CN213842345U - 一种具有皮重超标报警功能的机动车地磅 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及机动车地磅技术领域,具体为一种具有皮重超标报警功能的机动车地磅,包括地磅底座和秤体,地磅底座顶部设有多个支撑柱,秤体固定在支撑柱顶部间,秤体两侧设有两个对称且向下倾斜的引导坡板,秤体前侧开有凹槽,凹槽内侧壁后端镶有显示屏秤体前侧位于凹槽侧边安有警报器,地磅底座内部设有单片机和称重传感器。该具有皮重超标报警功能的机动车地磅,当称重传感器检测到机动车和货物的皮重达到设定值时,将信号传递给单片机,再由单片机处理后将信号传递给显示屏和警报器,通过显示屏显示称重数值,同时由警报器报警,提醒司机和称重工作人员,防止机动车和货物过重压坏地磅底座内部的称重传感器,造成设备损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及机动车地磅技术领域,具体为一种具有皮重超标报警功能的机动车地磅。
背景技术
地磅是设置在地面上的大磅秤,通常用来称机动车的载货吨数,是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备,在物流运输等行业具有广泛的应用,现有的机动车地磅大多不具备报警功能,在使用过程中,无法预测机动车和货物的总重量,当机动车和货物的总重量超过地磅的称重上限时,容易损坏地磅内部的称重传感器,造成设备损坏,影响其后续使用,鉴于此,我们提出一种具有皮重超标报警功能的机动车地磅。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有皮重超标报警功能的机动车地磅,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种具有皮重超标报警功能的机动车地磅,包括地磅底座和秤体,所述地磅底座顶部设有多个沿竖直方向且分布均匀的支撑柱,所述秤体固定在所述支撑柱顶部之间,所述秤体两侧设有两个对称且向下倾斜的引导坡板,所述引导坡板顶部最上端边缘处与秤体顶部相齐平,所述引导坡板底部设有多个沿竖直方向且分布均匀的支撑腿,所述支撑腿底部和引导坡板底部最下端边缘处均与地磅底座底部相齐平,所述秤体前侧中间位置开设有凹槽,所述凹槽内侧壁后端镶嵌有显示屏,所述凹槽两侧内壁靠近其底端边缘处的前端开设有两个对称的转接孔,两个所述转接孔之间转动连接有密封隔板,所述密封隔板的外长宽尺寸与凹槽竖直截面的内长宽尺寸相适配,所述秤体前侧位于凹槽侧边安装有警报器,所述地磅底座内部设有单片机和称重传感器,所述显示屏、所述警报器和称重传感器均与单片机电性连接。
优选的,所述支撑柱紧密焊接在地磅底座上,所述秤体紧密焊接在支撑柱上。
优选的,所述地磅底座前后两侧靠近其顶部边缘处均紧密焊接有多个分布均匀的第一起吊耳座。
优选的,所述支撑腿紧密焊接在引导坡板上,且所述支撑腿外侧紧密焊接有第二起吊耳座。
优选的,所述引导坡板顶部设有多个分布均匀的防滑纹。
优选的,所述转接孔内壁上镶嵌有橡胶垫,所述密封隔板两侧的底部边缘处设有两个对称且与其呈一体成型结构的转接杆,所述转接杆的外径尺寸与转接孔的内径尺寸相适配,所述转接杆插接在转接孔中并与其转动连接。
优选的,所述密封隔板前侧靠近其顶部边缘处的中间位置紧密焊接有拉手。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
