CN213840801U - 一种汽车后视镜盲区提示灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车后视镜盲区提示灯，涉及汽车后视镜技术领域。该汽车后视镜盲区提示灯，包括后视镜主体，所述后视镜主体的顶端设置有盲区提示灯装置，所述盲区提示灯装置包括装置主体、提示灯主体，所述装置主体的内部转动连接有螺旋弹簧转轮，所述螺旋弹簧转轮的右侧固定连接连接有支架底座，所述支架底座的右侧固定连接有连接底座，所述装置主体的内壁底部固定连接有限位固定器，所述提示灯主体左侧开设有连接槽，所述提示灯主体的内部设置有传动组件。本实用新型具有结构合理、操作简单等优势，其提示灯主体具有便捷更换的功能，方便在提示灯主体损坏时及时更换，避免了影响行车安全的问题。

Description

一种汽车后视镜盲区提示灯

技术领域

本实用新型涉及汽车后视镜技术领域，具体为一种汽车后视镜盲区提示灯。

背景技术

汽车后视镜需要给驾驶员提供某些视觉信息，同时不会对驾驶员或乘客或者附近行驶的其它车辆中的人造成干扰。用于照亮被点亮特征(illuminatedfeature)的现有汽车后视镜和光学组合件的一些示例在美国专利US8,708,536中示出，该美国专利通过引用并入本文用于所有目的。期望后视镜中使用的光学组合件尽可能轻并且尽可能小，并且根据需要使用尽可能少的LED或光源。为了减少所使用的光源的数量，来自光学组合件中光源的光线被光学组合件中的一个或多个反射器反射和引导，以通过孔引导光以便照明被点亮特征或者如果需要则管理光。在光学组合件中使用的反射器可以是成角度的、平坦的、阶梯式的、弯曲的或其它形状，以引导和定向从光源所发射的光。

目前现有的汽车后视镜盲区提示灯由于是塑料结构居多，导致其极其容易损坏，但是更换步骤复杂，导致车主无法自主更换，从而影响行车安全。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车后视镜盲区提示灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车后视镜盲区提示灯，包括后视镜主体，所述后视镜主体的顶端设置有盲区提示灯装置，所述盲区提示灯装置包括装置主体、提示灯主体，所述装置主体的内部转动连接有螺旋弹簧转轮，所述螺旋弹簧转轮的右侧固定连接连接有支架底座，所述支架底座的左侧顶端固定连接有一号弧形卡扣，所述支架底座的右侧固定连接有连接底座，所述装置主体的内壁底部固定连接有限位固定器，所述提示灯主体左侧开设有连接槽，所述连接槽的内壁右侧固定连接有插块，所述提示灯主体的内部设置有传动组件。

优选的，所述连接底座的右侧开设有插槽，所述连接底座的内部自上而下依次设置有一号弹性卡扣、二号弹性卡扣。

优选的，所述限位固定器包括限位块，所述限位块的内部固定连接有中位板，所述中位板的内部右侧通过转轴齿轮铰接有二号弧形卡扣，所述二号弧形卡扣的右侧固定连接有弧形自复位组件，所述限位块的内壁底部固定连接有一号液压管道，所述一号液压管道的内部左侧滑动连接有一号液压杆，所述一号液压管道的内部右侧顶端滑动连接有一号液压卡齿杆。

优选的，所述一号液压卡齿杆的右侧与转轴齿轮啮合。

优选的，所述传动组件包括二号液压管道，所述二号液压管道的内部右侧设置有二号液压杆，所述二号液压管道的内部左侧自上而下依次设置有一号液压复位杆、二号液压复位杆。

优选的，所述插槽的内部体积与插块体积相同。

优选的，所述一号弹性卡扣、二号弹性卡扣结构相同，且一号弹性卡扣、二号弹性卡扣呈镜像相对安装。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种汽车后视镜盲区提示灯。具备以下有益效果：

(1)、本实用新型具有结构合理、操作简单等优势，其提示灯主体具有便捷更换的功能，方便在提示灯主体损坏时及时更换，避免了影响行车安全的问题。

(2)、本实用新型中提示灯主体采用横插式转动连接，避免了垂直插入时，力气过大造成的设备损坏，且安装方便快捷，具有较强的实用性，同时通过一号弹性卡扣与二号弹性卡扣固定提示灯主体，使提示灯主体在使用时更加稳定。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型盲区提示灯装置结构示意图；

图3为本实用新型提示灯主体结构示意图；

图4为本实用新型连接底座结构示意图；

图5为本实用新型限位固定器结构示意图；

图6为本实用新型传动组件结构示意图。

图中：1后视镜主体、2盲区提示灯装置、3装置主体、4提示灯主体、5螺旋弹簧转轮、6支架底座、7一号弧形卡扣、8连接底座、81插槽、82一号弹性卡扣、83二号弹性卡扣、9限位固定器、91限位块、92中位板、93转轴齿轮、94二号弧形卡扣、95弧形自复位组件、96一号液压管道、97一号液压杆、98一号液压卡齿杆、10连接槽、11插块、12传动组件、121二号液压管道、122二号液压杆、123一号液压复位杆、124二号液压复位杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车后视镜盲区提示灯，包括后视镜主体1，后视镜主体1的顶端设置有盲区提示灯装置2，盲区提示灯装置2包括装置主体3、提示灯主体4，装置主体3的内部转动连接有螺旋弹簧转轮5，螺旋弹簧转轮5的右侧固定连接连接有支架底座6，支架底座6的左侧顶端固定连接有一号弧形卡扣7，支架底座6的右侧固定连接有连接底座8，装置主体3的内壁底部固定连接有限位固定器9，提示灯主体4左侧开设有连接槽10，连接槽10的内壁右侧固定连接有插块11，提示灯主体4的内部设置有传动组件12。

