CN213808550U - 摩托车球笼传动轴 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及机械装置技术领域，尤其为摩托车球笼传动轴，包括十字轴万向节防尘罩、传动轴、防尘橡胶罩小卡簧以及防尘橡胶罩，所述伸缩型球笼式万向节钟形壳顶部固定安装有码表螺纹，所述码表螺纹外侧固定套设有内油封内径座，所述伸缩型球笼式万向节钟形壳内部固定开设有星形套，所述安全阀内部固定安装有三星轴承，所述三星轴承外侧固定安装有内球笼三星轴承，所述三星轴承底部固定安装有从动轴，通过设置的三星轴承、从动轴以及内球笼三星轴承，内球笼三星轴承带动三星轴承转动从而带动从动轴转动传递动力，使摩托车实现轴传动，轴传动摩托车的效率范围从85%到95%，将执行更持续和平稳动力，而且这转化更加一致的性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械装置技术领域，具体为摩托车球笼传动轴。
背景技术
传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接。
现有的摩托车，通常都是采用链条式的传动方式进行动力传递，链条在使用过程中，容易受到外界因素的影响，导致链条从内球笼三星轴承上滑脱，造成摩托车不能正常行驶，并且容易损坏，使用寿命不长久，容易造成事故的发生，并且提高了使用成本
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供摩托车球笼传动轴，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
摩托车球笼传动轴，包括十字轴万向节防尘罩、传动轴、防尘橡胶罩小卡簧以及防尘橡胶罩，所述十字轴万向节防尘罩顶部固定安装与十字轴橡胶防护套，所述十字轴橡胶防护套顶部固定安装有传动轴，所述传动轴顶部固定安装与防尘橡胶罩小卡簧，所述防尘橡胶罩小卡簧顶部固定安装有防尘橡胶罩，所述防尘橡胶罩顶部固定安装有安全阀，所述安全阀外侧固定开设有防尘橡胶罩卡簧槽，所述安全阀外侧固定安装有伸缩型球笼式万向节钟形壳，所述伸缩型球笼式万向节钟形壳底部外侧固定套设有防尘橡胶罩大卡簧，所述伸缩型球笼式万向节钟形壳顶部固定安装有码表螺纹，所述码表螺纹外侧固定套设有内油封内径座，所述伸缩型球笼式万向节钟形壳内部固定开设有星形套，所述安全阀内部固定安装有三星轴承，所述三星轴承外侧固定安装有内球笼三星轴承，所述三星轴承底部固定安装有从动轴。
优选的，所述十字轴橡胶防护套套接在传动轴底部的外侧，密封传动轴与十字轴万向节防尘罩之间的连接处。
优选的，所述内球笼三星轴承共设有三组平均分布于三星轴承四周。
优选的，所述星形套的形状与三星轴承以及三星轴承外侧安装的内球笼三星轴承的大小相对应。
优选的，所述防尘橡胶罩小卡簧外侧同样套设有内油封内径座。
优选的，所述伸缩型球笼式万向节钟形壳套接在安全阀外侧，通过防尘橡胶罩大卡簧进行固定。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设置的三星轴承、从动轴、星形套、内球笼三星轴承、内油封内径座以及十字轴橡胶防护套，由于传统的摩托车链条的效率范围从75%到85%,并且经常跳过和/或内球笼三星轴承。， 这意味着每一个动力行程都会有衰减,而通过设置的三星轴承、从动轴以及内球笼三星轴承，内球笼三星轴承带动三星轴承转动从而带动从动轴转动传递动力，使摩托车实现轴传动，轴传动摩托车的效率范围从85%到95%，将执行更持续和平稳动力，而且这转化更加一致的性能，工程力学上说内球笼三星轴承传动是效率最高的传动方法，能保证传动比恒定，结构紧凑，效率高，工作寿命长，轴传动设计寿命是普通链条类传动的十倍。在轴驱动的材料选择上采用等级最高的组件,经过严格测试强度和耐久性，通过内油封内径座以及十字轴橡胶防护套密封的设计使它更好的保证其在砂、泥土、水、盐和污垢等不利条件下正常使用，这个比任何链条传动都要稳定和耐用，传动轴摩托车的啮合传动装置结合起来创造流畅动力平滑转移,减少故障,减少事故和更大的安全性，增加耐用性和大大减少维修计划意味着更少的服务和维修成本。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型内部结构图；
图3为本实用拆分图；
图4为本实用新型伸缩型球笼式万向节钟形壳底部图；
图中：1、十字轴万向节防尘罩；2、传动轴；3、防尘橡胶罩小卡簧；4、防尘橡胶罩；5、防尘橡胶罩大卡簧；6、伸缩型球笼式万向节钟形壳；7、码表螺纹；8、内油封内径座；9、内球笼三星轴承；10、十字轴橡胶防护套；11、星形套；12、防尘橡胶罩卡簧槽；13、安全阀；14、三星轴承；15、从动轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供技术方案：