该具有皮重超标报警功能的机动车地磅,在地磅底座内部设有单片机和称重传感器,在秤体前侧设有显示屏和警报器,当称重传感器检测到机动车和货物的皮重达到设定值时,将信号传递给单片机,再由单片机处理后将信号传递给显示屏和警报器,通过显示屏显示称重数值,同时由警报器报警,提醒司机和称重工作人员,防止机动车和货物过重压坏地磅底座内部的称重传感器,造成设备损坏。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型中秤体的结构示意图;
图3为本实用新型图2中A处结构的放大示意图;
图4为本实用新型中密封隔板的结构示意图;
图5为本实用新型图4中B处结构的放大示意图;
图6为本实用新型中模块连接框图。
图中:
1、地磅底座;10、第一起吊耳座;
2、支撑柱;
3、秤体;30、凹槽;31、转接孔;
4、引导坡板;40、支撑腿;41、第二起吊耳座;
5、显示屏;
6、密封隔板;60、转接杆;61、拉手;
7、警报器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
请参阅图1-图6,本实用新型提供一种技术方案:
一种具有皮重超标报警功能的机动车地磅,包括地磅底座1和秤体3,地磅底座1顶部设有多个沿竖直方向且分布均匀的支撑柱2,秤体3固定在支撑柱2顶部之间,秤体3前侧中间位置开设有凹槽30,凹槽30内侧壁后端镶嵌有显示屏5,秤体3前侧位于凹槽30侧边安装有警报器7,地磅底座1内部设有单片机和称重传感器,显示屏5、警报器7和称重传感器均与单片机电性连接。
本实施例中,当机动车缓慢驶入秤体3上时,由称重传感器对机动车和货物进行检测,当称重传感器检测到机动车和货物的皮重达到设定值时,将信号传递给单片机,再由单片机处理后将信号传递给显示屏5和警报器7,通过显示屏5显示称重数值,同时由警报器7报警,提醒司机和称重工作人员,防止机动车和货物过重压坏地磅底座1内部的称重传感器,造成设备损坏。
除此之外,秤体3两侧设有两个对称且向下倾斜的引导坡板4,引导坡板4顶部最上端边缘处与秤体3顶部相齐平,引导坡板4底部设有多个沿竖直方向且分布均匀的支撑腿40,支撑腿40底部和引导坡板4底部最下端边缘处均与地磅底座1底部相齐平,通过引导坡板4方便机动车行驶到秤体3上进行称重,以及机动车称重后从秤体3上驶出;引导坡板4顶部设有多个分布均匀的防滑纹,通过防滑纹增加机动车的车轮与引导坡板4之间的摩擦力,防止行驶过程中机动车溜车,降低安全隐患。
进一步地,凹槽30两侧内壁靠近其底端边缘处的前端开设有两个对称的转接孔31,两个转接孔31之间转动连接有密封隔板6,密封隔板6的外长宽尺寸与凹槽30竖直截面的内长宽尺寸相适配,密封隔板6两侧的底部边缘处设有两个对称且与其呈一体成型结构的转接杆60,转接杆60的外径尺寸与转接孔31的内径尺寸相适配,转接杆60插接在转接孔31中并与其转动连接,在不使用时,通过密封隔板6对显示屏5进行密封保护,防止显示屏5进入灰尘等杂质,影响显示屏5的精度和使用寿命;转接孔31内壁上镶嵌有橡胶垫,通过橡胶垫增加转接孔31与转接杆60之间的摩擦力,防止在将密封隔板6合上后,密封隔板6在自身重力作用下自行打开,影响其正常使用;密封隔板6前侧靠近其顶部边缘处的中间位置紧密焊接有拉手61,便于通过拉动拉手61打开密封隔板6。
其次,地磅底座1前后两侧靠近其顶部边缘处均紧密焊接有多个分布均匀的第一起吊耳座10,便于在安装时通过起吊耳座10起吊搬运地磅底座1、支撑柱2和秤体3;支撑腿40外侧紧密焊接有第二起吊耳座41,便于在安装时通过第二起吊耳座41起吊搬运引导坡板4。
