CN213828512U - 轮式卸料架 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种轮式卸料架，包括机架，机架上设有轴承座，轴承座上设有传动轴，传动轴上设有若干传动轮，传动轴与动力装置传动联接，其特征在于，机架上还设有一组导向轮，导向轮转动联接在支撑座上，导向轮相对于传动轮倾斜设置，导向轮与传动轮之间形成出料通道，出料通道沿传动轴轴向延伸，导向轮远离传动轮的一侧形成有出料口，机架的末端设有一挡料装置，挡料装置用于对出料通道内的工件进行阻挡而使得工件向导向轮方向运动，并自出料口处出料，本实用新型结构简单，能够自动卸料和储料，从而减少工人的劳动强度。

Description

轮式卸料架

技术领域

本实用新型涉及抛光机的卸料架技术领域，尤其涉及一种轮式卸料架。

背景技术

圆钢粗加工过后，放置在常温环境下其表层易出现暗淡的氧化层，或者在搬运过程中圆钢会被刮伤而出现浅痕，此时需要对圆钢表面进行抛光处理才能达到工业上需求的圆钢表面光洁度。在对圆钢表面进行抛光处理过程中需要采用大型抛光机。大型抛光机包含多个抛光组件，能够对细长的圆钢进行表面抛光。但大型抛光机需要配备有一卸料架，才能将抛光好的圆钢卸下。

中国专利文献（公开号： CN203887688U）公开了一种直管抛光出料装置，包括进料机构和出料机构，其特征在于 : 该进料机构包括进料架、料斗、转轴、定位盘、斜板、限位板组件、转动驱动件及推动驱动件 ；该料斗设置于进料架顶部且其底部设有进料口 ；该转轴平行地设置于进料口下方 ； 该定位盘固定穿设于转轴上且设有容纳并定位直管的弧形槽；该限位板组件位于进料架上 且形成有容纳直管的空槽 ；该斜板固定于限位板组件顶部且倾斜设置并与定位盘相接 ；该转动驱动件连接驱动转轴转动以使弧形槽内的直管经斜板滑入空槽；该推动驱动件动作将位于空槽内的直管推动至抛光机构内。

这种卸料架只具备半自动卸料功能，因为此种卸料架只能将圆钢从抛光机上卸下并运送到到卸料架上，当圆钢完全运动到卸料架上时，需人工将圆钢从卸料架上取下，然后再将圆钢搬运到存放圆钢的地方。这种抛光机卸料架结构单一，不具备自动卸料以及储料功能，需要在抛光处理过程中投入大量人力。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种具有自动卸料以及储料功能的轮式卸料架。

为解决上述技术问题，本实用新型采取的技术方案：一种轮式卸料架，包括机架，机架上设有轴承座，轴承座上设有传动轴，传动轴上设有若干传动轮，传动轴与动力装置传动联接，其特征在于，机架上还设有一组导向轮，导向轮转动联接在支撑座上，导向轮相对于传动轮倾斜设置，导向轮与传动轮之间形成出料通道，出料通道沿传动轴轴向延伸，导向轮远离传动轮的一侧形成有出料口，机架的末端设有一挡料装置，挡料装置用于对出料通道内的圆钢进行阻挡而使得圆钢向导向轮方向运动，并自出料口处出料。

工作原理：将抛光机上抛光完的圆钢的一端置于置于出料导向轮与传动轮之间，出料导向轮倾斜于传动轮设置。在动力装置的带动下，传动轮开始旋转，在传动轮的周向力带动下圆钢开始转动。此时由于出料导向轮倾斜于圆钢，出料导向轮会对圆钢产生一轴向分力，在出料导向轮的轴向力作用下，圆钢会旋转着向机架末端移动。圆钢在运动到机架末端的挡料装置处时，出料导向轮传递给圆钢的轴向力被抵消，圆钢在传动轮的周向力作用下会沿着出料导向轮的边缘旋转着离开出料通道，即可完成自动卸料。

更进一步地，机架靠近出料口一侧的位置处设有若干储料架，储料架以可拆卸的联接的方式设置在机架上。其中的储料架之间两两成组配对，圆钢的两端分别落到一组储料架上，每组储料架可承接并存放一批圆钢。

更进一步地，储料架包括一支架，支架上设有一斜向板，斜向板的上端与机架靠近出料口的一侧可拆卸联接，斜向板沿出料口处斜向下延伸，斜向板的下端与一水平板的中部固定联接，水平板远离斜向板的一端设有挡料结构。