摩托车球笼传动轴，包括十字轴万向节防尘罩1、传动轴2、防尘橡胶罩小卡簧3以及防尘橡胶罩4，十字轴万向节防尘罩1顶部固定安装与十字轴橡胶防护套10，且十字轴橡胶防护套10套接在传动轴2底部的外侧，密封传动轴2与十字轴万向节防尘罩1之间的连接处，十字轴橡胶防护套10顶部固定安装有传动轴2，传动轴2顶部固定安装与防尘橡胶罩小卡簧3，且防尘橡胶罩小卡簧3外侧同样套设有内油封内径座8，防尘橡胶罩小卡簧3顶部固定安装有防尘橡胶罩4，防尘橡胶罩4顶部固定安装有安全阀13，安全阀13外侧固定开设有防尘橡胶罩卡簧槽12，安全阀13外侧固定安装有伸缩型球笼式万向节钟形壳6，且伸缩型球笼式万向节钟形壳6套接在安全阀13外侧，通过防尘橡胶罩大卡簧5进行固定，伸缩型球笼式万向节钟形壳6底部外侧固定套设有防尘橡胶罩大卡簧5，伸缩型球笼式万向节钟形壳6顶部固定安装有码表螺纹7，码表螺纹7外侧固定套设有内油封内径座8，伸缩型球笼式万向节钟形壳6内部固定开设有星形套11，且星形套11的形状与三星轴承14以及三星轴承14外侧安装的内球笼三星轴承9的大小相对应，安全阀13内部固定安装有三星轴承14，三星轴承14外侧固定安装有内球笼三星轴承9，且内球笼三星轴承9共设有三组平均分布于三星轴承14四周，三星轴承14底部固定安装有从动轴15，具有一定的推广价值。
本实用新型工作流程：使用时，通过设置的三星轴承14、从动轴15、星形套11、内球笼三星轴承9、内油封内径座8以及十字轴橡胶防护套10，由于传统的摩托车链条的效率范围从75%到85%,并且经常跳过和/或内球笼三星轴承。 这意味着每一个动力行程都会有衰减,而通过设置的三星轴承14、从动轴15以及内球笼三星轴承9，内球笼三星轴承9带动三星轴承14转动从而带动从动轴15转动传递动力，使摩托车实现轴传动，轴传动摩托车的效率范围从85%到95%，将执行更持续和平稳动力，而且这转化更加一致的性能，工程力学上说内球笼三星轴承传动是效率最高的传动方法，能保证传动比恒定，结构紧凑，效率高，工作寿命长，轴传动设计寿命是普通链条类传动的十倍。在轴驱动的材料选择上采用等级最高的组件,经过严格测试强度和耐久性，通过内油封内径座8以及十字轴橡胶防护套10，密封的设计使它更好的保证其在砂、泥土、水、盐和污垢等不利条件下正常使用，这个比任何链条传动都要稳定和耐用，传动轴摩托车的啮合传动装置结合起来创造流畅动力平滑转移,减少故障,减少事故和更大的安全性，增加耐用性和大大减少维修计划意味着更少的服务和维修成本，具有一定的推广价值。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.摩托车球笼传动轴，包括十字轴万向节防尘罩（1）、传动轴（2）、防尘橡胶罩小卡簧（3）以及防尘橡胶罩（4），其特征在于：所述十字轴万向节防尘罩（1）顶部固定安装与十字轴橡胶防护套（10），所述十字轴橡胶防护套（10）顶部固定安装有传动轴（2），所述传动轴（2）顶部固定安装与防尘橡胶罩小卡簧（3），所述防尘橡胶罩小卡簧（3）顶部固定安装有防尘橡胶罩（4），所述防尘橡胶罩（4）顶部固定安装有安全阀（13），所述安全阀（13）外侧固定开设有防尘橡胶罩卡簧槽（12），所述安全阀（13）外侧固定安装有伸缩型球笼式万向节钟形壳（6），所述伸缩型球笼式万向节钟形壳（6）底部外侧固定套设有防尘橡胶罩大卡簧（5），所述伸缩型球笼式万向节钟形壳（6）顶部固定安装有码表螺纹（7），所述码表螺纹（7）外侧固定套设有内油封内径座（8），所述伸缩型球笼式万向节钟形壳（6）内部固定开设有星形套（11），所述安全阀（13）内部固定安装有三星轴承（14），所述三星轴承（14）外侧固定安装有内球笼三星轴承（9），所述三星轴承（14）底部固定安装有从动轴（15）。
2.根据权利要求1所述的摩托车球笼传动轴，其特征在于：所述十字轴橡胶防护套（10）套接在传动轴（2）底部的外侧，密封传动轴（2）与十字轴万向节防尘罩（1）之间的连接处。
3.根据权利要求1所述的摩托车球笼传动轴，其特征在于：所述内球笼三星轴承（9）共设有三组平均分布于三星轴承（14）四周。
4.根据权利要求1所述的摩托车球笼传动轴，其特征在于：所述星形套（11）的形状与三星轴承（14）以及三星轴承（14）外侧安装的内球笼三星轴承（9）的大小相对应。
5.根据权利要求1所述的摩托车球笼传动轴，其特征在于：所述防尘橡胶罩小卡簧（3）外侧同样套设有内油封内径座（8）。
6.根据权利要求1所述的摩托车球笼传动轴，其特征在于：所述伸缩型球笼式万向节钟形壳（6）套接在安全阀（13）外侧，通过防尘橡胶罩大卡簧（5）进行固定。
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