具体的,支撑柱2紧密焊接在地磅底座1上,秤体3紧密焊接在支撑柱2上,支撑腿40紧密焊接在引导坡板4上,焊接固定工艺简单,结构稳定,在使用过程中不易脱落损坏,使用寿命长。
本实施例的具有皮重超标报警功能的机动车地磅在使用前,工作人员首先检查该机动车地磅的完好性和各处连接是否牢固;在使用时,先拉动拉手61,将密封隔板6绕转接杆60翻转向下打开,露出显示屏5;接着接通地磅的电源,再机动车经左侧的引导坡板4缓慢驶入秤体3上,由称重传感器对机动车和货物进行检测,当称重传感器检测到机动车和货物的皮重达到设定值时,将信号传递给单片机,再由单片机处理后将信号传递给显示屏5和警报器7,通过显示屏5显示称重数值,同时由警报器7报警,此时机动车停止前进,并沿左侧的引导坡板4原路倒回,当称重传感器未检测到机动车和货物的皮重达到设定值时,机动车继续向前行驶至秤体3上,由称重传感器对机动车和货物进行称重,将称重结果传递给单片机,再由单片机处理后将信号传递给显示屏5进行显示,称重完成后,再从右侧的引导坡板4缓慢驶出。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (7)
1.一种具有皮重超标报警功能的机动车地磅,包括地磅底座(1)和秤体(3),其特征在于:所述地磅底座(1)顶部设有多个沿竖直方向且分布均匀的支撑柱(2),所述秤体(3)固定在所述支撑柱(2)顶部之间,所述秤体(3)两侧设有两个对称且向下倾斜的引导坡板(4),所述引导坡板(4)顶部最上端边缘处与秤体(3)顶部相齐平,所述引导坡板(4)底部设有多个沿竖直方向且分布均匀的支撑腿(40),所述支撑腿(40)底部和引导坡板(4)底部最下端边缘处均与地磅底座(1)底部相齐平,所述秤体(3)前侧中间位置开设有凹槽(30),所述凹槽(30)内侧壁后端镶嵌有显示屏(5),所述凹槽(30)两侧内壁靠近其底端边缘处的前端开设有两个对称的转接孔(31),两个所述转接孔(31)之间转动连接有密封隔板(6),所述密封隔板(6)的外长宽尺寸与凹槽(30)竖直截面的内长宽尺寸相适配,所述秤体(3)前侧位于凹槽(30)侧边安装有警报器(7),所述地磅底座(1)内部设有单片机和称重传感器,所述显示屏(5)、所述警报器(7)和称重传感器均与单片机电性连接。
2.根据权利要求1所述的具有皮重超标报警功能的机动车地磅,其特征在于:所述支撑柱(2)紧密焊接在地磅底座(1)上,所述秤体(3)紧密焊接在支撑柱(2)上。
3.根据权利要求1所述的具有皮重超标报警功能的机动车地磅,其特征在于:所述地磅底座(1)前后两侧靠近其顶部边缘处均紧密焊接有多个分布均匀的第一起吊耳座(10)。
4.根据权利要求1所述的具有皮重超标报警功能的机动车地磅,其特征在于:所述支撑腿(40)紧密焊接在引导坡板(4)上,且所述支撑腿(40)外侧紧密焊接有第二起吊耳座(41)。
5.根据权利要求1所述的具有皮重超标报警功能的机动车地磅,其特征在于:所述引导坡板(4)顶部设有多个分布均匀的防滑纹。
6.根据权利要求1所述的具有皮重超标报警功能的机动车地磅,其特征在于:所述转接孔(31)内壁上镶嵌有橡胶垫,所述密封隔板(6)两侧的底部边缘处设有两个对称且与其呈一体成型结构的转接杆(60),所述转接杆(60)的外径尺寸与转接孔(31)的内径尺寸相适配,所述转接杆(60)插接在转接孔(31)中并与其转动连接。
7.根据权利要求1所述的具有皮重超标报警功能的机动车地磅,其特征在于:所述密封隔板(6)前侧靠近其顶部边缘处的中间位置紧密焊接有拉手(61)。
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