CN213840448U - 一种便于油液回收的轴承保养用涂油装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于油液回收的轴承保养用涂油装置,包括箱身和支撑架,所述箱身的内部设有支撑架,且支撑架的一端内部预设有第一漏油孔,所述支撑架的上方连接有支撑杆,且支撑杆的上方安装有支撑板,所述支撑板的上表面两侧嵌入式安装第一转动轴,且第一转动轴的外表面设有第一毛刷。该便于油液回收的轴承保养用涂油装置,箱身内设有第一转动轴和第二传动轴,第一转动轴和第二传动轴外表面分别设有第一毛刷和第二毛刷,能够对轴承的内表面和外表面进行彻底的润滑清洁,提高了轴承的精度、性能和寿命,进而提高了整个机械设备的精度、性能和寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承保养技术领域,具体为一种便于油液回收的轴承保养用涂油装置。
背景技术
轴承是当代机械设备中的一种重要零件,它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,保证其回转精度,轴承的精度、性能和寿命对机械设备整体的精度、性能和寿命紧密相关,所以轴承的好坏是机械设备能否正常精准运行的关键,要想保证轴承的精度和性能,时常将轴承拆卸进行涂油保养是必不可少的环节,但现有的轴承涂油装置,在对轴承进行涂油保养过程中,无法在轴承涂油过后对所用的润滑油进行收集来进行二次利用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于油液回收的轴承保养用涂油装置,以解决上述背景技术中提出的现有的轴承涂油装置,在对轴承进行涂油保养过程中,无法在轴承涂油过后对所用的润滑油进行收集来进行二次利用的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于油液回收的轴承保养用涂油装置,包括箱身和支撑架,所述箱身的内部设有支撑架,且支撑架的一端内部预设有第一漏油孔,所述支撑架的上方连接有支撑杆,且支撑杆的上方安装有支撑板,所述支撑板的上表面两侧嵌入式安装第一转动轴,且第一转动轴的外表面设有第一毛刷,所述支撑板的上表面中间嵌入式安装有第二传动轴,且第二传动轴的外表面设有第二毛刷,所述支撑板的内部预设有第二漏油孔,且第二漏油孔的下方连接有下流管,所述支撑架的下方安装有漏斗,且漏斗的下方设有收油盒,所述收油盒安装在箱身内部底端,且箱身的一侧内部上端设有第一储油盒,且第一储油盒下方连接有第一下油管,所述第一下油管的末端位于第一转动轴的正上方,所述第一储油盒的上方设有第一注油口,且第一注油口位于箱身的上表面,所述箱身的另一侧内部上端设有第二储油盒,且第二储油盒的下方连接有第二下油管,所述第二下油管的末端位于第二传动轴的正上方,所述第二储油盒的上方设有第二注油口,且第二注油口位于箱身的上表面,所述箱身的内部设有驱动电机。
优选的,所述支撑架一端内部为空腔结构,且支撑架的内部均匀设有第一漏油孔。
优选的,所述支撑板的上表面内圈为下凹结构,且支撑板的上表面内圈下方均匀开设有第二漏油孔。
优选的,所述第一转动轴和第二传动轴均与支撑板构成转动连接,且第一转动轴对称安装在第二传动轴两侧。
优选的,所述第一转动轴和第二传动轴顶端表面为弧形,且第一转动轴和第二传动轴的顶端位于第一下油管和第二下油管的正下方。
优选的,所述收油盒和箱身构成滑动结构,且收油盒上表面中部为筛漏结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该便于油液回收的轴承保养用涂油装置,
1.箱身内设有第一转动轴和第二传动轴,第一转动轴和第二传动轴外表面分别设有第一毛刷和第二毛刷,能够对轴承的内表面和外表面进行彻底的润滑清洁,提高了轴承的精度、性能和寿命,进而提高了整个机械设备的精度、性能和寿命;