在储料架上，斜向板、水平板以及挡料结构形成一类似“凵”形的凹口内，抛光完的圆钢便会顺着斜向板滚到斜向板、水平板和挡料结构组成的凹口内。其中斜向板可对缓解圆钢的滚落速度，防止圆钢速度过快与凹口相撞，否则会对圆钢表面造成刮伤，影响圆钢表面的光洁度。

更进一步地，斜向板靠近出料口一侧设有若干通孔，这些通孔在斜向板的长度方向上排列，在机架靠近出料口一侧对应于储料架设有安装孔，相对应的通孔和安装孔相联接。

通孔与安装孔之间可通过螺栓进行联接，从而实现储料架与机架之间的可拆卸联接。斜向板上的通孔用于调整储料架与机架之间的距离，不同的通孔与安装孔进行螺栓联接会使储料架与机架之间的距离不同。轮式卸料架的实际工作环境中，场地有大有小，通过改变联接的通孔使储料架适应狭窄的空间，以免出现工人搬运圆钢不方便的情形。

更进一步地，支架包括一底座，底座两端分别设有两个立架，水平板桥接在两个立架之上，其中远离斜向板的立架形成了所述的挡料结构。由于水平板桥接在两个立架之上，此时与水平板相联的远离斜向板的支架高出水平板的一部分形成挡料结构。该支架高出水平板的一部分与斜向板和水平板形成储料架的凹口结构。

更进一步地，水平板活动设置在两立架之上，水平板的一侧面靠近挡料结构处设有若干横向排列的插销孔，一插销插接在其中一个插销孔内配合挡料结构对水平板进行限位，斜向板的下端活动连接在水平板的中部。由于水平板可在支架上横向移动，斜向板可在水平板上转动，此时改变斜向板与横向板之间的夹角便可改变凹口的大小。斜向板与水平板的夹角越小，凹口内的圆钢存放量便会越大。但是夹角不可小于或等于90度，夹角等于90度时，斜向板便会与水平板垂直，此时斜向板无法对落入凹口的圆钢进行缓速；夹角小于90度时，凹口的圆钢存放量反而会减小。这种设置方式下需在斜向板与水平板角度调节好后，选择相应的插销孔，通过插销对水平板进行限位，然后再将斜向板通过通孔与机架固定。

更进一步地，斜向板的两侧分别设有导向用的栏杆。栏杆除了可以帮助斜向板对圆钢进行导向外，还能增大单个储料架与圆钢的接触面的宽度，更好地防止圆钢在斜向板上晃动，使圆钢更缓慢地落到储料架上。

更进一步地，在机架的上游、中部以及下游位置处分别设有一储料架。需要轮式卸料架卸下的圆钢可能有长有短，通过控制储料架之间的距离，可以适应不同长度的圆钢。在机架中部位置处设置一储料架与首端的储料架配合用于承接并存放长度较短的圆钢，将长度较长的圆钢放置在机架首末两端的储料架上。

与现有技术相比，本实用新型能够实现自动卸料和储料，储料架还能对圆钢在落料时进行减速，防止加工好的圆钢受到碰撞而磕伤。并且储料架与轮式卸料架之间的距离可调节，能够适应不同的工作场地。同时储料架的圆钢存放量也可进行调节，以适应不同量的使用需求。轮式卸料架在需要搬运时，可以拆开储料架进行搬运。通过这种合理的设计可以减轻工人的劳动强度和工作量。

附图说明

图1轮式卸料架的俯视图。

图2轮式卸料架的主视图。

图3储料架的立体图。

图中：1、导向轮；2、传动轮；3、传动轴；4、通孔；5、立杆；6、水平杆；7、水平板；8斜向板；9、栏杆；10、插销；11、插销孔；12、支撑座。

具体实施方式

如图所示，本实用新型提供了一种轮式卸料架，包括机架，通过在机架上设置轴承座，轴承座上设有传动轴3，传动轴3上设有若干传动轮2，传动轴3与动力装置传动联接。机架上还设有一组导向轮1，导向轮1转动联接在支撑座12上，导向轮1相对于传动轮2倾斜设置，导向轮1与传动轮2之间形成出料通道。出料通道沿传动轴3轴向延伸，导向轮1远离传动轮2的一侧形成有出料口，机架的末端设有一挡料装置，挡料装置用于对出料通道内的工件进行阻挡而使得工件向导向轮1方向运动，并自出料口处出料，从而实现了轮式卸料架的自动卸料。挡料装置通常是设置在出料通道末端的一块挡板，圆钢在出料通道内行进时，会被挡板阻挡而会侧向滚动，并自出料口内出料。

