CN213860231U - 传动带成型装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种传动带成型装置，包括内模、气囊，气囊与内模之间设置有用于容纳传动带胶套的空间，所述气囊由橡胶制成，所述气囊的橡胶内填充有增强气囊强度的纤维。

Description

传动带成型装置

技术领域

本实用新型涉及传动带成型装置，尤其涉及传动带成型装置中的气囊。

背景技术

传动带在生产过程中，需要通过硫化工序对橡胶胶套硫化。通常传动带的成型装置中设置有硫化釜，制作传动带的橡胶胶套在缠绕完成后，放入硫化釜内硫化成型。硫化釜内设置有气囊，通过对气囊充气膨胀，使胶套的径向内侧、外侧分别受到气囊与模具的挤压。部分气囊上或模具上预设有齿形，会在胶套上形成对应的齿形。

常见的，在气囊上设置有齿形模具，当气囊膨胀时，气囊的模具挤压在胶套上，使胶套硫化时产生形变，形成所需要的齿形。然而，气囊的齿形可能因为刚度不足，导致挤压成型的传动带的齿形出现异型齿。另外，长期使用的硫化气囊因为反复高低温变化，产生收缩形变，使气囊在轴向的长度低于传动带胶套的长度，使得传动带胶套的边缘部分报废，降低了材料使用的效率。在自主站立的硫化气囊，因为材料较软，导致硫化气囊在站立时变形，会导致硫化失败或部分失败。

因此急需改善这一状况。

实用新型内容

本实用新型提供一种传动带成型装置，包括内模、气囊，气囊与内模之间设置有用于容纳传动带胶套的空间，所述气囊由橡胶制成，其中所述气囊的橡胶内填充有增强气囊强度的纤维。

优选的，所述气囊靠近传动带胶套的一侧的橡胶层上设置齿部，所述齿部设置有沿圆周方向延伸的纤维。

优选的，所述齿部包含多层压延橡胶，压延橡胶的层数为3-10层。

优选的，所述齿部包含多层压延橡胶，压延橡胶的层数为5-7层。

优选的，制作气囊的橡胶包含在轴向方向上延伸的纤维。

优选的，所述橡胶包含裁切橡胶，所述纤维设置在裁切橡胶内。

优选的，所述气囊为站立式气囊，所述气囊套设在胶套外部，所述气囊的橡胶内设置有沿圆周方向延伸的纤维。

优选的，所述气囊的内表面的橡胶包括压延橡胶，所述纤维设置在压延橡胶内。

优选的，所述气囊由多层橡胶缠绕制作，不同层橡胶中的纤维各自沿轴向和圆周方向延伸。

采用本实用新型的技术方案，由于在制作气囊的橡胶内依据需要沿轴向或圆周方向或者两个方向同时填充有纤维，增强了气囊的强度，降低了橡胶的使用量，节省了橡胶；同时减少了缠绕橡胶的工作量；另外气囊的强度得到增强，延长了使用寿命，提高了生产效率。

附图说明

图1、成型气囊及传动带胶套示意图。

图中：

1、外模；2、空腔；3、气囊；31、齿部；4、胶套；5、内模。

具体实施方式

以下根据附图对本实用新型进行详细的说明，硫化反应广泛用于橡胶产业，如橡胶传动带胶套4的制造中，生产传动带的胶套的胶料通过缠绕设置在内模5上，形成胶套4，如图1示意图所示，然后与气囊3一起放置在外模中，气囊3与外模1之间设置有用于充气的空腔2。

所述气囊3靠近传动带胶套的一侧的橡胶层上设置齿部31，所述制作气囊齿部31的橡胶包含多层压延橡胶，该齿部31的压延橡胶内设置有沿圆周方向延伸的纤维。添加纤维可以提升气囊齿部31的强度，避免气囊齿部31多次使用后变形导致传动带成型时出现异型齿。所述压延橡胶的层数为3-10层，优选5-7层。具有纤维的气囊强度较高，相对于普通气囊的制作，提高了气囊齿部的强度。

部分气囊上，所述硫化气囊的齿部与图示不同，可能并非如图1所示沿轴向延伸，而是沿圆周方向延伸。或者，有的气囊上不设置齿，而是在内模的、与传动带胶套接触的面设置齿形。因此本具体实施方式的说明不构成对其他实施方式的限制。

在部分气囊上，可以在制作气囊的橡胶内设置纤维，具体的，气囊的表面包含设置有在轴向方向上延伸的纤维的裁切橡胶，可以避免气囊多次使用后在轴向收缩变形。

部分站立式气囊用于传动带胶套硫化，该胶套的硫化无需设置外模，通过气囊的自身强度保证其自身的站立，所述气囊套设在胶套外部，气囊的内表面包含压延橡胶，所述压延橡胶的橡胶内设置有沿圆周方向延伸的纤维，可以增加气囊在圆周方向的模量，保证气囊的稳定性。具有纤维的气囊强度较高，相对于普通气囊的制作，可以减少气囊橡胶的缠绕层数，提高气囊制作的效率同时避免增加气囊厚度来提高气囊的强度，节约了气囊的生产成本。

在部分实施例中，也可以依据需要选择上述方案进行结合，例如，在制作气囊的多层橡胶中，分别采用裁切橡胶和压延橡胶中的一种或两种，且不同层的橡胶中的纤维的延伸方向依据需要各自采用轴向及圆周方向，例如在某一层或多层橡胶中的纤维沿轴向延伸，在其它层橡胶中的纤维沿圆周方向延伸，使得气囊在轴向的强度较高，同时在圆周方向可以得到支撑，且多次使用后不易变形。

Claims (8)

1.一种传动带成型装置，包括内模、气囊，气囊与内模之间设置有用于容纳传动带胶套的空间，所述气囊由橡胶制成，其特征在于，所述气囊的橡胶内填充有增强气囊强度的纤维，所述纤维为沿轴向方向上延伸的纤维或沿圆周方向延伸的纤维。

2.如权利要求1所述的传动带成型装置，其特征在于，所述气囊靠近传动带胶套的一侧的橡胶层上设置齿部，所述齿部设置有沿圆周方向延伸的纤维。

3.如权利要求2所述的传动带成型装置，其特征在于，所述齿部包含多层压延橡胶，压延橡胶的层数为3-10层。

4.如权利要求2所述的传动带成型装置，其特征在于，所述齿部包含多层压延橡胶，压延橡胶的层数为5-7层。

5.如权利要求1所述的传动带成型装置，其特征在于，所述橡胶包含裁切橡胶，所述纤维设置在裁切橡胶内。

6.如权利要求1所述的传动带成型装置，其特征在于，所述气囊为站立式气囊，所述气囊套设在胶套外部。

7.如权利要求6所述的传动带成型装置，其特征在于，所述气囊的内表面的橡胶包括压延橡胶，所述纤维设置在压延橡胶内。

8.如权利要求1所述的传动带成型装置，其特征在于，所述气囊由多层橡胶缠绕制作，不同层橡胶中的纤维各自沿轴向和圆周方向延伸。

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