2.箱身内设有第一漏油孔、第二漏油孔和漏斗,能够在轴承完成涂油的同时对使用过后的润滑油进行有效的收集,防止使用过后的润滑油随意流动到装置其他部分,保证装置本身的整洁,提高了对润滑油的利用率,起到了节省环保的作用;
3.收油盒上表面中部为筛漏结构,能够将从上流下的润滑油进行过滤,防止润滑油中的杂质流入收油盒中,避免杂质影响到润滑油二次使用的效果,节省环保的同时保证轴承润滑保养的质量。
附图说明
图1为本实用新型正面内部结构示意图;
图2为本实用新型俯视内部结构示意图;
图3为本实用新型侧面内部结构示意图;
图4为本实用新型俯视表面结构示意图。
图中:1、箱身;2、支撑架;3、第一漏油孔;4、支撑杆;5、支撑板;6、第一转动轴;7、第一毛刷;8、第二传动轴;9、第二毛刷;10、第二漏油孔;11、下流管;12、漏斗;13、收油盒;14、第一储油盒;15、第一下油管;16、第一注油口;17、第二储油盒;18、第二下油管;19、第二注油口;20、驱动电机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种便于油液回收的轴承保养用涂油装置,包括箱身1、支撑架2、第一漏油孔3、支撑杆4、支撑板5、第一转动轴6、第一毛刷7、第二传动轴8、第二毛刷9、第二漏油孔10、下流管11、漏斗12、收油盒13、第一储油盒14、第一下油管15、第一注油口16、第二储油盒17、第二下油管18、第二注油口19和驱动电机20,箱身1的内部设有支撑架2,且支撑架2的一端内部预设有第一漏油孔3,支撑架2的上方连接有支撑杆4,且支撑杆4的上方安装有支撑板5,支撑板5的上表面两侧嵌入式安装第一转动轴6,且第一转动轴6的外表面设有第一毛刷7,支撑板5的上表面中间嵌入式安装有第二传动轴8,且第二传动轴8的外表面设有第二毛刷9,支撑板5的内部预设有第二漏油孔10,且第二漏油孔10的下方连接有下流管11,支撑架2的下方安装有漏斗12,且漏斗12的下方设有收油盒13,收油盒13安装在箱身1内部底端,且箱身1的一侧内部上端设有第一储油盒14,且第一储油盒14下方连接有第一下油管15,第一下油管15的末端位于第一转动轴6的正上方,第一储油盒14的上方设有第一注油口16,且第一注油口16位于箱身1的上表面,箱身1的另一侧内部上端设有第二储油盒17,且第二储油盒17的下方连接有第二下油管18,第二下油管18的末端位于第二传动轴8的正上方,第二储油盒17的上方设有第二注油口19,且第二注油口19位于箱身1的上表面,箱身1的内部设有驱动电机20。
支撑架2一端内部为空腔结构,且支撑架2的内部均匀设有第一漏油孔3,使用后的润滑油能够通过第一漏油孔3向下流动,便于对使用过后的润滑油进行回收和利用,起到了节省环保的效果。
支撑板5的上表面内圈为下凹结构,且支撑板5的上表面内圈下方均匀开设有第二漏油孔10,支撑板5的上表面内圈的下凹结构是轴承能够固定放在支撑板5的上表面,起到了固定的效果,支撑板5的上表面内圈下方均匀开设有的第二漏油孔10能够对使用过后的润滑油进行收集。
第一转动轴6和第二传动轴8均与支撑板5构成转动连接,且第一转动轴6对称安装在第二传动轴8两侧,第一转动轴6和第二传动轴8均与支撑板5构成的转动连接使轴承的内外表面能够均匀的受到清理涂油,提高了轴承的保养效果。
第一转动轴6和第二传动轴8顶端表面为弧形,且第一转动轴6和第二传动轴8的顶端位于第一下油管15和第二下油管18的正下方,第一转动轴6和第二传动轴8顶端表面的弧形结构使从第一下油管15和第二下油管18中向下流动的润滑油能够均匀的往两边流动向第一毛刷7和第二毛刷9,提高第一毛刷7和第二毛刷9对轴承的润滑效果。
收油盒13和箱身1构成滑动结构,且收油盒13上表面中部的筛漏结构,使收油盒13能够将从上流下的润滑油进行过滤,防止润滑油中的杂质流入收油盒13中,避免杂质影响到润滑油二次使用的效果,节省环保的同时保证轴承润滑保养的质量。
