在的缺陷为：1.A、B组份混和后，比例不均匀；2.出胶量控制范围不精准；3.断胶不干净，有残留；4.体积较大，操作不方便。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型的目的是提供一种双气路控的双组份开关胶阀KET900。

本实用新型的技术方案如下：

本实用新型涉及一种双气路控的双组份开关胶阀KET900，包括：气缸主体，进胶部件，出胶部件；

所述气缸主体，进胶部件，出胶部件由上到下依次连接。

优选地，所述气缸主体包括：气缸座7、气缸盖6、开进气接头1、关进气接头2、气缸活塞10、O型圈压板12、拉杆13，所述拉杆13的数量为2个。

优选地，所述气缸座7和气缸盖6配合连接；所述气缸座7还设置有黄油嘴11。

所述开进气接头1设置在气缸盖6上；

所述关进气接头2设置在气缸座7上；

所述气缸活塞10通过拉杆13与所述O型圈压板12连接。

优选地，所述进胶部件包括：进胶座9、进料接头I 3和进料接头II 8；所述进料接头I 3和进料接头II 8均设置在所述进胶座9的外侧壁面。

优选地，所述出胶部件包括：出胶座4、出胶管15和混料管16；

所述出胶管15设置在所述出胶座4的内腔；

所述混料管16设置在所述出胶座4的下端。

本实用新型的工作原理：当气源提供一定压力的气体后，气体沿着开进气接头1进入气缸盖6内的孔道，再由气缸盖6进入气缸座7内；由于上端的气缸盖6处于密封状态，并且被限制位移，进入的气体作用于下端的气缸活塞10(设置有密封O型圈)，并产生推力，促使气缸活塞10带动两个拉杆13同时向下运动，当气缸活塞10向下运动一定距离后，便与下端的O型圈压板12接触，无法再向下运动，行程达到最大位置，与此同时拉杆13向下同步运动，拉杆13的下端表面与密封件14的内圈表面脱离产生间隙，此时位于进胶座9上的进料接头I3和进料接头II 8内的物料，在高压的作用下，沿着腔体进入进胶座9，然后通过拉杆10与密封件14之间的间隙进入出胶座4，出胶座4上有不同组份胶水的流道，不同组份胶水分别沿着各自的流道进入出胶管15，最后在混料管16内实现混合再流出。

当开进气接头1停止供气，给予关进气接头2一定压力的气体时，气体在压力作用下沿着气缸座7上的小孔进入气缸活塞10的下端，从而对气缸活塞10的下端产生向上的推力，气缸活塞10带动两根拉杆13同时向上运动，气缸活塞10向上运动触碰到调节旋钮5时达到最大行程，同时两根拉杆13与密封件14的内圈形成密封，进胶座9的腔体内物料便无法向下运动，从而达到密封作用，在拉杆13向上运动时，由于腔体内的物料被挤压回去，会导致出胶管15与出胶座4之间的腔体形成一段负压，在外部大气压力的作用下，未流出的物料会向上运动，形成倒吸现象，即“回吸”，从而实现快速断胶，并且在压力作用下保证断胶干净、稳定。

与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：

(1)本实用新型所涉及的一种双气路控的双组份开关胶阀KET900，控制简单，易于操作，降低人工成本；

(2)本实用新型所涉及的一种双气路控的双组份开关胶阀KET900，减小拉杆运动时的摩擦力，延长阀的使用寿命，降低生产成本；

(3)本实用新型所涉及的一种双气路控的双组份开关胶阀KET900，多点式结构密封，性能稳定、可靠，有效防止液体泄漏；

(4)本实用新型所涉及的一种双气路控的双组份开关胶阀KET900，特殊的流道结构充分保证AB组份胶水混合均匀，比例稳定。

(5)本实用新型所涉及的一种双气路控的双组份开关胶阀KET900，断胶快速，干净，无残留。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的剖面图；

图3为本实用新型的立体图；

其中，1为开进气接头，2为关进气接头，3为进料接头I，4为出胶座，5为调节旋钮，6为气缸盖，7为气缸座，8为进料接头II，9为进胶座，10为气缸活塞，11为黄油嘴，12为O型圈压板，13为拉杆，14为密封件，15为出胶管，16为混料管。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本实用新型，但不以任何形式限制本实用新型。应当指出的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进。这些都属于本实用新型的保护范围。