上述方案中优选的是，连接底座8的右侧开设有插槽81，连接底座8的内部自上而下依次设置有一号弹性卡扣82、二号弹性卡扣83；

上述方案中优选的是，限位固定器9包括限位块91，限位块91的内部固定连接有中位板92，中位板92的内部右侧通过转轴齿轮93铰接有二号弧形卡扣94，二号弧形卡扣94的右侧固定连接有弧形自复位组件95，限位块91的内壁底部固定连接有一号液压管道96，一号液压管道96的内部左侧滑动连接有一号液压杆97，一号液压管道96的内部右侧顶端滑动连接有一号液压卡齿杆98；

上述方案中优选的是，一号液压卡齿杆98的右侧与转轴齿轮93啮合；

上述方案中优选的是，传动组件12包括二号液压管道121，二号液压管道121的内部右侧设置有二号液压杆122，二号液压管道121的内部左侧自上而下依次设置有一号液压复位杆123、二号液压复位杆124；

上述方案中优选的是，插槽81的内部体积与插块11体积相同；

上述方案中优选的是，一号弹性卡扣82、二号弹性卡扣83结构相同，且一号弹性卡扣82、二号弹性卡扣83呈镜像相对安装。

值得注意的是，本实用新型具有结构合理、操作简单等优势，其提示灯主体4具有便捷更换的功能，方便在提示灯主体4损坏时及时更换，避免了影响行车安全的问题，同时本实用新型中提示灯主体4采用横插式转动连接，避免了垂直插入时，力气过大造成的设备损坏，且安装方便快捷，具有较强的实用性，同时通过一号弹性卡扣82与二号弹性卡扣83固定提示灯主体4，使提示灯主体4在使用时更加稳定。

安装时，将提示灯主体4左侧连接槽10与连接底座8插接，使插块11与插槽81插接，同时通过一号弹性卡扣82与二号弹性卡扣83固定提示灯主体4，此时逆时针转动提示灯主体4，使一号弧形卡扣7与二号弧形卡扣94卡接，完成安装；

拆卸时，首先向右按压一号液压杆97，使一号液压杆卡齿杆98向上移动，使二号弧形卡扣94呈顺时针方向移动，与一号弧形卡扣7分离，此时支架底座6通过螺旋弹簧转轮6内置弹簧呈顺时针方向复位，此时按压二号液压杆122，使一号液压复位杆123、二号液压复位杆124同时复位一号弹性卡扣82、二号弹性卡扣83，最后，向右移动提示灯主体4，使提示灯主体4与连接底座8分离，完成拆卸。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种汽车后视镜盲区提示灯，包括后视镜主体(1)，其特征在于：所述后视镜主体(1)的顶端设置有盲区提示灯装置(2)，所述盲区提示灯装置(2)包括装置主体(3)、提示灯主体(4)，所述装置主体(3)的内部转动连接有螺旋弹簧转轮(5)，所述螺旋弹簧转轮(5)的右侧固定连接连接有支架底座(6)，所述支架底座(6)的左侧顶端固定连接有一号弧形卡扣(7)，所述支架底座(6)的右侧固定连接有连接底座(8)，所述装置主体(3)的内壁底部固定连接有限位固定器(9)，所述提示灯主体(4)左侧开设有连接槽(10)，所述连接槽(10)的内壁右侧固定连接有插块(11)，所述提示灯主体(4)的内部设置有传动组件(12)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜盲区提示灯，其特征在于：所述连接底座(8)的右侧开设有插槽(81)，所述连接底座(8)的内部自上而下依次设置有一号弹性卡扣(82)、二号弹性卡扣(83)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜盲区提示灯，其特征在于：所述限位固定器(9)包括限位块(91)，所述限位块(91)的内部固定连接有中位板(92)，所述中位板(92)的内部右侧通过转轴齿轮(93)铰接有二号弧形卡扣(94)，所述二号弧形卡扣(94)的右侧固定连接有弧形自复位组件(95)，所述限位块(91)的内壁底部固定连接有一号液压管道(96)，所述一号液压管道(96)的内部左侧滑动连接有一号液压杆(97)，所述一号液压管道(96)的内部右侧顶端滑动连接有一号液压卡齿杆(98)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车后视镜盲区提示灯，其特征在于：所述一号液压卡齿杆(98)的右侧与转轴齿轮(93)啮合。

5.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜盲区提示灯，其特征在于：所述传动组件(12)包括二号液压管道(121)，所述二号液压管道(121)的内部右侧设置有二号液压杆(122)，所述二号液压管道(121)的内部左侧自上而下依次设置有一号液压复位杆(123)、二号液压复位杆(124)。

6.根据权利要求2所述的一种汽车后视镜盲区提示灯，其特征在于：所述插槽(81)的内部体积与插块(11)体积相同。

7.根据权利要求2所述的一种汽车后视镜盲区提示灯，其特征在于：所述一号弹性卡扣(82)、二号弹性卡扣(83)结构相同，且一号弹性卡扣(82)、二号弹性卡扣(83)呈镜像相对安装。

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