工作原理:在使用该便于油液回收的轴承保养用涂油装置时,首先将轴承放入箱身1内部支撑板5的上表面内圈中,第二传动轴8位于轴承的内表面,第一转动轴6在轴承两侧,打开驱动电机20,第一转动轴6和第二传动轴8开始转动,第一转动轴6和第二传动轴8的转动带动在第一转动轴6和第二传动轴8外表面的第一毛刷7和第二毛刷9开始转动,第一毛刷7和第二毛刷9对轴承内外表面进行涂刷,分别向第一注油口16和第二注油口19向第一储油盒14和第二储油盒17注入润滑油,润滑油通过第一下油管15和第二下油管18向下流出,向下流出的润滑油分别流到第二传动轴8和第一转动轴6的顶端上表面,润滑油通过第二传动轴8和第一转动轴6的顶端上表面流到第二毛刷9和第一毛刷7,第二毛刷9和第一毛刷7对轴承进行润滑;
在润滑过程中,使用过的润滑油通过第二漏油孔10向下流动至下流管11,下流管11中的润滑油通过第一漏油孔3流动到漏斗12中,漏斗12中的润滑油向下流动到收油盒13,润滑油先经过收油盒13上表面的筛漏结构进行过滤,最终进入收油盒13中回收,增加了整体的实用性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种便于油液回收的轴承保养用涂油装置,包括箱身(1)和支撑架(2),其特征在于:所述箱身(1)的内部设有支撑架(2),且支撑架(2)的一端内部预设有第一漏油孔(3),所述支撑架(2)的上方连接有支撑杆(4),且支撑杆(4)的上方安装有支撑板(5),所述支撑板(5)的上表面两侧嵌入式安装第一转动轴(6),且第一转动轴(6)的外表面设有第一毛刷(7),所述支撑板(5)的上表面中间嵌入式安装有第二传动轴(8),且第二传动轴(8)的外表面设有第二毛刷(9),所述支撑板(5)的内部预设有第二漏油孔(10),且第二漏油孔(10)的下方连接有下流管(11),所述支撑架(2)的下方安装有漏斗(12),且漏斗(12)的下方设有收油盒(13),所述收油盒(13)安装在箱身(1)内部底端,且箱身(1)的一侧内部上端设有第一储油盒(14),且第一储油盒(14)下方连接有第一下油管(15),所述第一下油管(15)的末端位于第一转动轴(6)的正上方,所述第一储油盒(14)的上方设有第一注油口(16),且第一注油口(16)位于箱身(1)的上表面,所述箱身(1)的另一侧内部上端设有第二储油盒(17),且第二储油盒(17)的下方连接有第二下油管(18),所述第二下油管(18)的末端位于第二传动轴(8)的正上方,所述第二储油盒(17)的上方设有第二注油口(19),且第二注油口(19)位于箱身(1)的上表面,所述箱身(1)的内部设有驱动电机(20)。
2.根据权利要求1所述的一种便于油液回收的轴承保养用涂油装置,其特征在于:所述支撑架(2)一端内部为空腔结构,且支撑架(2)的内部均匀设有第一漏油孔(3)。
3.根据权利要求1所述的一种便于油液回收的轴承保养用涂油装置,其特征在于:所述支撑板(5)的上表面内圈为下凹结构,且支撑板(5)的上表面内圈下方均匀开设有第二漏油孔(10)。
4.根据权利要求1所述的一种便于油液回收的轴承保养用涂油装置,其特征在于:所述第一转动轴(6)和第二传动轴(8)均与支撑板(5)构成转动连接,且第一转动轴(6)对称安装在第二传动轴(8)两侧。
5.根据权利要求1所述的一种便于油液回收的轴承保养用涂油装置,其特征在于:所述第一转动轴(6)和第二传动轴(8)顶端表面为弧形,且第一转动轴(6)和第二传动轴(8)的顶端位于第一下油管(15)和第二下油管(18)的正下方。
6.根据权利要求1所述的一种便于油液回收的轴承保养用涂油装置,其特征在于:所述收油盒(13)和箱身(1)构成滑动结构,且收油盒(13)上表面中部为筛漏结构。
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