机架靠近出料口一侧的位置处设有若干储料架，图1、2中显示，在机架的上游、中部以及下游位置处分别设有一储料架。储料架以可拆卸的联接的方式设置在机架上，这样圆钢便可顺着导向轮1落入储料架上，储料架上可存放一定量的圆钢。在圆钢存放地与轮式卸料架距离太远的情况下，工人就不必将圆钢逐根逐根搬运了，既减轻了工人的工作量，又避免了存放场地不安全而造成圆钢表面刮伤或磨损的情况。

储料架最好平行于轮式卸料架设置，这样卸下来的圆钢便会直接落到一对储料架上，由其中两个储料架共同对落下来的圆钢进行承接并支撑。

见图3，储料架的具体设计如下：其包括一呈“工”字形的底座，两个支架和一水平板7。底座两端各竖直设置有两根立杆5，立杆5之间设有一水平杆6，水平板7的两端桥接在两根水平杆6之上。其中底座两端的两根立杆5与之间的水平杆6构成两立架，立架的底端与底座相联。

储料架上还设有一斜向板8，斜向板8的上端与机架靠近出料口的一侧可拆卸联接，斜向板,8沿出料口处斜向下延伸，斜向板8的下端与水平板7的中部固定联接。此时远离斜向板8的两根立杆5的高出水平板7部分形成储料架的挡料结构。当圆钢沿斜向板8滚下并滚动到水平杆7末端使时被立杆5上的挡料结构所阻拦。

斜向板8靠近出料口一侧设有三个通孔4，这些通孔4在斜向板8的长度方向上排列，在机架靠近出料口一侧对应于储料架设有安装孔，相对应的通孔4和安装孔相联接。这样设置，储料架与机架的位置关系由斜板上的3个通孔4决定，通过使用不同的通孔4，能够调节储料架与轮式卸料架之间的距离，以适应宽敞或狭窄的工作环境，斜向板8形成储料架的调节板。

还可以将水平板7活动设置在两立架之上，水平板7的一侧面靠近挡料结构处设有3个横向排列的插孔11，一插销10插接在其中一个插销孔11内配合挡料结构对水平板7进行限位，斜向板8的下端活动连接在水平板7的中部。这样设置便可调节储料架上存放圆钢凹口的大小，以适应圆钢不同量的存放需求。

斜向板8的两侧设有导向用的栏杆9，两侧栏杆9一端分别与两根短立杆相联

储料架的杆体之间可以采用焊接联接，也可以通过连接套对各杆体进行联接。焊接处牢固稳定，加工方便；且不需要其他配件，生产成本较低。使用连接套联接的各杆体之间结构牢固，能方便拆装和跟换坏的杆体。

Claims (8)

1.一种轮式卸料架，包括机架，机架上设有轴承座，轴承座上设有传动轴，传动轴上设有若干传动轮，传动轴与动力装置传动联接，其特征在于，机架上还设有一组导向轮，导向轮转动联接在支撑座上，导向轮相对于传动轮倾斜设置，导向轮与传动轮之间形成出料通道，出料通道沿传动轴轴向延伸，导向轮远离传动轮的一侧形成有出料口，机架的末端设有一挡料装置，挡料装置用于对出料通道内的工件进行阻挡而使得工件向导向轮方向运动，并自出料口处出料。

2.根据权利要求1所述的轮式卸料架，其特征在于，机架靠近出料口一侧的位置处设有若干储料架，储料架以可拆卸的联接的方式设置在机架上。

3.根据权利要求2所述的轮式卸料架，其特征在于，储料架包括一支架，支架上设有一斜向板，斜向板的上端与机架靠近出料口的一侧可拆卸联接，斜向板沿出料口处斜向下延伸，斜向板的下端与一水平板的中部固定联接，水平板远离斜向板的一端设有挡料结构。

4.根据权利要求3所述的轮式卸料架，其特征在于，斜向板靠近出料口的一侧设有若干通孔，这些通孔在斜向板的长度方向上排列，在机架靠近出料口一侧对应于储料架设有安装孔，相对应的通孔和安装孔相联接。

5.根据权利要求3所述的轮式卸料架，其特征在于，支架包括一底座，底座两端分别设有两个立架，水平板桥接在两个立架之上，其中远离斜向板的立架形成了所述的挡料结构。

6.根据权利要求5所述的轮式卸料架，其特征在于，水平板活动设置在两立架之上，水平板的一侧面靠近挡料结构处设有若干横向排列的插销孔，一插销插接在其中一个插销孔内配合挡料结构对水平板进行限位，斜向板的下端活动连接在水平板的中部。

7.根据权利要求3至6任一所述的轮式卸料架，其特征在于，斜向板的两侧分别设有导向用的栏杆。

8.根据权利要求2至6任一所述的轮式卸料架，其特征在于，在机架的上游、中部以及下游位置处分别设有一储料架。

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