实施例

本实施例涉及一种双气路控的双组份开关胶阀KET900，如图1、图2和图3所示：包括：气缸主体，进胶部件，出胶部件；

所述气缸主体，进胶部件，出胶部件由上到下依次连接。

进一步地，所述气缸主体包括：气缸座7、气缸盖6、开进气接头1、关进气接头2、气缸活塞10、O型圈压板12、拉杆13，所述拉杆13的数量为2个。

进一步地，所述气缸座7和气缸盖6配合连接；所述气缸座7还设置有黄油嘴11。

所述开进气接头1设置在气缸盖6上；

所述关进气接头2设置在气缸座7上；

所述气缸活塞10通过拉杆13与所述O型圈压板12连接；当气缸活塞10向下运动一定距离后，便与下端的O型圈压板12接触，无法再向下运动，行程达到最大位置。

进一步地，所述进胶部件包括：进胶座9、进料接头I 3和进料接头II 8；所述进料接头I 3和进料接头II 8均设置在所述进胶座9的外侧壁面。

进一步地，所述出胶部件包括：出胶座4、出胶管15和混料管16；

所述出胶管15设置在所述出胶座4的内腔；

所述混料管16设置在所述出胶座4的下端。

本实用新型所涉及的双气路控的双组份开关胶阀KET900工作原理：气源提供一定压力的气体后；首先，气体沿着开进气接头1进入气缸盖6内的孔道；然后，再由气缸盖6进入气缸座7内；由于上端的气缸盖6处于密封状态，并且被限制位移，故进入的气体作用于下端的气缸活塞10(设置有密封O型圈)，产生推力，驱使气缸活塞10带动两个拉杆13同时向下运动。当气缸活塞10向下运动一定距离后，便与下端的O型圈压板12接触，无法再向下运动，行程达到最大位置，与此同时拉杆13向下同步运动，拉杆13的下端表面与密封件14的内圈表面脱离产生间隙，此时位于进胶座9上的进料接头I 3和进料接头II 8内的物料，在高压的作用下，沿着腔体进入进胶座9，然后通过拉杆10与密封件14之间的间隙进入出胶座4，出胶座4上有不同组份胶水的流道，不同组份胶水分别沿着各自的流道进入出胶管15，最后在混料管16内实现混合再流出。

当开进气接头1停止供气，给予关进气接头2一定压力的气体时，气体在压力作用下沿着气缸座7上的小孔进入气缸活塞10的下端，从而对气缸活塞10的下端产生向上的推力，气缸活塞10带动两根拉杆13同时向上运动，气缸活塞10向上运动触碰到调节旋钮5时达到最大行程，同时两根拉杆13与密封件14的内圈形成密封，进胶座9的腔体内物料便无法向下运动，从而达到密封作用，在拉杆13向上运动时，由于腔体内的物料被挤压回去，会导致出胶管15与出胶座4之间的腔体形成一段负压，在外部大气压力的作用下，未流出的物料会向上运动，形成倒吸现象，即“回吸”，从而实现快速断胶，并且在压力作用下保证断胶干净、稳定。

与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：

(1)本实用新型所涉及的一种双气路控的双组份开关胶阀KET900，控制简单，易于操作，降低人工成本；

(2)本实用新型所涉及的一种双气路控的双组份开关胶阀KET900，减小拉杆运动时的摩擦力，延长阀的使用寿命，降低生产成本；

(3)本实用新型所涉及的一种双气路控的双组份开关胶阀KET900，多点式结构密封，性能稳定、可靠，有效防止液体泄漏；

(4)本实用新型所涉及的一种双气路控的双组份开关胶阀KET900，特殊的流道结构充分保证AB组份胶水混合均匀，比例稳定。

(5)本实用新型所涉及的一种双气路控的双组份开关胶阀KET900，断胶快速，干净，无残留。

以上对本实用新型的具体实施例进行了描述。需要理解的是，本实用新型并不局限于上述特定实施方式，本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变形或修改，这并不影响本实用新型的实质内容。

Claims (3)

1.一种双气路控的双组份开关胶阀KET900，其特征在于，包括：气缸主体，进胶部件，出胶部件；

所述气缸主体，进胶部件，出胶部件由上到下依次连接；

所述气缸主体包括：气缸座(7)、气缸盖(6)、开进气接头(1)、关进气接头(2)、气缸活塞(10)、O型圈压板(12)、拉杆(13)；

所述气缸座(7)和气缸盖(6)配合连接；

所述开进气接头(1)设置在气缸盖(6)上；

所述关进气接头(2)设置在气缸座(7)上；

所述气缸活塞(10)通过拉杆(13)与所述O型圈压板(12)连接。

2.如权利要求1所述的双气路控的双组份开关胶阀KET900，其特征在于，所述进胶部件包括：进胶座(9)、进料接头I(3)和进料接头II(8)；所述进料接头I(3)和进料接头II(8)均设置在所述进胶座(9)的外侧壁面。

3.如权利要求1所述的双气路控的双组份开关胶阀KET900，其特征在于，所述出胶部件包括：出胶座(4)、出胶管(15)和混料管(16)；

所述出胶管(15)设置在所述出胶座(4)的内腔；

所述混料管(16)设置在所述出胶座(4)的下端。

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